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大气污染调查报告通用9篇(大气污染调查报告通用9篇内容)

更新时间:2023-02-17 来源:互联网 点击:

要去了解一件不明白的事情时,我们有必要仔细地调查清楚,并根据掌握到的材料,形成调查报告。那么你真的会写调查报告吗?t7t8美文号为朋友们整理了9篇《大气污染调查报告》,希望能对您的写作有一定的参考作用。

我市大气污染现状 篇一

工业废气污染物排放量大。我市工业废气污染主要包括燃煤锅炉产生的烟尘、二氧化硫、氮氧化物等污染物,木板生产加工企业和钢铁企业产生的粉尘,化工企业生产过程中产生的异味,生物制品加工行业生产过程中和污水治理设施运行过程中产生的恶臭。我市每年排入大气二氧化硫3900吨、氮氧化物840吨,是大气污染的罪魁祸首。

城区小型燃煤锅炉问题突出。近年来,越来越多的企业已改用天然气或电厂蒸汽进行生产经营,但城区仍有0吨以下燃煤工业锅炉xx年,我市露天烧烤有增长泛滥趋势,目前共有烧烤摊点00多家,部分烧烤摊点占人行道经营,有的甚至占据慢车道,堵塞交通、乌烟瘴气,存在严重安全隐患,烧烤产生的油烟,对居民产生严重影响,以文化街和瑜琳街最为突出。

汽车尾气污染日益凸显。我市汽车保有量目前已达4.3万辆,其中黄标车1065辆,尾气排放量明显增长,给空气治理带来很大压力,这也是城市雾霾天气增多的重要原因。

大气污染调查报告 篇二

发现问题:

在庭园里种些花草,不仅能美化我们的家,还能净化我们四周的空气,让我们呼吸的空气更清新。因此有人说,一个具有一定规模的庭园就像一个不停工作的天然“氧吧”,能提供我们所需的清新空气。但近几天我发现我家的天然“氧吧”“罢工”了,每天清早我到院子里,再也呼吸不到以前那种清新的空气了。这是怎么回事呢?是什么令到我家的天然“氧吧”停止工作呢?我下定决心,一定要把那个“凶手”揪出来!

调查研究结果:

针对上述事件,我查阅了大量资料,综合我对花草、树叶的连日观察,发现嫌疑最大的是近日车辆的频繁来往,造成了严重的空气污染,加上附近的一些食店排放出来的油烟因近日风势不强,得不到有效的散解,被花草、树叶过量地吸收,造成叶片表面气孔被尘粒堵塞,以至它们不能“工作”。我咨询了相关老师,老师认为这种可能性很高,让我回家去试验一下。于是我回去采了一些花草样本,把它们栽在室内,定期让它们照射阳光,浇水次数加密,几天后,和其他的比较一下,发现经我“悉心照顾”的那些花草比外面的生长得好多了。根据我的实验结果,我把每天浇水的次数加密到每天3次,经过我一个多星期“苦心经营”,“天然氧吧”终于又恢复了正常的工作,每天为我们提供着清新的空气。

研究结论:

综合以上所述,我得出了结论:“天然氧吧”的停止工作,是因为周围空气污染的日趋严重,使花草过量地吸收了空气中的一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物以及空气中的悬浮粒子,以至花草、树叶中用于进行光合作用的气孔被堵塞,机能超荷,停止工作。我终于把这个“凶手”揪了出来

研究后的思考:

通过这次调查,我很高兴能找出“真凶”,与此同时,我也不禁为人类的未来而担忧:我家的庭园已是如此,全球6亿公顷原始森林将面临如何的挑战啊!它们没有人为它们浇水,还要忍受人类给它们带来的痛苦。人们在尽情享受大自然的成果时,何曾想过大自然——这位人类的母亲正在承受无限的伤痛。众所周知,人类生活的环境有三个重要的因素:大气、陆地、海洋。可有谁会想知道这三个人类赖以生存的环境因素正在被一些不法商人一点一点地破坏着!我可不想这些“天然氧吧”、“气温调节器”被破坏,到那个时候,出动调查的可就不止我一个人了。让我们一起行动起来,防止这些凶案的发生吧!

