生产实习是高校和企业之间的一种合作方式，有助于帮助学生更好地适应社会和工作环境，提高就业竞争力。如下是勤劳的小编演员帮大家整理的毕业生产实习报告（优秀6篇），欢迎阅读，希望对大家有一些参考价值。
毕业生生产实习报告 篇一
这一天的实习，我们虽然走的地方不多，但是见到了很多地质地貌，这都给我了我书本上无法解释和描述的形象感受。我们见到了大量的岩石，见到了壮观的都江堰水利工程，高大的山体和洪积扇与猪背岭。在这短短的实习期间，我们懂得并掌握了许多地学只是，也知道怎么去分析和利用各种地质地貌情况，真正做到了理论与实践相结合。比如，我们找到一块浅色的岩石，首先我们要想到浅色岩石有哪些，我们可以想到石英、白云母和长石。我们用指甲划岩石，没有划动，我们排除了白云母。而且此岩石具有平整面，斑晶晶型较为完整，我们可以判断这是长石。同时我们在分析地形构造及地质地貌的同时，懂得了该如何利用各种地形情况，去进行农业生产和工程建设等活动。而且通过此次实习有利于我们真正领会和理解地学基础的相关原理，加深对课堂教学知识的理解，充分掌握和总结相关的地学原理，为以后的专业学习和工作打下基础。
实习时间：
7月6日上午
实习地点：
__省广州市经济技术开发区东区宏明路
实习单位：
__顶益食品有限公司
实习内容：
__顶益食品有限公司负责生产顶益集团在广东的产品，其中最主要生产的是康师傅系列品牌的产品，产品种类包括方便面，饮料，饼干。
这次我们去参观的是顶益集团方便面的生产线。在这里我简单描述一下康师傅方便面的生产流程。
油炸方便面一般生产流程是：
原料搅拌、混合→熟化→复合压片→连续压片→切条波纹、成形→蒸煮糊化→初冷→切断→折叠→分排→着味→油炸脱水→冷却→成品检验→分袋包装→成品装箱。
康师傅的方便面的生产基本上完全按照上面的经典流程。
实习体会：
觉得面工厂里面太热了，这是因为方面便蒸煮过程产生的热量，里面的生产工具工人实在辛苦。发觉康师傅在生产方便面的时候并不完全自动化的，例如在成品检验，还有把餐具放进方便面里面这两个环节都是人工的'。假如可以生产线实现全自动化的话，面的质量肯定还会提升。实现包装机高效、低损耗、自动检测等多功能才是该企业以后发展的方向。
方便面中最贵的并不是面，而是它的酱料。酱料的调制是生产方便面里面最关键的一环，因为酱料生产算是企业机密，我们这次没有机会看得到，实在可惜。
对电器元件机电工技术有一定感性和理性认识。 通过实习得到实际生产知识和安装技能。
熟悉印制电路板设计的步骤和方法，熟悉手工制作印制电板的工艺流程，能够根据电路原理图，元器件实物设计并制作印制电路板。
提高分析问题解决问题的能力。
增强独立工作能力，培养团队精神。
中夏牌ZX-05型调频·调幅收音机实验套件 电烙铁(含支架) 螺丝刀·镊子等必备小工具 松香和锡 两节5号电池
识别简单电子元件与电子线路。了解收音机的工作原理。
拿到套件后，对照“元件清单”逐一将数量清点一遍，允许的情况下用万用表将个元件测量一下质量，特别是瓷片电容，最好用电容表测量，最好做到心中有数。
熟悉图纸。
按照图纸焊接元件，在焊接时按先焊小元件，再焊大元件，最后再焊集成块的原则进行操作，元件尽量贴着底板，对号入座，不得将元件插错。集成块CD1691CB是采用双排28脚贴片式结构，它的排脚比较密集，焊接时用尖烙铁头进行快速焊接，如果一次焊接不成功，应等其冷却后再进行下一次焊接，一面烫坏集成块，焊完后反复检查有无虚、假、错焊，有无拖锡短路造成故障。
按上述步骤组装成一台收音机。装上电池收广播AM段，焊上天线可收到FM广播。 中波(AM)的调整：由于各种参数都设计在集成块上，故调试很简单，只需要将电台都拉在中波段即可，L1和T1分别是调整高频部分的覆盖和中波振荡频率，T3是调中频频率。
调频波FM的调整：L2和L3是分别调整高频部分的覆盖和振荡频率，调整时只用无感起子拨动他们的松紧度，这里L3的调整很重要，它直接影响到收台的多少。当拨动L3的松紧度仍然收不到或者收的台不够多的时候，请将l3的圈数适当增减以达到满意的效果未知。T2是调10.7MHz的中频频率，T1 T2 T3在出厂前已调在规定的频率上，调整时只需要左右微调一下即可。
生产实习报告 篇二
实习单位：xxxxx
实习时间：x年x月x日——x年x月x日
1概述
继生产实习之后，此次毕业实习继续在***建筑科学研究院驻******(a标段)隧道工程监控量测项目组实习，有了生产实习的经验，现在对于隧道监控量测的项目内容以及各监测项目的操作方法已经基本熟悉。但由于自己在学校所学的并没有隧道专业，所以对于隧道工程的了解需要从零开始，在这里的施工现场感官的学习和了解让我对隧道工程的组成部分及关键技术有了更深的认识，特别是新奥法隧道施工的每一步施工工序及各工程机械、材料有了进一步的了解。虽然实习期间自己的本质工作并不是很多，但在工作之余坚持常到施工现场参观学习，观察工人的每一步工序操作及注意事项，通过与现场的工作人员的交流，更加丰富了实践经验和理论知识。每天坚持写工地日记，总结每日所学并融入自己的想法。实习仅仅是将学到的理论知识应用于时间的第一步，在以后的学习和工作中更要学会融会贯通，不断加强自身的专业技能。
