千校万师培训学习心得 篇一
一、基础理论知识学习
经常看到网友介绍仅用一两天甚至更短时间的学习就通过了科目一考试的经验，好像基础理论知识的学习仅仅是为了应付考试，似乎可有可无，本人对此不敢苟同。可以毫不夸张的说，交通法律法规和驾驶机动车需要的基本理论知识既是前人经验的总结，也是前人用鲜血乃至生命换来的，它是安全驾驶的基本规律和规则。既然我们办其他事情知道要学习和遵守一定的客观规律，那么我们驾车就没有任何理由不好好学习和遵守安全驾驶的基本规律和规则。尤其是书中关于紧急情况的处理更为重要，某一种紧急情况也许你一辈子也遇不到，但万一碰上了，如果你有这方面的知识储备，就可能把损失降到最低程度，否则也许只有死路一条。
学车的朋友们，如果你珍惜自己和他人的生命财产，就请努力认真的去学习有关的道路交通法律法规和掌握驾驶机动车需要的基本理论知识，即使你暂时没有时间，将来也一定要补上这一课。本人是这么想的也是这么做的，至于驾驶员考试网的习题更是做了多遍。功夫不负有心人，科目一考试轻松取得100分，它的含金量远远高于“速成”的100分。当然，为了记住一些题目，也还是需要技巧和归纳整理的。
(一)通用题库答题
1、根据语气、关联词判断(来自网友的经验)
一是注意答案语气。考试本意就是让你先形成谨慎驾驶的意识，所以但凡答案中有“可以不”、“可以”、“不必”之类的语气词，基本上是错答案，而有“必须”、“一定要”、“应当”、“严禁”等的，基本上是对的，不过也要具体情况具体分析，有少部分题是例外。
二是注意关键词。安全是第一位的，所以带有“加速”、“不避让”、“紧急停车”、“不用”等的是错的，而带有“保持安全车速”、“减速慢行”、“减速或停车让行”、“排队等候”的是对的。
三是注意看题，有的题要的是“错误做法”的答案，不要答成“正确做法”的答案。
四是注意关联题。题库往往是十几、二十题都反复在围绕一个知识点进行考核，选择题考过，再用判断题考，所以1400多题，考核的知识点也就大几十个，实际上题库压缩一下，也就几百题，这要求触类旁通，施展“乾坤大挪移”，把知识点充分运用起来，到时你就会发觉题目也并不多。
2、处罚
① 含有下列罚款数目的题都选200元以上20xx元以下，正确率99% (来自网友的经验)。
A.100元以上200元以下 ，
B.200元以上500元以下 ，
C.200元以上1000元以下 ，
D.200元以上20xx元以下。
② 严重违章肯定罚款200元以上20xx元以下，轻微违章肯定处警告或罚款20元以上200元以下。
③ 没有或使用其他车辆或使用伪造的行驶证、保险标志、号牌的，扣留该机动车，罚款200元以上20xx元以下。
④ 将车交给无驾照(包括被吊销或暂扣)人员驾驶的，超速50%以上的，驾驶拼装或报废车辆的，违章逾期不接受处理的，肇事逃逸的，吊销驾驶证。
3、一般行车规则
① 右侧通行原则，超车应从被超车左侧超越。
② 在没有交通信号指示的交叉路口应遵循：右方来车先行，转弯车让直行车，相对方向行驶的右转弯车让左转弯车，各方车辆依次交替通行。
③ 相对行驶的车辆交会时：有障碍的一方让对方，靠山体的一方让对方，下坡车让上坡车，但冰雪路面上坡车让下坡车。
④ 遇行人、非机动车、牲畜要主动避让，注意安全距离，减速慢行或停车，不可连续按喇叭催促，对各种抢道的也要让其先行。
⑤ 恶劣天气或路况要减速慢行，加大纵、横向安全距离，不可急刹车也不可急转方向盘。
⑥ 交通堵塞时要依次排队，交叉路口堵塞即使交通信号放行也不可进入交叉路口。
⑦ 在有禁止掉头和禁止左转弯标志，以及铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道、等危险路段不得掉头。
⑧ 通过交叉路口、铁路道口、隧道、急弯、窄路、窄桥不得超车。
⑨ 进入高速公路行车道不能倒车、逆行、掉头、停车，不能试车或学习驾驶，在匝道、加速车道不能超车，不能在紧急停车带和路肩行驶，非紧急情况不能在应急车道行驶和停车。
4、一般停车规则
① 长时停车应在停车场停车，临时停车可在没有限停标志标线的地方按顺方向靠道路右侧路边停放，车右侧距路肩距离不能大于30厘米，恶劣天气停车要开危险报警闪光灯，夜间停车要开危险报警闪光灯、示宽灯、后位灯。
② 在有限停标志标线的地方、人行横道、车行道与非机动车道人行道有隔离设施、施工地段不能停车。
③ “口5站3”：即距交叉路口、隧道口、铁路道口、窄路、窄桥、陡坡等50米以内不能停车，距公交站、急救站、加油站、消防站等30米以内不能停车(来自网友的经验)。
④ 非紧急事故不能在高速公路停车，停车后应开启危险报警闪光灯并在来车方向150米(一般道路在50至100米)外放置故障警告标志，夜间还要开启示宽灯后位灯。紧急停车后尽快报警，车上人员尽快转移到车右后侧公路外。
5、速度限制
有限速标志的按限速标志行驶，没有限速标志的按按如下规定：
① 一般道路 注意30、40、50、70四个数字
没有中心线的城市道路最高时速不能超过30公里。
没有中心线的公路最高时速不能超过40公里。
同方向只有一条机动车道的城市道路最高时速不能超过50公里。
同方向只有一条机动车道的公路最高时速不能超过70公里。
转弯、掉头、下陡坡、牵引故障车、进出非机动车道，通过窄路、窄桥、隧道、铁路道口、交叉路口，能见度50米以内的恶劣天气，通过恶劣道路等最高时速不能超过30公里。
② 高速公路
注意60、90、100、110、120几个数字。
60公里是最低时速限制。
120公里是最高时速限制。
同方向有两条行车道的，最左侧行车道的最低时速为100公里，低于100公里的在右侧行车道行驶。
同方向有两条以上行车道的，最左侧行车道的最低时速为110公里，低于110公里高于90公里的在中间车道行驶，低于90公里的在最右侧车道行驶。
低能见度天气行驶规则(来自网友的经验)：
“261”：能见度在200米以下，最高车速为60公里，最小车距为100米。
“145”：能见度在100米以下，最高车速为40公里，最小车距为50米。
“520”：能见度在50米以下，最高车速为20公里，从最近出口驶出高速公路。
6、灯光使用
① 大灯(前照灯)
远光灯：夜间在没有照明条件或照明条件不良的道路行车，当车速高于30公里，可使用远光灯，跟车行驶不得使用远光灯，会车时应在距对方150米以外改用近光灯。
近光灯：在照明良好的路段、车速低于30公里、过窄路窄桥、起步、与非机动车交会应使用近光灯。
夜间超车、通过无交通信号的交叉路口要连续变换远近光灯示意。
② 雾灯
雾天应开启雾灯，多使用喇叭。风、雪、雨、雾的夜间应开启雾灯或防眩近光灯不能开远光灯。
③ 危险报警闪光灯
在雨天、雪天临时停车时应开启危险报警闪光灯，雾天和夜间临时停车时应开启危险报警闪光灯及示宽灯和后位灯。
④ 转向灯 要提前3秒或100至50米开启
右转向灯：右转弯、向右变更车道、超车后驶回原车道、靠路边停车、驶出环岛、驶离高速公路应当提前开启右转向灯。
左转向灯：左转弯、向左变更车道、超车前、掉头、进入高速公路、驶离停车地点应当提前开启左转向灯。
⑤ 驶入双向通行的隧道前应开启示宽灯或近光灯。
7、恶劣天气驾驶
纵向安全距离：雨天纵向安全距离是干燥天气的1.5倍，冰雪天纵向安全距离是干燥天气的3倍。
