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春运工作总结最新4篇(春运工作总结最新4篇)

更新时间:2023-02-01 来源:互联网 点击:

忙碌而又充实的工作已经告一段落了,回顾过去的工作,倍感充实,收获良多,是时候认真地做好工作总结了。大家知道工作总结的格式吗?为您精心收集了4篇《春运工作总结》,如果能帮助到您,将不胜荣幸。

春运工作总结 篇一

20xx年春运从2月1日开始至3月12日结束。春运工作开始以来,许昌市交通运输局按照交通运输部《关于认真做好20xx年道路水路春运有关工作的通知》(交运函〔20xx〕38号)和省交通运输厅《关于认真做好20xx年春运有关工作的通知》(豫交文〔20xx〕33号)和省运管局《关于认真做好20xx年道路春运工作的通知》(豫交运客〔20xx〕6号)要求,按照“便捷春运、温馨春运、平安春运、诚信春运”的原则,从优化运输组织、落实监督管理、强化服务意识、创新宣传形式、加强春运数据统计和信息报送等方面抓好落实。切实提高春运组织协调水平,统筹综合交通保障,强化安全监督管理,全面提升服务质量,让广大旅客不仅“走得了”,还要“走得好、走得满意”。

春运期间,我市共投入各类运营车辆1632台,投入运力5.2万辆/次,发送旅客407万人次。我市未发生一起重特大交通事故,保证了广大旅客的安全、便捷出行。现将我市春运工作开展情况总结如下:

一、强化组织领导,做好运力调配

为保证今年春运工作的顺利开展,我局提前介入,积极准备,成立了以局长任组长的春运领导小组,加强对今年春运工作的领导。先后多次召开会议进行安排部署,制定了20xx年道路春运工作实施方案,建立了春运督查机制,下发了《关于开展20xx年度道路客运春运安全生产督导检查工作的通知》。明确了今年春运工作的重点,对各项工作进行了分解,确保春运各项工作扎实开展。

二、细化工作措施,保证春运顺利开展

1、优化运输组织,满足群众出行需求。今年春运期间,我市广大旅客出行选择更加多元,出行时间选择日趋合理,春运呈现节前平稳、节后集中,农村客运较为活跃,中短途平稳,长途客运需求锐减的态势,针对今年春节出行特点,我们采取引导客流量相对较小的800公里以上长途客运班线减少班次,适度调整到省内中短途线路参加春运。合理安排运力深入我市厂矿、企业、大专院校等旅客集中地采取提前预售票、预约包车等形式,及时疏运务工人员、学生等团体旅客。同时,在汽车站开通学生、农民工快速通道,为广大学生和农民工群体提供直通车,方便群体出行需求。针对春运期间“本地游”火爆的现象,我市在发往各县(市)纯电动城际公交的基础上,一方面增开公交班次,另一方面以禹州神垕镇钧瓷古镇、鄢陵花博园、五彩大地等旅游目的地增开定制公交和快客直达服务,共投入新能源运输车辆100余台,满足了节日期间我市广大群众的休闲、旅游的需求,为提倡节能环保做出了示范垂范作用。

同时,我们加强农村客运运力投入,适时增开农村客运班次,根据广大农民群众春节出行需求,充分发挥各行政村通客车公示牌的作用,方便广大农民群众及时了解班次信息和进行电话约车,重点保障农村庙会、赶集等大型集会运力需求。加强对道路货运市场监测,提前掌握春运期间物资运输需求,在保障煤电油气运输基础上,优先安排鲜活农产品等节日重点物资运输。

2、有效衔接多种运输方式,提升运输效率。今年,为保证群众出行便利,我市各运输企业积极主动与火车站、高铁站、异地航站楼进行对接,按照《关于加强20xx年春运期间综合运输服务衔接保障旅客便捷有序出行的通知》(交办运函〔20xx〕70号)的要求,全面掌握春运期间火车、高铁、航班的开行情况,合理调整道路客运发班时间、发班密度,引导广大旅客合理选择出行方式,避免了大面积人员滞留现象,确保了旅客运输衔接顺畅。