2 实习目的
2.1通过施工现场操作和参观，了解隧道和道路施工的基本工序和施工方法、操作要点，主要机具设备及用途、质量要求；
2.2通过现场操作和学习，掌握监控量测的基本内容和监测方法，熟悉监测仪器的使用方法，以及基本数据的处理和分析；
2.3了解在施工项目管理中各方(业主、承包商、监理单位)的职责；及施工单位的组织管理系统、各部门的职能和相互关系，了解施工项目经理部的组成，了解各级技术人员的职责与业务范围；
2.4看懂实习工程对象的建筑、结构施工图；了解工程的性质、规模、生产工艺过程、建筑构造、围岩地质特点等。
3 工程概况
***为***快速路、主干路网规划中的七横线，西起悦来新城纵三路，东至两路老城渝航路，是连接渝北空港经济圈和北碚蔡家经济圈的一条城市主干道，也是连接***和两路老城之间的一条重要道路。
本次招标的***(a标段)工程位于***两路组团，道路西起桂馥大道，向东下穿两路老城，形成***隧道，终点接区政府北侧现状渝航路。
***东段为城市主干道ⅰ级，双向六车道。本合同段的工程量主要包括：双向六车道隧道一座，长度分别为：左线867m，右线887m;隧道东侧出口有两条匝道长度分别为：
a匝道285.589m、b匝道286.03m;新建主线道路长约640m以及终点附近渝航路改造段长约171m。
***隧道工程为该合同段的关键项目，该隧道位于：左线里程桩号为zk0+510～zk1+385，右线里程桩号为yk0+503.5～yk1+390.5处，分别长约875m及887m。隧道采用单洞三车道分离式复合衬砌设计；射流风机纵向送风方式通风；线路间距：东洞口开挖净间距约为1.0m，隧道净间距约为：2.0m，西洞口开挖净间距约为7.0m，隧道净间距约为：9.2m，隧道埋深10m～55m，属市政大口径浅埋隧道。
4参建单位
建设单位：******建设投资(集团)有限公司 设计单位：林同棪国际工程咨询(中国)有限公司 监理单位：***建新建设工程监理咨询有限公司 勘测单位：***勘测院
监控单位：***建筑科学研究院 施工单位：***集团有限公司
5隧道工程施工
5.1施工工艺及开挖方法
本隧道为大口径公路隧道，地质条件较好，采用新奥法二台阶分部开挖，左洞已掘进约450米，右洞洞口段明挖推进约100米，暗挖掘进约260米。新奥法是以控制爆破(光面爆破、预裂爆破等)为开挖方法；以喷射混凝土和锚杆作为主要支护手段，通过监控量测控制围岩的变形，动态修正设计参数和变动施工方法的一种施工方法。对于本工程采用的长台阶法的作业顺序是：
①对于上半断面。用两臂钻孔台车转眼、装药爆破，地层较软时亦可用挖掘机开挖。安设锚杆和钢支网，必要时加设钢支撑、喷射混凝土。用反铲车将石渣铲运到装载机内运出洞外。加设钢支撑和钢支网、喷射混凝土形成闭合初支。
②对于下半断面。由于台阶不是很高，采用钻孔机直接钻孔、装药爆破，装渣运出洞外，初支拱架用钢支撑在边墙处与拱脚连接(如图1)，形成闭合全断面，挂设钢支网、打锚杆、喷射混凝土。
③浇筑仰拱片石混凝土，布设排水管、防水卷材，绑扎二衬钢筋，浇筑二衬混凝土。
5.2土石方爆破工程
在隧道爆破施工过程中，首先的要求是炮眼的利用率高，开挖轮廓及尺寸准确，对围岩震动小。为了达到这样的目的，在采用新奥法施工过程中常采用光面爆破和预裂爆破技术，可以控制爆破轮廓，尽量保持围岩的稳定。光面爆破是指爆破后断面轮廓整齐，超挖和欠挖符合规定要求的爆破，其主要标准是：
①开挖轮廓成形规则，岩面平整；
②岩面上保留50%以上孔痕，并无明显的爆破裂缝；
③爆破后围岩壁上无危石
在本工程中，采用长台阶法施工，当上台阶初支稳定后方可进行下台阶施工，此外上下台阶的距离不得小于50米，上台阶采用钻孔台车转眼装炸药(如图1)，待装药完成之后台车用装载车拖出100米左右后爆破，然后用反铲挖掘机排危、出渣。对于上台阶来说，由于该隧道位于城区人口活动频繁地带，且埋深较浅(10～50米)地表建筑物较多，所以需要严格控制爆破震动对地表的扰动，所以爆破工程采取了少药量、分批次(掏心炮与边炮分开放)、打减震孔等减震措施。
开挖下端面时，其炮眼布设方式有两种：平行隧道轴线的水平眼和由上台阶向下钻的竖直眼，前一种方式的炮眼主要布设在设计断面轮廓线上，能有效的控制开挖断面；后一种方式的爆破效果较好，但爆破时石渣飞出较远，容易打坏机械设备，实际中应根据实际情况选择。
5.3初期支护 喷射混凝土是利用高压空气将掺有速凝剂的混凝土混合料通过混凝土喷射机与高压水混合喷射到岩面上迅速凝结而成的，锚喷支护是喷射混凝土、
锚杆、钢支网喷射混凝土等结构组合起来的支护形式，可以根据不同的围岩稳定状况，初期支护采用锚喷支护中的一种或几种结构的组合，在本工程中围岩较好的地段采用钢格栅配合锚杆、钢筋网片(如图2)锚喷支护，在围岩较差的地段(如软土、渗水严重地段)采用型钢拱架配合锚杆、钢筋网片加强锚喷支护(如图2)。锚喷支护结构既是光面爆破完成后的初期支护结构，又是二衬完成后配合二衬共同受力的永久结构。隧道爆破之后，围岩松动，开始变形，初期的锚喷结构必须保证围岩变形的程度，同时保证围岩、喷层、锚杆之间具有良好的粘结和接触，使三者共同受力。