原因分析 篇三

大气污染防治意识有待提高。多数企业虽然能配合环保部门开展治理工作,但普遍对减排治污主体责任的认识不到位,参与治理的主动性不高。个别企业以各种借口逃避新上治理设施、有治理设施不正常运行或DCS系统造假逃避监管。部分建筑施工单位、搅拌场等对扬尘的危害性认识不够,缺乏落实治理措施的主动性。

大气污染调查报告 篇四

前言

不说很远,就说我儿时吧!那时,在我们农村,空气还非常得清新,我们在阳光下玩耍,几乎看不到灰尘,蓝天白云就在我们头顶;站在高处,可以望很远很远······但是,这些都是过去的情景了,现在,很少地方有这样的环境,即使有,也很少有一望无际的,而更多的是高高的烟囱和飞奔的汽车。

蓝天白云已经不常见了,也就是说这样的时代就要终结了吗?不,我们要留住这样的时代,不让它终结。左图的情景还是我运气好的时候看到的呢!现在,我们只能偶尔或是在梦里看到这样的美丽天气了。如果一直这样持续下去的话,那么,将会提前进入世界末日。

目前,科技发达,发明出了许许多多的机器,浪费了无数的金钱,但是,其中的相当一部分是不利于健康并污染空气的,为什么人们不去发明一些净化空气的机器呢?这说明人们对大气污染并不重视。

我们时常会在家里或路上闻到臭味,这些臭味中含有有毒物质,危害我们的健康。这就是我们做的恶事而得到的报应。我们一定要减少空气污染,回到清新空气的时代。

污染的来源及分析

大气污染来自多方面,但是,主要来源于燃料燃烧和大规模的工矿企业,这都是人为产生的。当然,也有天然污染,可是这不会带来大危害。

在我的观察中,大概有下列几点:

1 人们把柴烧完的灰直接往路边或桥下一倒,虽然倒的时候没什么大碍,但是,以后事就多了。风一吹,就把这些灰吹得满天飞,这样,不仅影响了我们的生活,还影响了我们的健康。使大气中布满灰尘,有人说:“这点灰尘算什么?”对,这点灰尘是不算什么,可是,如果人人都去像这样倒,影响就大了。如果下雨,还会把这些灰带入水中,污染我们的水资源。不止这些,这些灰还会影响环境。我们要尽量少倒或不倒这些灰。

2菜市场也是一个大问题。现在,菜市场是几乎是我们每天都要光临的地方,因为我们每天都要吃菜。菜市场是一个大地方,人多复杂,不好管理,所以,就引起了很多的问题,如:环境问题,争吵事件……这些问题都能够在菜市场里看到。菜市场是个污染极大的地方,人们把枯黄的蔬菜直接扔在角落里,越积越多,最后,就会发臭,引来很多的虫,并污染空气。如果把这两个问题放在下面的问题中一比较,真是鸡毛蒜皮的小事,可是,我们保护环境就要从这样的小事中做起。

3一些工业厂,在厂里竖起高高的烟囱,这些高高耸起的烟囱,时常会冒出一阵阵的浓烟,非常地刺鼻,严重影响到周边地区居民的日常生活。每当从这些厂家旁边走过,我就会闻到一些臭味,要匆匆的离开,单单从边上经过,就已经这样了,那么生活在边上的人,他们所遭受的困扰可想而知了。我想,他们在这些工厂旁生活了十几年,已经习惯了这种气味了吧,所以也就不会感觉的什么,但是,他们其中的有些人有可能早就生病了,虽然他们自己没感觉,可是,这样持续下去就有可能威胁生命。在这些厂的旁边,特别是夏天,有些时候都不敢打开门窗通风,周边的群众大多都抱怨不断,令我不禁对这家工厂有些讨厌。相对于周边居民,这些厂家对工人的健康影响要大得多。