3、着力加强应急运输组织保障。今年,我局根据往年春运应急运输工作经验,针对可能出现的极端异常天气和旅客滞留等突发情况,制定完善运输应急预案,提前配足防滑链、消防设备等应急物资,切实做好应急运力储备。今年我市储备了50辆不少于1600个座位的客车作为客运应急运力;储备了50辆不少于1200个吨位的货车作为货运应急运力,并对带队领导,车号、驾驶员及其联系☆☆方式进行了登记备案,签订应急运输协议,对参运人员进行了应急运输培训,应急运力能在市春运办统一指挥下于1小时内在指定地点参加紧急疏运。

4、切实加强恶劣天气预警和应对。针对今年春运期间天气变化较多的特点,我们及时与气象、旅游、公安等部门沟通,共享气象信息,利用汽车站、卫星监控平台、微信等形式,及时发布气象预警信息。加强与公安交警部门沟通,通过各种传媒渠道发布路况信息,路段封闭时,引导旅客乘坐其他交通工具出行。

三、落实监督管理,确保春运安全稳定

1、加强车辆管理。为保证春运参运车辆安全,今年春运前,我局组织对全市所有参加春运的运输车辆进行了一次全面的安全大排查,排查结果进行公示,排查合格的车辆准予参与今年春运,对排查不合格的车辆,要求其进行整改,整改合格方可参与春运,整改后仍不合格的车辆,一律不得参与春运工作,并在各汽车站进行公示。今年共排查各类客运车辆1632多台,合格率达到99%。在做好客运行业自检自查的同时,我们加强对货运企业安全检查,重点对危险品货运企业经营资质进行严格审查,对发现安全隐患及时下发责令整改通知,必须立即纠正不留后患,对安全设备不齐全存在安全隐患的车辆一律停运,将事故隐患消灭在萌芽状态。

2、加强汽车客运站的管理。为加强汽车客运站的管理,我局在安排春运督导工作时,按照“四不两直”的要求,对汽车站进行不定时的明查暗访,要求各汽车客运站要严格履行“三关一监督”管理职责,督促汽车客运站落实“三不进站、六不出站”安全职责,充分发挥安全检测仪的作用,严禁“三品”进站上车。同时,严格落实“实名制售票”工作,在我市主要客流集中的“中心汽车站”投入人像识别系统,对旅客进出通道进行了优化,使实名制验票与三品安全检查形成前验后查模式,避免出现人票不符、无票人员进站乘车现象。

3、加强客运驾驶员管理。春运开始前,我局组织对全市道路客运驾驶员进行了全面的排查,要求企业对驾驶员信息进行完善,并建立专门台账,逐人进行筛查。同时,联合公安交管部门,对驾驶员违章信息进行清理,保证驾驶员零违章,违章未消除的驾驶员一律不得参加今年的春运工作。共筛查客运驾驶员2765人,停运教育6人。严把从业资格关,严禁无从业资格人员驾驶营运车辆。落实驾驶员途中休息制度,利用卫星监控系统,对驾驶员实行实时监控和提醒,避免疲劳驾驶。

4、加强运营过程动态监管。许昌市12328服务中心为保证春运期间广大旅客的出行需求,开设的有电话和网站两种渠道受理咨询和投诉。为保证电话能随时接通,增加了话务人员值班值守,坚持24小时值班制度,确保电话能随时接听和受理。截至目前,许昌12328电话受理道路旅客运输类电话共15个,全部给于合理回复;同时,我局充分利用卫星监控系统、视频监控系统等科技手段,实现道路运输实时动态监控,加强对长途客车、旅游包车、危险品运输车辆的监管,及时纠正超速超载等违法行为,并加强事后处理。

四、强化服务意识,提升春运服务质量

今年,我局持续开展“情满旅途”、“暖冬行动”、“务工人员平安返乡”等活动,为旅客平安优质出行提供便利。动员广大干部职工以饱满热情和高度责任感投入春运服务工作,让旅客切身体验到春运旅途的温暖。各汽车站采用悬挂红灯笼、送春联、送水饺、设立迎新春展板等形式,让广大旅客感受到浓浓的`年味。同时,各汽车站为旅客候车、中转、餐饮和住宿提供各项便利。在全市重点汽车客运站都设立了“志愿者服务站”,配备专门的志愿者,为广大旅客提供票务咨询、简易救助、免费茶水、乳婴休息等服务。同时,多渠道扩宽客运服务,采取预约售票、登门售票、网络售票、中短途免费接驳等提高运输服务质量和服务水平的措施,让乘客满意。