5.4钢筋工程
钢筋工程是钢混结构中重要的一个组成部分，钢筋质量和加工的好坏可能直接影响到结构的承载能力，提前预制好的钢筋必须堆放整齐、有序，并注意防止雨水侵蚀，当钢筋表面有铁锈时为了保证其与混凝土的链接力必须除锈，在施工现场通过观察之后总结如下：
① 相邻钢筋接头必须错开(如图3)，即相邻钢筋的搭接长度必须大于50cm;
② 钢筋在拱脚处连接采用焊接连接和螺栓链接交错的连接(如图3)，其余地方钢筋的连接采用机械连接，钢筋接头处的螺纹不能外露到套筒之外；
③ 对于隧道二衬的钢筋(如图3)必须成弧线形，对接处不能有折点，充分发挥钢筋的抗压强度；
④ 在浇筑混凝土前钢筋和钢模板必须除锈。
⑤ 双支封闭式箍筋的弯起角度是135度，单支箍筋的弯起角度是180度，钢筋断头弯钩增加长度为3倍的钢筋直径。
钢筋工程是钢混结构中重要的环节，在制作钢筋骨架的时候必须严格控制，对于钢筋进场的堆放、编号，钢筋下料，钢筋的成形，绑扎，连接等，都已学习过相关理论知识，但在实际应用中还感觉有很多不足，回学校之后应当加强这部分知识的巩固
5.5防排水工程
在隧道工程由于处于岩层以下的隐蔽性，决定了其防排水的重要性，初支完成后可进行防排水工程，该工程首先进行的是横向排水弹簧软管的挂设，弹簧软管的主要作用是横向排水，通过弹簧软管在防水卷材以外形成的管道将地下水搜集到纵向排水沟里面排出洞外；其次是防水卷材的挂设，防水材料采用沥青防水布(如图4)，采用台车挂设，每一环宽度约3米，卷材之间的连接采用乳化沥青在高温下连接，防水卷材除了有防水功能外还有辅助横向排水的功能；隧道内的水最终都将搜集到两侧的排水沟内然后汇集到隧道外的排水通道。
5.6二次衬砌
二次衬砌是隧道工程成型的最后一道工序，二衬的浇筑采用模车成型(如图5)，在二衬的钢筋绑扎完成以后便可以推进模车，调整好模车位置之后，便可以进行混凝土的浇筑，考虑到该工程混凝土方量的庞大性，所以在该工程现场建立了混凝土搅拌站，特别是二衬的浇筑，其每一环有10米左右，体积庞大且不能间断浇筑，一般每环的浇筑时间需要八个小时，当混凝土罐车将混凝土运至现场泵送至模车以内，从隧道的两侧开始浇筑，逐步上升最后在拱顶处合拢，浇筑的过程中需要用振动棒通过模车上预留的窗口将混凝土振捣密实。二衬浇筑完成拆模以后，在环与环的连接处会留下施工缝，需要将接缝不平顺的地方凿平、勾缝。
6 隧道监控量测
隧道围岩地质情况复杂多变，各种不良地质所导致的工程事故屡见不鲜。因此在隧道新奥法施工中，实时监控量测是新奥法隧道施工的关键，通过监控量测实时监测隧道的变形、结构的受力、围岩变化等来综合分析隧道的稳定情况。监控量测可以及时提供洞顶下沉、周边收敛、围岩内部位移、钢支撑受力情况等信息，判断施工工艺的可行性、设计参数的合理性，提出更加恰当的施工方法和合理的支护措施，实现隧道信息化动态施工控制，达到既能安全快速施工，又能节省工程造价的目的。
通过施工监控量测需达到的目的和任务：
①通过监控量测了解各施工阶段地层与支护结构的动态变化，为判断围岩的 稳定性、支护、衬砌的可靠性提供可靠的依据；
②用现场实测的结果弥补理论分析过程中存在的不足，并把监测结果反馈设计，指导施工，为修改施工方法，调整围岩级别、变更支护设计参数提供依据；
③通过监控量测对施工中可能出现的事故和险情进行预报，以便及时采取措施，防患于未然；
④通过监控量测，判断初期支护稳定性，确定二次衬砌合理的施作时间；
⑤通过监控量测了解该工程条件下所表现、反映出来的一些地下工程规律和特点，为今后类似工程或该施工方法本身的发展提供借鉴，依据和指导作用
此次实习的主要工作就是监控量测，在实习期间内主要接触了地表沉降、隧洞水平收敛、拱顶下沉、爆破振动、钢架内力、围岩压力、地质超前预报、房屋倾斜等监控量测项目，接触的仪器主要有水准仪、全站仪、爆破测振仪、收敛计、地质雷达、红外测距仪等，多数仪器自己都亲手操作过，其基本理论及操作流程均已比较熟悉。再加上去年的生产实习，这方面的经验得到了进一步的加强，现已具备独立操作的能力。
由于偶然误差的影响使量测数据具有离散型，根据实测数据绘制的变形随时间而变化的散点图出现上下波动，很不规则，难以据此进行分析，对隧道的初期监测数据必须进行回归分析，找出隧道围岩及初支变化规律，以便为修改设计与指导施工提供科学依据。对初期的时态曲线应进行回归分析，选择与实测数据拟合好的函数进行回归，预测可能出现的最大变形值。
7 总结、体会
通过这一个多月工地毕业实习，对隧道工程施工经过了从零开始的深入学习和了解，现在对于新奥法隧道施工已经有了较为全面的认识，从施工设计图开始，如何看图，怎样将图纸与实际工程对应起来，都有了现场的经验。实际的施工工序，如施工放线、钻孔爆破、土石方运输、初期支护、防排水、钢筋工程、二次衬砌、通风工程等都有了深入的了解。还有隧道工程中各种材料、施工机械的作用也有了更深的了解。在施工项目管理中熟悉了业主、监理、施工方、承包商、以及监控方在工程项目中的职能及执业内容。特别是监理在执业的过程中在现场的“三控三管”(成本、质量、进度控制；安全、合同、信息管理)的执行过程及在质量控制过程中特别应当注意的地方都有了一部分的了解。当然对于自己实习过程中的本质工作，监控量测的了解应该是最多的了，在实习过程中经历了如何执行合同任务并协调好我方与施工方的关系的过程，在这个过程中既要通过数据保证检测数据的证实可参考性，同时又要不让检测结果对施工有太多的约束而影响进度。
