汽车购置税减半怎么算?买车购置税怎么计算?在2017年之前，买1.6L或以下排量汽车的购置税减半。那么，买车购置税怎么计算?买车购置税减半怎么算?下面小编告诉大家2017年汽车购置税怎么算，计算公式吧。
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车辆购置税是什么?车辆购置税是对在国内购置规定车辆的单位和个人征收的税种，它由车辆购置附加费演变而来，目前国内的购置税的税率为10%。而在新政策实施后，税率降为5%，简单说就是少了一半费用。
2017汽车车辆购置税怎么算
车辆购置税=购车款/(1+17%)× 购置税率(调整前购置税率为10%，调整后为5%)，相当于优惠了4.273%的购车款，比如售价100000元的车，能够便宜4273元。
减半后的车辆购置税≈(购车款÷11.7)÷2，相当于优惠了4.273%的购车款，比如售价10万元的车新政后能够便宜4273元。
还有，大部分享受购置税减免的车型(1.6L以下排量)都有节能补贴，而节能补贴是与购置税减半政策是同时享受的。所以这点各位买车的车主要了解清楚自己所购买的车型是否享有节能补贴，别被一些销售忽悠说两种政策不能同等享受。
私家车购买车辆购置税的计算公式
根据《条例》第六条一款规定，“纳税人购买自用的应税车辆的计税价格，为纳税人购买应税车辆而支付给销售者的全部价款和价外费用，不包括增值税税款”。因购车的价格已经包含了17%或4%的增值税，而且增值税属于价外税，这个税种在出售环节交纳的，所以在计算购车价格时要先扣除增值税，即：不含税价=(全部价款+价外费用)÷(1+增值税税率或征收率)，然后再按照计税价格的10%缴纳车辆购置税。
例：李某购买一台国产私家车150.000万元，手续费10.000元，包装费6.000元，应缴纳车辆购置税14.188.03元。
计算过程为：
A.车辆购置税计税价格=(150.000+10.000+6.000)÷(1+17%)
=141.880.34(元)
B.车辆购置税应纳税额=141.880.34×10%=14.188.03(元)
2、进口自用车车辆购置税的计算根据《条例》第六条二款规定，纳税人进口自用的应税车辆的计税价格的计算公式为：计税价格=关税完税价格+关税+消费税
例：吴某2006年1月8日进口一辆小轿车，到岸价格400000元，已知关税税率50%，消费税税率8%，吴某应纳车辆购置税65217.39元。
计算过程为：
A.应纳关税=关税价格×关税税率=400000×50%=200000元;
B.计税价格=关税完税价格+关税+消费税=(到岸价格+关税)÷(1-消费税税率)=(400000+200000)÷(1-8%)=652173.91元
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2017年买车到底要多交多少税费呢?看完后马上做了个决定
汽车厂商们赚了个盆满钵满!
据统计，从去年十月份国家启动了1.6L及以下购置税减半的政策后，立刻引起了立竿见影的效果。以中国汽车工业协会发布的销售数据为例，2015年10月份中国汽车销量高达222.16万辆，环比增长了9.72%，同比增长了11.79%。而今年的第三季度1.6L及以下乘用车销量则高达163.4万辆，同比增长了42.2%(多么惊人的数据)。可见，国家启动的1.6L及以下购置税减半的政策对于广大的汽车厂商们来说，还是大有好处的，赚了个盆满钵满!
消费者也确实享受到了实惠!
按照旧政策1.6L及以下购置税减半的政策来计算，如果消费者购买了一辆10万元的家用轿车，那么应缴纳的购置税是：购车款/(1+17%)×购置税率(10%)=100000/(1+17%)*10%=8547元，执行今年购置税减半的政策，只需要缴纳4273.5元，则省下了将近半年的油钱。
而新的购置税政策就在昨日下午颁布了，经国务院批准，现就减征1.6L及以下排量乘用车车辆购置税有关事项通知如下：自2017年1月1日止，对购置1.6L及以下排量的乘用车减按7.5%的税率征收车辆购置税。自2018年1月1日起，恢复按10%的法定税率征收车辆购置税。总而言之，2017年购置税按7.5%征收，较今年税率提高了2.5%，不过依旧低于10%的基准税率。
对于消费者而言，按7.5%征收，到底要多交多少钱呢?