五、做好安全大排查,确保春运工作顺利开展

为确保春运工作的顺利开展,今年春运以来,按照省市安全大排查工作的要求,我们组织对全市客、货运行业进行了全面的排查,主要针对包车客运、长途客运和农村客运进行专项排查,排查工作从企业管理、车辆、从业人员等多环节入手,采取各种有效措施,加强安全监管,预防和减少运输安全事故。汽车客运站严格履行“三关一监督”管理职责,督促汽车客运站落实“三不进站、六不出站”安全职责,充分发挥安全检测仪的作用,严禁“三品”进站上车。六是加强烟花爆竹运输管理。通过排查,共发现问题17处,存在问题车辆42台,主要集中在安全带使用不规范、登记台账不规范、劳动合同签订不规范、例会记录不规范、部分车辆消防设施缺失、车辆卫生差,汽车站封闭式管理不到位等,经整改全部整改到位,有效保障了春运安全。

春运工作总结 篇二

20xx年春节运输工作,在区政府和市交通委的直接领导下,经过全区交通系统广大干部职工的共同努力,历时40天(2月3日至3月14日)的春运工作任务已圆满完成。现将我区20xx年春运工作情况总结汇报如下:

一、运输量完成情况

今年春运期间,全区道路完成旅客运输量138.42万人次,周转量为5217.17万人公里(其中跨省市13.62万人次)分别比上年增加13.6%和21.3%;水路客渡船完成旅客运输量为108.98万人次,周转量为2412.89万人公里, 分别比上年减少7%和增加2%(主要因鲁家峙大桥贯通后轮渡公司客流大幅度下降)。

二、运输工具投入情况

今年春运,由于加快车船运输结构调整,车船技术状况、运载能力都好于往年。全区共投入大小客运车辆625辆,8868客位,岛屿水上客渡船84艘(含海星轮渡公司沈普线运力),15043客位,运力比往年有较大增加,尤其是“双屿6号”车渡在春节前投入使用,大大方便了六横群众的出行。从完成的运输量看,虽然今年春运客流启动迟于往年,但增幅大且结构更趋复杂,市场供需要求高,民工流量突出且辐射面广,旅游客流高峰持续时间长,呈现了春运节日期间客流高峰叠起频繁,民工流、学生流、探亲流、商务流及旅游客流相互交织的客运现状,由于各级政府重视,管理部门和运输企业全力以赴,精心制订运输调配应急预案且执行有效,运力到位,调度得当,圆满完成安全、有序、畅通的春运工作目标。

三、春运安全情况

交通安全特别是客运安全,是春运工作的重中之重,今年春运在安全问题倍受上下密切关注的紧张氛围中,全区交通系统干部职工经受了一场严峻考验。在区府、市交通委领导下,未雨绸缪,周密部署,一丝不苟,春运期间,本局先后下发和转发了《关于认真做好20xx年春节运输工作的通知》、《关于认真抓好今冬明春安全生产工作的通知》和《关于组织开展春节运输安全生产大检查的通知》等文件,反复强调春运安全工作,要求全区交通管理部门和运输企业重视和加强安全监督,强化现场管理,增强安全意识,增强对交通安全工作严峻形势和复杂性、紧迫性的认识,认真吸取事故血的教训,举一反三,引以为戒,进一步落实运输单位安全责任制,本着对人民生命财产高度负责的精神,克服各种不利因素,采取有效措施,超前做好各项宣传防范工作,因各级重视,措施扎实到位,在整个春运期间全区客运企业未发生一起重大事故,是历年来安全形势较好的一个春运。

