地理是一门关于生活在地球上的人与他所处地理环境之间关系的综合性基础学科。你知道高一的地理知识点有哪些吗？问渠那得清如许，为有源头活水来，以下是细心的小编为家人们找到的高一地理知识点总结最新14篇，希望对大家有一些参考价值。
高一地理知识点总结 篇一
主要交通运输方式
铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输、管道运输
交通运输方式不仅日益网络化(电和线交织)而且朝着高速化、大型化、专业化发展。
(1)短途运输公路占优势，长途运输水运成本最低。
(2)管道运输的特殊性：运具与线路合二为一，运量大、损耗小、连续性强。
影响交通布局的因素：自然因素(地貌、气候、水文条件)、社会因素、经济因素(根本原因)、技术因素(根本保证)
二、对商业网点分布的影响
对密度的影响：地势起伏——运输线稀少——运输方式单一——商品流通很难建立和发展，商业网点很难伸展——商业网点密度明显小于平原
交通运输影响商业网点分布的位置：
区位要求：便捷的交通，大量的消费人口
区位原则：交通原则
区位选择：市区环路边缘，市区边缘的高速公路沿线
高一地理知识点总结 篇二
知识摘要
1、地球内部三大圈层，岩石圈的结构，地壳结构的特点。
2、岩石圈的组成及三大岩类，岩石圈的物质循环及三大岩类之间的关系。
3、内外力作用的能量来源及表现；地壳运动与地质构造；理解地壳运动及流水、风力作用对地貌的影响
知识结构
一、地球内部
1、地壳
（1）分层
A硅铝层：以氧、硅、铝为主，钠、钾较多；
B硅镁层：以氧、硅、铝为主，镁铁钙增多。
（2）结构特征
地壳厚度不均和硅铝层不连续分布
2、地幔
3、地核
二、岩石圈
1、范围
2、组成
岩浆岩：花岗岩、玄武岩；
沉积岩：石灰岩、页岩、砂岩；
变质岩：大理岩、板岩、石英岩。
三、地质作用
1、内力作用
（1）类型：变质作用、地壳运动、岩浆活动；
（2）地质构造：褶皱：背斜和向斜；断层。
2、外力作用
风化、侵蚀、搬运、堆积、重力、化学作用。
高一地理知识点总结 篇三
一、地球内部
1、地壳
（1）分层
A硅铝层：以氧、硅、铝为主，钠、钾较多
B硅镁层：以氧、硅、铝为主，镁铁钙增多
（2）结构特征
地壳厚度不均和硅铝层不连续分布
2、地幔
3、地核
二、岩石圈
1、范围
2、组成
岩浆岩：花岗岩、玄武岩
沉积岩：石灰岩、页岩、砂岩
变质岩：大理岩、板岩、石英岩
三、地质作用
1、内力作用
（1）类型：变质作用、地壳运动、岩浆活动
（2）地质构造：褶皱：背斜和向斜；断层：
2、外力作用
风化、侵蚀、搬运、堆积、重力、化学作用
高一地理知识点总结 篇四
环境承载力
①定义：养活的人口数（生存）。
②影响因素：资源（主要因素，由最短缺的资源决定，木桶效应）、经济等。
③特点：不确定性和相对确定性。世界100亿，中国16亿。
合理人口容量，定义：养好的人口数（发展）
影响因素：
①自然环境：正相关（现实人口间接反映合理人口容量的大小）。
②地域开放程度：正相关（日本、荷兰、比利时利用别国资源）。
③本国自然资源：正相关。
④生活质量、消费水平：负相关。
⑤科技发展水平：当多开发的资源大于多需要的资源：正相关；当多开发的`资源小于多需要的资源：负相关。
⑥贫富差距：负相关。
高一地理必考知识点总结 篇五
一、影响日照时间长短的因素：
1、昼长；
2、地势（地势高，日出早，日落晚，日照时间长）；天气状况。
二、影响太阳辐射强度的因素（即影响大气对太阳辐射削弱作用的因素）
1、太阳高度（即纬度）；
2、天气状况；
3、地势；
4、空气密度。
如为什么青藏高原太阳辐射最强？
①纬度较低，太阳高度较大；
②晴天多；
③地势高；
④空气稀薄，大气洁净。
三、影响气温高低的因素：
1、纬度；
2、地形、地势；
3、下垫面性质（海陆位置、植被状况）；
4、天气状况。
四、影响气温年较差的因素及变化规律：
1、纬度：低纬小，高纬大；
