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2017年快递停运春节放假时间通知
2017年1月27日至2017年2月2日调休，放假7日。
1月27日(星期五，农历除夕)、1月28日(星期六，农历正月初一)、1月29日(星期日，农历正月初二)为法定节假日
2月3日(星期五)、2月4(星期六)日照常上班。
圆通最后揽件时间：腊月二十九，正月初七上班
申通最后揽件时间：腊月二十九，正月初五上班
中通最后揽件时间：腊月二十九，正月初六上班
天天最后揽件时间：腊月二十九，正月初七上班
汇通最后揽件时间：腊月二十九，正月初七上班
宅急送最后揽件时间：腊月二十九，正月初七上班
顺丰最后揽件时间：腊月二十九，正月初七上班
CCES最后揽件时间：腊月二十九，正月初八上班
韵达最后揽件时间：腊月二十九，正月初六上班
EMS：不放假只送半天
联邦最后揽件时间：腊月二十九，正月初三上班
EMS 不放假 只送半天
联邦 腊月二十九开始不收件 正月初三开始正式上班
汇通 腊月二十八开始不收件
此通知仅供参考，每家快递公司时间不一样，详情可电话咨询各快递公司。
顺丰速运相关人士表示，每年春节顺丰都会采取快递员“轮休”的制度，比如说，去年回家过年的快递员，今年就不能再回家了;家属在北京的快递员春节期间也不放假，以此保证每个点部都有人值班，正常收件。
申通快递表示，春节期间很多网店会暂停营业，快递公司收发量也会因此受到一定影响，但只要是待发快件，第一时间都会与收件人沟通，正常递送。收件方面，也会有值班人员负责。不过，因节日期间个别线路物流运输出现微调，部分快件较平时可能会有延迟。
中通客服表示，一般快递的截止揽件时间会在年前的一到两天，停止揽件后，快递公司仍然会安排春节值班人员做一些售后服务工作。
圆通速递、韵达速递负责人也向记者表示，春节期间都正常收件派件，但是春节临近，快递员确实显现出“回乡潮”态势。有些快递员可能买到的火车票时间要比放假时间早一些，会提前回老家。
春节前快递会变慢
快递业内人士介绍说，尽管国内快递公司都号称“全年无休”，但从往年的情况来看，因快递员大都在春节期间回家过年，再加上收寄业务确实会减少，因此绝大多数公司春节期间都会实行“春节运营模式”，运转维持在较低水平，取件、中转、派件的各环节也比平时有所减缓，但并非完全停止业务。
业内人士表示，即便是节后快递公司运营恢复正常，也不意味着所有快件立马顺畅，“根据往年的经验，部分行业春节放假时间较长，此外春节前后运输资源也有限制，因此节后快递时效还是会有影响，一般要正月十五以后才会陆续正常。”
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2017顺丰快递单号查询地址
顺丰速运介绍
1993年，顺丰速运诞生于广东顺德。自成立以来，顺丰始终专注于服务质量的提升，不断满足市场的需求，在中国大陆、香港、澳门、台湾建立了庞大的信息采集、市场开发、物流配送、快件收派等业务机构及服务网络。
与此同时，顺丰积极拓展国际件服务，目前已开通美国、日本、韩国、新加坡、马来西亚、泰国、越南、澳大利亚、蒙古等国家的快递服务。
截至2015年7月，顺丰已拥有近34万名员工，1.6万台运输车辆，19架自有全货机及遍布中国大陆、海外的12,260多个营业网点。
二十二年来，顺丰持续加强基础建设，积极研发和引进具有高科技含量的信息技术与设备，不断提升作业自动化水平，不断优化网络建设，实现了对快件产品流转全过程、全环节的信息监控、跟踪、查询及资源调度工作，确保了服务质量的稳步提升。
一件顺丰快递是如何用一天时间从成都运到北京的?
揽件
揽件是包裹进入快递公司物流体系的第一步，揽件的方式有很多种，包括上门揽件和自助速递易投放，快递点投放都是常用的方式。一般揽件还会伴随着检查和包装的过程，检查是检查包裹是否安全，包装就是用顺丰统一的袋子或者包装盒进行包装。需要说明的是，快递公司营业的时间最迟七点左右，而顺丰晚上八九点都还有小哥提供上门揽件服务，不愧为行业佼佼者!
“赶车”
然后包装完毕的包裹就正式进入物流运输流程。此时，就该搭乘快递公司的货运车辆运往分拣中心，俗称“搭车”或“赶车”。
从四面八方揽到包裹的快递网点每天都会发车，搭载这些包裹，送往最近的分拣中心。顺丰成都分拣中心设在离双流机场很近的西航港空港三路，那里也是众多物流公司的仓储地。
分拣 扫描 出仓
来自不同地方的包裹有不同的目的地，因此需要按照目的地不同给予分类。这个过程完全自动化，自动分拣系统，条码技术，射频识别技术等会快速完成分拣，一切准备完毕，等待出库。
运往机场并空运至目的城市
从成都发往北京的货物，一般是在双流机场出发，经过两个小时的飞行抵达北京。据了解，顺丰空运所用飞机都是顺丰自家的。顺丰CEO王卫，一个连马云都佩服的男人，建立了庞大的空运体系，购买了大量飞机专门跑快递运输，令人佩服!