恶劣天气要减速慢行。通过湿滑道路要充分利用发动机制动，慎用行车制动，更不可紧急制动和急转向。
8、紧急情况处置
① 总的原则
先制动减速后转向避让，先避人后避物，除非不可避免的要发生相撞事故一般不要采取紧急制动，避险时尽量采取损失小的措施，车速高时不可急转方向盘。
② 轮胎爆裂：保持镇定，双手紧握方向盘极力控制方向，松加速踏板，轻踏制动踏板或用“抢档”的方法，慢慢制动减速，尽快平稳停车，不可紧急制动。
③ 转向失控：高速行驶的车辆在转向失控的情况下紧急制动很容易翻车，在车辆和前方容许的情况下不可紧急制动，当事故不可避免时应果断地连续踏制动踏板，尽快减速，减轻撞车力度。发现转向不灵应选择安全地点停车查明原因，千万不可继续行驶。
④ 制动失效：出现制动失效应以控制方向为第一应急措施，寻找并冲入避险车道，下坡路制动失效应逐级或越一级减档用发动机制动或用驻车制动器制动，为了发挥驻车制动器的作用不可一次将操作杆拉紧，不得已的情况下可用前保险杠侧面撞击山坡迫使车辆停住。
⑤ 发动机熄火应开右转向灯缓慢滑行到路边停车，全车灯光突然熄灭应立即制动减速靠边停车，二者皆不可紧急制动以防后车追尾。
⑥ 尽量避免侧面碰撞。一般车辆翻车不可跳车，如翻车缓慢可从相反方向跳车。
⑦ 最容易发生侧滑的路面是下雨开始时的路面，车辆侧滑应松抬制动踏板向侧滑一侧转动方向盘并及时回转方向进行调整，由转向或侧撞引起的侧滑不可使用行车制动。
⑧ 车辆发生火灾不可开启发动机盖，含酒精的防冻液可用水浇泼着火部位，水不可用于电器和汽油灭火，灭火要站在上风处，灭火器要对准火源。
⑨ 车辆落水要看准落水方向，待驾驶室充满水时开启车门或敲碎侧窗逃生，千万不要用关闭车门阻挡进水或打电话求救的方法。
⑩ 出隧道口或其他遇横风袭击的情况，应双手稳握方向盘，适当减速，微量进行调整，千万不可向相反方向急转方向盘。
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9、急救
① 原则：先救命后治伤，先送昏迷的最后送颈椎受伤的，伤者被压不能强拉肢体。
② 紧急情况先用压迫止血然后用其他方法，压迫止血应在近心端，止血带止血上肢在上臂的上三分之一下肢在大腿的中部，没有骨折和关节损伤的上肢或小腿可用屈肢加垫止血法。
③ 骨折应就地固定避免活动，应先止血包扎，固定要超过上下关节，脊柱骨折用三角巾固定不可用软担架运送。
10、驾驶证
① 驾驶证可以在暂住地申领和换证，初次申领驾驶证的有效期限为6年，应在期满前90日内申请换证，超过有效期1年未换证将被注销，可请人代理换证补证，60周岁以上的应在一个记分周期结束后15日内提交体检证明，信息变化应在30日内进行变更登记。
② 吊销驾驶证的2年后、撤销驾驶许可的3年后方可申请驾驶证，交通肇事逃逸终生不能重新取得驾驶证。
11、刑法
① 驾驶人违反法规发生重大事故致人死亡或使公私财产遭受重大损失处3年以下有期徒刑或拘役。
② 肇事逃逸或有其他恶劣情节的处3年以上7年以下有期徒刑。
③ 肇事逃逸致人死亡处7年以上20xx年以下有期徒刑。
(二)山东地方法规题库答题
乘车人违章罚款：
不按规定使用安全带的罚5元；开关车门妨碍其他车辆和行人通行的罚10元； 乘车人向车外抛洒物品或者有影响驾驶人安全驾驶行为的罚20元；机动车在高速公路上发生故障后，车上人员未迅速转移到右侧路肩或应急车道的罚50元。
二、场地驾驶学习
场地驾驶学习是实际驾驶操作的基础，我认为以下几点要提前掌握。
关于方向盘(转向盘)：
一般方向盘从中间位置可向右或左转动2—2.5圈。握方向盘的位置说法不一，我比较赞成10点20分的说法，即左手握方向盘的10点处，右手握方向盘的4点处，这种握法在右手做其他事时左手向左向右移动方向盘的量都比较大。转整圈方向盘最好用双手交叉打法(也有人用单手)。比如要向右打一圈：左手从原位上推到3点位置，右手从左手上方上接方向盘12点位置并下拉至4—5点位，左手下接7—8点位并上推至原位，方向盘整整转过一圈。
转弯时方向打多少回多少。变道时用“三把轮”的方法：先打某一角度，当车身处于预定位置(此时车身是斜的)回两倍的某一角度的方向，当车身正再反向打某一角度方向。
当车向前行驶时，车头移动的方向与方向盘的转动方向相同，但倒车时车头移动的方向却与方向盘转动的方向相反，例如倒库时右后视镜要碰杆，你就得向右打方向而不是向左。
还要特别注意转向时车头与车尾外角的位置，前进转弯时车尾外侧角会超出外后轮行驶轨迹，倒车转弯时车头外侧会超出外前轮行驶轨迹，例如场地驾驶外侧车轮没有压线但外侧角可能已经出线。
为了保护转向机构，最好不在原地打方向。
关于后视镜：
有人把三个后视镜比做司机的三只后视眼，这三只后视眼能帮助你注视前方的同时兼顾车的后方、侧后方的交通状况及后车轮的行驶轨迹。
关于变速杆：
挂错档是初学者的通病，注意除了3、4档直接前推或后拉，其他档一定要稍用力向左或右推再向前拉或后推。
下面是关于场地驾驶项目的体会：
(一)倒桩移库
倒入库门的方法基本有两种，一种是找准点打死方向后倒入库门，一种是看车尾逐渐打方向后倒入库门，我认为后法比较实用，但我老师教的是前一种方法，只好讲用前一种方法的体会了。
找准点打死方向后倒入库门的“点”也分两种，一种是老师看到车厢尾到达另一库门中部位置，让你左转或右转头看中杆在车门的位置，立即打死方向，以后就以此位置作为起始打死方向的点，此法因每次头部在车内位置不同而使起始点的误差较大(根据相似三角形原理，头部前后移动10公分，车尾位置将移动约40公分)。另一种是以看大对角杆重合为标准打死方向，因为连接对角杆的直线是固定的，头部在车内位置的误差就是车尾位置的绝对误差，所以打死方向起始点的误差较小，我赞成用此法。
下面是我用中兴皮卡教练车倒桩移库的体会。左右的区分是背向库门区分的。
倒入乙库：
从右起点线起步倒车，头右转，当看到右前杆与左后杆重合后再过10公分快速向右打死方向。当右车厢尾接近前中杆(约50厘米)，改为眼看右外后视镜，使右车厢尾与中杆保持约20厘米的距离(后视镜中的距离比实际距离小些)，当左外后视镜中看到两根左边杆且右外后视镜中车厢右边与库中线平行时，回正方向直倒乙库底停车，如果起始打方向的时机正好，车身就处于库中间，无须其他修正方向的程序。
其他修正方向的程序：
当打方向早了，车尾与中杆距离太近，应向左早回一圈(多少快慢依实际情况决定)方向，使车尾移向左边，保持右后车轮部位车厢与中线约20厘米的距离，方向完全回正后可能车尾略斜向左方车头略斜向右方，右后视镜可能碰中杆，此时可能要向右打方向再回正以修正车身，并避免右后视镜碰中杆。即便打方向较早，如回方向的时机、多少、快慢合适，回正方向后完全可以达到起始打方向的时机正好时的效果，无须过多的修正。
当打方向晚了，车尾与中杆距离较远，应迟回方向(看到左后杆再回)，使车尾旋向右边，方向完全回正后车尾可能略斜向右方车头略斜向左方，左后视镜可能碰左前杆，其后可能要向左打方向再回正以修正车身，并避免左后视镜碰左前杆。
在看左右后视镜倒车的同时要照顾车头与杆、线的关系，勿碰杆压线。尤其在车尾入库后要注意两个后视镜，那边的后视镜欲碰杆就向那边急打方向，过杆后立即回正。为什么那边的后视镜欲碰杆却向那边急打方向？原因是，倒车时方向盘向那边打车尾就向那边走，而车头却移向另一边，就是车头移动的方向与打方向盘的方向相反。
