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物流整改方案设计 (菁选最新7篇 物流整改报告范文

更新时间:2023-05-19 来源:互联网 点击:

我们眼下的社会,很多地方都会使用到措施,措施是针对情况采取的处理办法。我们该怎么拟定措施呢?这里的7篇物流整改方案设计 (菁选是小编为您分享的物流整改方案的相关范文,欢迎查看参考。

物流整改方案 篇一

一、团队工作作风建设:

1、日常工作开展及计划,提高主人翁意识——每天早上上班前抽出10分钟左右的时间组织部门召开部门工作日会,让每一位员工了解并知悉部门的工作安排及进展,并对临时专项工作进行工作安排及传达。

2、深入一线,了解员工动态及现场生产情况——部门负责人每天抽出30分钟左右的时间深入一线,和员工沟通,了解部门人员的思想动态以及生产部门的需求,为各部门更好服务提供信息资源。

3、员工自我管理——适时的开展批评与自我批评,提高廉洁自律意识,查找个人及部门之间的不足,及时改正,扬长避短,携手共进,力争创造优秀团队。

二、团队服务意识提升:

1、加强司机服务意识、提高团队协作能力,评选“满意之星”——提高本部门人员服务意识,每月进行满意度调查及不定时抽查,将各部门满意度反馈情况融入员工能力及态度考核评估中,同时评选出每月“满意之星”,并给予适当奖励,激发员工工作热情,提高员工工作积极性。与此同时,对于服务表现差的员工,第一次先给予内部口头通报批评,二次则给予一定的处罚,若累计三次以上建议转岗甚至直接开除。

2、司机服务承诺责任状——编制司机服务承诺责任状,每年度与司机签订服务承诺责任状,明确服务范围职责及服务态度,融入员工考核,实行末位淘汰制。

3、司机工作职责划分——车辆管理方面,对于抓管机管理设立班长,生产小

车由专人负责,做好现场全面协调、调配及管理,提高整体团队服务能力、协作性及工作效率。

三、团队综合能力提升

1、培训学习——合理安排时间,组织部门员工进行车辆安全驾驶、车辆维修保养、新交通法等相关知识的培训,并进行理论及实际操作考试,提升司机个人能力,增强团队综合素质。

2、日常维护保养——加强司机对车辆的日常维护及维修保养。对车辆的油料、防冻液、电路等情况进行检查,保持车辆的良好状态,车辆按照要求定期保养维护;每周不定期组织人员进行抽查,对相关抽查记录进行存档。

3、检查指导——司机应熟知所驾驶车辆的性能,设备管理部等相关部门每月对车辆进行两次检查指导,确保车辆安全行驶;对相关的检查记录进行存档。

4、创造良好的工作氛围——引导驾驶员树立良好的安全意识,坚守岗位,不误事,不误时,严格遵守交通规则,安全行车,文明行车,保持车辆清洁。每月对抓管机违反安全驾驶、违章操作(超速超载),生产小车违反交通法规等行为进行内部通报。

物流整改方案 篇二

一、 编制目的

20xx年4月9日质监部门对清流西苑南北地块工程质量存在的一些问题,我项目十分重视,立即召开了针对这次检查的专项会议,对这次查出的问题进行逐一整改并编制了有针对性的有效整改方案。

二、 编制依据

《清流西苑施工组织设计》

《混凝土结构工程施工质量验收规范》-GB50204-20xx 《混凝土质量控制标准》-JGJT50164-20xx

《钢筋焊接及验收规程》-JGJ18-20xx

《滁州市质量通病防治导则》

《建筑抗震设计规范》-GB50011-20xx

《建筑变形测量规范》-JGJ8-20xx

施工图集11G101-1及相关设计文件

三、存在的问题:

1、未严格执行《滁州市住宅工程质量通病防治导则》,质量通病防治专项方案无针对性。

2、15#楼五层顶无同条件试块及拆模试块报告,但模板已拆除;电渣压力焊接头豁边,成型差,未做处理。

3、15#楼七层楼面干缩裂缝严重,操作面现浇板养护不足两天就进行钢筋安装,存在隐患。

4、 后浇带拆除过早,存在质量安全隐患。

5、个别型号钢筋进场时验收不到位,如批号12120xx300直径12mm的HRB400的钢筋未见质量合格证明文件。

6、施工单位未对工程进行沉降观测。

7、工程未办理施工许证手续。

四、整改措施:

1、未严格执行《滁州市住宅工程质量通病防治导则》,质量通病防治专项方案无针对性。

1.1补救措施

关于现场15#楼未严格按照《滁州市住宅工程质量通病防治导则》相关规定执行,项目立即组织相关技术人员及管理人员重新把《滁州市住宅工程质量通病防治导则》学习了一遍,并加强了内部管理,严格按照通病防治导则去执行,并对现场存在的一些问题,有针对性的重新编制了通病防治施工方案。

2、15#楼五层顶无同条件试块及拆模试块报告,但模板已拆除;电渣压力焊接头豁边,成型差,未做处理。

2.1补救措施

五层顶同条件试块等养护龄期可取按日平均温度逐日累计达到600 d 时所对应的龄期,且等效养护龄期不应小于14d ,也不宜大于60d,后委托有资质的检测中心到现场用回弹仪对楼面混凝土进行回弹,把得出的结果并入同条件试块评定;关于无拆模试块就把楼面模板拆除一事项目部很重视已委托有资质的检测中心到现场用回弹仪对楼面混凝土进行回弹,后根据结果推算出拆模时的强度符合规范要求强度达到75%,并且加强对项目的管理,已杜绝此类问题再次发生。对电渣压力焊接头有豁边、夹渣、焊苞不均匀、成型较差等超出规范要求的全部用氧气割除,用磨光机把割下来的钢筋头打磨平,再重新焊接;

3、15#楼七层楼面干缩裂缝严重,操作面现浇板养护不足两天就进行钢筋安装,存在隐患。

3.1补救及预防措施

3.1.1、将裂缝处用水冲洗干净,用水和防水剂放入桶内,再放水泥进行搅拌混合均匀(水灰比控制在0.7∽1:1之间),后用配制好水泥浆抹刮,将缝隙填满再抹平。针对操作面现浇板养护不足两天就进行钢筋安装,时刻密切关注楼层表面变化,如有裂缝采取干缩裂缝处理方法处理,且项目部加强内部管理,在以后的施工中混凝土强度未达到1.2N/mm2坚决不上荷载。

4、 后浇带拆除过早,存在质量安全隐患。

4.1补救及预防措施

已拆除的后浇带模板重新支设,等楼层全部施工完毕后及后浇带应在两侧混凝土龄期达到 60d 后,再把后浇带清理干净,用高一个级别的膨胀混凝土浇筑好。

5、 个别型号钢筋进场时验收不到位,如批号12120xx00 直径12mm的HRB400的钢筋未见质量合格证明文

5.1补救措施

对个别钢筋铭牌炉批号与复试报告不相符的这块钢筋,在现场监理的见证下重新取样送至检测中心复试。

6、 施工单位未对工程进行沉降观测

6.1补救措施

建设单位已安排有资质的专业检测单位进场每半个月对各楼栋的沉降观察,并附有沉降观察报告。项目部在专业检测单位的基础上对每栋楼每上一层也做了观察,并附有观察记录。

7、工程未办理施工许证手续。

由于南地块没有土地指标导致建设相关手续未能办理,北地块的施工许可证正在建委窗口办理中。

针对这些现场出现的问题,项目部制定了相关责任措施,加大工程的控制力,对易出现质量的问题部位施工时再次进行技术交底,确保每位实际施工人员熟悉操作工艺。

物流整改方案 篇三

基于目前公司物流运作存在的种种问题,根据国内市场的需求,特拟定新的物流整改方案如下:

一、 选择新的走货地点与专业物流公司(古镇4—5家物流)

在中山古镇收集尽量多的物流公司的相关资料,先选取30家左右初步符合要求的物流公司进行实地考察与洽谈,经过2-3轮的筛选,最后选择3-5家信誉和实力良好的物流公司来承运我司国内五大销售区域的产品。