四、春运工作主要做法

1、加强领导,确保组织落实。

春运工作作为交通部门新年开局的重点工作,全系统上下一心,抱成一拳。根据省、市交通主管部门文件精神,本局及时研究布置20xx年春运工作,对春运中可能产生和存在问题进行了梳理和协调,制订了相应的对策,在明确指导思想与工作重点的基础上,结合本区实际,成立了以张鹏军局长为组长的局春运领导小组,负责本系统春运工作的领导,下设办公室,具体实施春运协调和联络工作,并建立昼夜值班制度,局属有关单位按局部署,都相继成立了春运领导班子,确定工作部门,保证政令畅通和各种问题的及时解决与落实,从而达到了对春运工作上下一线,统一领导。

为确保春运工作顺利进行,针对沈家门民间客运站归属港务分局和普陀长运公司、普陀公交公司归属市汽运公司的管理体制,我局按照条块结合、以块为主、分工明确、协调一致的原则,从早准备、从难着手、从严要求,狠抓组织保障、运力调度、通讯联络、汇报制度、应变措施、现场管理诸方面的落实工作,从组织领导上保证了春运工作的顺利开展。

2、政府高度重视,部门齐抓共管。

区政府和有关乡镇、街道政府十分重视和关注春运工作,今年春运,区政府专门成立了以副区长为组长的区春运工作领导小组,办公室设在区交通局,由区交通局协调牵头处理有关春运事宜,并在20xx年1月31日由区政府召开了全区春运安全工作会议,对全区春运工作进行周密、精心的布置,同时,区春运办领导专门听取有关部门的春运工作和运力安排情况汇报,并深入客运车站、码头、道路进行现场检查,及时处理和解决交通运输中存在的各种问题。

区渡口安全管理办公室结合全区渡口安全管理现状,在加强检查、指导、督促、协调的基础上,有针对性地印发了《关于切实加强20xx年春运期间渡口安全管理工作的通知》,要求有关乡镇、街道政府和各渡口经营单位,根据春运气候复杂多变,客流集中,工作艰难的具体情况,切实加强渡口安全管理。各乡镇、街道政府根据全区春运工作部署,相继成立了春运工作领导小组,加强对辖区内春运工作的领导,组织安全检查,落实重点口子、重点路段等现场管理人员,做到思想上重视,措施上落实,确保了一方平安。

航管、海事、渔监部门加大海上巡查力度,加强航道管理,严厉打击非客船搭客和无证船舶营运,杜绝客渡船超载、超风、冒雾航行。交巡警和交通管理部门紧密配合,积极开展打击“黑车”等非法营运行为专项整治活动,同时加强路检路查,坚决查处各类道路交通违章行为,有效地遏制了道路交通事故的发生。

公路管理部门对事故多发地段、工程施工路段进行整治,增设道路安全标志、标线,避免因工程施工、天气恶劣等造成交通堵塞和影响春运安全的问题的发生。公安部门强化交通沿线和码头、车站周边地区的治安管理,对重点线路、重点地区、重点部位集中力量进行综合治理,严厉打击车匪路霸和危及春运安全的犯罪活动。各级政府的高度重视和相关部门的有力配合支持,对保证春运工作的圆满完成起到了关键的作用。

3、突出抓好安全宣传与现场管理。

为使全社会都来关心支持春运工作,春运伊始,各管理部门和客运单位利用横幅、标语、墙报和广播、电视新闻多种媒介进行广泛宣传,局办公室编发了3期“春运简报”,在行业内外形成春运工作浓厚氛围,造成了一定声势。通过宣传发动,有效地促进了交通运输行业对搞好春运工作的正面效应,有效地促进了春运工作的顺利开展,区公管所在全区春运动员大会后,对陆上春运工作进行具体步骤,对各口子的运力进行了统筹安排。区渡口管理所根据历年来春运工作经验,积极会同区航管所,沈家门民间客运站等有关部门召开到沈客渡船老大会议,强调在春运期间加强安全营运及优质服务,还规定在客流高峰停止一切大宗物资装运,突出重点,确定加班船只,以策安全。在客流高峰期和大风影响时,管理部门与客运单位及时安排吨位大、客位多、抗风力强的客船加班,及时疏运旅客,避免压客和滞客。为使整个春运工作有条不紊,本局根据条块结合,以块为主的工作方针,加强行业管理。春运期间本局领导多次深入码头、车站了解春运情况、协调处理有关事宜,保证了春运工作顺利进行。