移库：
第一进
一档从乙库底起步的同时，向右打两圈方向前进，看到车头左角越过前中杆20—30公分，向左回四圈方向，当车身正直时向右打两圈方向，距库前边线约20厘米停车，移过半个库。
第一退
倒档起步的同时，向右打两圈方向后退，当发动机盖左缝与左棱间对准左前杆(从左后视镜看左后车轮将过中线回方向的方法易使左车头角出左边线)，立即向左回四圈方向，当车身正直时向右打两圈方向，距库后边线约30厘米停车，此时车身左侧接近或压在中线上。
第二进
一档起步的同时，向右打一圈方向(多少视向右移动的距离估计)前进，看到车头左角距前中杆约20-40厘米时，向左回两圈方向，当车身正直时向右打一圈方向，距库前边线不必太近防止闯前边线。
第二退
倒档起步，微调车身在右库左右居中或略偏左，前后位置以能出库为原则，防止闯后边线。
斜出库：
一档起步的同时，向左打一圈方向前进，看到车头左角与左前杆重合，向右回一圈到一圈半方向，从左库门斜出库。当车头左角与前端线(也有人叫限制线或路边线，就是库门前方距库前边线1.5倍车长的那根线)重合向左打死方向，车身正回正方向，车头到达反倒起点线停车。
倒入甲库：
从左停止线起步倒车，头左转，当左前杆还差40公分与右后杆重合时向左打死方向。当左车厢尾接近前中杆(约50厘米)，改为眼看左外侧后视镜，使左车厢尾与中杆保持约20厘米的距离(后视镜中的距离比实际距离小些)，当右外后视镜中看到两根右边杆且左外后视镜中车厢左边与库中线平行时，回正方向直倒车头完全进入右库门停车，如果起始打方向的时机正好，无须其他修正方向的程序。另，车头入库即停，不必继续后倒，防止画蛇添足。
打方向早了或晚了的其他修正方向的程序参照右倒入左库，但方向相反。
出库
一档起步前行，当车头前缘将与前端线重合向右打死方向，车身正回正方向，车头到达右起点线停车，完成桩考。
注意：
1、 先在模拟器上练习双手交叉快打快回整圈方向，该练习是倒库移库的基础，掌握好了在实际学习倒库移库中就可以把全部精力用在观察上，加快学习进度。
2、 倒库前检查车辆是否停在正确的位置上(距前端线1.2-1.4米左右，太近则车左前角易闯线，太远则不易入库)，车身和车轮是否正直，方向盘是否在车轮正直时位置。练习和考试时调整座椅前后及靠背前后位置要一致，否则影响三点一线观察倒库起始打方向的时机。
3、 除倒库起始打方向头必须向右(左)转直接观察外，车身进库就要看外后视镜，镜子尽可能向地上照，这样容易看到库线，可以清楚知道回轮的时机。当然向前直接观察车头位置是必不可少的。无论直接观察还是通过后视镜观察时都要皆顾左右。要防止后视镜碰杆。
4、 看准杆，千万不可倒错库。
5、 移库时打方向要快，而车速要慢，按正规要求不应中途停车也不应停车后打方向。
6、 倒库打方向宁早勿迟，打方向过晚，神仙也倒不进库。
7、 如倒入乙库太靠近库左边线要特别注意第一进防止左尾出左边线，第一退防止车头左角出左边线，第二进防止车头右角出右边线。
8、车身左右位置的确定：通过外后视镜观察车箱左右边缘与中线、边线的距离确定。右倒库车身距中线约20厘米为佳，不可太近，防止靠近中线的车身闯线，左倒库尽量放中。
9、倒库车身入库后，如左右位置不理想，仍要微调方向，倒入右库车辆最好离中线稍近些，尽量使车身距中线约20厘米，一来移库容易，二来防止移库第一进时车尾左角闯出左边线。但也不要太刻意靠近中线，因移库两进两退绰绰有余。如车身太靠近左边线，第一进起步打方向不可过急，以免车尾左角闯出左边线。
10、由于车轮移动轨迹滞后于打方向，所以要依据趋势提前打方向，该要点同样适用于上路行车。
11、初练时，每做完一次动作，如无百分之百的把握，都应下车前后左右观察一番，找到下一次改进的感觉(其他场地驾驶项目也一样)。
12、第二进不必太靠前，防止车头出前边线，第二退不必太靠后，防止车尾出后边线。第二次入库离中线不可太近，防止出库左后车厢角碰中杆。每次进退如最后来不及回方向就先停车后打方向。
(二)坡道定点停车和起步
由于考试车大多手刹不灵，所以干脆停车不用手刹，然后用离合器和行车制动器配合起步。
坡道定点停车：开右转向灯，逐渐靠近右边线，从右后视镜观察保持右侧车轮与右边线15---20厘米距离，同时观察眼——车头前缘右侧某一点——路边线内侧的关系，以后就主要以这一关系确定右侧车轮与右边线15--20厘米的距离同时以眼睛余光修正车轮与路边线的距离。当停车标杆与车头前缘将成一线，立即踩下离合器和行车制动器踏板停车。
坡道起步的方法 ：停车时踩下离合器和行车制动器踏板停车，不摘档稍停顿片刻。开左转向灯，鸣喇叭，抬离合器至半联动(发动机转速变低、声音变、车身略有抖动时)稍停，慢松行车制动而车不动，转而速轻踏(如考试车象教练车那样怠速高不踏油门也能起步)油门起步，前行两米完全抬起离合器。
注意：右车轮不可靠线太近防止压线；上坡后要轻向右推方向消除方向盘向左的游隙，防止因方向盘左侧游隙使车偏离右边线；注意要提前将左右脚分别放于离合器踏板和行车制动器踏板上利用怠速前行；停车要先踩下离合器踏板后踩行车制动器踏板，防止熄火。
(三)侧方停车
在库前方距库前右侧路边感应线约20—30公分，车厢尾过外前杆正直停车。开右转向灯，挂倒档，看右外后视镜，当右后轮轴越过左前杆(或从后车窗右侧刚看不到左前杆)立即向右打死方向，看左外后视镜，当左车身与右后杆成直线，立即回正方向后倒，当左后轮压线(或前风挡右侧与右前门间立柱下部刚掩没左前杆)立即向左打死方向继续后倒，当车身正直回正方向，不必完全倒到库底。开左转向灯，鸣喇叭，挂一档出库，向左打死方向，当眼——车头右角——左前杆成一线回正方向，然后看左前杆到与自己的肩平行时，方向往右打1.5圈，路直回正。
注意：全程使用半联动；入库后回正方向，防止车轮被探头扫描到；入库后不必完全倒到库底，防止车尾出线；入库前停车不可靠线太近防止压路右边的感应线，出库防止压路左边的感应线，出库用前边的方法左前轮不会压倒左侧路边感应线。
(四)曲线行驶
右转：慢转方向，车头右角离左边感应线约30厘米，主要是看右后视镜中右后轮离线20--30厘米修正方向。
左转：慢转方向盘，车头左角接近右边感应线，主要还是看左后视镜中左后轮离线约20—30厘米修正方向。
注意：车身稍靠外侧，防止由于内轮差的原因使内侧后轮压线；主要是看后视镜离线约20--30厘米修正方向，不可离线太远，否则前轮可能会压线；左右弯交接处方向要逐渐过渡，行进过程中一直使驾驶者始终处于路中央。
(五)直角转弯
开转向灯，靠外侧离路边感应线约20--30厘米(右转时通过眼——发动机盖左缝稍偏右——左侧路边感应线三点一线的关系观察，左转同理，只是发动机盖的参考点在中点偏右)行驶。当后视镜与内角横向的路边感应线平齐，立即打死方向，车身正立即回正方向。
注意：入弯要靠外侧路边感应线行驶，防止因内轮差的原因而使后轮压内角顶；打方向太迟会使外前轮压线。
(六)起伏路
注意：在探头前要加速，过探头制动减速，用一档怠速或二档半联动通过。
(七)通过单边桥
