为了确保事情或工作得以顺利进行，时常需要预先开展方案准备工作，方案是阐明具体行动的时间，地点，目的，预期效果，预算及方法等的企划案。下面小编在这里为大家精心整理了几篇2023年一盔一带安全教育活动方案，希望对同学们有所帮助，仅供参考。
篇一：一盔一带安全教育活动方案范文
为进一步提升我乡摩托车、电动自行车骑乘人员和汽车驾乘人员安全防护水平，减轻交通事故后果，降低交通事故死亡率，根据县道安委会转发市道安委会的《全市“一盔一带”安全守护行动方案》（__安办20__]__号）的文件精神，我乡党委、政府决定在全乡开展“一盔一带”安全守护行动，方案如下：
一、行动目标
通过开展“一盔一带”安全守护行动，进一步增强摩托车和电动自行车骑乘人员佩戴安全头盔、汽车驾乘人员使用安全带的意识，更加自觉佩戴安全头盔、使用安全带。力争20__年底，乡村道路摩托车、电动车自行车骑乘人员安全头盔佩戴率分别达到90%、70%以上。
二、主要措施
（一）全面开展宣传劝导
各村（社区）要将“一盔一带”持续宣传活动作为年内重点工作进行统筹推动，坚持“劝导查纠”和“宣传教育”并行。__月__日前，为宣传引导阶段，逐项部署落实相关工作，形成宣传声势。__月__日至__月__日为劝导查纠阶段，各村结合整治行动和县整治办要求，重点宣传典型案例和整治行动效果；__月__日至__月__日为总结固化阶段，以成功经验做法，总结性宣传报道为主。
1、集中开展社会面宣传。
（1）全乡各村、社区利用村村响广播、微信群、QQ群进行“一盔一带”安全守护宣传。
（2）每个月利用赶集日开展2次宣传活动，发放宣传单、张贴宣传海报。
（3）每个月至少2次在学校开展“一盔一带”安全守护宣传活动（签名活动）。
（4）在各村、社区广场开展“一盔一带”安全守护宣传活动（海报展、广播宣传、发放宣传单）。
（5）深入摩托车修理店、自行车销售点进行宣传。
三、全面加强执法管理
从__月__日起，各村、社区要全面摸排并定期更新辖区内从事快递、外卖、客运行业的企业数、驾驶人数及车辆数，做到底数清楚、情况明确、数据准确。我乡每月至少有一次联合县交通局、交警大队、乡派出所对辖区内骑乘人员进行一次联合执法检查。对不带头盔的骑乘人员，要进行教育、纠正，通过让其学习教育点、观看违法事故视频、学习抄录交通安全法规、参加志愿劝导活动等方式，来督促驾乘人员自觉遵守法规、文明出行，推动骑乘人员佩戴安全头盔。
四、工作要求
1、强化组织领导。
（1）每周党政领导的工作例会，都要对交通安全问题进行安排部署。
（2）赶集日安排值班人员在源口市场人流、车流量最大的十字路口进行安全劝导。
2、强化综合治理。
（1）各村、社区要互通工作信息，交流工作经验，强化工作措施，形成合力。
3、强化信息报送。
各村、社区在__月至__月，每月__日前报送上个月“一盔一带”安全守护行动开展情况（工作图片、宣传图片）和工作中遇到的问题。
篇二：一盔一带安全教育活动方案范文
为进一步加强道路交通安全管理，开展“一盔一带”安全守护行动，依法查纠摩托车、电动自行车骑乘人员不佩戴安全头盔、汽车驾乘人员不适用安全带的行为，助推养成安全习惯，从源头上预防和减少道路交通事故，确保人民群众生命财产安全，维护社会大局稳定，根据《中华人民共和国道路交通安全法》等相关法律法规和《市人民政府关于印发__市电动自行车管理办法的通知》（__政规〔20__〕__号）及《市人民政府办公室关于印发__市道路交通安全整治工作方案的通知》(__政办函〔20__〕__号)精神，结合我区实际，特制定本方案。
一、指导思想
按照“政府领导、部门联动、社会参与、齐抓共管、综合治理”的总体思路，坚持“严格执法、教育与处罚并重”的原则，以遏制和防范道路交通事故为发出点，强化摩托车、电动车行车秩序源头管理，深化道路交通安全管理，严格、公正、文明、规范执法，保障人民群众生命财产安全。
二、工作目标
（一）20__年__月__日至20__年__月__日，集中办理除城区外的十一个乡镇电动车申请登记备案，免费发放过渡期临时号牌，将电动车纳入规范化管理范畴。
（二）建立健全不符合标准的电动车管理二年淘汰机制，建立一车一档。提高电动车驾驶人守法意识，降低电动车交通违法行为，减少电动车交通事故发生，进一步改善道路交通秩序管理。
（三）集中办理摩托车的办牌办证工作，强制处理一批已达到报废条件的摩托车。
（四）禁止销售不符合国家标准的电动车。
（五）有序推进两车版治安保险（家财险、人身意外伤害保险、摩托车第三者责任保险）的辅助机制，保障人民群众生命财产安全。