各单位积极落实责任制和防范措施,加强现场管理和检查力度,从1月18日起,在各单位对春运安全自查的基础上,局组织春运工作检查组由局分管领导带队,围绕“监督检查、管理服务、保安全、促畅通、优质服务上台阶”这一目标,深入所属企业和渡口(码头)、车站现场进行春运检查,对道路路况巡查。从春运组织领导、安全措施、管理制度、运具技术状况、岗位责任制、应急措施等诸多方面入手,对发现的问题,检查督促有关单位及时落实整改措施。为确保春运安全,我局继续加大安保工程投入,在资金紧缺的情况下,陆上安排82.3万元,用于危险路段隔离桩安装,标志、标线补缺,减速带、示警柱设置,进一步改善了道路通行条件。岛屿间钢质客船高速化、舒适化、滚装化更新改造步伐的加快和豪华、空调客车投放市场,使车船质量得到进一步提高,运输结构更趋合理。车、船的更新改造和春运前的维护保养,大大增加了春运的安全系数,为搞好春运打下了扎实基础。

春运进入高峰期,根据重点口子客流猛增的实际,为充实现场管理力度,局春运办组织安排了每天4人次的机关人员到客运现场值班,初一组织8名人员到半升洞客运口子、白象山、教场口子协助维护秩序。局领导亲自到现场指导工作,职能管理部门组织人员,加强路检路查,强化现场安全管理,各乡镇、街道领导,交管站、船管员高峰期坚持现场第一线履行职责,上码头下船头,为顺利度过高峰期起到了积极作用。在道路运输方面,交通执法大队加强对车辆经营行为、站外组客、超载营运的管理,通过加强门检、重点跟踪检查的方法,春运期间查处各类违章车辆107辆次,有力地维护了客运市场秩序,杜绝了客运车辆超载现象。在水陆中转方面,交通运输有限公司抽调员工,经理、书记带班,分片落实责任,春节期间上现场值班,调度车辆,保证前往六横、桃花、虾峙群众的及时疏运。新春期间,区府、市交通委领导亲临客运站现场指导工作,并对节日中舍小家顾大家,坚守岗位,辛勤工作,默默奉献的交通职工表示节日的慰问,领导的关心极大地鼓舞了管理人员与交通职工的工作热忱和干劲。

各客运单位加强了对危险物品的宣传查堵工作。查危是一项面广量大艰难复杂的工作,特别是春运期间客流量大,船舶和车辆发班密度高,各客运站始终围绕“安全第一”的工作目标,坚持做到工作忙而不乱,时间紧而不懈,客运工作人员不分份内份外工作,共同与危检人员仔细查堵禁运品,严把危险品进站上车入船关,春运期间共查处烟花爆竹和煤气瓶等各类危险物品400余件,杜绝了安全隐患,有效地保障了旅客运输和人民生命财产的安全。

4、坚持礼貌待客,优质服务。

为旅客服务是整个客运工作的中心内容。今年春运,局系统努力巩固“信用交通年”所取得的成效,推动交通服务质量全面提高,积极开展行风建设和创建文明车、船、星级站活动,各窗口单位以优质服务的要求和标准,教育广大职工时时处处为旅客着想,基本做到了热情、礼貌、耐心、周到,车(船)容站貌及旅客上下进出秩序良好,车船运行正点。

照顾妇幼老残,增设售票口,延长售票时间,组建自愿服务队等便民措施深入人心。六横、桃花客运站教育职工在服务过程中树立起一切从方便旅客出发,全心全意为旅客服务的思想,做到接待旅客热心,解答问题耐心,照顾老人诚心,接受意见虚心,主动热情,诚恳周到地为旅客服务,为旅客营造一个进站有亲切感、候车(船)有舒适感、离站有留恋感,旅途有安全感的良好出行氛围,各客运单位在春运期间工作人员仪容整洁,佩带标志规范,对旅客态度热情周到,语言文明,主动征求各方意见,提高服务质量,想为旅客所想,急为旅客所急的好人好事蔚然成风,体现了交通窗口精神文明的新风貌。