眼——发动机盖前缘左缝(发动机盖与机体间的缝)与发动机盖左棱(发动机盖距左右边缘约30公分各有一条冲压的棱)前端间中部——对准左桥上左桥，当左后轮将下桥(左前轮过桥后停1秒)，向右打一圈方向，眼——发动机左棱——右桥左边缘三点一线，向左回两圈方向 ，眼——发动机盖前缘中点——右桥三点一线，立即向右回一圈，保持相对位置直行。上桥后轻向右推方向，以消除方向盘向左的游动间隙。
注意：提前修正方向使左前轮对准左桥；练习时修正适于本人的发动机盖前缘参考点。
(八)百米加减档
一档起步立即加二档，加油进三档，加油进四档，不加油进五档，不加油退四档，不加油退三档，踩行车制动器减速，不加油退二档。
注意：不能踩着离合器连续换挡，放开离合器后脚要离开离合器踏板。
(九)通过连续障碍
调整车辆，使发动机盖左棱稍偏左处对正1号和2号园饼左边缘(该位置就是车头和车身骑跨障碍左边缘的位置)，沿1号和2号园饼连线方向骑于圆饼上直线前进，等3号饼左边缘到达前挡风玻璃的左框边时，向左打一圈半方向，当车身方向与2、3号饼连线同向，即3号饼左边缘位于车头欲骑跨位置时，立即回正方向。当4号饼到前挡风玻璃的右边时(4号饼右边缘离右边框还有30—40厘米)，向右打一圈半方向，眼睛一直盯着4号饼，当车身方向与3、4号饼连线同向，即4号饼左边缘位于车头欲骑跨位置的前方，立即回正方向。然后，看5号饼，等5号饼左边缘到前挡风玻璃的左边框时，方向向右打一圈半方向，眼睛一直盯着5号饼，当车身方向与4、5号饼连线同向，即5号饼左边缘位于车头欲骑跨位置的前方，立即回正方向。然后，看6号饼，等6号饼到前挡风玻璃的右侧时(6号饼右边缘离右边框还有30—40厘米)，方向向右打一圈半方向，眼睛一直盯着6号饼，当6号饼左边缘位于车头欲骑跨位置的前方，立即回正方向。估计6号饼接近两后轮之间，且车头未出边线时，修正方向看路行车。为了防止由于内轮差的原因而致外后轮压住圆饼，均应应使车稍靠外侧行驶。
注意：过连续障碍前不可压路左边的感应线，过连续障碍时外前轮不可压路边线；过左侧3、5饼因向左打方向，打方向的过程中车身有向左偏的趋势，过右侧4、6饼因向右打方向，打方向的过程中车身有向右偏的趋势，二者均使车有靠外的趋势，使外后轮不致因内轮差的原理而压饼。
(十)限速通过限宽门
进第一门前调整方向使车能直入第一门并加速到每小时23—25公里，车前门过第一门放开油门，立即向左打四分之一圈方向，当车头中点对准第二门左杆向右回二分之一圈方向，绕过第二门后向右打四分之一圈方向，当车头中点对准第三门右杆向左回二分之一圈方向直出第三门。(我现在也不敢在20公里以上过限宽门)
注意：因速度检测在第一门，故过第一门不低于每小时20公里，后两门放开油门集中精力控制方向不碰门杆，靠近左杆自然不会碰右杆。
讨论：如果车速不低于每小时20公里，即每秒6米，两门间的距离仅15米，可供打方向的时间最多两秒，不易做大幅度的打方向的动作。
千校万师培训学习心得 篇二
尊敬的各位领导、各位老师：
大家早上好！承蒙领导关心和各位同仁信任，何丽娟、王晓燕于四月十九日至二十一日有幸参加了酒泉市教育局举办的“英特尔未来教育基础课程”培训。在培训老师的指导下，通过三天紧张而充实的培训学习，使我们深刻的认识到“英特尔未来教育”教育观念更新，是一场学习的革命，。此次学习既注重过程，又注重理念，还注重方法。短短的几天培训很快结束了，每天坐在电脑前10个小时这是上班时所没经历过的，虽然很累但是收获也很大。下面我们从以下几方面对本次培训作出汇报：
一、 关于英特尔未来教育
英特尔未来教育是一项以现代信息技术，现代信息网络为背景的，以提高各学科教师教学能力以及各学科的整合能力为宗旨。帮助教师把计算机和互联网技术有效地应用到课堂上，使课堂里教和学的活动更加有趣、有效地提高学生学习能力和质量。它提倡给学生一个任务，学生在任务的驱动下，自觉的通过各种途径去研究，探索，分析，最后得出结论，完成任务。它注重培养学生的任务观念，培养学生的自学能力。在学习中我们不再仅仅是一位教师，还进行了多种角色的变换：自己选择不同的学科单元计划，以学生的身份完成《演示文稿》及《作品演示》等等，此时我们是积极主动的学习者；除了书本，我们也可以在浩如烟海的网络中通过搜索引擎便捷地收集自己的单元材料，此时我们又成为了资料的占有者；就学习方法、内容、资源等我们进行交流、切磋和帮助，讨论中知道了实际的教学实践中将要或可能遇到的问题、困难等，此时我们又成为了地道的交
流者。
二、 我们学了什么 。
这次培训学习主要包括了以下一些模块知识的学习：第一部分是21世纪基本技能。第二部分是探索和应用技能软件。第三部分是教学设计的大项目。我们培训的重点是第三部分教学设计大项目，即将计算机和互联网技术有效地应用到课堂教学中。刚开始对于什么是单元计划我们根本没有什么概念性。在主讲教师焦老师、黄老师的细心指导下慢慢的对于单元框架有了初步的构建，然后通过各种网络渠道为自己作品收集资料进行多媒体演示文稿。另外这次的学习培训使我学到了如何使用计算机的一些知识以及怎样用学生的身份来设计学生演示文稿。这些知识和技能无疑给自己今后的教学实践产生指导作用。
三、 我们的学习方式——自主学习
本次学习亮点一是注重学员交流。通过反复交流可以解决问题，还能够激发灵感。虽然只有短短几天学习，但是设置单元计划，完善教学设计以及制作课件却是容量较大的。很多东西是以前没接触到的，不知道怎么做了就向别的老师请教。每位教师都能做到诲人不倦，每一名学员的作业质量都很高，搜集的题材丰富形式多样，学习效果明显。
亮点二是在培训教师的组织下，学习过程当中不断引导我们学会倾听，口说手动，及时记下他人的想法。每次汇报交流，老师都会提醒我们：不和他人的答案重复，别人有好的补充别忘记用笔记录下来。
亮点三：在教学互动的环节让我们真正的感受了作为学生，从被动学习到主动学习把过程的转变。教师的策略从最开始的自由组合结伴学习，
到随机重组与互不相识的人交流 ，汇报交流时的随机点名、游戏抽取，到最后的争相回答把我们轻松地带入了一种互动的，自主的学习状态。
四、 印象最深之处
此次培训给我们印象最深的就是培训教师的授课模式。我们每个模块的学习都是以前一模块的反思，结对分享开始，新一模块的学习是以教师抛出问题、学员小组限时谈论、随机抽取形式的发言汇报、最后反思总结。(例如：这个模块，你做了那些事情？有哪些重要观点？自由提问并分享观点。)一天的培训结束后，每人都写下一天的收获感悟。教师会在第二天开课前做汇总反馈。这样的模式即学习新知，又复习巩固。值得我们在平常的教学中加以学习借鉴。
五、 谈收获
此次培训之后，关于信息技术的基础技能应用在平常教育教学工作中各位教师都是行家里手。我们不在加以赘述。以下是我们筛选出的与教学紧密结合的理念、方式、方法 ，比较实用。现借此机会与大家交流分享：
1、激发学生高阶思维
教育界很早就公认，思维有不同的类型，其复杂程度也不相同。熟悉这些差别能够使我们的教学更有效。在我们的教学活动当中，通常需要学生对知识点的回忆、记忆、死记硬背。这部分思考大部分都属低阶技能。21世纪的教师必须熟知如何将学生培养成善于思考的人。在不同思维水平上帮助学生将学到的东西进行深入思考，如分析、综合、问题解决及评价等高阶思维技能，所以我们应培养学生在低阶思维的基础上发展更富有创造性、更富有意义和更具独特性的思维。