三、强化组织领导
成立__区摩托车、电动车专项整治行动及“一盔一带”安全守护行动工作领导小组。具体名单如下：
组长：____
常务副组长：____
副组长：____
组员：____
各乡镇办场分管政法工作负责同志，各乡镇办场派出所所长为成员。
领导小组下设办公室，办公室设在区交警大队，由王__同志兼任办公室主任，负责日常工作。各乡镇办场要成立专项整治工作专班，落实专人负责，全力推进专项整治工作。
四、工作职责
（一）领导小组办公室。负责指导、协调、督办、考核等日常工作，及时掌握各乡镇办场专项整治工作情况，并对工作不力，行动缓慢的进行通报。
（二）区公安局交警大队。负责提供纸质、电子版登记表，管理辖区内摩托车、电动车的办牌办证工作，对上路行驶的报废摩托车、电动车依法强制扣留，对无证驾驶摩托车的依法拘留或罚款处理。派出所负责辖区内电动车申请备案工作，负责全车照相、拓印车架号，并建立一车一档（纸质档案内容为：申请登记表、车主身份复印件、发票和合格证或者证明材料、保险单据、全车照片1张，车辆车架号拓印件），登记造册。
（三）人保财险公司职责：负责做好宣传工作，开展摩托车、电动车保险业务知识培训，落实购买保险免费赠送头盔政策，做好承保和理赔服务工作。
五、工作要求
（一）提高思想认识。各乡镇办场、各单位要充分认识当前摩托车、电动车交通事故高发的严峻形势，高度重视摩托车、电动车安全管理面临的突出问题，按照“属地管理、分级负责”的原则，把整治工作纳入重要议事日程，扎实开展专项整治行动抓出成效。
（二）加强协作联动。在专项整治工作领导小组的统一领导下、区公安分局、区人保财险等相关单位要加强沟通，建立协作联动机制，形成合力。确保专项整治工作顺利进行。
（三）强化保险服务。人保财险公司要强化服务意识，保险事故发生后，要及时委派查勘人员、协管员进行现场查勘。针对符合理赔的业务对象，理赔资料齐全后，保险公司必须在十天内及时、准确赔付到位。
篇三：一盔一带安全教育活动方案范文
根据市委、市政府关于深化全域全面全民创建的工作部署和《__主城区“五城同创”向内圈层拓展工作方案》要求，为进一步提升汽车、摩托车、电动自行车驾乘人员安全防护意识，培育安全文明出行理念，提高安全带使用率和摩托车、电动自行车驾乘人员安全头盔佩戴率，提升城市文明程度，制定本工作方案。
一、指导思想
以____思想为指导，全面贯彻落实《中华人民共和国道路交通安全法》《__省实施〈中华人民共和国道路交通安全法〉办法》《__市电动自行车管理条例》和《全国文明城市测评体系》，动员全市党政机关、企事业单位干部职工以身作则、率先垂范，带头遵守交通安全法律法规，共同营造“五城同创”的良好氛围。
二、活动主题
一盔一带-安全常在
三、活动时间
20__年__月起
四、活动内容
1、做“一盔一带”行动的力行者。在驾乘摩托车、电动车出行时，必须按规定佩戴合格的安全头盔上路，在驾乘汽车出行时，驾乘人员按规定使用安全带，同时自觉摒弃驾乘摩托车、电动车非法安装遮阳伞、逆行、超速、超员、闯红灯、走机动车道、不悬挂车牌及驾驶汽车不按规定车道行驶、闯红灯等交通违法陋习。
2、做“一盔一带”行动的推动者。全市各机关、企事业单位要将“一盔一带”行动纳入本单位安全管理重点内容，积极主动开展内部管理和教育工作，及时纠正本单位工作人员驾乘摩托车、电动车不佩戴安全头盔，汽车驾乘人员不系安全带等交通违法行为。
3、做“一盔一带”行动的宣传者。发挥干部职工模范带头作用，经常性向亲朋好友开展“一盔一带-安全常在”交通文明宣传，对驾乘摩托车、电动车未戴安全头盔，汽车驾乘人员不系安全带行为及时进行提醒劝阻，引导群众自觉遵守交通秩序，摒弃交通陋习。
五、活动要求
1、统一思想，提高认识。全市干部职工要正确认识到“一盔一带”行动的重要性，既是对个人生命安全的负责，也是个人文明素质和城市文明程度的体现。要自觉养成驾乘摩托车、电动车佩戴安全头盔，汽车驾乘人员系安全带的良好习惯，做文明交通的倡导者、传播者和践行者。
2、高度重视，精心组织。各单位要把“一盔一带”行动纳入工作日程，摆上重要位置。要结合工作特点和实际，制定具体活动方案，每月定期在单位内部开展驾乘摩托车、电动车佩戴头盔，汽车驾乘人员系安全带的检查，确保活动落实、落地、见效。市创建工作指挥部办公室、市直机关工委、__市公安交通管理局组建联合工作专班，不定期对各单位开展“一盔一带”的情况进行检查，将检查情况通报至各机关、企事业单位并纳入“五城同创”工作绩效考评。