4除了这些,汽车尾气排放对大气的污染要更大一些,汽车尾气中的二氧化硫和悬浮颗粒物,会增加慢性呼吸道疾病的发病率,损害肺功能。二氧化硫在大气中含量过高时,会随降水形成“酸雨”。 其中的铅化合物可随呼吸进入血液,并迅速地蓄积到人体的骨骼和牙齿中,它们干扰血红素的合成、侵袭红细胞,引起贫血;损害神经系统,严重时损害脑细胞,引起脑损伤。当儿童血中铅浓度达0.6~0.8ppm时,会影响儿童的'生长和智力发育,甚至出现痴呆症状。铅还能透过母体进入胎盘,危及胎儿。还有一个令人恐慌的数字:汽车每燃烧45升燃料,就会向大气层排放9—10公斤二氧化碳。

5 臭氧层空洞,臭氧层是大气平流层中臭氧浓度最大处,是地球的一个保护层,太阳紫外线辐射大部被其吸收。臭氧层空洞对人类来说危害是很大的,1、会增加皮肤癌:臭氧减少1%,皮肤癌患者增加4%-6%,主要是黑色素癌。2、损害眼睛,增加白内障患者。3、削弱免疫力,增加传染病患者。不仅如此,还会严重影响别的生物。这是目前最严重的大气污染示例,我们能做的,就是不让它增大。

大气污染解决的措施

要大量宣传,提高人们的觉悟与认识,加强环保意识。2、要进行废物回收利用,减少对森林树木的砍伐,还要加强对白色污染的处理,少使用塑料制品。3、要对清洁方面作改进。4、 改变生产工艺,采取无害工艺把污染物消除在生产过程之中。5、改变能源结构,尽可能采取无污染或低污染的能源,如太阳能、天然气、水力、地热等。6、严格选择原料和燃料,尽可能使用低硫少灰的燃料,采取预处理措施。如洗煤脱硫、重油脱硫。或者建设焦炉,变一煤为气焦双收。变有害物多的原料和燃料为无害少害的原料和燃料。 7、在燃料一定的情况下,改进燃烧方法,如改造设备变旧锅炉为新型锅炉。这是节约燃料。降低有害物排放的有效方法。8、实行集中供热,把分散的小锅炉房集中起来改为大型锅炉。提高热效率减少污染。据调查,集中供热比分散锅炉房供热可节约燃料20%一30%,减少排尘30%一50%。 9、改变用煤做饭烧水的状况,大力发展炊事能源煤气化和电气化,减轻因烧煤引起的城市大气污染。

除了这些,现在人们已经有觉悟并投入到实际行动中来了。就比如说20xx年中国的世界博览会中就体现出来了。

去过上海世博会的人都见过这种车子吧。这些车都是由新日电动车提供的。不要小看这些车,120辆新日四轮电动车服务于世博园区,减排约为303吨,相当于全年在世博园种植了6530棵4O年的参天大树的效果。而300两轮电动车节能效果同样不可小视。一辆电动车替代摩托车每天行驶60km,全年减少二氧化碳的排放1.2吨,半年为0.6吨,300辆世博车减排180吨。以上累计减排483吨,相当于在园区内种植了10409棵4O年的参天大树的减排效果。我们现在日常生活中最好也都换成这种车,这样就能有效的减少碳排放。

感悟

现在,人们已经行动起来了,这是可喜可贺的,但是,这行动的力度还不是很大,希望有关政府部门能支持和投入到防大气污染。

要保护好我们的大气环境,首要要从我们自己做起,从身边的小事做起,做一个要保护好大气的传播者,让更多的人知道大气污染的危害,让他们用实际行动来表现。

我们非常希望有一个美好的生活环境,我们也为此在努力,虽然不能马上见效,但是,怎么也要给我们的子孙后代留下一个美好的生活环境。

努力总会见效,让我们一起努力吧!