2、下垫面性质：海洋小于陆地，沿海小于内陆，有植被的小于裸地；
3、天气状况：云雨多的地方小于云雨少的地方。
五、河流的治理措施：
上游：治理原则是调洪，做法是修水库、植树造林；中游：治理原则是分洪、蓄洪，作法是修水库，修建分洪、蓄洪工程；下游：治理原则是泄洪、束水，做法是加固大堤，清淤疏浚河道，开挖河道。
六、河流洪涝灾害的成因分析：
自然原因（主要从三个方面考虑：水系特征、水文特征、气候特征）；
人为原因（主要从两个方面考虑：植被破坏，围湖造田）。
例如，长江洪灾的原因：
一自然原因：
1、水系特征：
①流域广，支流多；
②中上游植被破坏严重，含沙量增大；
③中下游多为平原，河道弯曲，水流缓慢，水流不畅。
2、水文特征：流经湿润地区，降水丰沛，干流汛期长，水量大。
3、气候特征；有些年份，气候异常，流域内普降暴雨，造成洪水泛滥。
二人为原因：
1、过度砍伐，植被破坏严重，水土流失加剧，造成流域涵养水源、调节径流、削峰补枯能力降低；泥沙入江、淤积抬高河床，使河道的泄洪能力降低。
2、围湖造田，泥沙淤积，从而导致湖泊萎缩，调蓄洪峰能力下降。
七、分析河流水能丰富的原因：
主要从两个方面分析：一是流速（位于阶梯过渡地带，河流落差大）；二是径流量大（看降水量的多少、流域面积的大小、蒸发量的大小）。
一凌汛的形成条件：
凌汛的形成必须具备两个条件：一是有冰期；二是流向高纬。在我国凌汛最严重的是黄河，主要发生在上游河段和下游河段（即山东河段）。
二潜水等水位线的应用：
判断潜水的流向：垂直于潜水等水位线从高水位指向低水位的方向，即为潜水流向。
潜水面的坡度（潜水水力坡度）：确定潜水流向之后，在流向上任取两点的水位高差，除以两点间的距离，即为潜水面的坡度。
潜水埋藏深度：等水位线与地形等高线相交点，二者高程差即为潜水埋藏深度。若所求地点的位置不在等水位线与地形等高线交点处，则可用内插法求出该点地面与潜水面的高程，潜水的埋藏深度即可求得。潜水与地表水的相互关系：根据潜水流向来判定。
利用等水位图合理地布设取水井和排水沟，一般应沿等水位线布设水井和排水沟。
三解决缺水问题的措施：
主要从开源和节流两个方面入手：保护有限的水资源，防止水污染；开发水资源，提高供水能力；加强用水管理，增强节水意识，提高用水效率，控制需水量的增长；控制人口增长。
八、影响雪线高低的因素（雪线是指存在冰雪下线的海拔高度）
主要影响因素有两个：一是0℃等温线的海拔；二是降水量的大小（影响降水量的因素是坡向，即迎风坡降水量大），因此喜马拉雅山的南坡比北坡雪线低。
注：可根据该特点来判断迎风坡或背风坡。
九、影响山地垂直带谱的因素：
一是山地所处的纬度（纬度越高带谱越简单）；二是山地的海拔（海拔越高，带谱可能越复杂）。另外，影响同一带谱的海拔高度主要取决于热量（即阳坡和阴坡）
十、卫星发射基地的区位选择：
自然因素（气象条件需要天气晴朗，地球自转的初速度：取决于纬度和地势，地形平坦开阔）；人文因素（地广人稀，交通便利，符合国防安全需要）。
十一、开凿隧道问题：
开凿隧道应注意两个问题：一是渗漏问题；二是塌方问题。因此，开凿隧道要选择在背斜处，因为背斜岩层向上拱起，地下水向两侧渗流，不容易发生渗漏问题；并且，背斜为穹形构造，不易塌方。
十二、水库坝址的区位选择：
主要考虑以下3个方面：
1、选在河流较窄处或盆地、洼地的出口（因为工程量小，工程造价低）；
2、选在地质条件较好的地方，尽量避开断层、喀斯特地貌等，防止诱发水库地震；
3、考虑占地搬迁状况，尽量少淹良田和村镇。
十三、农业区位因素分析：
一自然条件
土地（地形、土壤）+气候（光照、热量、降水、昼夜温差）+水源（指灌溉水源）
注：自然因素的改造：通过培育良种、改良耕作制度等技术改革，扩大某种农作物的区位范围；另外，人们根据经济技术条件，对不适宜农业生产的自然因素进行改造，使之适宜发展农业。
二社会经济因素：
1、市场：市场需求量最终决定了农业生产的类型和规模。市场区位及需求的变化，对农业区位的影响最为突出。