3、加强宣传，营造氛围。各级各类媒体要围绕“一盔一带”行动，安排好宣传报道，广泛宣传“一盔一带-安全常在”，推广驾乘摩托车、电动车佩戴头盔，汽车驾乘人员系安全带工作的先进经验。全市各地也要培树驾乘摩托车、电动车佩戴头盔，汽车驾乘人员系安全带先进典型单位和个人，努力把全市人民动员起来，形成全民驾乘摩托车、电动车佩戴头盔，汽车驾乘人员系安全带的良好局面，为“五城同创”工作贡献力量。
篇四：一盔一带安全教育活动方案范文
为进一步增强我校全体师生的交通安全意识，提升骑乘摩托车、电动自行车和驾乘汽车的安全防护水平，严厉查处学生骑乘电动车、摩托车不戴安全头盔的行为，按照上级文件要求，经校行政会议决定，在全校范围内开展“一盔一带”安全守护行动，为保障行动开展扎实有效，特制定本方案。
一、行动目标
通过开展“一盔一带”安全守护行动，进一步增强学校师生交通安全意识，确保骑乘摩托车、电动自行车能自觉佩戴安全头盔和驾乘汽车能自觉规范使用安全带。
二、组织领导
组长：____
副组长：____
成员：____、各处室工作人员、各专业部主任和各班班主任
领导小组下设办公室，由校安处统筹负责“一盔一带”安全守护专项活动具体事务工作。
职责：负责“一盔一带”安全守护专项活动全面工作，副组长督促各项措施的落实，并重点监管工作的落实。
要求：组长和各成员要立足本岗位，坚持实事求是的原则，按照实施方案内容，不折不扣地做好本职工作，同时要着力发挥监督作用。
三、主要措施
1、宣传发动，突出教育引领。持续深化学生安全宣教“七个一”即：悬挂一系列交通安全宣传横幅；学校联合交警部门上一堂交通安全课；开展一次国旗下讲话；开展一次主题团（队）课；播放一次警示教育片；分发告家长一封信及签订交通安全承诺书；每逢节假日前开展一次交通事故案例警示教育课。专项整治期间，学校要积极通过家长会、班会等形式，充分利用学校的“校讯通”、微信群、QQ群等平台，宣传不文明交通行为的危害性，引导学生、家长自觉抵制不文明交通行为，进一步提升交通安全意识。结合文明创建，组织教师志愿者做好佩戴安全头盔骑乘摩托车、电动自行车的文明劝导工作。（责任处室：教务处、办公室、校安处、党建办、团委会）
2、排查摸底，突出隐患整治。校安处组织对本校骑乘摩托车、电动自行车上下班、上下学的师生进行排查摸底，建立台账。严禁未满16周岁的学生骑电动自行车上下学；严禁中小学生驾驶机动车上下学；严禁未佩戴安全头盔骑乘摩托车、电动自行车的师生、员工进出校园。校安处在微信群建立校内通报批评机制和不文明交通行为曝光台，对未按要求佩戴安全头盔行为进行全校通报并作为“三好学生”“优秀学生干部”和发展团员等评优评先扣分项目内容。（责任处室：校安处、学生处、团委会）
3、协调联动，突出整改实效。校安处要主动协调交警部门、街道综治部门，争取交警部门到位指导。学校各部门要按照工作职责通力合作，共同推动守护行动，办公室要安排全媒体中心人员协助校安处拍摄不文明交通情况；学生处要强调班主任做好家校联系，出台相关制度做好违纪学生处理和教育，出版一期“一盔一带”专项活动板报，配合校安处开展集中整治行动；教务处要安排适量课时开展交通安全主题教育；党建办和团委会要组织志愿者和党员义工开展宣传工作。（责任处室：办公室、校安处、学生处、教务处、党建办、团委会）
四、实施步骤
1、宣传发动阶段（__月__日以前）。集中开展“一盔一带”安全行动集中宣传，积极倡导师生骑乘摩托车、电动自行车佩戴安全头盔和驾乘汽车规范使用安全带。
2、劝导查处阶段（__月底至__月中旬）。坚持劝导提示与执法查纠相结合，坚持教育与处罚相结合，督促学校师生骑乘摩托车、电动自行车规范佩戴安全头盔，驾乘汽车规范使用安全带。
3、总结提升阶段（__月底前）。全面总结“一盔一带”安全守护行动工作实施情况，固化成功经验做法，认真查找、分析存在的突出问题，进一步完善相关工作制度措施。
五、工作要求
1、提高认识，加强领导。要从讲政治、守安全、促发展、保稳定的高度，充分认识开展学校“一盔一带”安全守护行动工作的重要性、必要性，把这次安全守护作为需要迫切解决的突出问题纳入重要工作日程，采取一切必要措施，保障治理工作落到实处。
2、部门联动，形成合力。要主动与当地交通部门加强联系，消除学校师生在骑乘摩车、电动自行车和驾乘汽车的安全隐患，确保广大师生交通安全。
3、加强宣传教育，建立长效机制，巩固整治成果。在“一盔一带”安全守护行动工作中，要把师生交通安全教育纳入日常工作，当作一项重要工作来抓，通过广泛号召、典型引导、学习培训、检查评价、总结表彰等方式，组织推动这项工作的开展。