通过实习之后对自己有了新的认识和了解，在很多地方自己的理论知识都还不够健全和扎实，回到学校之后应加强这方面的学习，简单列举如下：
① 巩固和加强统计学中回归分析的知识(如前几个公式); ② 三角形法则：海伦公式，三角函数；
③ 土力学基本知识及试验：击实试验，密度测量，剪切试验，压实试验等； ④ 加强工程施工技术知识的学习，主要包括桥梁、隧道、道路工程； ⑤ 加强办公自动化软件及工程辅助软件的操作技能；
⑥ 加强对建筑材料的了解，如钢筋、混凝土(配合比)、防水材料、沥青砼等； ⑦ 加强隧道工程施工工序、注意事项的学习和了解。
毕业生产实习报告 篇三
一、实习单位简介
江苏扬农化工集团有限公司是生产农药、氯碱、精细化工产品的企业。其控股的江苏扬农化工股份有限公司是国内规模最大的新型仿生农药——拟除虫菊酯生产基地，已于XX年4月成功上市。集团公司建有工程设计院、化工研究所、博士后科研工作站，产品开发与技术转化能力强，拥有自备热电厂，公用设施配套齐全，装置设备先进，内部管理严谨，产品质量优良，厂区环境整洁。XX年通过iso9001（XX版）质量体系认证，XX年通过了iso14001环境管理体系认证。江苏扬农化工股份有限公司成立于1999年12月前身为江苏扬农化工集团公司菊酯分厂，主营除虫菊酯的研发、生产和销售，是国内唯一以拟除虫菊酯杀虫剂为主导产品的上市公司。
目前公司拥有国内规模最大、配套最全的菊酯产业链，产品应用涵盖农用、卫生两个领域，形成了三大系列、30多个品种的产品群，其国内卫生杀虫剂，是国内规模最大的新型仿生农药——拟除虫菊酯生产基地市场占有率达到70%，全球销量排名第二，产品远销东南亚、欧洲、中东等十多个国家和地区已于XX、
农药产品系列：高效、低毒、安全的新农药三氯杀螨醇、丰源（吡虫啉）、天菊（高效氯氟氰菊酯乳油）、啶虫脒、巨剪（苯黄隆）、抑杀净（氟铃脲）、农美（氟啶脲）、喜盖（%高效氟吡甲禾灵）等；
基础化工产品系列：对、邻、间二氯苯、2，5—二氯硝基苯、3，4一二氯硝基苯、2，4，5—三氯硝基苯、对、邻、间硝基氯化苯、氯化苯、环己烷、甲基环己烷、乙基环己烷、工业三氯苯、1，2，4—三氯苯、1，2，3—三氯苯、双氧水、烧碱、盐酸、液氯等。
现已形成以菊酯为特色、农药为主导、氯碱为基础的产品精细化、多元化格局。
未来3~5年内，扬农化工将以做大做强菊酯产品、振兴民族菊酯工业为目标，大力发展绿色环保型农药，推动我国农药产业结构的升级，缩小与国际先进水平的差距。一是加快高效新品种的开发，延伸新型仿生农药产业链。二是加快产品结构调整，开发具有世界先进水平的精细化学品，形成涵盖化工、医药、农药等多个领域的产品群，申报发明专利10项以上。到20xx年，力争实现公司农药生产规模国内第一，卫生类菊酯销售总量全球第一，企业研发费用率达到8%。三是加快新型工业化改造步伐，实现废水零排放，成为结构合理、技术领先、效益显著、成长良好、国际知名的现代化综合农药化工企业。
二、实习目的、岗位任务及实习内容
1实习目的
毕业实习是我们大学期间的最后一门课程，不知不觉我们的大学时光就要结束了，在这个时候，我们非常希望通过实践来检验自己掌握的知识的正确性。在这个时候，我来到扬农化工股份限公司，开始我的毕业实习。
通过生产实习，使学生学习和了解农药从原材料到成品批量生产的全过程以及生产组织管理等知识，培养学生树立理论联系实际的工作作风，以及生产现场中将科学的理论知识加以验证、深化、巩固和充实。并培养学生进行调查、研究、分析和解决工程实际问题的能力，为后继专业课的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。通过生产实习，拓宽学生的知识面，增加感性认识，把所学知识条理化系统化，学到从书本学不到的专业知识，并获得本专业国内、外科技发展现状的最新信息，激发学生向实践学习和探索的积极性，为今后的学习和将从事的技术工作打下坚实的基础。
生产实习是与课堂教学完全不同的教学方法，在教学计划中，生产实习是课堂教学的补充，生产实习区别于课堂教学。课堂教学中，教师讲授，学生领会，而生产实习则是在教师指导下由学生自己向生产向实际学习。通过现场的讲授、参观、座谈、讨论、分析、作业、考核等多种形式，一方面来巩固在书本上学到的理论知识，另一方面，可获得在书本上不易了解和不易学到的生产现场的实际知识，使学生在实践中得到提高和锻炼。
我们大学生已走过的人生旅途大都是在学校中度过的，因而目前对外界的了解只能是很肤浅的。但是我们能不能等到走出校门后再去深入地了解社会？显然不应该。如果我们带着僵硬的书本知识走向社会，必定四处碰壁，耽搁我们大好的青春年华。对于我们立志于做一番事业，为我们的国家和民族贡献力量的热血青年来说，大学期间进工厂实习以及接触社会是很必要的。只有我们对实际的东西有较为深刻的了解，才能更有意识地在大学期间多学一些对社会有用的东西，从而我们走出社会后才能更快地适应社会，更好地为人民服务。