2、交通运输：交通运输条件的改善和农产品保鲜、冷藏等技术的发展，使市场对农业区位的影响在地域上大为扩展，即市场对农业区位的影响减小。在最适宜的地方形成区域专业化生产，从而形成区域性或世界性的农产品生产基地。如美国、加拿大、澳大利亚、法国、阿根廷5国成为世界主要商品粮生产国；荷兰、丹麦、新西兰等成为世界主要的乳畜产品供应国；拉丁美洲、非洲以及东南亚和南亚成为世界热带经济作物的生产基地。
3、政策
4、劳动力
5、科技
6、工业基础
十四、如何分析某一作物生长的气候条件：
1、从有利条件和不利条件两个方面去分析；
2、从光照、热量、降水、昼夜温差、气象灾害等方面去分析；
3、从春、夏、秋、冬4个季节的气候条件分段分析。
例如，试分析华北地区棉花生长的气候条件。
有利条件：夏季高温多雨，雨热同期；秋季雨水少，天气晴朗，有利于棉花后期生长和收摘。不利条件：播种期适逢春旱，灌溉水源不足。
十五、工业区位因素分析：
一自然条件：位置、土地、水源。
二经济因素；农业基础、原料、燃料、市场、交通、劳动力、技术。
三社会因素：政策、个人偏好、工业惯性、社会协作条件、国防安全需要、社会需要、历史条件、政策。四环境因素；主要用于微观布局。
工业区位因素是多方面的，在诸多的区位因素中，某种工业的区位选择所要考虑的。主导因素可能只有一个（或少数几个），因此，在现实的区位选择中，要首先考虑其主导因素或具有明显优势的条件。
注：①原料地对工厂区位的影响逐渐减弱（原因是工业所用原料的范围越来越广，可替代原料越来越多，加上交通运输条件的改善）；
②市场对工厂区位的影响在逐渐加强；
③沿海、沿江港口、铁路枢纽、高速公路沿线地区，对工业具有很大的吸引力；
④信息通信网络的通达性越来越重要；
⑤劳动力素质对工业区位的影响在逐渐加强。
十六、区域工业发展条件分析：
一分析思路：
某地发展工业的条件，一般从以下几方面来加以分析：地理位置；资源条件；农业基础（农业可以为工业提供粮食、副食品、原料、劳动力等）；交通条件；市场条件；劳动力条件；技术条件；历史条件；政策条件等9个大的方面。
注：①在分析某地工业发展条件时，不需要把每个方面都分析到，要抓住当地特色，前面提供的只是分析角度；
②分析时应从有利条件和不利条件两个方面去分析。
二举例：
例1：分析我国沿海四大工业基地发展工业的条件是：
①均位于我国东部沿海，海运方便，有利于对外开放，铁路、公路、水运、管道运输连接国内各地，便于物资、人员、信息交流；②当地及邻近地区资源或原料丰富，如，辽中南地区的铁、石油，京津唐地区的煤、铁、石油、海盐、棉花等；
③京津唐和沪宁杭地区科技力量雄厚，辽中南地区工业基础好，珠江三角洲靠近港澳台和东南亚，为侨乡，有吸引外资、先进技术和管理经验的优势；
④四大基地中有不少的开放城市和经济特区，享有发展经济的优惠政策。
例2：上海建立大型钢铁企业的有利条件是什么？海南为何目前仍没有建立钢铁企业？
上海无煤无铁，缺乏原料、燃料，它之所以能发展钢铁工业具有以下有利条件：
①位置优越，交通便利。上海位于长江入海口，居我国大陆南北沿海航运中点，京沪、沪杭两条铁路在此相接，是水陆交通枢纽。可以利用便利海运、廉价的河运从内地和国外输入煤、铁，发展临海型钢铁工业。
②接近消费市场。上海市是全国最大的综合性工业基地，上海所在的长江三角洲工业区又是我国最大的综合性工业区，各种工业的发展需要消耗大量钢铁，建立钢铁企业，可以就地消费，减少运输费用，降低成本。
③工业用水方便。上海位于长江入海口，大型现代化宝山钢铁联合企业就建立在长江之滨，工业用水极为方便。
④技术力量信雄厚。上海工业的发展有悠久的历史，是我国沿海地区老工业基地，知识技术密集，高等教育、科学技术都很发达，能为我国生产高、精、尖、新的产品，为全国钢铁企业培养和输送高级技术和管理人才。