篇五：一盔一带安全教育活动方案范文
为进一步提升摩托车、电动自行车骑乘人员和汽车驾乘人员安全防护水平，减轻交通事故后果，减少交通事故死亡，保护人民群众生命安全，特制定本方案。
一、行动目标
通过开展“一盔一带”安全守护行动，进一步增强摩托车和电动自行车骑乘人员佩戴安全头盔、汽车驾乘人员使用安全带的意识，更加自觉佩戴安全头盔、使用安全带，力争到20__年底，道路摩托车、电动自行车骑乘人员安全头盔佩戴率分别达到90%、70%以上，其中快递外卖行业骑乘人员安全头盔佩戴率达到80%以上；普通公路摩托车、电动自行车骑乘人员安全头盔佩戴率分别达到70%、50%以上，汽车驾驶人安全带使用率达到90%以上，乘车人安全带使用率达到70%以上，其中大中型客车、上高速公路行驶的车辆乘车人安全带使用率达到80%以上。
二、工作措施
(一)坚持宣传先行，增强佩戴使用意识
1、集中开展主题宣传。集中开展主题宣传活动，创作一批宣传片、宣传海报充分应用传统媒体平台和新媒体，迅速掀起宣传高潮、形成强大声势。各村各单位结合实际，组织开展形式多样的宣传活动，通过播放交通安全公益广告、安全提示、违法曝光、事故案例警示、现场体验互动等形式，将主题宣传贯穿行动全过程，高频次、大范围进行宣传，持续强化宣传效果。
2、突出重点源头宣传。充分发挥村交管室阵地宣传作用，在劝导站点摆放宣传展板，播放宣传视频，广泛传播安全知识以及头盔、安全带的重要作用、使用常识。
3、加强劝导提示宣传。充分发挥农村“两站两员”作用，加强对村民“一盔一带”佩戴使用情况的检查、宣传、劝导。
4、注重倡导引导宣传。倡导汽车驾驶人安装使用儿童安全座椅、中小学生骑自行车时佩戴安全头盔，穿戴反光标志服，提高未成年人安全防护水平。引导私家车驾驶人提醒乘车人使用安全带、摩托车驾驶人为乘车人配备安全头盛，助推习惯养成。
(二)配好“一盔一带”，做好安全保障
5、发动各方力量普及安全头盔。电动车、摩托车销售环节配备安全头盔。发动保险企业推广“买保险送头盔”模式。鼓励在学校、农村交通安全劝导站等场所，推行头盔“租借”“共享”模式，便利群众使用。
6、组织重点行业开展示范引领。镇区内治安、城管等使用电动自行车的部门，佩戴安全头盔，加强示范引领。
(三)加强执法管理，查纠违法行为
7、及时查纠不戴头盔行为。镇交警中队将摩托车骑乘人员不佩戴安全头盔的违法行为作为执法突破口，加大查处力度，推动骑乘人员佩戴头盔。
8、从严查处不使用安全带行为。镇交警队以校车、客运车辆、出租车为重点车辆，坚持现场查处与自动抓拍相结合，加大驾乘人员不使用安全带违法行为查处力度，用好罚款、记分手段，严格执法，形成处罚一例、教育一片的整治效果。
三、进度安排
(一)宣传引导阶段(__月__日以前)。集中开展主题宣传，制作形式多样的宣传资料，充分发挥媒体作用，广泛传播安全知识，大力宣传“一盔一带”安全守护行动，积极倡导佩戴安全头盔、使用安全带，推动形成社会共识。
(二)劝导查纠阶段(__月__日至__月__日)。坚持劝导提示与执法查纠相结合，坚持教育与处罚相结合，督促摩托车、电动自行车骑乘人员规范佩戴安全头盔，汽车驾乘人员规范使用安全带。全面提升摩托车、电动自行车骑乘人员安全头盔佩戴率和汽车驾乘人员安全带使用率。
(三)总结固化阶段(__月__日至__月__日)。全面总结“一盔一带”安全守护行动工作实施情况，固化成功经验做法，认真查找、分析存在的突出问题，进-步完善相关工作制度措施，坚持标准不降、力度不松、措施不减，巩固深化行动成果。
四、工作要求
(一)加强组织领导。佩戴安全头盔、使用安全带是减少交通事故伤害和死亡的重要保障。各村要深刻认识开展“一盔一带”安全守护行动的重大意义，认真研究部署，加强组织推动，确保形成声势、取得实效。
(二)坚持依法治理。各村要积极组织劝导员开展劝导工作，镇交警中队要坚持严格规范公正文明执法，按照法律法规和执勤执法工作规范要求，规范查处摩托车骑乘人员未正确佩戴头盔、汽车驾乘人员不按规定使用安全带违法行为，形成常态化工作措施，贯穿日常工作始终。
（三）靠实工作责任。各村要认真落实“一盔一带”工作主体责任，通过标语、横幅、微信群、大喇叭等多种方式，广泛宣传“一盔一带”安全守护行动的重要意义，教育、引导广大群众自觉佩戴安全头盔，使用安全带，自觉遵守交通安全法规，文明出行。
篇六：一盔一带安全教育活动方案范文