空气污染调查报告 篇五

汽车尾气污染是由汽车排放的废气造成的环境污染。这里的汽车尾气主要指的是:一氧化碳、氮氧化合物、碳氢化合物、醛及含铅化合物等,他们对环境都有极大的危害。

一、汽车尾气的主要成分及危害:

1、一氧化碳

一氧化碳是烃燃料燃烧的中间产物,主要是在局部缺氧或低温条件下,由于烃不能完全燃烧而产生,混在内燃机废气中排出。当汽车负重过大、慢速行驶时或空挡运转时,燃料不能充分燃烧,废气中一氧化碳含量会明显增加。一氧化碳是一种化学反应能力低的无色无味的窒息性有毒气体,对空气的相对密度为0.9670,它的溶解度很小。一氧化碳由呼吸道进入人体的血液后,会和血液里的红血蛋白Hb结合,形成碳氧血红蛋白,导致携氧能力下降,使人体出现反应,如听力会因为耳内的耳蜗神经细胞缺氧而受损害等。吸入过量的一氧化碳会使人发生气急、嘴唇发紫、呼吸困难甚至死亡。研究表明,人对一氧化碳的承受能力相当高,一个健康的人能短时间承受血液中含量为20%~40%的一氧化碳的侵袭。虽然对人体无副作用的一氧化碳阈值尚未确定,但长期吸收一氧化碳对城市居民身体健康是一个潜在威胁。

2、氮氧化合物

氮氧化合物是在内燃机气缸内大部分气体中生成的,氮氧化合物的排放量取决于燃烧温度、时间和空燃比等因素。从燃烧过程看,排放的氮氧化物95%以上可能是一氧化氮,其余的是二氧化氮。人受一氧化氮毒害的事例尚未发现,但二氧化氮是一种红棕色呼吸道刺激性气体,气味阈值约为空气质量的1.5倍,对人体影响甚大。由于其在水中溶解度低,不易为上呼吸道吸收而深入下呼吸道和肺部,引发支气管炎、肺水肿等疾病。在浓度为9.4mg/m2的空气中暴露10分钟,即可造成呼吸系统失调。对于氮氧化合物世界卫生组织环境健康评价组曾做出这样的结论:二氧化氮浓度0.94mg/m—3是短期暴露引起有害影响的最低水平,0.19-0.32mg/m—3最长1小时,一个月不能出现多于两次才能确保公共健康。

3、碳氢化合物

汽车尾气的碳氢化合物来自三种排放源。对一般汽油发动机来说,约60%的碳氢化合物来自内燃机废气排放20%~25%来自曲轴箱的泄漏,其余的15%~20%来自燃料系统的蒸发。甲烷是窒息性气体,其嗅觉阈值是142.8mg,只有高浓度时才对人体健康造成危害。乙烯、丙烯和乙炔则主要是对植物造成伤害,使路边的树木不能正常生长。苯是无色类似汽油味的气体,可引起食欲不振、体重减轻、易倦、头晕、头痛、呕吐、失眠、粘膜出血等症状,也可引起血液变化,红血球减少,出现贫血,还可导致白血病。其嗅觉阈值16.29mg,对人体健康有影响的阈值34.8mg。汽车尾气中还含有多环芳烃,虽然含量很低,但由于多环芳烃含有多种致癌物质(如苯丙芘)而引起人们的关注。

HC和NOX在大气环境中受强烈太阳光紫外线照射后,产生一种复杂的光化学反应,生成一种新的污染物形成光化学烟雾,1952年12月伦敦发生的光化学烟雾4天中死亡人数较常年同期约多4000,45]岁以上的死亡最多,约为平时的3倍,1岁以下的约为平时的2倍。事件发生的一周中,因支气管炎、冠心病、肺结核和心脏衰弱者死亡分别为事件前一周同类死亡人数的9.3倍、2.4倍、5.5倍和2.8倍。

4、醛

醛是烃类燃烧不完全产生,主要由内燃机废气排放,汽车尾气排放的醛类成分见表:

汽车尾气排放的醛类以甲醛为主,占60%~70%。甲醛是有刺激性的气体,对眼睛有刺激性作用,也会刺激呼吸道,嗅觉阈值为0.06~1.2mg,高浓度时会引起咳嗽、胸痛、恶心和呕吐。乙醛属低毒性物质,高浓度时有麻醉作用。丙烯醛是一种辛辣刺激性气体,对眼睛和呼吸道有强烈刺激,可引起支气管细胞损害,嗅觉阈值为0.48~4.1mg。

5、含铅化合物

汽车尾气排放的含铅颗粒大部分来自内燃机的废气排放。四乙铅是作为抗爆剂加进汽油中的,一般汽油的含铅量在0.08%~0.13%之间,四乙铅燃烧后生成氧化铅排出。铅主要作用于神经系统、造血系统、消化系统和肝、肾等器官。铅能抑制血红蛋白的合成代谢过程,还能直接作用于成熟的红细胞。经由呼吸系统进入人体的铅粒,颗粒较大者能吸附于呼吸道的粘液上,混于痰中而吐出;颗粒较小者,便沉积于肺的深部组织,它们几乎全被吸收。铅在人体内各器官中积累到一定程度,会对人的心脏、肺等造成损害,使人贫血,行为呆傻,智力下降,注意力不集中,严重的还可能导致不育症以及高血压。根据进入身体的方式,可以有高达60%的摄入总铅量永久留在人体内,成年人血液中混入0.8mg以上称为铅中毒。

含铅汽油经燃烧后,85%左右的铅排入大气中造成铅污染。铅氧化物不仅对人体有害,它还会吸附在汽车尾气催化净化器的催化剂表面上,对催化剂产生“毒害”,明显地缩短尾气催化净化装置的寿命,是汽车尾气催化净化装置要解决的难题之一。20世纪40年代以来,通过汽车燃烧排入大气中的铅已达数百万吨,成为一种公认的全球性污染。

二、汽车尾气污染的防治

欧盟的环保专家认为,要减少汽车污染对城市环境的危害,最有效的办法是调整城市交通政策,大幅减少私家车数量,优先发展公交,提倡自行车交通;同时,还应加速发展、普及环保型汽车,减少对石化燃料的依赖。

1、控制汽车的数量。

在许多大中城市中,汽车的数量实际已经“超载”。政府可以用宏观调控的方法提高汽车的价格,适当减少汽车的购买量,促进小型制造汽车的企业的转产,把汽车的数量控制在生态平衡允许的范围内。同时要使公共汽车、地铁等公共交通工具迅速发展起来,向市民提倡骑自行车、乘坐公共汽车和地铁;公务员更要以身作则,尽量使用公共交通工具,少乘坐私家车,尽量降低汽车尾气排放量。

2、严格把关,提高汽油质量。

到21世纪初,世界大多数城市都已禁止使用含铅汽油。要提高汽车尾气污染物排放标准,严格把关,不能让未达到标准的汽油流入市场。

3、加快采用先进的汽车尾气处理技术,对不符合尾气排放标准的汽车进行淘汰或改造。

4、推广以天然气为燃料的燃气汽车,并对燃气汽车进行改造,解决其存在的发动机动了性能下降、储气瓶占用空间大等问题。

5、变废为宝。

方案A:在气缸内的燃料和空气经过压缩,变成高温高压的气体,燃烧后能量仍很高。如果将这些能量利用起来,转化成发动机的动力,既节省了燃料,又减少了废气排放量。

方案B:汽车尾气中含有氮氧化物和硫氧化物,如果在尾气排放管上加装一个收集和转化装置,将其转化成工业原料硝酸和硫酸,虽然收集量可能不多,但积少成多,这就在减少对大气的污染的同时对资源进行了回收。

6、加强宣传,提高人民环保意识。

加强对环境保护重要性的宣传,提高人民环保意识,让群众自觉使用公共交通工具,不购买尾气排放量不达标的汽车,坚决不购买、制造含铅、低质汽油。

最后我想说,知识只有通过运用才能更加灵活的掌握,我希望以后能在实践中运用好知识,并学会创新与发展,从而取得一定的成就。

大气污染调查报告 篇六

组长:xx

学号:xx

本组组员:xx

内容:

一、问题的提出:

大气污染有什么危害?