海南岛虽然蕴藏着丰富的富铁矿，但由于能源短缺，开发较晚，技术落后，市场狭小，目前还没有建立大型钢铁企业。自从1986年成立海南省以来，它已成为我国最大的经济特区，随着改革开放的逐步深入，海南的钢铁工业也会兴起的。
十七、影响城市的区位因素：
一自然因素：
1、地形：
⑴世界上的大城市多数位于平原地区。因为平原地区地形平坦，土壤肥沃，便于农耕，且有利于交通联系和节省建筑投资，是人口集中分布地区，也是城市发育的理想环境。
⑵在热带地区，低地闷热，居住条件不利，所以，城市多分布在高原上。
⑶山区城市一般都沿河谷或在
比较开阔的低地分布。
2、气候：世界上的城市大多分布在中低纬度气温适中，降水适度的沿海地区。
3、河流；河流对城市区位的影响主要体现在供水和运输功能上。城市最容易出现在河运的起点或终点、河流的汇合处或河口。
⑵社会经济因素：
1、自然资源；
2、交通；
3、政治、军事、宗教；
4、科技和旅游。
十八、交通运输网中线的区位因素分析方法：
包括社会经济因素——决定因素；自然因素——制约因素；科技因素——保障因素。
1、从自然因素考虑归纳如下；
⑴地形：地势平坦，对交通线的选择限制少；地形起伏大，铁路多要筑洞架桥；工程难度大，公路、管道需沿等高线延伸，延长里程；河流湍急，不利航行；但对航空影响小。
⑵地质：喀斯特地形——防塌陷、渗漏；地质不稳定——加固地基，避开断层等。
⑶气候：暴雨、洪涝、冻土、泥石流——公路、铁路；气象灾害（大风、雾等）水运、航空。
⑷土地；少占耕地，尤其是良田。
2、从人为因素考虑，归纳如下：
⑴合理布局交通网——分配交通线上的客货运量，获取最大经济效益。
⑵经济：经济发展了——客货运量大增，资金充足；反过来，交通建设——加快物资流通，促进区域发展。
⑶资金——尽量减少桥梁、隧道，缩短里程，节省投资。
⑷人口分布——尽量联系城镇、人口稠密区，最大限度受益。
⑸污染——干线不要穿过城区，远离重要文物古迹等。
⑹政治；京九线——维持香港稳定与繁荣；进藏铁路——加强援助西藏，巩固国防等。
⑺科技——如在冻土上修筑铁路的技术已解决等。
注；公路选线的分析方法：
⑴国道选线的一般原则；路线基本方向以直达运输为主，并适当照顾沿线重要经济点，尽量缩短线路长度，以节省运营时间。
⑵地方性公路选线的一般原则：地方性公路以满足地方经济发展和居民的需要为主，可以尽量多地通过当地的居民点、铁路车站、码头等。
⑶公路选线的一般原则：
①从宏观上要考虑自然、社会经济、科技等因素：
②从微观上考虑是在交通量最大、线路最短、占用耕地最少三者之间寻求平衡。
十九、交通运输网中点的区位因素：
1、交通运输点的区位选择同样也要受社会经济、技术、自然等因素的影响，但是不同的点主导因素是不同的。如对港口来说，自然因素起决定作用；而对火车站、汽车站、航空港来说，社会经济因素起主导作用。从总体上说：点的区位选择需要考虑以下因素：
火车站、汽车站、航空港需要考虑场所条件、交通条件、客货流集中程度等。
港口需要考虑自然条件（水域、陆域）、经济腹地、城市等。
2、影响港口的区位因素：
⑴水域条件（包括航行条件、停泊条件）
河港：沿河，水深、流缓、河宽——提供淡水和空间。
海港：沿海，水深、易靠岸、有避风浪的港湾
⑵筑港条件：
地质稳定、地形平坦、坡度适当——有利于安排建筑用地、港口设备。
⑶腹地条件：
经济腹地：经济腹地的大小影响着客货流量，客货流量影响着港口的兴衰。
经济性质；决定港口性质（综合港、专业港）
⑷城市依托：城市为港口提供人、财、物的优势，有利于港口建设和发展。
⑸政策条件：
自由贸易港
对外开放港口
注；对港口来说，自然因素决定港口的位置；社会经济因素影响着港口的兴衰。
应用：如分析纽约港的主要区位因素：
①哈得孙河为港口提供了淡水，避风的深水海港并且保证了入港航道应有的宽度和大量船舶抛锚所需的空间；
②哈得孙河口地势平坦开阔，为港口设备、建筑以及纽约市进行合理的平面布局提供了有利条件；
③纽约港的经济腹地是美国最发达的东北部工业区，有多条铁路通往美国各地；