为进一步提升我校学生交通安全知识知晓率，增强学生交通安全意识，严厉查处学生乘坐校车不系安全带的行为，按照市道路交通安全委员会办公室《全市“一盔一带”安全守护行动方案》（__安办〔20__〕__号）的文件要求，经学校研究决定，在全校开展“一盔一带”安全守护行动，为保障行动开展扎实有效，特制定本方案。
一、行动目标
通过开展“一盔一带”安全守护行动，进一步增强学生交通安全意识，确保广大师生骑坐电动自行车时能自觉佩戴安全头盔、校车驾乘人员能自觉规范使用安全带。
二、组织领导
组长：____
副组长：____
成员：____等行政人员及班主任
三、行动措施
1、宣传发动，突出教育引领。结合每周的安全教育课，组织师生观看交通安全事故警示片、召开主题班会、制作手抄报、致家长的一封信等形式，利用宣传栏、横幅、微信群等方式不断提醒广大师生骑坐电动自行车要佩戴安全头盔、乘坐车辆要系好安全带。广泛宣传道路交通安全基本常识和“一盔一带”安全行动的重要意义，提高广大师生、家长交通安全意识和文明交通素质。结合文明创建，组织师生志愿者做好佩戴安全头盔骑坐自行车的文明劝导工作。
2、排查摸底，突出隐患整治。学校政教处及班主任要对骑坐摩托车、电动自行车的老师和学生分别进行排查摸底，建立台账，严禁未满12周岁的学生骑坐自行车进出校园，严禁未佩戴安全头盔骑坐电动自行车的师生进出校园。
四、实施步骤
1、宣传发动阶段（__月__日前）。集中开展“一盔一带”安全行动集中宣传，积极倡导师生骑坐电动自行车佩戴安全头盔、乘坐车辆规范使用安全带。
2、劝导查处阶段（__月至__月底）。坚持教育与处罚相结合，坚持劝导提示与执法查处相结合，督促电动自行车骑乘人员规范佩戴安全头盔，驾乘人员规范使用安全带。
3、总结提升阶段（__月底前）。全面总结学校“一盔一带”安全守护行动工作实施情况，固化成功经验做法，认真查找、分析存在的突出问题，进一步完善相关工作制度措施。
五、工作要求
1、强化组织领导。学校开展“一盔一带”安全守护行动是推进平安湖南建设的一项重要举措，对于减少道路交通事故特别是减少人员伤亡事故极具重要性。因此，学校要采取各种措施，认真研究部署，保障治理工作取得实效。
2、多部门联合，形成合力。学校要与当地交通部门加强联系，消除学校师生在骑乘摩托、自行电动车及驾乘汽车的安全隐患，确保广大师生的安全。
篇七：一盔一带安全教育活动方案范文
为深入贯彻全省、全市公安局长会议、全省公安交管工作会议精神，认真落实“八大警务”工作部署，持续推进“一盔一带”安全守护行动，切实提升__机动车、摩托车和电动自行车驾乘人员使用安全带、佩戴安全头盔的安全意识和防护水平，结合全国文明城市巩固提升工作部署，制定本方案。
一、工作目标
以____思想为指导，坚持人民至上、生命至上，持之以恒、久久为功，坚持宣传教育与执法劝导相结合、协同共治与重点推动相结合、巩固成果与补齐短板相结合，自20__年起至20__年底，持续推进“一盔一带”安全守护行动，紧盯电动车、摩托车驾乘人员佩戴头盔和机动车驾乘人员系好安全带两个“减量”重点，以及营运客车、旅游包车乘客系好安全带两个“控大”难点，积极采取宣传引导、行业示范、源头管控、执法查纠等有效措施，分阶段推动电动自行车、摩托车、汽车驾乘人员规范使用安全头盔、安全带，强力培树安全出行习惯，提升安全防护水平，有效减轻交通事故后果，减少交通事故伤亡，确保__道路交通安全态势总体平稳。
（一）20__年推动__摩托车骑乘人员安全头盔佩戴率达到85%以上，电动自行车骑行人员安全头盔佩戴率达到75%以上；汽车驾驶人和前排乘车人安全带使用率达到85%以上，后排乘车人安全带使用率达到65%以上。
（二）20__年推动__摩托车骑乘人员安全头盔佩戴率达到90%以上，电动自行车骑行人员安全头盔佩戴率达到80%以上；汽车驾驶人和前排乘车人安全带使用率达到90%以上，后排乘车人安全带使用率达到70%以上。
（三）20__年力争确保__摩托车骑乘人员安全头盔佩戴率达到95%以上，电动自行车骑行人员安全头盔佩戴率达到85%以上；汽车驾驶人和前排乘车人安全带使用率达到95%以上，后排乘车人安全带使用率达到75%以上。
二、工作措施及任务分工
（一）强化宣传引导，不断提升群众安全意识
