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汽修专业金工实训总结最新4篇(汽修专业金工实训总结最新4篇文章)

更新时间:2023-02-03 来源:互联网 点击:

金工实训报告 篇一

一、实习的目的意义

实习目的:

金工实习是一门实践性的技术基础课,是高等院校学生,异常是工科学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。对于非机械专业的学生,它能够让学生认识图纸、加工符号及了解技术条件的本事。了解机械制造的一般操作,提高自己的操作技能和动手本事,培养学生独立操作本事。钳工实训的目的是,训练学生掌握钳工的基本操作,主要包括:划线、钻孔、攻螺纹、套螺纹、测量等;掌握各工种的基本操作技术,训练学生掌握简单零部件的加工制作方法。能正确调整和使用该工种的主要设备、常用附件和刀具、工夹量具。能根据零件图样和工艺文件对简单作业件具有初步选择加工方法和分析工艺过程的本事。

二、车、铣等机床的结构、工作原理及操作方法等

1、车床:

①普通车床由以下主要部件组成:电动机、主轴箱(主换向机构、主变速机构、进给机构)、挂轮箱、进给箱、溜板箱、丝杠、光杠、刀架、尾架、床身和操纵杆组成。

②车床的主运动是主轴的旋转、进给运动是刀具的横向进给和纵向进给运动。

③车床是经过各个手柄来进行操作的,有手动走刀和自动走刀。数控车床上是由编程程序控制。

2、铣床:

①铣床一般分为立铣和卧铣两种,主要部件为:电动机、工作台、床身。

②铣床的主运动是刀具的旋转,进给运动是工作台的横向进给和纵向进给运动。用平口钳或万能分度头夹持工件加工。

③铣床是经过工作台移动来进行加工的,有手动进给和自动进给。数控铣床是由编程程序控制。

三、实习中所加工的工件名称、工艺

1、六角螺母:①下料;②在分度头上进行分度划线;③锉去六边形以外剩余的材料;④锉好后用样冲在中心位置打眼;⑤在台钻上用φ8.7的钻头钻通孔;⑥在所钻孔上用M10的丝锥攻丝;⑦倒棱去毛刺。

2、立体五角星:①下料;②在万能分度头上画出五角星;③用钢锯按线把五角星剩余的材料锯除;④用锉刀修整后;⑤把五角星锉成立体状

3、台阶轴:①下料;②夹固校正伸出长度40mm;③车端面(车平为止);④车外圆φ18,L=30mm;⑤车外圆φ15,L20mm;⑥车外圆φ10,L10mm;⑦倒棱;⑧在L=35mm处切断。

4、锥度轴:①夹固校正L=40mm;②车第一个圆锥1:2车尖为止;③车第二个圆锥保证φ13,φ15,锥长L=8;④车第三个圆锥保证φ17,φ18,锥长L=8;⑤尖角倒圆;⑥切断,保证总长L=30mm。

5、钣金榔头:①下16X16方料L=80;②按图划线;③按所划线在铣床上铣削剩余部分;④锉削平面到尺寸、⑤倒45度角;⑥到钻床上钻孔,攻丝;⑦倒棱去毛刺。

四、实习体会:

作为学生的我们第一次进入车间,也是第一次到实习基地。我怎样会不激动万分呢?

安全第一!这句话谁都明白,但不必须放在心上,所以金工实习的第一天,教师就先给我们上了一堂安全教育课。

一个星期,短短的一个星期,对我们这些非机械专业的工科学生来说,也是异常的宝贵。因为这是一次理论与实践相结合的绝好机会,又将全面地检验我们的知识水平。

金工实习是培养学生实践本事的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生,十分重要的也异常有意义的实习课。金工实习又是我们的一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们会感受到车间的气氛。

通一周的金工实习,

1、使我们提高了安全意识、质量意识、劳动观念、养成热爱劳动,遵守纪律的好习惯;