2、交流方式
学习中，培训教师要求先结伴分享，在汇报时要说出同伴的观点。这样有利于培养认真倾听的习惯，还能有效控制汇报时间，促进内向学生安全的讲述自己或别人的语言。
“321模式”是另一种交流模式，贯穿在本次培训活动的始终。即对别人的回答提出三个问题，从对方回答中选出你喜欢的两个优点加以赞赏，然后提出一个好的建议。交流时要求学员多讨论，多交换看法，而不是两个人轮流说出自己对问题的回答。(下面我们就书中问题向大家展示该模式的应用)
这种交流模式在我们的高效课堂的小组学习中是非常实用的。它能够帮助学生加工信息，培养沟通能力，促进深入思考。在课堂实践中，我们可以将其简化为“111模式”。
3、鼓励技巧
好的教师能与学生营造良好的关系，并且认可学生的不同特色，其结果往往是不自觉的表扬学生。然而，好的教师应该更多给学生的是鼓励，而不是表扬。因为在表扬中，我们强化了这样一个观念：除非获得表扬，否则工作就没有价值。而鼓励则不然，鼓励表示对学生能力的尊重与信任，赏识的是努力而不是最后的结果。鼓励与表扬之间的不同请见幻灯片(课件示)
鼓励可以采用一下语言方式：
采用鼓励的语言：如“我看你在这个问题上已经研究很长时间了” 强调优点：如“你画的非常精细”
鼓励学生努力提高：如”既然你不满意，那么你可以做哪些改进呢？” 特别注意辨别那些值得鼓励的行为：如“谢谢你的耐心”
肯定学生的成就：如“看看你已经取得的进步”
4、成为诤友
所谓“诤友”，指能够直言规劝的朋友，也就是勇于当面指出缺点错误，敢于为“头脑发热”的朋友“泼冷水”的人。在与别人交流分享过程中，我们常常需要寻求他人的建议。当你喜欢或赞同他人的说法或做法时，给出建设性反馈时很容易的事情。但当不喜欢或不赞同时，成为一个诤友很不容易。重要的是知道如何给出建议而又不会伤害他人的感情。在这次培训中，我们学到了这样的方法：
当给出反馈时，首先应从赞同或喜欢的地方说起。如以下方式：我喜欢你这样做…;
这样做真的很棒…;
给我映象最深的是…。
当你说了你赞同或欣赏的地方以后，可以很友好的说说不喜欢的地方，最好的做法是针对如何改进提出具体的建议和想法。如以下方式：
我不知道我的理解对不对…;
我明白你想要怎么做了，但是如果…也许更好；
如果你能。的话，我会更喜欢的。
5、观察能力小游戏。
好的教师总是知道学生在做什么，随时在教室中走动并听取学生之间对话，认识到每个学生都是很特别的。这就需要我们有敏锐的观察能力，同
时也要发展学生此项技能。在此，我们做一个观察力小游戏，调节氛围的同时，给我们以观察能力方面的启示。(游戏互动)
培训中，像这样的小游戏时不时穿插在我们紧张的学习中，即调节了氛围，又调动了大家的积极性。值得引入我们的课堂。
作为一名教师，我们担负着培养未来人才的重任。面对学生一张张脸庞，我们要思考维系着他们未来的是什么。我知道他们比我拥有更多机遇，但是同时，他们需要掌握更多的知识。未来百分之百的新工作都要信息技术。而作为他们的老师能教给他们的就是更多的信息知识和使用信息技术的能力。只要我们不断探索，不断追求，就一定能实现培养更多高素质人才的目标，让我们共同努力吧
千校万师培训学习心得 篇三
________年____月____日--____月____日，我很荣幸参加了市教育局组织的骨干教师培训，听了_________等几位专家的讲课让我对传统教育观念有了很大的突破转变。我认真观看了专家引领光碟，感受很深。专家们热爱教育事业、无私奉献、精益求精的敬业精神以及那谦虚谨慎、友善宽容的态度给我留下深刻而完美的印象。我时常在思考：为什么他们的课堂总是那么丰富多采他们的见解总是那么的深邃他们的角度总是那么恰到好处经过学习专家的教学方式，使我深受启发。
一、充分发挥教师的主导作用。
在课堂教学中，教师的主导作用是不容忽视的。在先学后教，当堂训练的教学模式上，教师的主导作用应当体此刻精心的准备上，体此刻简而精、通俗易懂的语言上，体此刻将复杂问题简单化、形象化的演示上，体此刻能够及时发现问题的精锐的目光上，体此刻耐心的巡视指导上，体此刻及时解决问题的方法上。
当堂训练的方法提高了课堂教学的质量，让学生能够在课堂上发现问题解决问题，不留死角，一向处于主动状态，有利于培养学生学习的主动性、进取性，真正体验学习的乐趣。
二、相信每一个学生
学生在个性上存在差异，但在智商上是绝对没有差异的，每一个学生都有很大的潜力有待于教师去挖掘。所以我们应大胆地放开手，让所有学生去学习，去全力地发挥自我的潜能，并经过教师的培养逐渐提高学生的各方面的本事。
三、使学生能真正地成为课堂的主人。
进取地动脑思考，动手操作，充分体现了学生的主体作用，使学生从思维到实践都得到很好的锻炼与提高。
四、因人施教，不让任何一个学生掉队。
任何一个学生都有学习的本事，要向让他们学好，就必须给他茅给学习的基本条件，同时针对学生的个性差异，辅以适宜的指导方法。在不失大局的前提下，让后进生学好，刺激他们的学习进取性。当后进生的本事提上来之后，又会产生一些所谓的后进生如此循环下去，后进生在不断提高，同时整个班级的成绩就会提高，而整个学校的教学质量将会随之不断提高。
五、开展学生的思想工作要从心理入手。
人之初，性本善，学生的思想是很幼稚的，所以从学生的心理进行突破，利用实例和教师的谆谆教导去感化、教育他们是一条很好的途径。
经过这次培训，我感触很深，受益匪浅，自我感觉就像和所有的教师融合在一齐，翱翔在知识海洋中，陶醉不已，流连忘返。不仅仅教育教学水平提高了，师德师风也得了升华。为此，我代表所有的教师衷心地感这次培训我们的“专家、教授、名师”，也期望以后类似的培训机会延续下去。更期望我市的教育大业在市委、市政府的指引下，日新月异，与时俱进，大放光彩！
千校万师培训学习心得 篇四
为期3天的新教师岗前培训工作已结束，尽管只有短短的三天， 但是内容却是丰富多彩的。每一位老师精彩纷呈的演讲都让我明白，作为一名教师是幸福的，是光荣的，是自豪的。
作为一名新教师，一个刚从学校毕业的我，算是位真正的新手，进入学校进行教学对我而言还存在着很多的不足。我也经常反思着自己怎样做一名优秀的幼儿教师。这几天听了各位优秀教师的讲座，我更加明白，原来每一位优秀教师的背后，都有着一份对教师这份工作的热爱与执着。每一位优秀教师的背后都有着自己对教育工作的默默付出与奉献。前两天局长的讲话，让大家对教师这一职业有了多方面的理解。我这个新手也更加了解了我们繁昌县的教育教学情况 。
“教师的专业成长”是这次的培训主题。教师专业成长指的是指教师作为专业人员，在教育思想、专业知识、专业能力等方面不断发展和完善的过程。李应平老师的发言让我明白，学习是老师的使命与责任，只有厚积了才能薄发。而对于我们新教师而言则更加需要学习，不仅仅是理论知识，班级管理工作，家长工作，与孩子交往工作，教育教学工作等等。李老师在讲述教师课堂管理的经典细节时，令我印象最深的是：“抓反复，反复抓，学会等待。”新教师刚走上工作岗位，不缺乏活力，也不缺乏一颗热爱教育的心，却常常缺乏等待。
无论是对自己的教育教学成果，还是对于孩子，都缺乏等待的心。我们常常急于求成，却忽视了过程。在教育过程中，我们可以停一停脚步，用心去等待一下，感受过程。朱亚亚老师的发言让我在听的时候就反思着，自己有没有做到孩子心目中好老师的几点要求。其中的两点要求我深有感受。首先“严格，严而有度”。刚走上工作岗位的我总希望孩子们能在宽松自由的环境下成长。片面的认为严格就是严厉。