④纽约港以纽约市为依托，纽约市是美国最大的工商业城市和对外贸易口岸，人、财、物的优势对港口的建设和发展有良好的促进作用。
3、影响航空港的区位因素：
汽车站区位选择的总原则是能够最大限度地方便旅客。具体来说，要考虑以下4个因素：
①路宽；
②与市内交通联系；
③与市外交通联系；
④工程量。
4、影响航空港的区位因素：
⑴自然条件：航空港对自然条件的要求比较严格；
①地形；有平坦开阔、坡度适当的地形，以保证排水；
②地质：有良好的地质条件；
③气候条件：少云雾。
⑵社会因素；要与市内有便利的交通联系。
⑶经济因素：需要建在经济发达的地区。
二十、交通运输中的点、线的典型案例与区位选择：
1、京九线、南昆线和青藏线区位选择的异同
⑴从完善路网、经济发展需要、人口与城市分布、自然条件、科学技术5个方面加以比较。
⑵突出共同点：社会经济条件是主导因素，自然条件是限制因素（主要是地形地质条件的限制）。
⑶不同地位：京九线是全国南北干线，南昆线是西南地区出海通道，青藏铁路有利于开发边疆，加强西藏和内地联系。
⑷不同的自然条件：京九线突出沟通五大水系，多穿山跨河；南昆铁路穿越喀斯特地形；青藏铁路需穿越高山高寒气候区，此处地质地貌复杂。
2、“西气东输”管道建设的区位因素分析：
⑴建设“西气东输”管道的主要目的，是把西部塔里木盆地及沿线地区的天然气输送到能源紧缺的东部沿海地区，最终到达上海市。
⑵沿线选点的主要区位因素：沿线油、气田的分布（西段）以及人口和城市的分布。
沿线穿越多座大山，三垮黄河并穿越多条河流。
高一地理知识点总结 篇六
一、地理环境的地域差异
1.表现：地理环境各组成要素及其组合上的差异。
2.成因：不同地域物质、能量分布的不同状况。
3.自然带的形成(带状)。
自然地理环境的差异性
二、地理环境地域分异规律的地域分异
1.水平地域分异
(1)由赤道到两极
影响因素：太阳辐射
形成基础：热量
分布规律：大致与纬线平行，沿东西方向延伸，南北方向更替
(2)从沿海向内陆的地域分异方向延伸
影响因素：降水
形成基础：水分
分布规律：平行于海岸方向延伸，垂直于海岸方向更替
2.垂直地域分异
规律：地表景观随高度发生有规律的更替现象，纬度越低，,山体越高，自然带越丰富，
成因：主要是山地随海拔的增加，水分条件、热量状况及其，组合的垂直变化))
3.非地带性分异规律：主要受海陆分布、地形起伏、洋流等因素的影响。
【问题思考】
1.在地球表面的自然地理环境中能否找到两个自然状况完全相同的区域？为什么？
答案：不能。因为不同区域物质、能量分布及其组合状况是不同的，地域差异在自然地理环境中是普遍存在的。
2.想一想：是不是任何一个山地都具有垂直地域分异规律？为什么？
答案：并不是所有的山地都具有垂直地域分异规律。只有山地达到一定高度，并在一定的纬度范围内，足以引起自然环境及其组成成分的急剧变化以后，才有可能出现。因此山地自然带的发育往往与该山地所处纬度及相对高度有关。
3.赤道附近的东非高原为什么会呈现出热带稀树草原景观？
答案：东非高原海拔高、气温低、降水少，不具备形成热带雨林的水热条件。
高一地理知识点梳理总结 篇七
1.判断南北极
通常用于俯视图，判断依据为：从地球北极点看地球的自转为逆时针，从南极看为顺时针；或看经度，东经度递增的方向即为地球自转的方向。
2.判断节气、日期及太阳直射点的。维度
晨昏圈过极点(或与一条经线重合)，太阳直射点是赤道，是春秋分日；晨昏线与极圈相切，若北极圈有极昼现象为北半球的夏至日，太阳直射点为北纬23o26'，若北极圈有极夜现象为北半球的冬至日，太阳直射点为南纬23o26'。
3.确定地方时
在光照图中，太阳直射点所在的经线为正午12点，晨昏线所包围的白昼部分的中间经线为12点，晨线与赤道交点经线的地方时为6点，昏线与赤道交点经线为18点，依据每隔15o，时间相差1小时，每1°相差4分钟，先计算两地的经度差(同侧相减，异侧相加)，再转换成时间，依据东加西减的原则，计算出地方时。