综观整个春运工作,正因为心随春运而动,有了一系列的努力和付出,春运展现在旅客面前的是一个畅通、便捷、安全的水陆交通网络。虽然我们做了大量扎实有效的工作,且取得了一定成绩,为今年的交通工作起好了步,开好了头。但是还存在这样和那样的不足,一是个别企业安全工作欠细欠实,机驾人员安全意识淡薄,违章现象时有发生。

二是个别客运服务单位服务质量尚待进一步提高,以人为本服务理念有待进一步加强。

为此,我们将认真总结经验,发扬成绩,克服存在问题和不足,把明年的春运工作搞得更好,为全区的社会稳定和经济发展谱写新篇章。

春运工作总结 篇三

20xx年春运从1月16日开始至2月24日结束,为期40天。为认真做好春运期间的旅客运输工作,确保旅客安全有序、方便快捷出行,我公司认真贯彻上级主管部门有关春运工作精神,坚持贯彻执行“和谐有序、安全为先、科学组织、优质便捷”的春运指导原则,积极准备,认真部署,快速行动、严格落实、狠抓管理,强化监督职能、吸取经验教训、加大检查力度,确保了春运工作的顺利进行,经统计在春运期间,全区共发运客车6837班次,发运加班客车13辆,包车4辆,完成客运量8.36万人次,比去年同期减少了33.4%,春运期间没有发生一起重特大交通事故,实现了全区春运无事故。现将20xx年春运工作总结如下:

一、加强领导,落实责任

为了确保春运工作的顺利开展,我所成立了所长为组长的春运工作领导组,统一指挥,协调本辖区的春运工作,并制定春运工作实施方案和应急预案,对春运工作进行了安排部署和安全预防,确保春运期间安全无事故。同时召开了春运动员会,对春运工作进行具体布置和对司客人员做了一次全面的安全教育,还与相关站、室、队负责人签订了责任状,各道路运输企业对春运安全运输做出了承诺。

二、严格履行监管职能,认真落实春运工作要求

(一)驻站客运管理人员强化了驻站监督工作,督促汽车客运站加强车辆组织调度,严格执行“三品”检查制度,杜绝旅客携带“三品”进站上车;督促客运站严格执行车辆安全例检制度,对进出站车辆实行谁检查、谁签字、谁负责的制度,杜绝无安全例检的客车出站;严把超员、超载出站关,杜绝超载、超员车辆出站运行。

(二)稽查大队加大了对无证经营、强行揽客、甩客、倒客等违规行为的查处力度,加大对旅游客运、包车客运的检查力度,规范其经营行为,对不按规定包车的经营者进行重点打击, 春运以来,我所共查处违法违规车辆50余辆,取得了明显的效果,有力的保障了我区春运道路运输市场秩序。

(三)客运办公室在春运期间加大对旅客运输工作的统筹规划周密安排部署,并指导各道路运输企业圆满完成春运的各项工作任务。

(四)货运办公室严格道路危险货物运输相关人员的从业资格管理,督促各危货企业加强危险货物运输车辆技术状况监管,利用好卫星终端设备,保证监控平台的实时监控,及时掌握危险货物运输动态,建立健全危险货物运输应急保障机制,畅通信息传递渠道,确保一旦出现安全事故以及其他紧急情况能够科学高效应对和处理。

(五)安全管理办公室加大了安全检查力度,对发现的问题及时提

出整改意见。对存在安全隐患的企业督促相关站室进行整改,防止安全事故的发生,对未能及时进行整改的企业应向所春运办进行书面报告。

三、加强应急管理,

确保恶劣天气下道路运输安全 春运时期正是寒潮、大风、大雾、强降雪、冰冻等灾害天气易发多发时段,极易发生重特大交通安全事故,为有效应对春运突发事件及特殊情况,降低事件造成的危害和影响,确保春运顺利完成,我所制定了应急预案,并要求各道路运输企业要根据春运期间道路旅客运输应急预案的总体安排和要求,结合各自实际,制定和完善各类春运应急预案,做好应急准备工作,一旦发生险情,做到领导、人员、物资、经费、车辆五落实,力争把春运工作做细做实。