如果消费者还是购买一辆10万元的家用轿车，那么应缴纳的购置税是：购车款/(1+17%)×购置税率(10%)=100000/(1+17%)*10%=8547元。根据新政策应缴纳的购置税为8547*7.5%=6410.3元，比起去年购置税减半的优惠，则需要多交2136.8元。如果是15万元的车，则要多交3205元的购置税;如果是20万元的车，则要多交4273.5元的购置税;如果是25万元的车，则要多交5341.9元的购置税。而到了2018年就恢复征收10%的税费，也就是10万元的家用轿车，要缴纳8547元的购置税。
总结：想要享受省一半购置税的朋友们，就要抓紧在2016年12月31日前把心仪的爱车买了;还在观望的朋友们，也不要犹豫了，请尽量在2017年12月31日前把爱车买了;要不到了2018年，优惠就真的没了。
购置税优惠政策最新消息!看完后马上做了个决定
最新消息：优惠政策有望延续，但优惠幅度可能收窄。现征收税率为5%，明年或许会按照7.5%税率征收。
是否延期仍在研究
针对近来关于购置税减半的优惠政策将在2017年取消的传言。最新消息显示，优惠政策有望延续，但优惠幅度可能收窄。现征收税率为5%，明年或许会按照7.5%税率征收。
据《上海证券报》消息，汽车工业协会已向主管部门递交相关报告，建议发改委、工信部继续推行1.6升及以下乘用车购置税优惠政策。
目前，主管部门正在研究延续购置税优惠政策事宜。《中国汽车报》记者12月5日致电中国汽车工业协会副秘书长师建华后得知：该政策是否延期，有关部门仍在研究过程中，优惠政策是否延期仍不明确。
事实上，7.5%的税率在此前已有先例。2009年，我国曾实施过小排量乘用车购置税减半政策(按5%征收)，在2010年减按7.5%征收。至2011年，该项购置税优惠政策取消。
所以，即使优惠延期了，也有较大可能没有今年的政策给力。
现在买便宜多少?
计算公式基本很简单，那就是应纳车辆购置税=发票上的购车价/(1+17%)×购置税率，购置税率为10%(减半后为5%)。
这样算出来的价格就是基本的数据。
举个例子：如果买一台10万元的小排量汽车，购置税减半后能节省5000元，不同价格区间具体减免费用请看下表：
如果明年优惠改为税率7.5%，10万块的车要多交2000多元的购置税!
注意：虽说要买趁早，但切勿冲动购车，小心4S店“趁火打劫”，优惠变少、有条件提车、变相涨价等。
另外，签合同前一定问清，自己是否能享受到购置税优惠政策!
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你交的汽车购置税都去哪了，你知道吗?