1、结合“七进”宣传活动，充分发挥“面对面”宣传作用。坚持传统和新媒体相结合，加强横幅、标语、海报、展板、宣传单等传统实物和“播、报、视、网、端、微”全媒体应用，线上线下多平台多途径宣传。通过播放交通安全公益广告、安全提示、违法曝光、事故案例警示、现场体验互动等形式，将主题宣传贯穿行动全过程，高频次、大范围进行宣传，持续强化宣传效果。自20__年二季度起，每季度策划开展一次“一盔一带”主题宣传活动。每年春、秋开学季，依托“小手拉大手”，联合教育部门向学生家长发出“一盔一带”倡议，引导接送学生家长自觉系好安全带、戴好安全盔。高速支队、__支队、各分局、三县一市各大队每周在新媒体平台发布或推送至少两条“一盔一带”主题安全提示、事故案例警示。
（牵头单位：宣教处，责任单位：高速支队、__支队、各分局、三县一市各大队）
2、充分发挥交管宣传阵地作用，在车管所、电动自行车登记上牌点、交通违法和事故处理窗口、执勤执法站点等摆放宣传展板，播放宣传视频，广泛传播法律规定、安全知识以及头盔、安全带的重要作用、使用常识。积极协调文明办、共青团等部门，动员在校学生、机关、企事业等单位工作人员以及文明交通志愿者参加宣传。发动街道办、村（居）委会、社区，在写字楼、住宅小区、企事业单位、汽车4S店、摩托车和电动自行车销售点，通过播放楼宇电视、张贴海报、设置展板、发放宣传材料等方式，延伸宣传触角，提高群众知晓度。20__年起，创作一批主题宣传片、宣传海报、公益广告，会同辖区文明办等部门，联合辖区派出所，组织志愿者每年开展一次“一盔一带”公益宣传活动，分批次完成辖区主要居民小区、客货运输企业、快递外卖企业等重点区域、行业的源头宣传，覆盖率达到100%。
（牵头单位：宣教处，责任单位：高速支队、__支队、各分局、三县一市各大队，配合单位：政治处）
3、联合街道办、社区、村（居）委会推动停车场经营单位、小区物业发挥劝导作用，把好“出门关”，在车辆上道路行驶前开展“一盔一带”宣传提示。20__年二季度，印制一批佩戴头盔警示提示贴，分发到农村交通安全劝导站、街道办、社区、村（居）委会，对检查发现未按规定佩戴头盔的群众进行提示教育后，粘贴到群众驾驶的摩托车或电动自行车显眼位置。
（牵头单位：宣教处，责任单位：高速支队、__支队、各分局、三县一市各大队）
4、20__年二季度，向市直各部门、企事业单位、社团组织干部职工，全市广大交通参与者发布“二做好三不准四带头五必须”文明交通倡议书，推动其他行政事业单位、执法部门头盔、安全带使用，力争20__年实现在职人员头盔、安全带使用率达95%以上。
（牵头单位：宣教处，责任单位：高速支队、__支队、各分局、三县一市各大队）
5、推动电动自行车生产、销售环节配备安全头盔，推广“买电动自行车送头盔”模式，鼓励、倡导电动自行车购买保险，积极推动中国人寿、平安保险等企业，推广“买保险送头盔”模式。结合交通安全宣传，与行业主管部门、行业协会、爱心企业等联合开展交通安全答题奖头盔、捐赠头盔等活动。积极联合辖区工会等部门，鼓励企事业单位将安全头盔作为劳动保护用品配发给有需要的职工。鼓励在学校、农村交通安全劝导站等场所，推行头盔“租借”“共享”模式，便利群众使用。20__年二季度，联合电动自行车流通商会，全面落实“买电动自行车送头盔”模式，确保每辆售出电动自行车随车赠送至少一个安全头盔，__月__日起随车赠送的头盔符合强制性国家标准《摩托车、电动自行车乘员头盔》（GB811-2022）。20__年年底前，主动协调电动自行车流通商会、保险公司、电动自行车销售企业开展公益捐赠活动，向学校、农村交通安全劝导站等捐赠一批安全头盔，推动落实头盔“租借”“共享”模式。
（牵头单位：宣教处，责任单位：__支队、各分局、三县一市各大队，配合单位：鉴定中心）
6、20__年二季度，联合交通运输部门对辖区网约车企业、出租客运企业开展一次集中宣贯，号召企业及从业人员签订《安全带提示责任书》，要求网约车、出租车驾驶人在前后排乘客上车后，提示全部乘客系好安全带，才可出发。
（牵头单位：宣教处，责任单位：__支队、各分局、三县一市各大队）
7、通过设立学习教育点，观看违法事故视频、学习抄录交通安全法规、参加志愿劝导活动、朋友圈集赞等方式，督促骑乘人员自觉遵法守规、文明出行，推动骑乘人员佩戴头盔。
（牵头单位：宣教处，责任单位：高速支队、__支队、各分局、三县一市各大队）
8、充分发动高速公路经营管理单位，在高速公路服务区、出入口张贴宣传标语，利用沿线电子显示屏等发布滚动字幕，提示驾乘人员系好安全带。
（牵头单位：高速支队，责任单位：高速支队下辖各大队）
（二）强化源头治理，推动形成齐抓共治格局
1、充分发挥农村“两站两员”作用，加强对村民“一盔一带”佩戴使用情况的检查、宣传、劝导。积极联合交通运输部门督促客运场站、客运企业落实出站检查、提示告知制度，客运车辆驾驶人、乘务员在发车前和进入高速公路、出服务区等关键环节，按照相关要求向旅客口头告知，或采取播放安全告知、安全带宣传等音像资料，路途中循环播放的方式，提醒乘客系好安全带。