2岗位任务
根据氯气加工方案的要求，调节好螺杆制冷压缩机及产品的质量要求
搞好平稳操作，调节物料平衡，及制冷操作，严格控制个参数，达到制冷消果好，产品收率高，合理的要求。
负责个设备的正常运行。
3实习内容
掌控dcs、仪表知识，熟知本岗位温度、压力、流量、液位等参数测量，并能够正确操作和使用；
了解相邻岗位的工艺过程、工艺参数、调整方法实现装置平稳生产、安全生产。
三、实习时间
9月10日至6月1日
四、实习岗位的工艺特点
正式进入车间学习一线生产的时候了，什么都要从基本的学起，当我跟着师傅学习的时候，第一个学的不是如何去操作，也不是什么设备运行原理之类的，而是打扫卫生和做记录，基本每隔两小时就要擦一次设备，每一小时做一次记录，虽然这些都是很简单的工作，但它是了解生产设备、工艺管道、物料流向的关键，而每小时的记录可以让操作人员及时了解设备的运行情况。
进入最基本的学习，首先是从生产过程中的一些基本常识及注意事项学起
1、液氯的性质
cl2，呈黄色的透明液体，在0℃是比重是，绝压下约是水的倍，常压下沸点是℃，纯度为%以上，含水为500ppm一下，液氯一般用于水处理的消毒剂、纺织造纸漂白剂等等。
2、液氯的生产方法
采用氟利昂蒸汽压缩的方法进行制冷，达到氯气液化所需的温度。本生产工艺流程中有氟压缩机、氟冷凝器、氟节流阀、氟蒸发器四个基本部分组成，它们之间一次用管道连接成一个封闭系统。制冷剂氟利昂在系统中不断循环，在氟蒸发器内液氟与氯气进行热交换，液氟吸热而蒸发，气氯达到液化变为液氯达到生产目的，生产出来的液氯出巡在贮槽内，在由磁力泵提供压力后充装到钢瓶出售给用户。
3、工艺流程的叙述
从氯干燥输出的干燥氯气到氯气缓冲罐，进一步除去氯气中的酸沫、杂质后到原氯分配台进行氯气再分配，去液化的原氯进入氯液化器，氯气与液氟进行热交换，大部分氯气冷凝为液氯在气液分离器中液氯与尾氯分离。液氯流入液氯贮槽，液化后的尾氯经为氯分配台送到氯化苯、次氯酸钠、盐酸使用。液氯贮槽内的液氯达到规定的量后由磁力泵将液氯槽内的液氯送到充装分配台，最后出售给用户。
毕业生产实习报告通用 篇四
7月6日上午
广东省广州市经济技术开发区东区宏明路
广州顶益食品有限公司
广州顶益食品有限公司负责生产顶益集团在广东的产品，其中最主要生产的是康师傅系列品牌的产品，产品种类包括方便面，饮料，饼干。
这次我们去参观的是顶益集团方便面的生产线。在这里我简单描述一下康师傅方便面的生产流程。
原料搅拌、混合→熟化→复合压片→连续压片→切条波纹、成形→蒸煮糊化→初冷→切断→折叠→分排→着味→油炸脱水→冷却→成品检验→分袋包装→成品装箱。
康师傅的方便面的生产基本上完全按照上面的经典流程。
觉得面工厂里面太热了，这是因为方面便蒸煮过程产生的热量，里面的生产工具工人实在辛苦。发觉康师傅在生产方便面的时候并不完全自动化的，例如在成品检验，还有把餐具放进方便面里面这两个环节都是人工的。假如可以生产线实现全自动化的话，面的质量肯定还会提升。实现包装机高效、低损耗、自动检测等多功能才是该企业以后发展的方向。
方便面中最贵的并不是面，而是它的酱料。酱料的调制是生产方便面里面最关键的一环，因为酱料生产算是企业机密，我们这次没有机会看得到，实在可惜。
一、实习目的
将所学的理论知识与实践结合起来，培养勇于探索的创新精神、提高动手能力，加强社会活动能力，严肃认真的学习态度，为以后专业实习和走上工作岗位打下坚实的基础。
二、实习单位
这次的实习地点是在永定煤电机械有限公司，也叫红炭山机械有限公司，位于福建省龙岩市永定县坎市镇马东，是经国家相关部门批准注册的企业，也是福建省唯一一家煤炭机修的国企。主要生产与煤矿生产有关的机械设备，如振动筛、给料机、带式输送机、矿车、轻轨道岔、翻车机、排矸机、井下吊挂人车、平巷人车、V型刮板运输机、地滚、立滚、天轮、弯道器、螺旋输送机、阻车器、猴车、箕斗、轨道插、耙岩机、MLC1-6A材料车、矿业装载设备等等，是福建省煤矿生产设备重点提供商之一，为很多煤矿业生产服务。虽说有点简陋，员工也只有一百余人，但设备齐全，产品优质。龙岩红炭山机械有限公司本着“客户第一，诚信至上”的原则，与多家企业建立了长期的合作关系。我很荣幸能在这样的公司实习。
三、实习内容
刚刚进入工厂，贵公司就为我们安排好了食堂、住宿、浴室等等服务。接着当天下午公司里的主任为我们讲诉了工厂的一些情况，并对我们进行重点的安全教育，给我们看来很多不安全生产的视频实例。车间的安全是非常重要的，是生产实习中重要的一门必修课，因此要求要重点掌握，对于这一点我们也做了大量的笔记。