1.合理筹集建设资金
国家通过开征车辆购置税参与国民收入的再分配，可以更好地将一部分消费基金转化为财政资金，为国家筹集更多的资金，以满足国家行使职能的需要。第一，车辆购置税是在消费环节征税，具有经常性的特点，只要纳税人发生了购置、使用应税车辆的行为就要纳税，这就比对所得课税和商品课税具有及时性。第二，车辆购置税按统一比例税率课征，具有相对的稳定性。第三，车辆购置税是依法征收的，具有强制性和固定性，因而其收入是可靠的。因此，车辆购置税更有利于依法合理地筹集交通基础设施建设和维护资金，保证资金专款专用，从而促进交通基础设施建设事业的健康发展。
2.规范政府行为
社会主义市场经济需要有健全的宏观经济调控体系.以保证其快速协调发展和健康运行。首先，由于税与费之间的本质区别，以费改税，开征车辆购置税，有利于理顺税费关系，进一步完善财税制度，实现税制结构的不断优化。其次，“费改税”改革，不但能规范政府行为，遏制乱收费，同时对正确处理税费关系、深化和完善财税体制改革也能起到积极作用。
3.调节收入差距。
车辆购置税在消费环节对消费应税车辆的使用者征收，能更好地体现两条原则：第一，兼顾公平的原则。兼顾公平的原则，就是要保护合法收入，取缔非法收入，整顿不合理收入，调节过高收入。因此，开征车辆购置税可以对过高的消费支出进行调节。第二，纳税能力原则。即高收入者多负税，低收入者少负税，具有较高消费能力的人比一般消费能力的人要多负税。
4.配合打击走私和维护国家权益。
首先，车辆购置税对同一课税对象的应税车辆不论来源渠道如何，都按同一比例税率征收，具有同一应税车辆税负相同的特性，因此，它可以平衡进口车辆与国产车辆的税收负担，体现国民待遇原则。其次，车辆购置税在车辆上牌使用时征收，具有源泉控制的特点，它可以配合有关部门在打击走私、惩治犯罪等方面起到积极的作用。最后，对进口自用的应税车辆以含关税、消费税的组成计税价格为计税依据，对进口应税车辆征收较高的税收，以限制其进口，有利于保护国内汽车工业的发展。
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省下上万元的汽车购置税方法
我们知道，早在09年的时候我国就曾经开放过汽车购置税减半的政策。而在15年-16年，这一政策再次开放。那么，2017汽车购置税政策，车辆购置税怎么算?税率怎么解析?
众所周知，2015年9月底，为了拯救低迷的汽车市场，更好的支持小排量汽车发展，国务院常务会议上颁布了汽车购置税减半的政策措施，凡是购买1.6L或以下排量汽车都能享受购置税减半的优惠。不过今年，这项优惠政策已经截至了。也就是说，本来是充足的预算买辆中配车的，不好意思现在只能买低配了。
下面就来看看详细的情况吧。
伴随国家战略的重新考量，从2017年1月1日起1.6L及以下排量乘用车的购置税率由5%变为7.5%已成定局。同时，自2018年1月1日起再次恢复10%的法定税率。其中，政策内所称乘用车，是指在设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和(或)临时物品、含驾驶员座位在内最多不超过9个座位的汽车。
具体包括：排量不超过1600ml、额定载人不超过9人或额定数值的国产轿车(车辆类型代号7)、国产专用乘用车(车辆类型代号5)、其他国产乘用车(车辆类型代号6)等。进口车辆则参照国产同类车型技术参数认定。
乘用车购置日期按照《机动车销售统一发票》或《海关关税专用缴款书》等有效凭证的开具日期确定。
小编所了解到的关于2016年的购置税减半政策结束后的2017年的购置税算法。根据上述的介绍，我们了解到，车辆购置税也将按照销售发票上的价格进行计算，具体公式为：车辆购置税=发票上的价格/(1+17%)*购置税率。
例如，您要购买一辆发票价格为11.7万元的小排量汽车，117000/(1+17%)*7.5%=7500元(您要缴纳的购置税)。同一车型按照去年税率计算的话，今年您要多支付2500元的购置税。首先于消费者而言，购置税优惠政策发生调整对咱们消费者还是有一定的影响的，毕竟咱们需要多交钱了。但是正所谓“补贴不够，车企来凑”，所以近期有买车计划的车友们还是可以考虑一下的，毕竟机不可失，失不再来嘛。
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2017年购置税新政终于出炉了 要买车的抓紧看看↓↓↓
给力!2017年买这几个品牌的车，购置税依然减半!