二、 人员与运输车辆的合理配置

1、购置一辆国产5T卡车(12-13万元,车箱体积7.2*2.1*2.3M)或8T卡车(18-20万元, 车箱体积8.6*2.2*2.3M);

2、招聘司机1人(要求本地人且有担保),搬运工1人,人工费用约3500元/月。

三、 作业时间的灵活控制

1、先在公司按送货区域将货配装好,然后按时间的紧急性与路线的顺序发到古镇相应的物流公司进行长途配送;

2、每天发货到古镇的次数,视货量多少而定:量少时,晚上发一次便可;量多时,一天可发多次。

四、 空运和铁路运输仍由新邦物流承运办理。

五、 方案完成时间:6月5日-30日。

综合总评:方案1优于方案2,方案1操作性强、安全系数高。

物流整改方案 篇四

根据县委县政府、荆州市食品药品监督管理局关于民主评议政风行风工作的有关要求,我局精心组织,广泛宣传,全面发动,在认真做好第一阶段宣传动员阶段工作的基础上,开展自查自纠,广泛征求意见和建议,对照活动内容,认真排查存在的问题。现将主要问题和整改措施报告如下:

为了查找问题、改进工作,在充分征求各方意见的基础上,我们采取横向互查、纵向抽查等有效形式,重点围绕履行职责、服务质量、依法行政等三个方面,在县委县政府要求的"五查五看"的基础上,认真搞好我局的"六查六看"。即:一查党风廉政建设责任落实情况,看有无以权谋私、以药谋私、贪污受贿和"吃、拿、卡、要"行为;二查执法、办事行为是否规范,看有无"不给好处不办事、给了好处乱办事"的现象;三查政令是否畅通,看是否存在有令不行、有禁不止的现象;四查服务态度和服务质量,看有无"门难进、脸难看、话难听、事难办"等现象;五查办事效率,看有无"推、拖、拉"和工作效率低下的现象;六查服务承诺制、责任追究制、限时办结制执行情况,看有无不按时办结、不兑现承诺、不热情接待等现象。

一、存在的问题

在广泛征求意见和自查自纠的基础上,通过收集、汇总、梳理,共整理出我局主要存在的五个方面问题。

1、思想素质和业务水平有待提高。有些干部职工思想观念陈旧,总是跟不上食品药品监督管理工作的新形势、新要求,面对工作中出现的难点感到困难重重,存在能力恐慌。有的存在对党的方针政策理解不透彻,对食品药品监督管理法律、法规不熟悉,钻的不深,对业务知识的学习不够精,业务水平有待提高的问题。

2、服务不够主动。在服务工作中往往被动服务为主,主动服务欠佳,跟踪服务不能完全到位。

3、 药械执法力度不够强。主要是通过药品市场整治之后,药品市场秩序没有根本好转,虽然药品市场监管是个长时期的工作,但是,药品经营企业不规范经营的现象仍有发生。

4、机关作风不够扎实。少数人员存在办事拖沓、有令不行、不遵守作息时间的问题。

5、食药监部门职能工作宣传不够,社会上有些人不知道具体职责,并将药价问题、保健品问题转嫁到食药监部门。

二、整改措施

针对征求意见和自查出的问题,我们采取"五定"的措施即"定出现的问题、定负责整改的领导、定具体整改的专班、定问题的整改措施、定问题整改的时限"积极进行整改。具体整改情况是:

1、加强干部职工学习教育,定期或不定期组织党员干部进行勤政教育,提高思想认识,完善和规范现有的规章制度,建立和健全政风行风建设长效机制,重新修订《廉政制度》、《机关学习计划》、《考勤制度》、《车辆管理》、《文明办公制度》等,真正做到用制度管人,用制度理事。坚决杜绝"门难进,脸难看,话难听,事难办"和"吃、拿、卡、要"等不良行为发生。此项由周杨同志负责,办公室具体落实,已经于11月初完成整改。