2、熟悉钳工工具、量具的构造和使用方法;独立完成中等复杂件的钳工加工作业;

3、了解机床主轴传动系统和进给传动系统的组成及特点

4、我们了解到很多工作常识,也得到意志上锻炼,有辛酸也有欢乐,这是我们大学生活中的又一笔宝贵的财富,对我以后的学习和工作将有很大的影响。

在这短短的一个星期内,大家每一天都要学习一项新的技术,并在很短的实习时间里,完成从对各项工种的一无所知到制作出一件件成品的过程,我们在教师们耐心细致地指导下,很顺利的完成各自的实习资料,并且基本上都到达了教师预期的实习要求,圆满地完成了实习。在实习期间,我们做出了自己的工件,虽然这个星期的金工实习是对我们的一个很大的考验,可是看到自己平生第一次在车间中做出的工件,我们都喜不自禁,感到很有成就感。

金工实训报告 篇二

一、目的和要求

本实训是高等职业技术学院机械类专业的一门实践教学课程,它的任务是对学生进行机械加工技术基本知识和基本技能的训练,使学生具备一定的机械加工实际操作能力。为学生进一步学习专业知识和职业技能打下基础,机械加工实训是提高实践能力、增强感性认识、为后续理论课教学提供必要的工艺基础的重要环节。

课程教学的特点是,采用实践与现场教学形式,运用讲解、示范、指导和讲评等教学环节,贯彻讲解与示范相结合,集体指导和个别指导相结合的方法。

通过机械加工实训使学生达到如下目的和要求:

1、掌握机械加工基本操作相应的安全知识。

2、掌握机械零件常用加工方法及所用设备的结构原理,工卡量具的操作,具有独立完成简单零件加工能力。

3、系统地掌握机械加工各工种的基本操作技能,同时结合生产实践逐步提高加工精度,熟练操作程度。

4、学会对工艺过程的分析能力,了解新工艺、新技术、新材料在现代制造业中的地位和应用。

5、为后继课程积累必要的实践知识。

6、培养认真负责的工作态度,理论联系实际的工作作风和经济观点。

二、使用仪器、材料

圆形塑料柱,车床,刀具,游标卡尺,直尺

三、内容、原理与过程,实训过程原始记录(数据、图表、计算等)

主要内容:

1、掌握车床的基本原理、构造及正确的使用方法;

2、掌握了解拆装刀、操作车床、制作工件等基本技能;

3、掌握錾削基本功操作;

4、车工手动工具、机床设备的正确使用方法

通过车工实训掌握车床基本操作技能,正确使用各种刀具、熟练掌握量具的使用方法;

过程:老师先跟大家讲解理论知识,然后实际操作给同学们看。车工不是由数控来完成的,它要求较高的手工操作能力。首先老师叫我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的作用,然后就让我们加工一个主轴两个小轮和两个大轮。

老师先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开始加工。先是将三爪卡盘装夹工件时为了保证工件刚度要注意:1、工件不宜伸出过长,一般为工作总长+5~10mm并不能起过4倍直径,否则就要采用一夹一顶的方法装夹;2、为了能夹正,在将要夹紧时一边用手转动工件一边拧动卡盘板手进行夹紧,然后再用加力杆拧紧。重点一是要夹正,二是牢固,防止工件在切削过程中产生振动和松动。

四、结果及分析(心得体会)

通过为期一周的参与实训和学习,收获不少 ,以下就是我的心得体会。身为大学生的我们经历了十几年的理论学习,不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的,但我们一直没有把这句话当真,也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。车工实训给了我们一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光,与指导教师认真、耐心的操作,构成了车间中常见的风景。

久在课堂中的我们感受到了动手能力重要性,只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的,只有在拥有科学知识体系的同时,熟练掌握实际能力,包括机械的操作和经验的不断积累,才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。