从去年年中传谣的“16年10月结束购置税补贴”到年末确认的“2017年购置税为7.5%”的消息，这一笔税金无时不刻牵扯着广大购车消费者的心。毕竟多出来这2.5%或许能够支付一个小康家庭的半年的水电了。
此举或许能够促进一部分消费者提早购车，但是对于需要排队等车的消费者，或者一时无法购车的消费者，难免会心塞。不过好在有些厂家还是很“关注民生”的，它们针对购置税上涨采取了一些列措施，让消费者在今年某些时间购车，不必受到购置税上涨的困扰。
作为自主品牌SUV大头的哈弗自然看不下消费者多掏钱。因此近日哈弗宣布，购买旗下部分车型依旧可以享受购置税减半优惠政策，多出来的2.5%，由哈弗全额承担，想想真的有点小心动呢。可享优惠车型如下：
可以看到虽然哈弗旗下车型千万，但是此次购置税补贴针对的还是热销车型。平均下来都有两三千的补贴，也算是一笔不小的数目了。不过这项优惠仅限2017年1月1日—1月31日购车可享受，算是年前的一个小福利，也算是给消费者一个过渡期吧。
凯翼汽车针对购置税上涨，也是采取直接补贴2.5%金额的方式进行优惠。优惠车型为凯翼全系车型(不过人家车本来就不多)。可享优惠时间为2017年1月1日—1月28日，刚好到春节。
除了优惠，凯翼还有不少附加福利，比如购车送10次免费保养，贷款购车可享受2000元金融补贴(限奇瑞徽银用户)，相当于免除银行一年利息;旧车换购享受2000元的置换补贴，以及10年100万公里质保等等。相对来说购车还是很划算的。
荣威旗下明星车型RX5也能够继续享受购置税“减半”的福利，依旧是厂商补贴方式进行优惠。这个优惠针对的是 RX5 20T车型，无论什么时候定车，只要在2017年1月1日至4月30日提车，都能够享受补贴。
而对于30T车型，荣威则是直接补贴7000大洋，要知道30T车型是需要缴纳10%购置税，算下来1万多2万大洋，有了这7000补贴，多少能够缓解购车压力。时限依旧是1月1日至4月30日。
对于购置税优惠减少的政策，奔驰是少有做出相应的海外品牌之一。2017年1月1日至31日期间，购买梅赛德斯-奔驰B 180，B 200， GLA 200及长轴距C 180所有车型均可继续享受购置税减半政策。而购买A 180与A 200所有车型则可以再额外多补贴2.5%的购置税。
算下来B,C,GLA三个车系的部分车型依旧只需要缴纳5%的购置税，而A180,A200这两个车系则只需要缴纳2.5%的购置税，特别是对于A级这种入门级豪车来说，进一步拉低了购买门槛。
长安铃木旗下的启悦在早些时候公布了降价消息，手动舒享型下调9000元，自动舒享型、乐享型、尊享型均下调8000元，根据计算，不调价的话，在2017年购买启悦，需要多缴纳2000多3000的购置税。
此次降幅已经超过2.5%的购置税额度，不仅如此官降也降低了购置税计算基数的数值。总体来说能够抵消购置税增加的额度。虽然官方并没有说明这是针对购置税进行的调价，也没有对应购置税出台政策，但是将其视为变相补贴也不是不可以。
1月1日-2月28日下订致炫，并在2月28日前交车的客户，继续享受购置税减半特惠活动，即购置税国家减免2.5%，在此基础上广汽丰田销售店再补贴1600元/台。
与其他品牌不一样，广汽丰田是采取固定额度进行补贴，其实算下来并没有达到2.5%，这1600对于消费者的激励作用或许没有其他品牌来的强烈。不过总比没有好。
2017年购置税的变化，在年初或许会成为一个厂商促销的要点，不过无论是真正补贴2.5%也好，或是各种变相的补贴，对于消费者而言当然是优惠越多越好。目前其他厂商也相应有补贴政策，但是大多局限于年初，春节之前这段时间。需要购车的朋友不妨咨询下当地4S店，对优惠政策进行进一步了解。