2、加强局机关的制度建设,提高办事效率,紧紧抓住企业和单位关注和反映强烈的实际问题,规范办事程序,改进工作作风,以文明机关的良好形象发挥模范作用。此项整改要求在11月初完成,由周杨同志负责,办公室具体落实。目前,已完成《公示栏》制作,明确了《申办药品零售企业程序》和《药品监管行政执法程序图》。

3、开展了法制讲座、案卷评查活动,对药品稽查人员进行业务技能培训。要对执法办案情况进行一次专项检查,对存在问题进行督导整改。此项整改要求在11月初完,成由冯俊才同志负责,法制办具体落实,已于10月21日开展了执法文书检查,共检查案卷32份,整改案卷4份;11月5日,请荆州市食品药品监督管理局稽查分局副局长肖心田同志来我局进行了法制讲座。

4、加强与报刊、电视台等媒体的联系,广泛宣传食品药品监管部门职责,及时报道食品药品监管工作新动态、新举措、新成效;要强化食品药品安全日常监管,深入开展食品药品安全专项整治,严厉打击食品药品违法犯罪活动。此项由冯俊才同志负责,办公室、法制办具体落实,要求在12月初完成,目前已与县电视台共同制订了宣传计划,在《玉沙视点》开辟专栏宣传食品药品监管职能、工作动态、专项整治情况、打假治劣典型案件曝光等。

5、要组织开展食品药品安全和识别真假药品(保健品)知识咨询服务活动;为进一步强化药品和非药品标识管理,于10月21至22日对全县药品零售企业开展了药品、保健品分区(分柜)管理及分类陈列摆放专项检查;要在容城、朱河、新沟等乡镇开展《食品药品安全和真假药品真伪识别展》。此项整改要求在12月底前完成,由何祖国同志负责,综合科具体落实。

6、要根据药械从业人员的不同岗位,分类分期进行餐饮服务、药械法律法规和食品药械专业知识的计划安排培训。此项整改要求在11月底完成,由何祖国同志负责,综合科具体落实,现已完成对药品经营企业质管负责人gsp知识培训,11月16日,组织全县药品生产企业质管负责人进行了gmp知识培训。

通过扎扎实实的整改,目前,全局上下形成了"比学习,讲奉献"、"比勤政,讲文明"、"比廉洁,讲正气"的良好氛围。

物流整改方案 篇五

整改原因:

据市场反映,客户提出了如下问题,继续总部进行改善:

1, 时效问题-----近期客户反映物流公司交货时效较慢,延迟送达票数率偏高;

2, 送货费用-----对于客户临时决定送货上门的,物流公司向客户无理要求高额送货费;

3, 付费方式-----对于金额达三万元以上的订单,客户对送货及付费方式不满;

4, 服务态度-----物流公司的服务态度不好,常出现不及时通知提货的情况;

5, 提货路程-----某些城市提货点距离客户较远,提货不方便。

整改目的:

1, 保证运期准时、可靠地达到客户要求;

2, 是送货与支付方式同时满足公司相关规定与客户的合理要求;

3, 提高公司运费付款速度,增强物流公司与本公司的合作信心,从而提高服务质量;

4, 改善公司相关部门自身的工作。

整改方式:

1, 天成公司送货与运费付款方式的相关规定如下:订单金额大于或等于三万元的采用普通汽运,如为分批交货,全部汽运费由公司承担;属省会城市的首次送货费由公司承担,其他批次在单次发货金额达三万元以上的,送货费由公司承担,单词发货金额达不到三万元的,送货费由客户承担;省会城市以外地点,公司不承担送货费。

2, 提升物流公司整体服务水平:

运费时效方面,为提高运输时效,进行以下工作改善:及时配送的规范化、承运方信息的公开透明化、运输时效的公开透明化、异常反应的快速化、操作时间的公开透明化。

3, 服务态度方面:运输过程中确保产品质量不受损、货到目的地后及时通知收货人、不得乱收费、交货时要态度友好。

4, 改善公司相关运作:缩短运费结算周期,如提高付款效率,规定审单付款时间。改善出货状况,规范入仓与走车时间,每天飞两次出货。

5, 改善与物流公司的合作。

中国物流公司整改落实方案通过审议

7月3日上午,中国物流公司召开党政班子扩大会议,对整改落实方案进行审议,集团学习实践活动指导检查二组成员参加会议进行指导。会议由公司党委副书记王刚主持。

中国物流公司的整改落实方案,是根据学习实践活动第二阶段的分析检查报告中查找出的问题研究制定的。整改方案确定六大方面整改项目,18项具体整改目标。在形成整改落实方案初稿之后,多次召开党委会和党委扩大会议讨论修改,向各直属企业领导班子、总部各部门和广大职工征求意见并进行修改,最终形成了正式的整改落实方案。方案的指导思想既按照集团的统一要求,又突出了物流公司自身的特色。

梁伟华书记指出,公司要发展,首先要统一思想,做到学习实践活动与生产经营工作“两手抓、两不误、两促进”,将整改落实方案确定的整改项目和整改目标落到实处。当前最重要的就是全面完成今年集团下达的各项预算指标,确保全系统职工的利益不受经济危机的影响。

指导检查二组组长苗卿华认为,公司的整改方案紧扣分析检查报告提出的围绕中国物流的发展战略、引资改制等重大问题,提出了具体的目标和安排,为长远发展的大局作了充分的准备和部署,下一步的工作重心是如何贯彻落实,要对具体目标及实施步骤进一步细化,真正收到实效。

物流整改方案 篇六

■整改原因

据市场反映,客户提出了如下问题,急需总部进行改善:

1、时效问题——近期客户反映物流公司交货时效较慢,延迟送达票数比率偏高;

2、送货费用——对于客户临时决定送货上门的,物流公司向客户无理要求高额送货费;

3、付费方式——对于金额达3万元以上的订单(一单多次发货),客户对送货及运费支付方式不满(总部在执行公司月结或客户到付政策时有偏差);

4、服务态度——物流公司的服务态度不好,常出现不及时通知提货的情况;

5、提货路程——某些城市提货点距客户较远,提货不方便。

■整改目的

1、保证运期准时、可靠地达到客户要求;

2、使送货与运费支付方式同时满足公司相关规定与客户的合理要求;

3、提高公司运费付款速度,增强物流公司与本司的合作信心,从而提高服务质量;

4、改善公司相关部门自身的工作。

■整改方式

1、重申公司送货与运费付款方式的相关规定如下:

2、提升物流公司的整体服务水平:

运输时效方面 为提高运输时效,进行以下工作改善:

及时配送的规范化 严格要求承运方进行及时配送,不允许物流公司将我司货物随意滞留在江门或广州延迟配送;

承运方信息的公开透明化 把物流公司的运价/时效资料给市场部各总监参考(目前有7-8家),

运输时效的公开透明化 将与我司合作的物流公司到达各城市的时效公告各办事处,由各办事处与经销商共同监督承运方是否按合同规定的到达时间到货;

异常反应的快速化 要求与我司合作之物流公司,在运输过程中出现异常情况时要及时、快速地做出反馈与妥善处理措施;

操作时间的公开透明化 要求物流公司向我司提供其出货的常规时间安排的书面资料,并在有变动前与我司进行充分的沟通,同时对资料及时更新与维护,商务部将最新资料知会相关单位(各办事处、各出货分厂),以便大家共同监督与执行。

服务态度方面 为提高客户满意度,使销售渠道更畅通,要求物流公司在服务方面进行以下改善:

运输过程中确保产品质量不受损 承运方有义务为工厂运输包装提供专业的合理化建议,装车前对包装不合格的货物提出改进要求,以保证产品在运输途中不受损坏;

货到目的地后及时通知收货人 不管是送货上门或是客户自提,都要及时通知收货人,以免延误交货时间;

不得乱收费 所有客户自提的货物,若客户临时需要承运方送货上门的,其送货费不得高于合同约定的额度(目前为40-50元/票)

交货时要态度友好 承运方在与收货人交接货物时,要耐心、热情、态度友好,如发现异常要及时与相关方进行沟通反馈,切忌耍蛮或与收货人争吵;