事故是发生往往是由人的不安全行为和物的不安全状态以及管理缺陷等方面的因素引起的。所谓人的不安全行为，它包括了在生产作业过程中采取安全措施、误操作、不按规定的方法操作等不安全行为。对绝大多数的事故发生的原因分析表明，“三违”（即违章操作、违章指挥、违反劳动纪律）是导致事故发生的主要原因。因此，要消除生产中人的不安全行为，安全教育培训就必须从员工的安全意识、安全知识和安全技能的培训这三方面着手。所谓物的不安全状态，包括在生产作用过程中可能导致事故发生和危害扩大的设计缺陷、设备缺陷、保护措施和安全缺陷等。要识别物的不安全状态，首先要识别出在生产装置和生产现场中存在哪些危害，即存在什么危害（危险源），谁（什么）会受到伤害；伤害是怎样发生的。在进行危害识别时，应充分考虑发生的危害的根源和性质，辨别危害种类，如火灾、爆炸、冲击撞击、中毒、窒息、触电以及设备腐蚀等等，以及这些危害发生后造成的后果是什么。然后，运用相应的评价方法对识别出来的危害风险评价，根据评价的结果对装置和生产现场中存在的危害制定相应的治理、控制措施，并实行动态管理，从而达到对危害的有效控制和管理，消除潜在的事故隐患。
这些安全方面的教育对我们很重要，通过本次的安全教育学习，我更加深刻的感受到“安全”的重要性。
第二天开始，我们就分组到工厂的生产车间了，共有3组，每组3~5个人。该工厂的生产车间主要分为铆焊车间、金工车间、单柱液压车间和铸造车间。而我那一组的安排是：12月27~12月30在铆焊车间、12月31号放假、1月1号~1月5号在单柱液压车间、1月6号~1月10号在金工车间，其中12月30号晚上在铸造车间学习。接下来我介绍一下我在各个车间学习到的知识和经验。
12月27~12月30，按计划安排在铆焊车间。铆焊车间主要是下料、切割和焊接组装。里面放了很多原材料，如各种型号的钢板、槽钢、角钢及圆柱钢。根据图纸的要求，对其下料。那天我跟着一位师傅，对箕斗车进行下料。主要组成是钢板和槽钢，师傅给了我卷尺和画笔，让我按图纸上的要求对槽钢下料，误差在1.5mm以内，记得图纸上有498mm、1040mm、1172mm等等很多，我一一画出了。我感觉干这测量方面是要非常认真谨慎的如果下料的时候就错了，那么在安装的时候是根本不可能配合的。另外，我们下料时是在同一段槽钢上一个一个测量下去的，所以我觉得累积误差可能会很大。师傅根据经验告诉我，应该先把整长算出来，在把它分段测出，以便减小误差。
下料时要特别注意留余量。就是对于一些要进一步精加工或要用其他机器加工的零件，如要卷成弧面的钢板和精度要求高的零件所示的零件等，不能简单取419mm和86.5mm，因为
要考虑到卷板机的夹量和精度要求，所以留一定量的余量， 否则无法进一步加工而成为废品。究竟要多少的余量，要有经验的师傅才比较懂得估计。在这里我觉得留点余量是非常有道理，我差点就刚刚好取419mm了，好险师傅提醒我，真是学无止境。
铆焊车间还要用到气割，用的是乙烯气体和氧气。使用时一定要注意安全。我也学了一会儿，师傅告诉我们，要注意的是不要怕，要胆大心细的去做好。另外还用到了电焊，用于组装的时候焊接。在铆焊车间里，我主要配合师傅们完成了一辆箕斗车和矿车。
12月30号晚上在铸造车间学习，这个的铸造车间主要是砂型铸造，是一种以砂作为主要造型材料，制作铸型的传统铸造工艺。师傅介绍说，砂型一般采用重力铸造，有特殊要求时也可采用低压铸造、离心铸造等工艺。砂型铸造的适应性很广，小件、大件，简单件、复杂件，单件、大批量都可采用。砂型铸造用的模具，一般为木材制作，通称木模。木模缺点是易变形、易损坏；除单件生产的砂型铸件外，可以使用尺寸精度较高，并且使用寿命较长的铝合金模具或树脂模具。虽然价格有所提高，但仍比金属型铸造用的模具便宜得多，在小批量及大件生产中，价格优势尤为突出。但是，砂型铸造也有一些不足之处：因为每个砂质铸型只能浇注一次，获得铸件后铸型即损坏，必须重新造型，所以砂型铸造的生产效率较低；又因为砂的整体性质软而多孔，所以砂型铸造的铸件尺寸精度较低，表面也较粗糙。不过，师傅说工厂经过多年的技术积累，已大大改善了砂型铸件的表面状况，完全达到了可进一步的加工的要求。师傅接着介绍了热处理，即生产加工中的四把火：正火、退火、回火和淬火。在铸造车间虽然只是听一听，但收获还是很大的，特别是对热处理的工艺和用途有了更深刻的理解。再此，我觉得应该注意车间内的通风，因为铁水在浇铸时会产生大量有毒气体，对身体伤害很大，应该引起注意！
1月1号~1月5号在单柱液压车间，生产的是矿井里用于支撑的柱子。由于井下可能土质疏松，所以支撑架受到的压力是非常大的，这时对于柱子的要求就要非常高的。液压柱用的液体是水，主要由两个部分组成，一部分是能伸缩的液压缸，一部分是进出液体的液压阀。液压缸一般不会坏，由于用的是水，所以液压阀容易生锈，要求经常上防锈油。这些液压柱可以重复利用，主要对其液压阀的保护。在这个车间里，我主要是帮忙去除阀中零件的铁锈，然后涂上防锈油，观察液压柱的测试方式。
1月6号~1月10号在金工车间实习。金工车间是对各种金属工艺进行加工的车间，1月6号上午，我熟悉了一下车间的地形和设备，了解了主要的生产产品。接着我跟随一位有着十多年经验的车工师傅，今天师傅主要对轴进行加工，用的是一般的车床。加工过程中师傅有提到刀具的使用其中在轴的加工过程中要考虑到热胀冷缩的影响，因此要估计应有的加工余量，当然也是经验的积累，师傅还提到了下刀量及表面粗糙度的控制，不同材料在粗车和精车时它的进给量是不同的，而每次的刀具进给量、转速又会影响到其表面的粗制度，但是对于长度较长、直径较大的轴高速转时会产生振动，有较大的偏移，因此加工起来比较麻烦。若使用高转速更不利于其表面粗糙度的控制。表面粗糙度是指加工表面具有较小间距和微小峰谷不平度。表面粗糙度的大小对机械零件的使用性能有很大的影响，对零件的耐磨性、配合的稳定性、零件的疲劳强度、抗腐蚀性以及接触刚度、测量精度都有重要影响。