四、紧抓宣传工作,营造良好春运氛围

在春运开始之际,我所召集辖区所有道路运输企业负责人及客运驾驶人员召开春运工作动员大会,让其领会春运安全工作精神,同时充分利用电视、广播、等新闻媒体、制作悬挂横幅等形式加大了安全宣传力度,及时向经营车主和驾乘人员传达有关春运安全精神。

五、认真开展安全隐患排查与治理

我所春运工作领导组和安全管理办公室在春运期间,加大了对道路运输企业的安全监管和安全隐患排查力度,不定期对各道路运输企业进行安全检查共计十余次,对查处的问题下发了整改通知书,要求限期整改,有效遏制了道路运输不安全行为发生。

六、坚持信息统计上报制度和领导带班制度

由于春运工作的特殊性,我所实行信息统计上报制度和领导带班制度,指定专人负责,严格按照规定的时间和内容,及时、准确报送各项统计报表和信息。同时要求各道路运输企业和汽车站也要落实领导带班制度,严肃值班纪律,严禁脱岗误岗,主要领导要保证24小时手机畅通,遇到紧急情况或特殊事件要在第一时间内及时上报,妥善处理。

总之,今年的春运工作圆满结束,面对成绩,我们将再接再励,面对不足,我们将认真总结,力争20xx年春运工作再创新高。

春运工作总结 篇四

20xx年春运工作已圆满结束,现就我局20xx年道路春运保通保畅工作开展情况总结如下:

按照《四川省交通运输厅转发交通运输部关于认真做好20xx年道路水路春运工作有关事项的通知等三个文件的通知》(川交函〔20xx〕13号)、《泸州市交通运输局关于认真做好20xx年春运工作的通知》(泸市交客〔20xx〕25号)文件精神,我局主要开展了以下工作:

一、完善组织机构,认真落实管养公路春运保通保畅工作职责。针对该项工作的重要性,经局党委研究决定,成立以党委书记、局长陶泊滔为组长,各分管领导为副组长,相关科室负责人为成员的春运保通保畅工作领导小组,对该项工作进行统一指挥、统一部署。

二、安排局相关科室技术人员在春运工作开展前就涉及我局春运保通保畅工作的安全隐患进行排查。对排查出的安全隐患,立即进行整改。对于因客观原因而不能立即整改的安全隐患设置了明显的警示标志,并安排专人进行执守。

三、加强城乡环境综合治理及道路日常保养、小修保养工作力度,春运工作开展前,我局就安排下属各养护站对管养公路的路面、路肩、波形护栏、边沟进行了清扫、清洗,对路面坑槽进行了修补。共计完成:人工清扫路面1500万平方米,人工清理边沟8000米,人工铲路肩1.4万平方米,清洗波形护栏3.4万千米,修补路面坑槽3000平方米。使我局管养道路的路况水平及路容路貌得到了进一步提高;

四、对在建的大中修施工路段采取措施,加强管理。春运期间,我局暂停了所有大中修工程的施工,要求施工单位材料的堆放要符合施工安全管理规定,不得妨碍道路上通行车辆的正常行驶。安排专人在春运期间进行值守,一旦发生交通阻碍,及时疏通。对发现问题应及时报告,及时处理;

五、要求下属各单位在春运期间落实24小时值班和领导带班制度。发现问题应及时启动应急预案,确保群众及车辆的安全通行;

六、加强春运宣传,做好相关信息的收集和报送工作。春运期间我局已按时向省、市上级部门及媒体书面或口头上报春运道路路况信息20余条,让公众及时了解出行信息,为公众出行提供全方位的服务和保障。

通过以上工作,我局在春运期间未发生一起因道路运行状况不良而发生的安全事故,使春运安全工作达到百分百,圆满的完成了春运工作任务。

读书破万卷下笔如有神,以上就是为大家整理的4篇《春运工作总结》,能够给予您一定的参考与启发,是的价值所在。

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