(1)对人体健康的危害:

(2)对植物的危害

(3)对天气和气候的影响

二、研究目的:

维护大气的清洁,防治大气污染;

三、研究方法和过程:

(一)准备阶段

(二)实施阶段

1.资料收集:

人类体验到的大气污染的危害,最初主要是对人体健康的危害,随后逐步发现了对工农业生产的各种危害以及对天气和气候产生的不良影响。人们对大气污染物造成危害的机理、分布和规模等问题的深入研究,为控制和防治大气污染提供了必要的依据。

2.外出实地访问调查:

实地考察情况:

1,汽车尾气排放量增多

2,工厂废气排放量大,处理不当,严重污染环境

调查地点:某工业园区

调查人:xx

调查时间:xx年xx月xx日

分析整理,考察完毕后,由于资料丰富,因此我们要尽快地把资料整理,筛选,并写好调查报告。

(三)课题评价:

课题主要从大气污染的`现状,大气污染的原因,大气污染的危害及其大气污染的防治展开,对提高民众对大气污染的关注和保护意识有不小作用。

四、研究结果:

(一)大气污染大部分原因属于人为因素,小部分属于自然因素。

(二)大气污染是存在的危机。

(三)解决措施:

1.合理安排工业布局和城镇功能分区。应结合城镇规划,全面考虑工业的合理布局。工业区一般应配置在城市的边缘或郊区,位置应当在当地最大频率风向的下风侧,使得废气吹响居住区的次数最少。居住区不得修建有害工业企业。

2.加强绿化。植物除美化环境外,还具有调节气候、阻挡、滤除和吸附灰尘,吸收大气中的有害气体等功能。

3.加强对居住区内局部污染源的管理。如饭馆、公共浴室等的烟囱、废品堆放处、垃圾箱等均可散发有害气体污染大气,并影响室内空气,卫生部门应与有关部门配合、加强管理。

4.控制燃煤污染。

①采用原煤脱硫技术,可以除去燃煤中大约40%一60%的无机硫。优先使用低硫燃料,如含硫较低的低硫煤和天然气等。

②改进燃煤技术,减少燃煤过程中二氧化硫和氮氧化物的排放量。例如,液态化燃煤技术是受到各国欢迎的新技术之一。它主要是利用加进石灰石和白云石,与二氧化硫发生反应,生成硫酸钙随灰渣排出。对煤燃烧后形成的烟气在排放到大气中之前进行烟气脱硫。

③开发新能源,如太阳能,风能,核能,可燃冰等,但是目前技术不够成熟,如果使用会造成新污染,且消耗费用十分高。

5.加强工艺措施。

①加强工艺过程。采取以无毒或低毒原料代替毒性大的原料。采取闭路循环以减少污染物的排除等。

②加强生产管理。防止一切可能排放废气污染大气的情况发生。

③综合利用变废为宝。例如电厂排出的大量煤灰可制成水泥、砖等建筑材料。又可回收氮,制造氮肥等。

6.区域集中供暖供热设立大的电热厂和供热站,实行区域集中供暖供热,尤其是将热电厂、供热站设在郊外,对于矮烟囱密集、冬天供暖的北方城市来说,是消除烟尘的十分有效的措施。