（牵头单位：事故处，责任单位：__支队、各分局、三县一市各大队）
2、充分运用事故深度调查等方式，结合安全生产工作需要，积极联合行业主管部门、行业协会等，落实配发符合国家标准的安全头盔。
（牵头单位：事故处，责任单位：高速支队、__支队、各分局、三县一市各大队）
3、积极推动建立客运行业联合督促检查、定期测评通报、严格追究责任的常态化工作机制，协同交通运输、文化旅游等部门推动客运企业、网约车企业严格落实安全生产主体责任，建立并执行驾乘人员不按规定使用安全带三级处罚机制（行业主管部门对受到公安交管部门抄告的企业实施处罚、企业对负有安全管理责任的人员进行处罚、负有安全管理责任的人员对受到抄告的车辆驾驶人进行处罚），倒逼企业加强内部管理，确保客运行业安全带完好可用、驾驶人提醒告知、前后排乘客主动遵守。
（牵头单位：事故处，责任单位：高速支队、__支队、各分局、三县一市各大队，配合单位：勤务考核处）
4、联合交通运输、教育行政等部门督促运输企业特别是校车、营运客车、出租车、网约车、汽车租赁等企业及车辆所有人开展安全带大检查，加强自查自纠，按标准配备安全带，及时整改安全带残缺不全、捆绑不用、坐垫遮挡等问题，落实安全管理主体责任，确保安全带处于良好状态。联合交通运输、文化旅游等部门鼓励引导客运企业加装安全带使用提醒装置，积极推动在大中型道路客运车辆加装安全带使用提醒装置，做到全程监控、全过程防护。自20__年二季度起，各辖区单位每季度联合交通运输部门，深入辖区客运场站、客运企业对负责人、驾驶人、安全员等从业人员开展一次警示教育，督促客运场站、客运企业出站检查、提示告知制度，发现安全带残缺不全、捆绑不用、坐垫遮挡等问题就地督促客运场站、客运企业整改，完成前不得投入运营。
（牵头单位：事故处，责任单位：__支队、各分局、三县一市各大队）
5、督促旅游包车企业、旅行社全面落实安全带源头有效配备、事前合同约定、行程前和行程中提醒劝导等关键制度措施，压实企业安全生产主体责任。定期将执勤执法、事故调查过程中发现的不合格安全头盔、安全带、儿童安全座椅以及安全带插扣等违法生产销售信息通报市场监管等相关部门，推动严格查处制售假冒伪劣安全防护产品的违法犯罪行为。对假冒伪劣产品造成事故后果加重的，推动严格倒查生产、销售、使用等环节责任。自20__年二季度起，对一次死亡3人以上的道路交通事故，严格按照“四不放过”要求，对道路交通事故发生的深层次原因以及道路交通安全相关因素开展延伸调查，对涉及生产销售不符合安全标准的产品罪的，及时移交相关警种或职能部门并通报具有事故调查处理权限的应急部门。
（牵头单位：事故处，责任单位：__支队、各分局、三县一市各大队，配合单位：勤务考核处）
6、自20__年二季度起，每月定期梳理涉及摩托车、电动自行车的交通事故数据，及时汇总涉及“一盔一带”伤亡事故情况，排查本辖区摩托车骑乘人员头盔佩戴率低、伤亡人数多的重点道路及时段，以便指导勤务部署，作为相关违法行为针对性查处的参考依据。同时，每月核查辖区内适用一般程序处理的载客汽车事故及涉及摩托车、电动自行车事故，当事人安全带使用情况、安全头盔佩戴情况规范录入比例并进行通报。
（牵头单位：事故处，责任单位：高速支队、__支队、各分局、三县一市各大队）
7、持续做好机动车检验检测监管，把安全带状况检查作为车辆登记、检验重要一环，对座垫套覆盖遮挡安全带、安全带绑定在座位下面、使用安全带插扣、安全带残缺不全、装置损坏等情形的，一律不予登记，不得通过机动车安全技术检验。严把机动车检验检测关，对降低检验标准、篡改检测结果的检测机构，依据《中华人民共和国道路交通安全法》相关规定从严从快进行处罚；主动对接交通运输部门，对不符合《营运客车安全技术条件》（JT/T1094），未装备乘客安全带佩戴提醒装置的客运车辆不予核发《道路运输许可证》。
（牵头单位：车管所，责任单位：__支队、各分局、三县一市各大队）
（三）强化路面管控，严格查纠重点交通违法
1、在执勤执法过程中，注意检查车辆安全带状况，督促驾驶人予以重视，确保安全带安全可靠。尤其针对校车、客运车辆、出租车、网约车等重点车辆，发现安全带损坏的，要及时将相关信息通报其行业主管部门加强源头管理。
（牵头单位：勤务考核处，责任单位：高速支队、__支队、各分局、三县一市各大队，配合单位：勤务考核处）