4.判断昼夜长短
求某地的昼(夜)长，也就是求该地在纬线圈上昼(夜)弧的长度，这个长度也可由昼(夜)弧所跨的经度数来推算。
5.判断正午太阳高度角
先求所求地区与太阳直射点的纬度差，若所求地和太阳直射点在同一半球，取两地纬度之差，若所求地和太阳直射点不在同一半球，取两地纬度之和，再用90o-两地纬度差即为所求地的正午太阳高度。
高一地理必考知识点总结 篇八
1、判断依据：
第一步，根据最冷月、最热月判断南北半球
若最冷月为1月、最热月7月，则该地处在北半球；
若最冷月为7月、最热月1月，则该地处在南半球
第二步，确定最冷月的温度值范围，即>15
第三步，判断降水的季节分配类型，年雨型（>20xx）
2、位置：
纬度位置：大致在南北纬10度之间
海陆位置：主要分布在非洲的刚果盆地，南美的亚马孙流域，亚洲印度尼西亚群岛等。
3、气候特点（特征）：常年高温多雨。
4、气候形成原因：终年受到赤道低气压带控制，盛行上升气流，多对流雨。
5、该气候条件下所形成的陆地自然带：热带雨林带
该气候条件下所分布的植被类型：热带雨林
该气候条件下所分布的典型动物：猩猩、河马
该气候条件下所形成的典型土壤：砖红壤
6、该气候区内分布的城市：新加坡的首都新加坡，印度尼西亚的首都雅加达，旅游城市万隆、马来西亚的首都吉隆坡、尼日利亚的首都都拉各斯，民主刚果首都金沙萨、古巴首都哈瓦那，巴拿马的首都巴拿马，厄瓜多尔的首都基多。
7、该气候区内的农业活动情况：随时播种随时收获，以热带经济作物为主
高一地理必考知识点总结 篇九
1、判断依据：
第一步，根据最冷月、最热月判断南北半球
若最冷月为1月、最热月7月，则该地处在北半球；
若最冷月为7月、最热月1月，则该地处在南半球
第二步，确定最冷月的温度值范围，即>15
第三步，判断降水的季节分配类型，年雨型(>2000)
2、位置：
纬度位置：大致在南北纬10度之间
海陆位置：主要分布在非洲的刚果盆地，南美的亚马孙流域，亚洲印度尼西亚群岛等。
3、气候特点(特征)：常年高温多雨。
4、气候形成原因：终年受到赤道低气压带控制，盛行上升气流，多对流雨。
5、该气候条件下所形成的陆地自然带：热带雨林带
该气候条件下所分布的植被类型：热带雨林
该气候条件下所分布的典型动物：猩猩、河马
该气候条件下所形成的典型土壤：砖红壤
6、该气候区内分布的城市：新加坡的首都新加坡，印度尼西亚的首都雅加达，旅游城市万隆、马来西亚的首都吉隆坡、尼日利亚的首都都拉各斯，民主刚果首都金沙萨、古巴首都哈瓦那，巴拿马的首都巴拿马，厄瓜多尔的首都基多。秘鲁城市伊基托斯
7、该气候区内的农业活动情况：随时播种随时收获，以热带经济作物为主
高一地理必考知识点总结 篇十
1.大气圈的组成与结构；低层大气的组成，干洁空气的主要成分及作用；大气的垂直分层及特征。
2.大气的受热过程；全球性大气环流及气压带风带。
3.大气运动，大气运动的基本形式。
4.常见的天气系统，副热带高压与长江中下游地区的梅雨、伏旱。
知识结构
一、大气的成分
1、干洁空气：氮、氧、二氧化碳、臭氧
2、水气
3、固体杂质
二、大气圈的结构
1、对流层
2、平流层
3、高层大气
三、大气运动的原因
1、根本原因：冷热不均
2、水平运动直接原因：同一水平面气压差异
3、水平运动原动力：水平气压梯度力
四、大气水平运动受力
1、水平气压梯度力：决定原始风向、风速
2、地转偏向力：改变风向，不改变风速
3、摩擦力：改变风向，减小风速
五、大气环流
1、三圈环流的形成和分布：低纬、中纬、高纬
2、季风环流
(1)成因：海陆热力性质差异；气压带、风带季节移动
(2)分布：东亚：温带季风气候；南亚：热带季风气候
六、海陆分布影响环流
1、北半球气压带呈块状分布
(1)一月，大陆上是高压，海洋上是低压
(2)七月，大陆上是低压，海洋上是高压
2、南半球气压带呈带状分布
七、常见天气系统
1、锋面