车工实训就是培养学生实践能力的有效途径。这里是另外一种学习课堂。通过我们动手,对掌握的理论知识进行补充与质疑。这与传统的课堂教育正好相反。这两种学习方法相辅相成,互相补充,能填补其中的空白,弥补其中一种的一些盲点。

通过车工实训,整体感觉实际生产方式还是相对落后,书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作,实训中的设备往往以劳动强度大为主要特征,科技含量较低,但还是有一些基本知识能够在实践中得到了应用。

当然,在实训过程中,我们也收获了快乐、与同学的快乐、与老师的快乐。因为每当自己或自己和同学完成了一个项目时,或多或少有些欣慰,会感到开心,休息时和老师的交流也是一种快乐。虽然四周实训不是很长时间,但对我今后的学习有很大帮助。这只是起点,终点离我们还有一定的距离,所以还是需要我们继续努力去走以后的路。而我们要把握好每一次的机会,错过了就再也找不回来了。

永远记住的一句话:“知识改变命运,技能创造幸福”,我实习,我快乐,我幸福。

金工实训报告 篇三

“金工实习”是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅仅能够让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自我的操作技能和动手本事,并且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践本事,培养了工程素质。这是一次我们学习,锻炼的好机会!经过这次虽短而充实的实习我懂得了很多。

在实习期间,我先后参加了车工,数控机床,钳工,焊工,刨工的实习,从中我学到了很多宝贵的东西,它让我学到了书本上学不到的东西,增强自我的动手本事。

一、车工

第一次金工实习,对我们来说感觉很新鲜,一大早,我们迎着朝阳,兴致勃勃地向实习基地出发,一个小时以后我们乘车来到了朝阳东区,教师对我们专业的48名同学进行了分组,我所在的第一组首先接触的车工。

车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面,包括:内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽等,车工所用的刀具有:车刀、镗刀、钻头等,车销加工时,工件的旋转运动为主的运动,刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。

应对着庞大的车床,我们除了好奇外,对它十分的陌生,教师给我们细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则,我们逐渐熟悉车头,进给箱,走刀箱,托盘等主要部件的控制,教师要求我们先不开动车床,重点进行纵横向手动进给练习。要求到达进退动作准确、自如,且要做到进给动作缓慢、均匀、连续。到必须程度后可开车练习,每项操作都进行到我们熟悉为止。

从午时开始,我们开始了实际的加工工作,我们的任务是要用45号钢坯料加工一个锤柄。教师先给我们演示了一遍加工过程,看着师傅加工出来的精致的锤柄,我们一个个都跃跃欲试。看师傅加工的时候异常简便,操作自如,我自我加工的时候才明白什么叫差距,且不说开始时候对车床的恐惧感,尺寸的测量和进刀量的控制就得忙活半天,有时候还会忘记了加工的步骤,有点手足无措的感觉,最终在师傅的指导下最终完成了自我的锤柄,虽然称不上杰作,但看着自我的成果,心里还是美滋滋的。

车工是产品加工中十分重要的一个工种,是对经验和熟练程度要求较高的一个行业,经过自我的实际操作才明白,功夫真的不是一天练就的,师傅做的时候在自动走刀和手动走刀的衔接十分流畅,几乎看不出什么痕迹,而我自我做的时候老是感觉会有一点停顿,一致中间有过渡的痕迹;师傅加工的锥面平整、光滑,为我自我加工的时候虽然异常仔细,但还是做不到师傅那样的进刀速度的均匀。

经过师傅的讲解和我们的实际操作,我们对于车床的加工范围和工件的加工顺序有了更深的了解,明白了什么样的结构在车车床上是能够简便而精确加工的,哪些是比较难加工的,这样如果我们需要做一些简单的设计时就能做到心中有数,使结构尽可能合理,易于加工。同时实际操作也增强了我们的动手本事。