2、深入分析研判辖区骑乘人员不佩戴安全头盔、驾乘人员不使用安全带等行为的规律特点，重点加强对农贸市场、商场、集市、学校、大型住宅小区等大流量路段和非机动车事故高发地点等重点区域的管控力度。每月定期将辖区客运车辆驾乘人员不系安全带，快递、外卖人员不佩戴安全头盔交通违法抄告行业主管部门及相关企业，采取联合约谈、警示曝光、联合惩戒等措施，推动企业履行主体责任。
（牵头单位：勤务考核处，责任单位：高速支队、__支队、各分局、三县一市各大队）
3、积极推动建立快递外卖行业路面联合劝导、定期违法抄告、行业企业惩戒工作机制，重点围绕电动自行车、摩托车事故易发、违法多法路段部署警力，采取定点值守与移动巡查相结合的形式，依法严查严管电动自行车、摩托车闯红灯，逆向行驶，无牌无证，骑乘人员不按规定佩戴安全头盔，违法安装遮阳伞、雨棚等严重交通违法行为。
（牵头单位：勤务考核处，责任单位：高速支队、__支队、各分局、三县一市各大队）
4、以校车、客运车辆、出租车、网约车、七座及以下小型普通客车为重点车辆，以高速公路、城市快速路为重点路段，坚持现场查处与自动抓拍相结合，加大驾乘人员不使用安全带违法行为查处力度，用好罚款、记分手段，严格执法。自20__年二季度起，结合公安部、省厅相关专项整治工作定期组织开展集中统一行动，结合日常执勤执法工作，实施酒驾、超员、违法载货、不使用安全带等交通违法“一车多查”，重点检查汽车后排乘车人佩戴情况。对校车、客运车辆、出租车、网约车乘客未全员系好安全带的，一律联合交通运输部门、文旅部门、教育部门，对相关企业、学校车辆驾驶人进行教育处罚；对多次教育后仍不改正的，督促企业、学校解聘。
（牵头单位：勤务考核处，责任单位：高速支队、__支队、各分局、三县一市各大队）
5、充分应用明查暗访、视频抽查等方式，跟踪测评、定期通报公布各辖区头盔佩戴率、安全带使用率，确保各项关键措施落到实处。20__年二季度起，每月开展“一盔一带”安全守护效果测评，对各辖区工作开展情况进行通报。采取实地测评、交叉检查、监控抽查等手段，定期通报公布各辖区头盔佩戴率、安全带使用率。
（牵头单位：勤务考核处，责任单位：高速支队、__支队、各分局、三县一市各大队）
6、积极探索通过开发小程序或在微信公众号开通记录模块，便利执勤民辅警登记不佩戴头盔骑乘人员信息，差异化、递进式实施首次和多次不佩戴头盔管理措施，提高工作针对性。
（牵头单位：科技处，责任单位：高速支队、__支队、各分局、三县一市各大队）
（四）强化示范引领，开展“交通安全我先行”活动
率先在交管局内部启动“交通安全我先行”活动，推动全局民警、辅警自觉践行带头系安全带，带头使用摩托车头盔。20__年持续巩固“交通安全我先行”实践活动成效，推动全局民警、辅警头盔、安全带使用率率先达到95%以上，为其他行政事业单位、部门、行业当标杆、作示范。
（牵头单位：政治处，责任单位：高速支队、__支队、各分局、三县一市各大队）
三、工作要求
（一）加强组织领导。持续推进“一盔一带”安全守护行动，是落实交通事故“减量控大”工作的一项重要举措，是减少交通事故伤害和死亡的重要保障。各牵头单位要认真履行牵头职责，切实指导、督促各勤务单位落实治理措施。各勤务单位要结合辖区实际，进一步细化工作措施，加强组织推动，确保形成声势、取得实效。要学习借鉴好的经验做法，创新方式方法，持续提高安全头盔佩戴率和安全带使用率。要借助平安建设、文明城市创建、城市道路交通文明畅通提升行动计划等载体活动，推动将“一盔一带”有关指标纳入综合考评体系，加大工作推进力度。
（二）坚持依法治理。坚持严格规范公正文明执法，充分考虑社会公众心态，不断改进执法方式、规范执法言行、讲究执法艺术、把握执法力度，坚决防止因执法不当引发负面舆情，坚决避免因拦截不当造成摩托车、电动自行车骑乘人员伤亡，最大限度实现法律效果、社会效果和事故预防效果的统一。加强舆情监测，做好宣传引导，争取群众理解、支持、配合，严防引发炒作。一旦发生此类舆情，按照“三同步”要求做好舆情引导。
（三）严格队伍管理。严明纪律要求，严禁交警辅警参与经营活动，严禁乱罚款、以罚代管、只罚不管。督促民警辅警带头佩戴安全头盔、使用安全带，自觉遵守交通安全法规。要严格执行《交通警察和警务辅助人员安全防护规定》，加强执法安全防护，避免在执勤执法中发生交警辅警伤亡事件。坚决维护执法权威，严格依法惩治妨碍执勤执法、袭警等违法犯罪行为。
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