(1)冷锋
(2)暖锋
(3)准静止锋
2、气旋与反气旋
高一地理必考知识点总结 篇十一
1、地球运动的特点：
地球运动围绕中心方向周期速度自转运动，地轴自西向东，北逆南顺
恒星日（真正周期）
太阳日（昼夜更替的周期）
角速度：15°/小时
线速度：赤道，向两级递减
公转运动
太阳自西向东
恒星年（真正周期）
回归年
近日点：（1月初）快
远日点：（7月初）慢
2、地球自转与公转的关系：（书本18页图1—3—5）
黄赤交角：概念：黄道平面和赤道平面之间的夹角度数：目前是23°26′
产生的影响：太阳直射点在南北回归线之间来回移动
3、太阳直射点的回归运动示意图（图自画）（书本19页图1—3—6）
回归年：是以春分日为参考点的。太阳连续两次通过春分日的时间间隔。
…………………………………………23°26′N
0°
………………………………………23°26′S
4、地球自转的地理意义
晨昏线晨线：由到
1）产生昼夜更替昏线：由到
昼夜更替周期：
意义：使地面白天增温不至于过分炎热，夜晚冷却时不至于过分寒冷，保证了地球上有机体的生存和发展。
2）产生地方时
①定义：因经度而不同的时刻，叫地方时。同一条经线上，地方时相同。
②特点：东早西晚15°/时4°/分钟
③计算公式：求地方时=已知地方时+/—时差（东“+”西“—”）
④区时：①定义：每一时区，以该时区中央经线的地方时，作为该区区时。
②计算公式：求区时=已知区时+/—时区差（东“+”西“—”）
③北京时间=东八区区时=120°E地方时
3）使物体水平运动方向发生偏转
偏移规律：沿运动方向，南半球左偏，北半球右偏，赤道无偏转
4）地球呈椭球体也和地球自转有一定关系
5、地球公转与自转共同作用下产生的地理意义
高一地理知识点总结 篇十二
地球上的水
1.自然界的水循环
(1)相互联系的水体水以气态、固态和液态的形式存在。气态水，数量最少分布最广。液态水，数量分布次之。固态水，仅在高纬高山或特殊条件下存在。
(2)水循环的过程和意义a)水循环，是指自然界的水在水圈、大气圈、岩石圈、生物圈四大圈层中通过各个环节连续运动的过程。分为有海陆间循环、陆地内循环、海上内循环。b)主要环节：蒸发、植物蒸腾、降水、水汽输送、地表径流、地下径流、下渗c)意义：维持全球水平衡，更新陆地淡水资源，调节全球热量平衡，塑造地表形态
2.大规模的海水运动
(1)世界海洋表层洋流的分布a)洋流，又叫海流，是指大洋表层海水常年大规模地沿一定方向进行较为稳定的流动。b)按成因分：风海流，补偿流，密度流按性质分：寒流，暖流c)洋流的分布规律：①中低纬度洋流圈北半球呈顺时针方向、南半球呈反时针方向。②北半球中高纬逆时针方向洋流圈③南半球40—60度海区形成西风漂流④北印度洋形成季风洋流，冬季逆时针，夏季顺时针。
(2)洋流对地理环境的影响
a)暖流对沿岸气候有增温增湿作用，寒流对沿岸气候有有降温减湿作用。b)寒暖流交汇的海区，形成较大的渔场。c)对海洋航行也有影响，寒暖流相遇形成海雾，不利航行；洋流还会携带冰山。d)既可以使污染物因迅速扩散而加快其稀释和净化的速度，也相应地使污染范围扩大。
3.水资源的合理利用
(1)水资源及其分布水资源的封歉程度，通常用多年平均径流总量来衡量。除南极洲外，亚洲最多，其次南美，大洋洲最少。从国家来看，巴西最多，其次俄罗斯，中国第六。我国不均衡，空间上南多北少，东多西少；时间上夏秋多，冬春少。
(2)水资源与人类社会水资源的数量会影响经济活动规模的大小，质量会影响一个地区经济活动的效益。科技进步促进人水关系的发展。
(3)合理利用水资源，人类对水资源的需求不断增加，污染和过度利用等加剧水资源短缺。从开源和节流两方面促进水资源的持续利用。
高一地理必考知识点总结 篇十三
一、宇宙中的地球
1、天体系统的级别：总星系——银河系(河外星系)——太阳系——地月系。
2、地球自转的地理意义：