二、数控机床

数控车床的操作是我们实习的第二个工种。就是经过编程来控制车床进行加工。经过数控车床的操作及编程,我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。比起我们前两天车床的操作要方便的多,能够让机床自动连续完成多个步骤,同时在加工之前还能够进行模拟加工,如果不成功的话,能够修给程序,这样就减少了因为误操作而带来的原料的浪费:并且,只要完成程序的修改就能够用来重复加工,大大的提高了加工效率。经过教师清晰明了重点突出的讲解,我们很快掌握了数控机床编程软件的应用,对常用的功能能够熟练操作,并且学会基本语法和常用的编程语句,能够进行简单的编程操作。随后我们开始按照图纸进行程序修改工作,开始的时候不太熟悉,总是出现加工出错的情景,经过反复的研究和修改,第一个程序最终顺利完成了,看着界面上成功模拟出加工的过程,加工出成品,心中陡然升起一股成就感。

虽然我们所用的设备是仅供实习而专门设计的,与真正的生产加工用的设备有必须的区别,并且比较陈旧,但我们还是从中了解了数控机床加工的基本原理,只要将机床经过必须的接口与计算机相连接,经过必须的应用软件就能够成功的控制机床,将机床的。转速、进刀量、进到速度等经过编程来控制,使加工自动化程度和效率大幅度提高。数控机床还能够自动完成一些复杂的加工过程。

经过努力,按照教师的要求,我成功完成了任务,用三种方式(绝对坐标、相对坐标、循环)编出了加工程序。我们所做的只是最基本的加工,相对于真正的生产加工还有很大的区别,但还是感觉收获颇多。

三、钳工

钳工是我们这次金工实习中相对最累的一个工种,我们的任务是要将一块条形的坯料加工成一个锤头。

在操作之前师傅先给我们讲解了有关钳工工种和所用工具的一些资料,我们了解到,钳工的种类是很多的,例如说装配钳工、划线钳工等,钳工是金属加工中相当重要的一个工种,在产品的加工、机械维护以及修理中都需要钳工的参与。钳工所用的工具最重要的就是虎钳了,还有手锯条,锉刀,以及钻床。我们明白了钳工的主要资料为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀,锉削平面时坚持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀回到时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。

师傅告诉我们,钳工是一项完全靠手工来制作出各种零件,是最能锻炼一个人动手本事的,一些伟大的工程师,他们都很重视自我在钳工方面的锻炼,并且都能很好的掌握钳工。听了教师的话,我们顿时觉得钳工是一项很了不起的工种,实习期间应当好好去体验。

我们先将坯料用虎钳夹紧,用锉刀锉出两个光洁平整的平面,这个看似简单的工作还真是一项技术活,需要掌握好锉刀的角度和力度,并且运动要平稳,仅有这样才能很好的锉出平整的平面来。同时,这还是一项比较耗费体力的活动,一个动作不停的重复,不大一会儿将肩膀和胳膊就开始有点酸了,还是没有锉下去多少,钳工的工作效率低果然是名不虚传。之后我们用画线工具进行画线,画出锤头的轮廓。然后用手锯条沿着所画的线进行锯割,这对于没有什么经验的我们还真算的上是一个挑战,想要锯直了还是真的不容易。首先要把握好方向,不能发生偏斜,力度要均匀,并且要比较专注,否者很容易把锯条折断。一次锯割的量是比较小的,太快了反而会因铁屑附着在锯条的表面而影响了锯割的速度,需要合理把握力度,才能适当的是效率得到提高。经过一番努力,最终锯了下来,虽然表面不是很平整,还是比较满意的。我们的锤头轮廓清晰起来,随后进行适当的表面锉削,把锤头锉成方形的,使各个表面平整,并锉掉锋利的棱角。我们的锤头最终完成了。

在师傅的指导下,我们将自我的锤头和锤柄进行了锚固,我们的锤子最终全部完工了,虽然因为技术不太熟练,难免会有些瑕疵,但那毕竟是自我一手打造的,看着自我亲手做出来的小锤子,心里还是有难以抑制的喜悦,这将是金工实习结束后我们能够走的除了经验和完美回忆之外最值得纪念的东西了。