以致自己在后期教学工作中组织教学活动时，孩子们不当自己存在。这也对自己的教育带来一定的影响。“像母亲一样慈爱”。是的，作为幼儿教师，这一点显得格外重要。每一位孩子都是棵幼小的苗儿，它需要我们用爱心去浇灌每一位孩子。除了两天的理论学习，最后一天的上午，我们幼儿教师纷纷进入城关幼儿园，观摩幼儿园的半日活动。上午的晨间活动、早操、教育教学活动、区角活动的观摩让我学到了很多。其中我听了中班的科学课《有趣的指纹》、大班的打击乐《大中国》。《有趣的指纹》这节课，高老师通过故事导入；图片出示认识指纹；用放大镜寻找自己的指纹；用印泥按指纹，幼儿用放大镜仔细观察自己的指纹；用橡皮泥按下指纹，观看自己的指纹类型；拓展指纹在生活中的运用。每一步条理很清晰。且教具准备丰富。每组用一个框子盛放材料，可以避免幼儿混乱。《大中国》是一节大班的打击乐。
老师先教孩子认识图谱与节奏，然后看图普跟音乐徒手打一次节拍，再之后幼儿按乐器的不同种类分组并听音乐看图谱打节拍；教师演示每种乐器的演奏方法及打击乐器时乐器的摆放要求； 教师指挥，幼儿看老师指挥打击乐器；第二次重复巩固；幼儿换队演奏。教师的每一环节清晰明了，这是我们新教师存在的不足的地方。由于对教案的不熟悉，或是准备的不充分也常常让自己的课堂一片混乱。需要我们多加学习。
之后到每个班级参观了区角。很多班级的区角的材料都是家长带来的，这也让我明白家长工作在幼儿园的重要性，很多时候家长的支持与合作能让班级活动开展的更加顺利。总结几天的理论与实践观摩的学习，才能更好更快的成长起来！
千校万师培训学习心得 篇五
我非常荣幸能参加“千校万师”未成年人思想道德骨干教师的培训，如果当初我没有来，我想我肯定非常的后悔，因为通过短短几日的培训，我收获了很多值得我反思和领悟的东西，每一位专家、老师的课都让我有深深地感悟，对自己的各方面开始有了新的评价，通过这次培训，我想重新给自己去定位，找到新的努力方向。
来到贵阳培训之前，我认为这不过是走走过场，心里都打算怎么度过这枯燥乏味的一周，可是培训刚开始我就知道我错了，因为我完全误解了这样一次难能可贵的培训。
第一天开班仪式上，我认真听了x部长在启动会上讲话的视频，通过对当今社会上未成年人犯罪越来越多的事实，看看现在我们这个社会道德缺失现状，我沉默了，开展“千校万师”的培训，就是要让我们知道，我们这个国家、这个民族、尤其是未来祖国的接班人，我们的学生，对未成年人思想道德教育真的已经到了迫在眉睫的时候了。
短短几天，我收获了很多东西，在励志训练中，我知道了团队协作的重要性，特别是谢萍教授的课，让我更加的自信和快乐，让我知道作为一名人民教师应要有的心态，那就是积极向上；当然最让我震撼的还是道德模范彭旸老师的事迹，在2个小时的课上，我几乎都是在认真的听，在思考中感悟，这个世界有太多伟大的人，在她的身上，我更加明白爱的含义，爱就是不惧怕任何困难，坚持自己，做一件好事容易，要想一直坚持，谈何容易，彭老师，我向你致敬。
作为一名老师，我觉得爱最重要，因为有了爱，我们这个世界才会更加美丽；因为有了爱，老师才会被孩子们称呼为妈妈，我要加油，更要自强不息，领悟很多，千言万语，言无不尽。我只想说，“没有一座山能爬到最高，但是珠穆朗玛做到了；不是每种花都能代表爱，但玫瑰做到了，不是每个人的人生都能被比作父亲母亲，但是，老师这个职业做到了”。所以我想我也会做到。
千校万师培训学习心得 篇六
感谢我校领导给的这次培训机会，也无比感谢省团校给了我这个学习的平台，使我在这次培训中学到了良多常识，范文之：千校万师培训。当我来到省团校，给我的第一感觉是：学校治理井然有序，生活学习公道支配，让我感到又回到了读书时的情境。学校岂但保证了每天的食宿，而且服务态度异常好。使我能全身心的投入学习运动中。
仅仅五天的时间，我真是受益匪浅。谌贻琴部长在开幕式上的讲话使我感到，作为一名先生肩上的担子有多重。教师不仅要教给学生迷信文明知识，更重要是教给学生如何做人。牛教授的九字教育。即“真、善、美；精、气、（www.)神；天、地、人”。使我懂得了人之美不在于外在的美，而在于博学而有内涵。一首小小的《乡愁》把教学推向了高-潮，使我深深感到我们必须造就学生有一颗爱的心灵，让他们懂得爱自己的父母，爱自己的家乡，爱自己的的祖国，由于有了爱就有了所有，《千校万师培训》。
励志训练使我懂得了团队精力不可估，群体气力不可量的道理。我们不能废弃任何一个学生，应当让每个学生在我们的群体中磨砺出顽强的意志，使他们对自己布满信心，从而努力学习，与其它同学共同先进。谢教授的风来了、雨来了，我们捧着一颗心来了。使我理解了用空杯的心态面对每个件事件，就能一直超越的道理。谢教授说：“写在纸上的爱，一个早上就读完了，说在嘴上的爱，回身就可以忘掉，而留给孩子的爱终生也用不完。”由此可见，未成年人思惟道德的教导如许重要。而这项教育又是一项长期而艰难的任务。它不仅仅须要领导的器重，全员的努力，更重要的是要付出辛勤的劳动跟更多的爱心。
只要我们能用爱心去面对学生，保持良好的心态去教育学生，我们的生涯将会无比灿烂！无穷美妙！感谢我校领导给的这次培训机遇，也十分感激省团校给了我这个学习的平台，使我在这次培训中学到了许多知识。当我来到省团校，给我的第一感觉是：学校管理颠三倒四，生活学习合理部署，让我感觉又回到了读书时的情境。学校不但保障了天天的食宿，而且服务立场非常好。使我能全身心的投入学习活动中。仅仅五天的时光，我真是受益匪浅。谌贻琴部长在揭幕式上的讲话使我感到，作为一名教师肩上的担子有多重。老师不仅要教给学生科学文化知识，更重要是教给学生如何做人。
牛教授的九字教育。即“真、善、美；精、气、神；天、地、人”。使我懂得了人之美不在于外在的美，而在于博学而有内涵。一首小小的《乡愁》把教养推向了高-潮，使我深深觉得咱们必需培育学生有一颗爱的心灵，让他们懂得爱本人的父母，爱自己的故乡，爱自己的的祖国，因为有了爱就有了一切。励志练习使我懂得了团队精神不可估，群体力气不可量的道理。我们不能放弃任何一个学生，应该让每个学生在我们的群体中磨砺出刚强的意志，使他们对自己充斥信念，从而努力学习，与其它同窗独特提高。
谢传授的风来了、雨来了，我们捧着一颗心来了。使我懂得了用空杯的心态面对每个件事情，就能不断超出的情理。谢教学说：“写在纸上的爱，一个早上就读完了，说在嘴上的爱，转身就能够忘掉，而留给孩子的爱毕生也用不完。”由此可见，未成年人思维道德的教育多么重要。而这项教育又是一项长期而艰巨的义务，汽车维修学校。
它不仅仅需要引导的看重，全员的尽力，更主要的是要付出辛苦的劳动和更多的爱心。只有我们能用爱心去面对学生，坚持良好的心态去教育学生，我们的生活将会无比残暴！无限美好！
千校万师培训学习心得 篇七
4月21——4月26日我荣幸地参加了贵州省“千校万师”未成年人思想道德建设骨干教师培训工程(第86期)培训班学习，通过学习，使我深刻地体会到未成年人思想道德建设是一项立体化的系统工程，其具有复杂性、艰巨性和长期性，要完成这个使命，需要建设一支充满激情、志存高远、乐于奉献、业务精良的高素质的德育师资队伍，这支队伍应当具备以下修炼：