及时回传签收单 承运方要及时将客户签收单传回发货点,以免延误收货确认或结算时间;

3、改善公司相关运作:

缩短运费结算周期 目前,物流公司当月的运费要在第二个月的25日以后(甚至更迟)方可到帐,这是影响合作的重要原因之一,现建议做出如下改善:

提高付款效率 现在公司对运费结算单据的审核时间达15天左右,建议今后规范各环节的审核停留时间,争取在10天左右走完付款流程;

规定审单付款时间

每月初物流专员与物流公司对完单后,各环节停留时间规定如下:

共10天)

改善出货状况 目前,分厂生产进度落后,入仓时间很晚(晚上九、十点以后才陆续入仓),造成发出的货无法在当晚配送出去,而是停留在承运方的货运站档口,要到第二天或第二天晚上才可配送出去。故现做如下改善:

规范入仓与走车时间 要求出货分厂务必在晚上

8:30前(周六在下午4点前),

将当晚需出货的产品入仓到国内出货仓,晚上9:30准时走车离厂(周六在下午5点前),因延期入仓造成当晚无法按期出货所产生的损失由分厂承担;

每天分两次出货 周一至周五,安排上午、晚上各出一次货:上午,主要出前一天晚上来不及出货的产品;需发空运、快运的产品必须在当晚按时出货。

4、改善与物流公司的合作:

1、召集新邦、安泰物流公司的领导分开进行会谈,就如何改善现有的物流问题进行讨论并制定出有效的处理方案和预防纠正措施;

(落实到实处)

2、德邦物流在运输时效和服务网点方面有一定的优势,但德邦的价格较高且出货时间要求较早,还有一些其它方面存在分歧,故试图与德邦物流做进一步的洽谈。

3、华宇物流在服务网点方面有一定优势,价格略低于德邦,运输时效稍逊于德邦,但要求每月月结在次月15日前付款,如果我司能做到这一点,便可与华宇签约。

(与德邦或华宇签约,为上策)

物流整改方案 篇七

房建工程质量不仅关系到工程项目的实用性效果和建设项目的投资效果,同时关系到居住者的生命财产安全,

质量工作改进措施。随着我国现代化水平的不断提升,房建工程项目的规模正在逐渐加大,一旦出现质量问题将会严重影响到公众利益和施工单位的利益,所以说质量管理问题是当前需要解决的关键问题。在实际管理工作中取得了一定的成绩,但是也存在着不可忽视的问题,下面本文就对这些问题进行分析,并提出有效的改进措施。

一、房建工程质量管理工作常见的问题

当前,房建工程质量问题已经成为人们关注的重点问题,全面加强对工程项目质量的管理工作十分必要。在实际管理的过程中,还存在着一些问题,具体表现在以下几个方面。

首先,管理者缺乏质量管理意识。在建筑业快速发展的今天,大多数施工企业更加注重的是自身的经济效益,而忽视了社会效益,将经济效益的最大化作为企业追求的目标,在这种情况下,企业的管理者就会忽视对于工程项目质量的管理,而更多的是像经济利益看齐,这样将会使质量管理工作陷入到恶性循环中。除此之外,由于管理者缺乏完善的质量管理意识和法律意识,没有科学的法律观念,因此在具体管理的过程中并没有按照相应的操作规范进行,也没有严格的遵守施工图纸,对于施工过程中出现的偷工减料的现象视而不见,这些都是因为管理者意识的欠缺而诱发的问题。

其次,缺乏完善的质量管理体系和良好的管理环境。要想更好的发挥质量管理工作的效果,就需要在完善的体系范围之内开展工作,并且将管理措施落到实处,但是从目前的情况来看,缺乏完善的质量管理体系,管理者不能够进行统筹规划,在管理之前也不能够制定完善长远的管理目标。同时,由于管理者技术水平的不足,在管理操作方面存在着明显的欠缺,使得管理制度的执行力度不到位,加之整个管理系统内的监管机制不够明确,造成工程项目管理不到位,进而影响到了整个项目的质量。