四、焊工

早就见过路边工人焊接工件时的样貌,大的面罩,刺眼的光,是我们对焊接最初的认识。经过这两天的学习和亲手操作,我们就不只是停留在这样浅层的认识上了。

教师具体向我们介绍了几种连接方法,焊接的概念、过程,常用焊接方法,异常是手弧焊,交流弧焊机,焊条的种类、型号、组成和作用,工艺参数的选择等,详细讲解了焊接的操作:引弧、运条、焊缝收尾,并一一向我们演示,指出各种大家易犯的错误,还说明了一些情景的处理,最终教师讲述了一些注意事项,焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的,我们在操作时要懂得保护自我,带好手套和面罩。从教师的讲解中我了解到:焊条的角度一般在七十到八十之间,要按照螺旋线来运条,运条的速度,要求当然是匀速,然而在实际操作中,我们往往是不快则慢,很难坚持匀速,所以焊出来的结果是很不流畅的,有的地方停留时间短则当然没有焊好,还有裂纹,停留时间长的地方,则经常会出现被焊透的毛病,出现了漏洞;焊条的高度要求坚持在二至四毫米,然而在自我刚开始的时候也是漏洞百出,因为在运条的同时,焊条在不断的减短,所以要不断的改变焊条的原有高度,这控制起来就有些困难了,高了则容易脱弧,而低了则容易粘住。开始尝试的时候,好不容易克服了对于焊接的恐惧感,但操作相当不熟练,看者自我焊出来的千奇百怪的形状,心里那个着急啊,还好在自我多次焊接后,开始慢慢地找到手感,在最终的考试中以良的成

绩经过。经过此次焊接,我们已经掌握了点焊接的知识,但要想作到职业工人那样标准,需要我们反复的练习,熟能生巧。焊接虽然很累,也很危险,但我们亲手焊接过,体验过,以后有机会再好好实践。

以前在金属工艺学上就学过有关焊接的知识,但只是停留在书本上的认识,经过这两天的学习,我们更直接的认识了焊接设备,掌握了手工电弧焊最基本的一些操作方法,虽然跟师傅比差的相当的多,但我们所练习的是最基本也是最实用的东西,我想如果以后真的遇到需要的情景,我能够成功的应付一些简单的情景了。

五、刨工

最终的两天我们组实习的工种是刨工。

我们所用的设备是老式的牛头刨床,教师给我们讲解了牛头刨床的结构和基本特性以及牛头刨床的加工范围。这种牛头刨床具有比较典型的摆动导杆机构,这种机构具有急回特性,在进刀加工的时候运行速速比较平稳,速度较慢,复位的速度较快。教师说这是仿照当年苏联的机床制造的,在上世纪五六十年代,也算是比较先进的设备了,可是此刻看来已经很落伍了,生产效率相当的低。我们所要完成的任务就是用刨床为钳工加工出做锤头所用的坯料,把圆柱状的钢件刨出四个平面,使之成为规则的方形柱状。

教师想给我们讲述和演示了牛头刨床的操作方法,然后我们按照教师的方法来进行实践。牛头刨床的操作是相比较较简单的,只要掌握好进刀的时机,和进刀的幅度,并且进刀量均匀,就能够刨出比较平整的平面来。我们各个同学都进行了实际操作,最终在我们的共同努力下,完成了12块坯料的加工工作,我们也都学会了刨床的简单基本操作。

刨工实习的车间时一个比较综合的车间,我们在这个车间还看到了铣床及磨床的工作,教师还给我们介绍了剪板机和折边机。最终这两天实习可谓是收益颇多,看到可好多以前没有见过的金属加工设备,对金属加工又有了进一步的了解。