(1)昼夜交替：昼半球和夜半球的分界线——晨昏线(圈)——与赤道的交点的时间分别是6时和18时——太阳高度是0度——晨昏圈所在的平面与太阳光线垂直。
(2)地方时差：东早西晚，经度每隔15度相差1小时。
(3)沿地表水平运动物体的偏移：赤道上不偏，北半球右偏、南半球左偏。偏向力随纬度的增大而增大。
3、地球的圈层结构以地表为界分为内部圈层和外部圈层。
(1)地球内部的圈层根据地震波(纵波、横波)的特点划分为地壳、地幔、地核三个圈层。地壳物质主要由岩石(岩浆岩、沉积岩、变质岩)组成，上地幔的软流层是岩浆的源地，地核主要由铁镍物质组成。
(2)外部圈层：大气圈、水圈和生物圈。
二、自然地理环境中的物质运动和能量交换
1、岩石分三大类：
①岩浆岩(岩浆上升冷却凝固而成)。
②沉积岩(岩石在外力的风化、侵蚀、搬运、堆积、固结成岩作用下形成)。
③变质岩(变质作用)。
2、六大板块名称：亚欧板块、非洲板块、印度洋板块、太平洋板块、美洲板块、南极洲板块。
3、大气受热过程：太阳辐射(短波)、大气削弱、地面增温、地面辐射(长波)、大气增温、大气辐射(长波)、大气逆辐射(保温作用)。
4、常见的天气系统：锋面系统(冷锋、暖锋、准静止锋)、气旋(低压)和反气旋(高压)、锋面气旋。
三、地理环境的整体性和区域差异
1、地理环境包括自然地理环境和人文地理环境。自然地理要素包括气候、水文、地貌、生物、土壤等要素。
2、地理环境的地域分异规律：从赤道到两极的地域分异(纬度地带性)：受太阳辐射从赤道向两极递减的影响——自然带沿着纬度变化(南北)的方向作有规律的更替，这种分异是以热量为基础的。
四、自然环境对人类活动的影响
1、聚落的形成与地理环境的关系，可从形态上反映出来：平原地区，地形比较完整、开阔、平坦，聚落呈圆形或不规则的多边形，规模较大；山区聚落沿河谷或在比较开阔的低地分布。
2、地形对交通线路分布的影响：公路选线避开不利地形，地形平坦地区的交通线网密度较大(造价低、工程量小)，山地、丘陵地区的密度较小(造价高、工程量大)。
高一地理知识点总结 篇十四
1.人口增长模式
(1)人口增长模式的判读
①根据地区判读：发达国家、韩国、新加坡、中国等发展中国家人口再生产类型为现代型(低低低);大部分发展中国家为传统型(高低高);个别经济极为落后的地区(原始部落)为原始型(高高低)。同一国家内部的不同地区或城市由于受经济发展水平的差异等因素影响，人口再生产类型也有所不同。
②根据人口自然增长率判读：通常人口自然增长率高于1%，人口再生产类型为传统型；低于1%或为负值，为现代型。
③根据人口年龄结构金字塔图判读：人口年龄结构金字塔图的形状为“下宽上窄”，人口再生产类型为传统型；“上宽下窄”则为现代型。
(2)人口增长模式的影响
①原始型：出生率高，能满足农业社会对劳动力的需求；死亡率高，容易出现劳动力不足，影响经济发展。
②传统型：劳动力充足，促进经济的发展；人口增长过快，加大经济、就业的压力，导致积累减少，加剧贫困，引发资源、环境、社会问题。
③现代型：利于社会积累和经济水平的提高；劳动力、兵源短缺，导致人口老龄化，社会负担加重。
注意：
(1)人口增长模式的转变：原始型到传统型的转变是通过死亡率的下降实现的；传统型到现代型是通过出生率的下降实现的。
(2)人口增长模式和人口增长：原始型人口增长缓慢，传统型人口增长迅速，过渡型人口增长速度减缓，现代型人口缓慢增长甚至出现负增长。
2.人口问题
(1)人口增长过快带来的问题
①环境问题：植被破坏、水土流失、土地荒漠化、土壤盐渍化、环境污染、全球变暖、物种减少等。
②社会问题：医疗、教育、交通、居住、就业困难，粮食匮乏，生活水平难以提高，等等。
③制约社会经济的发展。
④解决措施：实行计划生育，控制人口数量，提高人口素质。
(2)人口老龄化问题及解决措施
①对社会：社会经济负担加重，劳动力不足影响经济发展，国防兵力不足。
②对个人：养老负担加重，精神孤独，老人保障不够。
③措施：鼓励生育，接纳移民。