一、胸怀理想，充满激情，富有诗意
心有多大，舞台就有多宽。
任何一个教师要想取得较高的成就，首先，必须有较高的理想追求。只有对自己的职业追求有明确目标的人，才能不断增强自我意识和使命感。
教育是一项伟大的事业，其本身具有复杂性、丰富性、技术性和艺术性，它要求教师富有更高的灵性和悟性。教育是一首诗，可以看做是一首悠闲浪漫的田园诗；也可以看做是一首豪迈奔放的古典诗；还可以看做是一首温婉缠绵的抒情诗。有的人读懂了这首诗，享用了一辈子，有的人一辈子都没有读懂这首诗。读诗需要激情，写诗更需要激情。
教授说得好：“一个理想的教师，他应该是个天生不安分的会做梦的教师。”
所以，一个优秀的教师要永远伴随着自己五彩斑斓的梦想。
二、充满自信自强，不断挑战自我
自信使人自强，只有自信，才能使一个人的潜能、才华发挥到极致。培养人就要培养他的自信，摧毁人就要毁灭他的自信。如果我们老师就应该百倍地去珍视这种自信，不因一时的挫折而丧失自信。
三、善于合作，具有人格魅力
竞争基础上的合作，合作基础上的竞争，是现代社会的显著特征。对于一个智慧型的教师，他必定懂得“人”字结构的意义，一“撇”是自己，一“捺”是他人。只有相互“支撑”，“人”才能稳稳当当地站立起来。心存有那种“各人自扫门前雪，莫管他人瓦上霜”的想法和作法的人，无疑给自己套上痛苦的枷锁，同时也封堵你走向成功的道路。
合作是多方面的。教师间需要合作；师生间需要合作；教师与校长间需要合作；教师与家长间需要合作；教师与社会间需要合作。要想成功，就必须得处理好这些关系。
生活中确有不少的教师素质很好，但是缺乏合作精神，与同事斤斤计较，与校长讨价还价，与学生说长论短，最后使自己落入“一枝独秀”孤芳自赏，最终归于平庸。
四、非常尊重同事和领导，非常善于调动各方面因素
许多优秀教师，其成功的经验表明，他们几乎能够做到非常尊重他的同事和领导，非常善于调动各方面因素，无不具有“换位、尊重、互惠”三个要素。
一是换位。古人说过：“已所勿欲，勿施与人”。作为教师就要多站在对方的角度去思考问题，要多了解对方需要什么，怎样满足对方的需要，而不是只顾自己，无视他人。因为许多难以解决的矛盾都可以通过“换位”得到解决。
二是尊重。尊重别人等于尊重自己。尊重是一个人的非常重要的心理需要，而且还是较高层次的需要，是人生存、生理等需要得到满足之后产生的。自尊心是人的心灵里最敏感的角落。一旦挫伤一个人的自尊心，他会以十倍的疯狂，百倍的力量来与你对抗。
三是互惠。人与人之间交往、关系的平衡，很重要的一点就要取决于心理的平衡，每个人在工作中都要付出——这是成本投入，每个人在工作中也都在收获——这是收获利润。成本投入与收获利润是成正相关的。交往的过程实际是利益平衡的过程，任何计较眼前得失的人，表面上是得到一些，实际上得一时之利，而失去长远利益。我觉得一个教师如果真正做到了以上三点，我相信他一定会得到教师群体的尊重，得到校长的尊重，得到学生的尊重，得到家长的尊重，得到社会的尊重，得到家人及朋友的尊重。
五、充满爱心，大爱无痕
“没有爱，便没有教育”。爱教育，是教育力量的源泉，是教育成功的基础。爱教育应该包含两层意思：一是教师要热爱教师这个职业；二是教师要爱我们的教育对象----学生。
教师职业是我们事业赖以生存和发展的根基。在现实生活中，我们不难发现，很多教师年复一年日复一日地工作，但是他从来没有从教育的过程中，找到属于自己的那份激情、乐趣、幸福感。本来从事教师这个职业在物质上就很清贫，再加上自己又没有点燃起工作的热情，从而导致自己在精神上也贫乏。有的教师自走上讲台的那一天起就无精打采的，一辈子下来都是在身心疲惫中消磨生命，难怪有的教师显现出“未老先衰”的模样，人一旦在精神上处于荒芜状态，无异于灵魂乃至整个生命的窒息。那是多么的可怕！摆正心态，定好位子。教师这个职业可能永远达不到职业排行榜的前列。但在我看来，一个优秀的教师，把所从事的职业当作事业来经营的教师，一定会在自己的内心深处把教师职业排在所有职业的最前列的！所以，我要说，走进教师行列，是我们人生最精彩的、最理性的选择！热爱教师职业，是我们一生幸福源泉之所在，其实，我们每一位老师都应该是一位精神富翁！
六、追求卓越、富有创新精神
一个教师不在于他教了多少年书，而在于他用“心”教了多少年书。一些人，教一年书，然后重复五年乃至十年一辈子；一些人，实实在在做一年，做了五年，其教育成果是大不一样的。教书这个行当是拒绝论资排辈的，一些人三、五年可能就成熟、成功了。而一些人可能一辈子都没有成熟、成功。在我看来，教师这个职业，从某种意义上讲，也是吃青春饭的职业之一
一个优秀的教师，他(她)应该是不断探索、不断创新的人。意思就是说，他(她)必须对自己有规划，有日积月累，有大胆尝试，有自我反思，然后形成自己的风格。
七、勤于学习，不断自我充电
“业精于勤荒于嬉。”联合国教科文组织提出的21世纪教育的四大支柱是：学会认知，学会做事，学会共同生活，学会成为你自己。作为教师，要能在新的历史条件下胜任自己的工作，就需要不断成长和发展。特别是优秀教师更应该做到“六个学会”：学会等待、学会分享、学会宽容、学会选择、学会合作、学会创新。只有当我们的教师具备了这些素质，教育才会拥有美好的未来。
学会等待。意味着教师能够用发展的眼光看待学生，意味着能够用从容的心态对待自己所做的工作，不急于求成，不心浮气躁，不指望一次活动，一次谈话，就能收到立竿见影的效果。
学会宽容，就是努力使自己变得胸襟开阔、气度恢宏；就是心智不那么闭锁；头脑不那么固执；思想不那么僵化；眼界不那么狭隘；就是尽可能地尊重多样性、珍视个性；尽可能从多种角度看待事物；尽可能习惯“一个世界、多种声音”。多元化的社会，多彩的世界，应该容得下形形色色的个体存在！关注人类命运，具有强烈的社会责任感
教育不光是给孩子们知识，更重要的是培养学生一种积极的生活状态，以积极的生存心境，积极的人生态度对待生活。教育本身就是生活。苏霍姆林斯基说过：“孩子在离开学校的时候，带去的不仅是分数，更重要的是带着他对未来社会的理想的追求。”从这个意义上来说，我们的教育是为了未来的教育，是着眼于孩子一辈子的教育。现在我们所从事的工作，所做的一切都是在为孩子未来做准备。
所以，作为这个时代知识分子代言人的教师，就不能像旧知识分子那样“两耳不闻窗外事，一心只读圣贤书”，而应该走出书香校园，把眼光移向窗外的世界，关注社会的发展，关注人类未来的命运。
“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。”未成年人思想道德建设工作是一项立体化的工程，涉及到方方面面，作为教师的我能力非常有限，但我的职业决定了我必须做到“守土有责”因此，没有理由不去加强自身的修炼。
让我们共勉！
千校万师培训学习心得 篇八
在学习中成长，在成长中实践。人生中就是这样，每一次的学习就是一次实践的机会。每一次的实践就是一次挑战，我们能害怕吗？答案是肯定的：“不能！” 不管是在什么情况下，都是不能，不会，也不可以害怕挑战。我们之所以培训，目的就是增强我们挑战的信心。我不知道别人通过培训学到了多少，感受到了多少，了解到了多少。只知道通过培训自己感悟颇深。
首先要说明的一点就是通过这次培训我学到了很多，见过的听过的，没见过的没听过的统统包含在内。