六、结束语

短的十天的实习生活结束了,我们的蓝领之行也画上了一个圆满的句号,感激学校为我们供给这样的机会,同时更要深深感激我们的教师,从他们的言传身教中我们受益匪浅,从刚开始的什么都不懂,到此刻对各种机器的深刻认识,并掌握一些基本操作。本次的金工实习――令人难以忘怀。十天的金工实习带给我们的,不仅仅是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是经过几项工种所要求我们锻炼的几种本事,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自我的情景去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习到达了他的真正目的。

身为大学生的我们经历了十几年的理论学习,不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的,但我们一向没有把这句话当真,也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。金工实习给了我们一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光,与指导教师认真、耐心的操作,构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手本事重要性,只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的,仅有在拥有科学知识体系的同时,熟练掌握实际本事,包括机械的操作和经验的不断积累,才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。我国现行的教育体制,使得经过高考而进入大学的大学生的动手实践本事比较薄弱。所以,处于学校和社会过渡阶段的大学就承担了培养学生实践本事的任务。金工实习就是培养学生实践本事的有效途径。基于此,同学们必须给予这门课以足够的重视,充分的利用这一个月的时间,好好的提高一下自我的动手本事。那里是另外一种学习课堂。经过我们动手,对掌握的理论知识进行补充与质疑。这与传统的课堂教育正好相反。这两种学习方法相辅相成,互相补充,能填补其中的空白,弥补其中一种的一些盲点。经过金工实习,整体感觉实际生产方式还是相对落后,书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作,实习中的设备往往以劳动强度大为主要特征,科技含量较低,但还是有一些基本知识能够在实践中得到了应用。

金工实训报告 篇四

一、实训目的

掌握钳工操作技能,加工工艺; 按图纸要求完成加工手锤工件加工任务; 提高学生动手操作能力,为就业奠定基础。

二、实训内容

1、钳工加工的特点

(1)手工操作 (2)冷加工 (3)加工灵活、操作方便

2、钳工的基本操作方法

划线:划线的目的,所用的工具和量具,划线前的准备,基准选择,平面和立体零件的划线方法。

锯削:手锯的应用范围及使用方法,锯条的安装,锯切的正确姿势与操作方法。

锉削:应用范围,锉刀种类,选择及锉削方法,锉削的正确姿势与操作方法,零件尺寸与形状的检验(用钢尺、卡尺、角尺等)

钻孔:钻孔的方法,所用的钻床的组成、运动和用途,工具和夹具,掌握常用钻头的刃磨方法。

三、实训设备

材料;钳工工作台、台虎钳、手锤、钢锯、锉刀、錾子、针、直尺、游标卡尺、游标高度尺,万能角度尺

1、划线的特点 根据图样或实物的尺寸要求,用划线工具在毛坯或半成品工件上划出待加工部位的轮廓线或作为基准的点、线的操作。这些点和线标明了工件某部分的形状、尺寸或特征,并确定了加工的尺寸界限。

2、锯割的特点 用手锯对材料或工件进行切断或切槽等的加工方法称为锯削。它具有操作方便、简单、灵活的特点,不需任何辅助设备,不消耗动力,在临时工地,以及切削异形工件、修理等场合,应用很广。

3、手锯的种类及构造 手锯由锯弓和锯条两部分组成。锯弓用于安装和张紧锯条,有固定式和可调式两种。固定式只能安装一种长度的锯条,可调式通过调整可以安装几种长度的锯条。

4、锯割方法(示范讲授)

5、工件的夹持

(1)工件应夹在台虎钳的左面,以便操作;

(2)工件不应伸出钳口过长,锯缝距钳口侧面约20ΜΜ左右,防止产生振动;

(3)锯缝线要与钳口侧面保持平行,便于控制锯缝不偏离划线线条;

(4)紧要牢靠,同时要避免将工件夹变形和夹坏已加工面。

6、锯条安装 安装锯条时,锯齿要朝前,不能反装。锯条安装松紧要适当,太松或太紧在锯割过种中锯条都容易折断,太松还会在锯割时锯缝容易歪斜,一般松紧程度以两个手指的力旋紧为止。