最后,现代化管理人才的缺乏。随着改革开放的不断深入,房建施工项目的数量急剧增加,施工企业为了能够保证工程项目顺利完成,只能扩大农民工的比例,但是由于农民工的知识水平不高,很难保证好工程项目的质量,同时,由于施工企业技术人员的不断更替,整体水平也有所下滑,造成了企业技术人才的匮乏,这样将会不利于质量管理工作的有效开展。除此之外,由于企业在人才激励方面做得不到位,使得很多有经验且技能水平较高的质量管理者大量流失,使得管理人员的结构出现了不平衡的现象,这也是当前房建工程项目质量管理中存在的问题。

二、房建工程质量管理工作问题的改进方法

上文中从三个主要的方面分析了当前房建工程质量管理存在的问题,下面本文就针对这些问题提出几点具体的改进方法。

首先,要增强管理者的重视程度。在房建工程项目质量管理的过程中,需要重视人的因素,即要重视管理者在整个管理过程中的能动作用,所以需要改变当前的现状,努力的提升质量管理者对于管理工作的重视程度。为此,需要加强宣传,使其明确质量对于整个工程项目的重要程度,并指明质量低劣将会给居住者以及施工单位带来的不利影响,通过这种手段使管理者明确质量管理工作的重要性。与此同时,还需要不断的提升管理者的法律能力和法律意识,使得质量管理工作能够在法律的约束范围内进行,更好的发挥管理的效用。

其次,建立科学完善的质量管理体系。这是整个管理措施的中心环节。良好的管理秩序的形成需要有制度的约束,良好的管理效果的发挥也需要有制度的协助才能够完成,因此说,要想更好的发挥质量管理工作的效果,有效提升房建工程项目的质量水平,需要建立起科学完善的质量管理体系。具体说来,要完善工程项目的质量控制网络,在施工实践过程中,需要由施工企业的领导对工程的目标进行指定,并且保证在施工的每一个环节都需要有管理者在现场进行管理,使承包人的整个施工过程都受到监理。同时,需要进一步明确责任管理机制,将质量管理的任务分配到每个管理者身上,这样能够及时的发现施工过程中存在的各种质量问题,并采取有效措施进行改进。科学的管理体系还需要包括动态管理机制和信息共享机制。动态管理机制就是要保证质量管理着能够深入到施工现场进行实时监管,不忽视任何的施工细节,这样能够更好的提升工程项目的质量。而信息共享机制就是利用信息化的手段,将质量管理的数据及时的公布给每一个人员,让他们明确工程项目的质量问题,以便在今后的施工过程中加以改进。为了提升管理者的积极性,还需要进一步完善激励机制,使其能够在良好的环境下进行工作,充分的挖掘其管理的潜力和才能,为接下来的质量管理工作服务。

最后,不能够忽视任何细节问题。细节决定成败,在房建工程项目中,细节问题处理不当往往会潜在着质量隐患,严重时将会影响到整个工程项目的质量,因此说作为质量管理者,一定要做好对细节工作的管理,尤其是对细微工程和隐蔽性工程的管理。在管理之前需要认真研究施工方案和施工规范,明确该处工程对于质量的要求,并在施工的过程中对每个环节进行质量控制,避免质量隐患。除此之外,细节问题还包括房建施工中各种材料的质量,这往往也会容易忽视。因此作为管理者,还需要对施工材料和施工的设备进行管理,要严把材料和设备的采购关,保证它们的质量性能。对于材料来讲,当其进入到施工现场的时候还需要对质量进行再次检验,杜绝质量不合格的产品进入到施工的环节。对于设备来讲需要对其进行定期的维护,确保其性能的发挥。

结束语

质量问题是房建工程项目中最为关键的问题,质量优劣将会直接影响到整个工程项目的使用性能和社会性能,因此随着房建工程领域的不断发展领导者更加注重对质量的管理。但是从目前的情况来看,虽然管理工作取得了一定的成绩,在一定程度上提升了房建工程项目的质量,但是在实际管理过程中还是存在着一些问题,本文对这些常见问题进行了分析,并在问题的基础上提出了几点改进方法,希望能够为今后的房建工程项目质量管理工作提供借鉴。

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