该工厂还使用了几台数控车床。数控车床，是一种高精度、高效率的自动化机床。配备多工位刀塔或动力刀塔，机床就具有广泛的加工艺性能，可加工直线圆柱、斜线圆柱、圆弧和各种螺纹、槽、蜗杆等复杂工件。具有直线插补、圆弧插补各种补偿功能，并在复杂零件的批量生产中发挥 了良好的经济效果。我和一位年轻的师傅学了很久，她把她的很多关于编程方面的经验告诉了我们，还特别讲到了车床刀具方面的知识。说到车床，那么一定要说到车刀，车刀是车床加工必不可少的部分。车刀一般由刀头和刀杆两部分组成。刀杆一般是碳素钢结构，刀头是担任切削工作的，必须具有冷硬性，即我们常说的耐磨性，另外还要有在高温下还能保持切削所需的硬度，其次还需要能承受振动和冲击负载的机能。
第二天我跟着另一位师傅，他要加工的是一根3m长的长轴，由于其长度较长，需要先加工一段使得其表面光滑，然后在利用支撑架，这里还需要用到润滑油，为了减小摩擦力，而后在进行另外一段的粗加工和精加工。对于长轴来说，若转速过高，则会引起周期性的振动，会使加工精度很差，其表面粗度也较低，很难符合要求。但是由于这次加工的长轴用途要求不是很高，所以其表面粗糙度等级也不是很高。在加工过程中，师傅在靠近转盘的轴端开了一个槽，师傅说在长度控制范围内，此举是为了进刀以便加工靠近转盘的那一端。这应该就是课堂上提到的那种类似于退刀槽的结构吧！
接着师傅有加工了另外一种零件，由于其表面情况比较复杂，及有不规则曲面，所以在加工过程中要求换刀，比较麻烦。这时我们就要认真的去分辨各种各样的刀具了，要掌握各种刀的作用是什么。在师傅加工的过程中，我认真观察到他在夹刀具的时候也是很有讲究的，其刀具是有一定的倾斜量的，究竟要倾斜多少估计是要经验才能掌握。对于不规则零件，可能要用到四爪卡盘，这时一定要注意各个爪的作用力一定要分配均匀。
对于非圆面的加工来说，常常要用到刨床。刨床是利用刨刀的往复直线运动对工件的平面、槽等进行加工，它使用到的刀具比较少，因此效率也较低。一般情况下用于生产单件或小批量零件。
四、个人总结
“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”，在短暂的实习过程中，我采用了看、问，亲自动手等方式，对在工作中的人与人、人与物及物与物的关系做了进一步的了解，分析了人与人之间的交流，人与物的关系，物与物的特点。经过这十几天的学习实践，让我对机械设计制造及其自动化这个专业有了更深的了解，对机械零件加工工艺方面也有更深刻的理解。经过认真学习，我比较准确的掌握了分析一些典型机械零件的结构和加工工序的方法，对一些零件的具体加工，如机床、刀具、夹、量具、切削液等等的要求和选择也比较熟悉了。能看懂和分析工艺卡。对一些零件的热处理工序的安排和作用也有所了解。在车间的检验部门，我学习了重要零件的检验方法，在车间里现场参与了公差与技术测量的实例应用。在车间里，我还认真学习了数控车床等比较先进的设备的知识。回想起来，这半个多月我还学到了真多东西，必须要好好总结一下自己在这次实习中所学的知识。
在收获的同时，我也深深地感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中的专业知识的匮乏。一旦接触到实际，才发现自己知道的是多么少，这时才真正领悟到“学无止境”的含义。我越来越体会到了教育应该与社会实践得结合起来，采用理论和实践的办学模式，做到课堂教育与社会实践的关系，暑期实践与平时实践的关系，社会实践广度与深度的关系，分别把课堂、暑期和实践中我们所学的和运用想结合起来，才能更完全的掌握。“千里之行，始于足下”，这近半个月短暂而又充实的实践，我认为对我走向社会起到了一个十分重要作用，对将来走上工作岗位也有着很大帮助。更重要的是要向他人虚心求教，遵守组织纪律和单位规章制度，与人文明交往等一些做人处世的基本原则都要在实际生活中认真的贯彻，好的习惯也要在实际生活中不断培养。领导和同事们的经验、好的习惯和他们的知识也会是我们人生中的一大宝贵的财富。这次实践更让我肯定了做事先做人的道理，要明白做人的道理，如何与人相处是现代社会的做人的一个最基本的问题。对于自己这样一个即将步入社会的人来说，需要学习的东西很多，他们就是最好的老师，正所谓“三人行，必有我师”，我们可以向他们学习很多知识、道理。
学习经验自然是实训的一个目的，然而更重要的是心态的转变。现在发现了这是一个更为重要的东西，因为一件事情的成功，给我的感觉是心态起着更为重要的作用。在接下来的日子里，我会朝这个方向努力，我相信自己能够把那些不该再存在的“特点”抹掉。感谢老师们和师傅们在这段时间里对我的指导和教诲，我从中受益非浅。希望以后还有这类方面的实训，让我学习的有用的东西。
毕业生产实习报告 篇五
一、实习目的、要求：