7、起锯方法 起锯有远起锯和近起锯两种,为避免锯条卡住或崩裂,一般尽量采用远起锯。起锯时角度要小些,一般不大于15°。

8、锯割速度,压力,往复长度要适当。一般锯削速度为40次/分左右,锯割硬材料慢些,锯割软材料快些。锯条应往复直线推动,不要左右摆动。保持锯条2/3以上工作。

9、各种工件的锯割方法 锯割姿势与操作方法: 锯割时的站立位置与錾切基本相似,左脚向前半步,右脚稍微朝后,自然站立,重心偏于右脚,右脚要站稳伸直,左脚膝盖关节应稍微自然弯曲,握锯要自热舒展,右手握柄,左手扶弓,运动时右手施力,左手压力不要太大,主要是协助右手扶正锯弓。锯割时的姿势有两种:一种是直线往复运动,适用于锯薄形工件和直糟;另一种是摆动式。这种操作方法,两手动作自然。不易疲劳,切削效率高。锯割时工件应夹在左面,以便操作。工件要夹紧,以免在锯割过程中产生振动。

10、平面锉削方法及检查(顺向锉、交叉锉、推锉) 粗加工时用两个交叉的方向对工件进行锉削,这种交叉锉削方法可以判断锉削面的高低情况,以便把高处锉平,精加工时用锉刀顺着长度方向对工件进行锉削,锉削后可得到正直的锉痕,比较整齐美观;修正平面或修正尺寸可用推锉,以提高精度或降低表面粗糙度。在锉削平面时,要经常检查工件的锉削表面是否平整,一般用钢皮尺或直角尺通过透光法检查,将尺紧贴工面,沿纵向、横向、两对角线方向多处检查。检查角度时,可用直角尺、量角器或样板尺把角度对好,用透光法检查。

四、实训步骤;

1、划线:以相互垂直的两个平面为基准,准确清晰,不得有重复线段;

2、锯削:注意保留加工余量;

3、锉削:粗锉后精搓

4、钻孔:在样冲眼处起钻;

5、攻丝,头锥:二锥,主意垂直度。

五、实训注意事项

1、钳台要放在便于工作和光线适宜的地方;

2、台虎钳夹持工具时,不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。

3、毛坯和加工零件应放置在规定的位置,排列整齐、安放平稳,要保证安全,便于取放,并避免碰伤已加工的表面。

4、加工余量要留的适度,留的太多会给进一步加工造成负担;

5、加工工件时要注意站姿,否则长时间工作对身体不好;

六、实训总结;

钳工实习是工科类各专业学生必修的实践性很强的技术基础课。学生在钳工实习过程中通过独立地实践操作,将有关机械制造的基本工艺知识、基本工艺方法和基本工艺实践等有机结合起来的,进行工程实践综合能力的训练及进行思想品德和素质的培养与锻练。 钳工实习是培养学生实践能力的有效途径。又是我们工科类的大学生,非常重要的也特别有意义的必修课。钳工实习又是我们的一次实际掌握知识的机会。这次我们钳工实习的主要任务是当一名钳工。

通过老师的讲解、演示和自己亲身实践,我终于明白了什么是钳工,同时也懂得了为什么有人说“当钳工是最累的!” 钳工是以手工操作为主,使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比,劳动强度大、生产效率低,但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作,同时设备简单,故在机械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工种。

虽然实训很累,但我接触了作为钳工要掌握的基本工具,以及作为钳工要掌握的基本技术,这将是我日后工作不可多得的宝贵经验。同时我也深刻的了解了作为钳工的辛苦,这些经历都是我人生中宝贵的财富。

以上就是为大家带来的4篇《汽修专业金工实训总结》,希望对您的写作有所帮助。

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