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2017中通快递单号查询地址
深度揭秘中通快递“自动化”，打造全网定时派送
激光扫描仪
北京运转中心王召付表示：“这是我们自主合作研发的先进全自动分拣系统，一小时最快能处理23000件。”
王召付表示，“以前我们这样一个操作间需要350名操作员，一天下来只能处理80万份快件，如今，我们只需要60人，每天处理的件量可接近80万。而且分拣的准确率高达99.99%，大大降低了差错率和操作成本，提高了快件的转运时效。”
工人分拣货物
此外北京相关负责人表示，中通目前大部分地区已经根据客户的需求，设置了不同的时间段，定时派送。比如客户是海淀区的收件人，客户只有晚上有时间，中通可以精准到小时派送。
据悉，在运输环节，中通的自有主干线班车在“通达系”公司里最多，其中，15米-17米的高运力甩挂车最先使用并数量占比最高。中通通过对路由的优化设计后，大量投入使用15到17米甩挂车，可以极大提高车辆装载率和转运时效，降低运输成本。
2016年中通快递业务量近45亿件，稳居行业第一，截至2016年12月31日，中通快递所属分拨中心75个;服务网点超过26000个;网络合作伙伴超过9100个;网络通达96%以上的区县，乡镇网点覆盖率超过77%。
中通董事长赖梅松曾在采访中多次强调:“中通是大家的中通，是中通人的中通。我们的愿望就是‘同建共享和谐中通大家园’，让每一位中通人拥有健康的身体、快乐的工作、幸福的生活，这是我一直以来的心愿。”
随后记者前往中通快递通州基层营业网点，此网点占地达15000多平米，中通快递通州基层营业网点总经理陶向东表示，“我们早已从传统单一的快递服务，转变为仓储、运输、配送、客服、售后为一体的供应链服务，我们的分拣传输设备，极大地节省了人力成本，提高了分拣效率，有效的确保快件安全。”
“我们的业务量和发展速度在北京同城区域遥遥领先。在安全上我们大力投入购置了安检机监管设备、消防设备、并引进和培养了专业安全管理人员，确保快件配送运输安全。”陶向东表示。
中通在经营模式上，采取的是“大众创业、万众创新”的双创模式，能够最大化激发末端快递员工作的积极性。谈及快递经营模式，陶向东表示，加盟和直营就是两种普通的经营模式，各有利弊，最关键的企业的管理模式。
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2017圆通快递单号查询地址
中国首个快递股诞生——圆通速递!
随着在上海证券交易所一声鸣锣，圆通速递股份有限公司(以下简称圆通速递)正式登陆A股，成为中国快递行业首家上市公司。
2016年1月6日，大杨创世披露重大资产重组方案，圆通借壳上市浮出水面。9月11日，证监会对大杨创世重大资产重组予以核准。10月18日，大杨创世发布公告，公司名称由“大连大杨创世股份有限公司”变更为“圆通速递股份有限公司”，公司注册资本由3.3亿元增加至28亿元，经营范围变更为道路、航空、水路货物运输等业务。
今天上午，圆通速递举行了上市后的首场新闻发布会，围绕产品升级、信息化和公益事业宣布三项重大举措。“圆通速递之所以上市，是希望依托中国资本市场，将圆通真正打造为能够与欧美行业巨头比肩的‘中国人的快递’，实现‘让世界因我们触手可得’的愿景，将圆通建成中国快递物流行业的百年老店和行业标杆。”圆通速递董事局主席兼总裁喻渭蛟解释了上市原因。
资料显示，2015年圆通速递完成快递量30.32亿件，同比增长63.27%，市场份额高达14.67%，跃居行业第一。2015年，圆通速递实现营收120.9亿元、净利润7.17亿元。成功上市之后，圆通速递承诺在2016年、2017年、2018的净利润分别不低于11亿元、13.3亿元、15.5亿元。
圆通速递最新服务产品“承诺达”将于今年12月正式上线，届时对“承诺达”覆盖范围内的快件提供时效承诺服务，一旦未按承诺时限要求送达快件，立即履行赔付。今后，圆通速递还将在此基础上推出更高端的“限时达”产品。目前，试运行中的圆通“承诺达”线路已超过5万多条，日均覆盖包裹件量逾900多万。圆通拥有5架自有全货机，是国内仅有的两家拥有自有航空公司的民营快递企业之一，至2020年，圆通机队规模将达到50架。
此外，圆通速递还宣布将建立专项圆通公益基金，于近年内投入亿元支持公益事业。
圆通速递上市的目标是力争于2020年进入行业全球五强，成为世界级快递航母。以圆通为始，中国民营快递企业将迎来一波上市热潮，快递行业也由此开启洗牌之旅。
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2017申通快递单号查询地址
申通快递的长项与短板
1.规模名列前茅