本次毕业实习的目的是配合专业课的教学内容以及后续毕业设计（论文）工作，使同学们了解水利水电工程各组成建筑物的作用，获得水利水电工程枢纽布置及相关建筑物（拦河坝、水力发电建筑、泄水建筑物、引水建筑物等）的布置及结构方面的感性认识，加深对课堂教学的理解。了解工程设计、施工、管理、运行方面的概况，了解各种新理论、新技术、新工艺在水利水电工程建设中的应用和发展情况，收集毕业设计（论文）的有关技术资料。并且通过实习，了解水利水电建设者所面临的历史任务，增强同学们从事本专业工作的责任感使、命感和自豪感。为毕业后从事专业技术工作打下良好的思想基础和业务基础。通过专家报告会、现场参观实习、工程技术资料的阅读，结合所学理论知识，要求同学达到：
1、明确新世纪水利水电建设者的历史责任，了解我国水电建设的成就。
2、了解水利水电枢纽工程的开发目标、综合利用情况、主要技术参数（正常水位、防洪库容、洪水流量、装机容量、通航能力等）、工程投资及经济效益和社会效益。
3、了解水利水电枢纽的开发方式及枢纽总体布置的特点。厂房坝段、溢流坝段和非溢流坝段的布置特点及相互关系，并能绘出枢纽布置的示意图，在图上能指出各建筑物的名称和主要结构尺寸。
4、了解工程场区枢纽的总体布置（组成、作用和相互关系）以及发电站厂房的结构特点、内部布置等，并能绘出厂区枢纽的平面布置图和厂房各层的平面及剖面图，能在图上指出各部分的名称和主要尺寸。
5、了解大坝的设计标准结构形式；布置及主要构造（坝顶布置方式及设备、廊道、防渗、排水系统消能方式及消能工的布置等）。并能绘出坝体轮廓尺寸。了解工程的混凝土重力坝设计的主要参数及计算工况的选择。
6、了解水力发电机组的特性，水轮机型号，额定出力，水轮机最大过流能力，最大、最小设计水头；发电机型号及支承方式尺寸转速电流及电压等。
7、了解主要工程地质问题及其处理方式，了解其相关的主要技术参数（抗剪参数、弹性模量、承载力、渗透特性、断层节理裂隙情况及地震烈度等）。
8、了解围堰工程的设计标准、结构形式、施工强度。了解导截流工程的导流方式、截流流量和落差，抛投强度等技术参数。
9、了解主要工程量、施工组织设计及工期安排、土石方开挖及混凝土浇筑和金属结构安装的年、月平均强度和最高强度。了解工程混凝土生产和浇筑的方式以及混凝土的温控措施。了解其砂石骨料的生产方式以及相关施工附属企业的布置。
10、了解水利水电枢纽工程的建设管理体制，投融资方式，招投标情况，了解工程建设中业主、设计、施工、监理四方的关系及相互制约机制。了解水利水电枢纽工程对环境的利弊影响，库区移民对水利工程的成败影响。
二、实习主要内容：
（一）xx水利枢纽实习：
1、了解xx水利枢纽枢纽布置概况，参观整体地形、地貌；
2、学习xx水电站挡水、泄水建筑物结构及特点，参观各建筑物；
3、了解xx水利枢纽工程地质及地基处理方法；
4、砂石骨料生产系统和混凝土生产系统介绍，参观骨料场及混凝土拌合楼；
5、xx水电站引水式厂房系统介绍，参观厂房及机电设备安装；
6、xx水电站大坝混凝土浇筑施工介绍，观看混凝土浇筑；
7、xx水利枢纽环境保护及移民安置报告
（二）xx水利枢纽实习：
1、xx电站工地全景参观，了解枢纽大体布置；
2、xx上下游围堰参观；
3、了解xx水电站重力坝和溢流坝段详细设计情况，学习其坝基地质状况及处理方法；
4、砂石骨料生产系统和混凝土生产系统介绍，参观骨料场及混凝土拌合楼；
5、xx水电站围岩参观，仓面清洗过程，了解岩锚情况；
6、xx电站泄洪建筑物，消能方式简介。
（三）xx水利枢纽实习：
1、xx水利枢纽枢纽布置概况，参观整体地形、地貌；
2、参观xx水电站导流隧洞建筑物结构及特点；
3、参观xx水电站员工住宿工地，了解场地布置情况。
三、实习总结
在此次实习过程中，我们分别来到了xx水电站建设工地、xx水电站与xx水电站建设工地。
2月28日至3月3日，我们在指导老师的带领下，驻扎在xx市兴安县，进行xx市防洪及漓江补水枢纽工程的参观与学习。通过报告学习与实地参观讲解相结合的方式，对工程进行了由总到分的递进式了解，使我们对实际工程有了全方位的认知。
毕业生产实习报告 篇六
实习时间：
7月7日
实习地点：
广东广州广州市黄埔港前路998号
实习单位：
广东太古可口可乐有限公司
公司广东太古可口可乐有限公司是一家中外合资企业，于一九九五年十二月成立。总生产设施面积达到二万六千平方米。它除了生产及分销世界著名品牌-“可口可乐”、“健怡可乐”、“雪碧”及“芬达”之碳酸型饮料外，还分销矿物质水、“醒目”果味汽水、“酷儿”果汁饮料、雀巢冰爽茶，为广东省四千六百万的消费者提供最优质的饮料。广东太古可口可乐有限公司是由太古可口可乐香港有限公司与广东省食品进出口集团公司、中粮饮料(广州)有限公司共同投资设立。
实习内容：
这次我们参观的是可口可乐公司碳酸饮料的生产流水线(灌装)。可口可乐公司里面有3种生产线，分别是玻璃瓶生产线，塑料瓶生产线，铝罐瓶生产线。虽然他们的设备不一样，但是生产流程基本上都是一样的。
生产流程：
容器→清洗→消毒→检验→灌装→封口→检验→成品
实习体会：
可口可乐拥有全自动化的流水线，饮料的包装过程全公开，这样很好。使我真正了解怎样才算是饮料的流水线。可口可乐的公司的成功除了在于他的配料，还在于它的商业操作。