宋老师讲的创新与实践虽说我不知道内容是什么，不过通过各位干部的发言，我知道那是对我们以后产生影响的一次培训。总结会上各位干部积极发言，这说明什么？说明这一次培训是成功的。还有一点是我们需要这样的机会，这样一个提高自己，完善自己，充实自己的机会。
回想起这段时间的培训，相信大家都学到了很多，可我有一种新的感觉：“学到的越多，不知道的就越多”。为什么这样说呢？在以前的学习中自己并没有注重某一方面的学习，只是知道老师教什么，自己就学什么，从来不管对与错，也从来不管为什么，只是盲目的走路，学习。上大学以后感觉就变了很多，原因很简单：“这里的学习不再是片面的，是一种以具体事情具体分析的方式进行的。”只从这一点上说，这就要比以前的学习系统化，毕竟涉及到专业知识。在这里学习越多，感觉以前了解的东西越少，然后就会努力的或者是刻意的去找这方面的书籍，学习这方面的知识。可是越学，感觉自己知道的越少，这是为什么呢？因为我们有一颗想充实自己的心，有一颗想要学习的心，同时也有一颗向前的心。这就不得不要求我们自己要在工作中学习，在学习中工作，把所学的用到工作中。
其次在我们的电教理论培训中，于丹教授讲的一段话让我受益良多：“盘古在天地之间‘一日九变’，像一个新生的婴儿，每天都在微妙地变化着。这种变化最终达到了一个境界，叫做“神于天，圣于地”。这六个字其实是中国人的人格理想：既有一片理想主义的天空，可以自由翱翔，而不妥协于现实世界上很多的规则与障碍；又有脚踏实地的能力，能够在这个大地上去进行他行为的拓展。只有理想而没有土地的人，是梦想主义者不是理想主义者；只有土地而没有天空的人，是务实主义者不是现实主义者。”这句话虽然不能说完全体会但至少也回味很多次。他要求我们要干什么？脚踏实地！不管从哪一方面说，我们都要脚踏实地。只有这样，我们才能在工作中，学习中积极的表现自己。也是有这样，我们才能清楚的了解到自己的不足，从而积极的改正。
“百善孝为先”这是我在于丹教授讲座中记得最清楚的一句话。它不单单注重那个“孝”字，同样也注重那个“先”字。“孝”字讲的是孝敬长辈，提倡我们中华民族的传统美德，可“先”字，确是讲的第一，敢为天下先的精神。我们在日常的生活学习工作中往往所缺乏的也正是这种精神，这难道不应该值得我们去注意吗？
再次，在金正昆教授讲的礼仪中，主要是从“互动、沟通、形象”三个关键词入手，完整的讲解了我们在生活中，学习中所应该注意的事项。以及在交往过程中正确处理人际关系的原则和技巧，以生动的事例，深入浅出地介绍了接待礼仪、办公礼仪、公关礼仪的基本行为规范。同时也说明，了解现代礼仪是我们21世纪大学生素质能力的重要组成部分和必然掌握的利益规范，熟悉和掌握现代礼仪文化，既是职业特殊性和工作严肃性的内在要求，也是新时期建设新型学生干部良好形象的目标要求。
随着现代信息社会飞速发展的传播，沟通技术和手段日益改变着人们传统的交往观念和交往行为。尤其是人们交往的范围已逐步从人际沟通扩展为大范围的公众沟通，从面对面的近距离沟通发展到了不见面的远程沟通，从慢节奏、低频率的沟通变为快节奏、高频率的沟通。这种现代信息社会的人际沟通的变化给人类社交礼仪的内容和方式均提出了更高的要求。如何在这种沟通的条件下，实现有礼节的交往，去实现创造“人和”的境界，这是学习礼仪的意义。也是我们当代大学生学习礼仪的重要原因。所以我们要认识到学习礼仪的重要性，从而完善自己这方面的不足。
总的来说，这次培训是一种以理论形式的全面培训，也是我们学生干部组建以来第一次综合的培训。在这次培训结束以后，我对自己的要求很简单：“在以后的学习工作中，把每次的培训都能很好的吸收，是自己的能力以及学习，工作都有一次质的飞跃。”
电力人生 扬帆起航
今年3月30日至7月30日，根据公司安排，我有幸参加了国网技术学院举办的继电保护培训班。能成为首批培训员工中的一份子，我感到十分的荣幸，同时也感谢江西省电力公司以及九江供电公司的领导给我这样一次不断完善和提高自己能力的机会。
这次培训是在国家电网技术学院进行的。这里是国家电网公司为大力转变公司和电网发展方式，加快建设“一强三优”现代公司而组建的高素质应用型技术人才与技能人才培养基地，电网实用新技术与新技能应用示范中心。
培训期间，先后学习了公共基础课如《企业文化》、《团队建设与沟通协调》、《员工职业生涯规划》等，专业知识课如《安全规程》、《电力系统继电保护》、《二次回路》、《电力系统故障分析》、《两票管理》等，并在继保实训室对主变保护屏、线路保护屏、母线保护屏、断路器保护屏等进行了校验和故障查找消除。在这4个月的培训生活中，我的感受很多，收获也很大，以下从学习，生活等几个方面总结此次学员培训。
专业知识理论方面
(一)对《电力系统故障分析》的学习。这是继电保护专业的最基础的部分，要掌握故障分析，首先要对电力系统正常运行有深刻的理解，所以可以说继电保护是一门综合性的课程。通过对故障分析的重新学习，我对电力系统常见故障有了全面的认识，通过对各种故障的特点进行总结，我发现了故障的规律性，以及继电保护在这些故障的针对性。
(二)对《电力系统继电保护原理》进行学习。继电保护原理也是继电保护专业的基础，这门课通过对各种故障的特点进行总结分类，讲述了保护的构成原理，以及各种原理的保护的使用范围，优点和缺点，以及系统中各种保护的配合使用问题。由于我们这些同志绝大部分来自地区供电公司，所以我们主要学习了220kV及以下电压等级的保护原理。
(三)对电流互感器、电压互感器(以下简称CT、PT)的学习。CT和PT是继电保护专业必须掌握的部分，因为继电保护对一次系统的保护是建立在对一次系统的监视上的，CT、PT将一次的大电流、高电压变为继电保护能够使用的小电流、低电压。通过学习，我掌握了CT二次绕组有好几个，分别供保护、测量、计量用，以及零序电流的采集方法；CT、PT的极性接线正确与否直接关系到保护是否能可靠工作。
(四)二次回路对我来说是一个陌生的知识点。以前学校重视原理教学，二次回路部分并没有讲。这个月在开始讲二次回路前，我对其进行了恶补，有什么不会的问题，找老师和有工作经验的同学请教，在后来通过上课学习，我对二次回路有了一定程度的掌握，二次回路分为控制回路、测量回路、信号回路、调节回路、继电保护和自动装置回路以及操作电源系统，现在我掌握比较好的是电源系统、测量回路和信号回路，其他的回路我正在不断的学习中。
(五)学习北京博电继电保护测试仪的使用。在学习中，既温习了各种继电保护原理，还掌握了测试仪的使用方法以及对各种保护的测试方法。
继保实训室涵盖了变电站所有的继电保护。它的最大优点在于可以让我们亲自随意动手学习。让我门可以清楚以后自己将从事怎么样的一个工作，对今后的工作有一个初步的了解。比如做母线差动保护实验时，我们可以把所有的跳闸出口压板和失灵压板全部投上，然后给某条母线加故障，同时使母联开关失灵，然后观察跳闸现象。这个实验在几面保护屏上都有工作，如果在实际变电站里，是不允许这样做的。但在实训室，我们可以放心的做，这样通过观察现象，然后进行分析，总结就可以学到很多，形成面得知识，而不是单个独立的知识点。
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