申通品牌创立于1993年，经过20多年的发展成为快递一线企业。截至2015年末，已建成78个陆地转运中心、56个航空转运中心、1370家独立网点及分公司、1万家服务网点及门店，服务区域覆盖中国及韩、日、美、澳、英等国家及地区，从业人员超过20万。
不过与行业龙头顺丰相比，申通的规模还稍逊一筹。截至2015年6月末，顺丰快递拥有12000多个营业网点、34万名员工、1.6万台运输车辆及19架货运飞机。
申通快递有完备的信息系统，综合运用GPS、GIS等技术，对骨干运输网络及其与各营业网点的业务交接、财务结算进行管控和激励，有效降低了服务成本和丢失、破损数量。
在立足传统快递业务同时，申通快递全面进入电商物流领域，提供保价、定时配送、代收货款等服务，成为天猫、淘宝等电商的重要合作伙伴。2014年“双十一”单日件量达到3050万件。
2.经济效益蒸蒸日上
2014年，申通快递业务量近24亿，同比增长60%，占全国市场份额的17.2%。年度未经审计营收、利润总额分别为59.74亿元、8.54亿。由此可推算出申通快递每单的营收、净利润分别为2.54元和0.27元。
2015年前三季度，申通快递完成17.92亿订单配送，收入53.8亿元，利润总额达7.73亿元。每单营收、净利润分别提高到3元和0.43元。
根据申通快递原股东对2016年、2017年、2018年净利润的承诺，可以推知2017年、2018年净利润同比增幅为20%和14%。而申通快递2014年净利润同比增幅为23%，由此看来大股东兑现承诺是有一定把握的。
3.根基尚不牢固
尽管做到如此规模并将率先登陆资本市场，申通快递的根基尚不牢固。这是众多民营快递公司为实现快速扩张普遍采取加盟模式而留下的“病根儿”。
加盟商与申通快递签署合同，成为当地快递业务的承揽者和派送者。申通快递通过“E3系统”把从各渠道获取的订单信息分派给加盟商，业务员从门店出发上门揽件。快件被汇集到所在区域中转中心，按目的地进分拣。异地快件完成打包、扫描登记、称重等环节后陆运或空运至目的地转运中心。最后由当地加盟商负责送达收件人。申通快递按月与加盟商结算费用。
加盟商与全国性快递公司的关系是松散的，对品牌难言忠诚，服务品质也得不到有力保障。顺丰从1999年开始从加盟转向直营，把圆通、申通们远远抛在后面。所以，申通快递的表述是“20万从业人员”，顺丰的表述是“34万员工”。
此外，申通高度依赖淘宝、天猫平台的订单，来自阿里的业务占总业务量的六成以上，议价能力必然要打折扣。
本次募集的48亿配套资金，其中20亿用于支付申通快递对价中的现金部分。剩余部分将用于“中转仓配一体化”、“运输车辆购置”、“技改”及“信息一体化平台”等项目。
出来混早晚要还的，申通快递不知是否或者何时往直营方向发力。
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2017韵达快递单号查询地址
揭秘 | 签收率直逼顺丰，远超其他对手!韵达快递怎么做到的?
今年“双11”，韵达在签收率方面相比去年提升13%，这意味着有1000万客户将提前一天收到快件，服务能力进一步提高，服务时效再一次提升。
在业务量最大、最繁忙的“双11”，签收率直逼顺丰，远超其他对手，韵达快递究竟是怎么做到的?话不多说，揭晓谜底。
1.自动化流水线发力
据了解，近两年，韵达加大了在自动化流水线方面的投入力度。
今年“双11”期间，韵达通过上线全矩阵式自动化流水线，提升快件运行效率，采取错峰发货机制，并通过快递旺季奖励机制注重末端网点的平衡，为快件的畅通高效运行提供了支撑。
韵达相关负责人表示，今年年双十一期间，韵达全网分拨中心将配置300台前台自动收件系统(又称“快手系统”)，将分拨/网点单个收件台收件速度提升至每人2500票/小时，较传统模式提升一倍有余。
2.电子面单普及率最高
截至2016年6月，韵达快件的电子面单使用率已达到63%。目前，韵达的电子面单化率正在以每年15%-20%的速度递增，预计未来两到三年内面单将全部电子化。
对于今年“双11”签收率的大幅度提升秘诀，韵达官方也表示，分单系统和电子面单发挥了重要作用，依靠科技的力量提升全网络运营效率。
3.末端服务方式百花齐放
签收率的高低，关键除了中转的时效与科技的驱动，另一个重要的影响因素就是末端。在末端方面，通过近三年的布局，韵达已经初布构建和形成了自己独具特色的“生态体系”——
采取了多样化的服务形式，主要包括自建门店、合作便利店、智能快递柜等等。
截至2016年5月，末端网点自建门店超过20,000个，合作便利店、物业及第三方合作资源超过16,650个，其中合作对象主要有万科物业、十足超市、上海良友、小麦公社等等，以及智能快递柜74,000余个。
可以肯定的是，经过近三年的投入和积累，韵达末端派送体系的协同效应正在慢慢体现，并开始发挥越来越重要的作用。
冰冻三尺，非一日之寒;为山九仞，也不是一日之功。接下来韵达还将带来哪些惊喜?我们拭目以待。