为什么每年上海都有台风
1、4～2004年，影响上海的台风共74次，最早出现在5月，最迟出现在10月，平均每年出现4次。实测到的极大风速为37米/秒(11级，1982年的9号台风），台风过程降水量最大的为438毫米（1963年12号台风）。
2、一年刮的台风次数是说不定的，这要根据台风所走的路径来决定的。 有的时候台风少一些，一年有两三次台风。有的时候会多一些，可能有四五次。不过有的台风强，有的台风上岸就会变弱。
3、将于今天夜里进入东海，逐渐向浙江沿海靠近，于8月6日白天在浙江中北部登陆北上，穿过杭州湾，移向上海。预计台风将对上海市、洋山深水港及华东沿海造成严重影响，是自9711号台风影响以来最为严重的一次台风过程。
4、台风。“上海，简称“沪”或“申”，是中华人民共和国省级行政区、直辖市、国家中心城市、超大城市、上海大都市圈核心城市。因为台风夜晚经过上海，白天就离开了，不会影响上海市白天学校的正常上课。
5、月，南沙群岛1和3月还有台风也不奇怪，上海以北，风季可能就8~10月初。过后就没条件了。】日本台风比较多（但远少于我国），其年际变化幅度很大。少的时候譬如2008年可以一个台风没有，多的时候可以一年10个。
6、每年都有台风，但是台风在上海登录的情况比较少，主要是有杭州湾挡住了，所以从南到北的台风很少，在上海登录可以明确的是每年都有台风在上海边缘登录，所以还是要注意加强预防。
从上海车展看行业变化:电动化成车展主流,2023或成拐点
攻守易位，这是一个从上海车展主流合资品牌展厅中，传递出的清晰信号。
上海车展，电动化和智能化成为新车发布的主旋律，新能源新车发布数量首次超过传统燃油车，新能源车型牢牢占据了大多数展台的主流地位。如果没有新能源汽车，都不好意思参加车展。
北京现代正在打造合资车企中国式发展新版本。当有些车企被市场非理性竞争打乱阵脚时，北京现代以战略定力，坚守用户第一线，深耕细分市场，走出一条差异化转型路线。
新能源时代国产MPV将重塑行业格局 在整个汽车行业的转型期，2023年上海车展起到了承前启后的作用，传统燃油车仍在更新，但各个细分市场都有可能被新能源车型所重塑，哪些车型能抓住这样的机会，就能取得更好的市场表现。
2023年将迎来超级寒潮的原因
1、年将迎来超级寒潮是不确定的。根据往年数据，元旦前后会有一次寒潮。如果元旦前后没有寒潮，2023年冬天不会有太多的寒潮来袭。
2、纬度，是决定因素，影响太阳高度、昼长、太阳辐射量、气温日较差，年较差（低纬度地区气温日、年较差小于高纬度地区）。
3、寒潮发生具体原因 由于北极和西伯利亚一带的气温很低，大气的密度就要大大增加，空气不断收缩下沉，使气压增高，这样，便形成一个势力强大、深厚宽广的冷压气团。