7.交通运输工具废气的治理。减少汽车废气排放。主要是改时发动机的燃烧设计和提高油的燃烧质量,加强交通管理。解决汽车尾气问题一般常采用安装汽车催化转化器,使燃料充分燃烧,减少有害物质的排放。转化器中催化剂用高温多孔陶瓷载体,上涂微细分散的钯和铂,可将NOX、HC、CO等转化为氮气、水和二氧化碳等无害物质。另外,也可以开发新型燃料,如甲醇、乙醇等含氧有机物、植物油和气体燃料,降低尾气污染排放量。采用有效控制私人轿车的发展、扩大地铁的运输范围和能力、使用绿色公共汽车(采用液化石油气和压缩燃气)等环保车辆,也是解决环境污染的有效途径。

8.烟囱除尘。烟气中二氧化硫控制技术分干法(以固体粉末或颗粒为吸收剂)和湿法(以液体为吸收剂)两大类。高烟囱排烟烟囱越高越有利于烟气的扩散和稀释,一般烟囱高度超过100m效果就已十分明显,过高造价急剧上升是不经济的。

五、研究体会:

大气是人类赖以生存的最基本的环境要素,一切生命过程、一切动物、植物和微生物都离不开大气。如果大气环境受到了污染,就会直接危害人类的生活环境和生态环境,损害人体健康,阻碍社会和经济的发展。大气污染的防治包括防和治两个方面,即一方面是对大气污染的预防,另一方面是大气污染后的治理。大气污染防治法中的各项规定都是围绕大气污染的防和治展开的。只有做好大气污染的防范与治理工作,才能够创造清洁、舒适的生活环境和良好的生态环境,才能够保障人体健康,维护公民健康工作和快乐生活的基本权利。

监督监管体系日趋完善。 篇七

围绕监测预警、执法监管、社会监督三个层面,完善联防联控监管体系。

一、是监测预警体系。在3家重点企业安装在线监测系统和DCS系统,在市区设立3处空气环境质量自动监测点,实时监控检测。

二、是执法监管体系。采取上级巡查与下级检查相结合、定期检查与突击检查相结合等方式,始终保持对环境违法行为的高压态势。

三、是监督体系。及时宣传我市大气污染治理情况,畅通社会各界与环保工作沟通渠道,保障社会公众的知情权、参与权、监督权。

工业大气污染防治措施有力。 篇八

一、是严格环境准入。认真执行环境影响评价制度,把主要污染物总量指标和排放强度作为建设项目审批的前置条件,从源头控制大气污染物排放。

二、是淘汰落后产能。积极推广成熟节能技术,狠抓建筑、交通、公共机构等重点领域节能,大幅度提高能源效率。

三、是治理工业污染。对全市33家涉气企业下达了限期治理任务,其中,已完成22家,正在改造中7家,无进展的4家。4家德州市控重点限期治理企业中,贺友已改造完成,新园热电、光大电力、禹王蛋白正在改造中。

大气污染调查报告 篇九

组长: 李 顺 学号:11124330

本组组员:李凌云 11124288 裴林 11124397 张 颖 11124439 葛晨 11123821

内容:

一、 问题的提出:

大气污染有什么危害?

(1)对人体健康的危害:

(2)对植物的危害

(3)对天气和气候的影响

二、 研究目的:

维护大气的清洁,防治大气污染;

三、 研究方法和过程:

(一)准备阶段

(二)实施阶段

1、资料收集:

人类体验到的大气污染的危害,最初主要是对人体健康的危害,随后逐步发现了对工农业生产的各种危害以及对天气和气候产生的不良影响。人们对大气污染物造成危害的机理、分布和规模等问题的深入研究,为控制和防治大气污染提供了必要的依据。

2、外出实地访问调查:

实地考察情况 :

1,汽车尾气排放量增多

2,工厂废气排放量大,处理不当,严重污染环境

调查地点:某工业园区

调查人:

调查时间:20xx年1月20日

分析整理

考察完毕后,由于资料丰富,因此我们要尽快地把资料整理,筛选,并写好调查报告

(三)课题评价:课题主要从大气污染的现状,大气污染的原因,大气污染的危害及其大气污染的防治展开,对提高民众对大气污染的关注和保护意识有不小作用。

四 研究结果:

(一)大气污染大部分原因属于人为因素,小部分属于自然因素。

(二)大气污染是存在的危机。

(三)解决措施:

1、 合理安排工业布局和城镇功能分区。应结合城镇规划,全面考虑工业的合理布局。工业区一般应配置在城市的边缘或郊区,位置应当在当地最大频率风向的下风侧,使得废气吹响居住区的次数最少。居住区不得修建有害工业企业。

2、 加强绿化。植物除美化环境外,还具有调节气候、阻挡、滤除和吸附灰尘,吸收大气中的有害气体等功能。

3、 加强对居住区内局部污染源的管理。如饭馆、公共浴室等的烟囱、废品堆放处、垃圾箱等均可散发有害气体污染大气,并影响室内空气,卫生部门应与有关部门配合、加强管理。

4、 控制燃煤污染。

①采用原煤脱硫技术,可以除去燃煤中大约40%一60%的无机硫。优先使用低硫燃料,如含硫较低的低硫煤和天然气等。

②改进燃煤技术,减少燃煤过程中二氧化硫和氮氧化物的排放量。例如,液态化燃煤技术是受到各国欢迎的新技术之一。它主要是利用加进石灰石和白云石,与二氧化硫发生反应,生成硫酸钙随灰渣排出。对煤燃烧后形成的烟气在排放到大气中之前进行烟气脱硫。

③开发新能源,如太阳能,风能,核能,可燃冰等,但是目前技术不够成熟,如果使用会造成新污染,且消耗费用十分高。

5、 加强工艺措施。

①加强工艺过程。采取以无毒或低毒原料代替毒性大的原料。采取闭路循环以减少污染物的排除等。

②加强生产管理。防止一切可能排放废气污染大气的情况发生。

③综合利用变废为宝。例如电厂排出的大量煤灰可制成水泥、砖等建筑材料。又可回收氮,制造氮肥等。

6、区域集中供暖供热设立大的电热厂和供热站,实行区域集中供暖供热,尤其是将热电厂、供热站设在郊外,对于矮烟囱密集、冬天供暖的北方城市来说,是消除烟尘的十分有效的措施。

7、交通运输工具废气的治理。减少汽车废气排放。主要是改时发动机的燃烧设计和提高油的燃烧质量,加强交通管理。解决汽车尾气问题一般常采用安装汽车催化转化器,使燃料充分燃烧,减少有害物质的排放。转化器中催化剂用高温多孔陶瓷载体,上涂微细分散的钯和铂,可将NOX、HC、CO等转化为氮气、水和二氧化碳等无害物质。另外,也可以开发新型燃料,如甲醇、乙醇等含氧有机物、植物油和气体燃料,降低尾气污染排放量。采用有效控制私人轿车的发展、扩大地铁的运输范围和能力、使用绿色公共汽车(采用液化石油气和压缩燃气)等环保车辆,也是解决环境污染的有效途径。

8、烟囱除尘。烟气中二氧化硫控制技术分干法(以固体粉末或颗粒为吸收剂)和湿法(以液体为吸收剂)两大类。高烟囱排烟烟囱越高越有利于烟气的扩散和稀释,一般烟囱高度超过100m效果就已十分明显,过高造价急剧上升是不经济的。应当指出这是一种以扩大污染范围为代价减少局部地面污染的办法。

五、研究体会:

大气是人类赖以生存的最基本的环境要素,一切生命过程、一切动物、植物和微生物都离不开大气。如果大气环境受到了污染,就会直接危害人类的生活环境和生态环境,损害人体健康,阻碍社会和经济的发展。大气污染的防治包括“防”和“治”两个方面,即一方面是对大气污染的预防,另一方面是大气污染后的治理。大气污染防治法中的各项规定都是围绕大气污染的“防”和“治”展开的。只有做好大气污染的防范与治理工作,才能够创造清洁、舒适的生活环境和良好的生态环境,才能够保障人体健康,维护公民健康工作和快乐生活的基本权利。

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