A. 2011年南昌铁路局调图详细情况是什么
南昌铁路局发布2011年1月11日列车运行方案
此次调图本着“高铁动车组列车以加密为主、普速客车以调整优化为主、货运列车以增吨增量为主”的思路进行。全局共编旅客列车241.5对，其中直通172对，管内69.5对。新增直通旅客列车6对，其中动车组5对，普速列车1对。变更运行区段3对，变更经由5对，变更列车等级10对。
1、新增开动车组列车5对：
（1）福州南～上海虹桥D3122/1次；
（2）厦门北～上海虹桥D3208/7次1对；
（3）南昌～长沙D117/6、D115/8次；
（4）福州至泉州D6321/2次；
（5）厦门北～福州D6211/6248次。
2．增开普速列车1对：
深圳～上海南特快T102/1。
3．变更运行区段3对：
（1）井冈山至深圳西K440/1 K442/39次改为深圳终到、始发；
（2）武昌至上海虹桥D107/6次改为长沙站始发，上海虹桥至长沙D109/12次车次改为D105/8次；
（3）南京西至深圳西K25/6次改为深圳终到、始发。
4．列车径路变更9对：
（1）成都～杭州K530/1K532/29次改经由达成、达万、宜万、长荆、武九、沪昆线；
（2）南昌～成都K787/6/7 K788/5/8次经由达成、达万、宜万、石长线、京广、沪昆线；
（3）长沙～福州1681/4、1682/3次改经由峰福线；
（4）武昌～福州K523/4 、K524/5次改经由峰福线；
（5）南昌～福州K8716/7、K8718/5次改经由峰福线；
（6）北京西～厦门K307/6次列车改经西环线运行；
（7）厦门～重庆北K336/3/6K334/5/4次、福州～贵阳K478/5 K476/7次、上海南～昆明K181/2次改为向塘直通线运行，取消向塘办客。
5．普列改快速10对：
（1）南昌至上海南2136/5次改快速，车次改为K1186/5次。
（2）哈尔滨～南昌1124/1、1122/3次改快速，车次改为K1124/1、K1122/3次。
（3）宁波东～重庆1248/5、1247/6次改快速，车次改为K1248/5、K1247/6次。
（4）杭州～武昌1533/2、1531/4次改快速，车次改为K1127/6、 K1125/8次。
（5）合肥～东莞东1019/20次改快速，车次改为K1029/30次。
（6）怀化～上海南1374/5、1373/6次改快速，车次改为K1374/5、 K1373/6次。
（7）长沙～福州1681/4、1682/3次改快速，车次改为K1681/4、 K1682/3次。
（8）成都～杭州1273/2、1271/4次改快速，车次改为K1273/2、 K1271/4次。
（9）重庆～上海南1249/52、1251/0次改快速，车次改为K1249/52、 K1251/0次。
（10）桂林北至上海南K860/859次改特快，车次为T78/7次。
6、新增开货物列车5趟：
鹰厦线来舟～漳平间增加货物列车40025、40026次1对；鹰潭～来舟增加货物列车20139、20138、20140次3列。
7、新增“周末动车”和“假日动车”11对：
（1）、昌九城际编制D6382/3、D6384/5、D6386/7、6390/89次4对“周末动车”及D6381/D6388次1对“假日动车”，共计5对。
（2）、 福厦线福州～厦门间安排D6301/D6302,D6311/6312次2对“周末动车”及D6303/4、D6305/6、D6307/8、D6309/10次4对“假日动车”，共计6对。
B. 铁路局调图是把一些车次调快还是把运行图调整会不会把起点到终点的车给取消了
调整列车运行图的抄时候，增加一袭些车次和取消一些车次是很正常的情况。
特别是暑运和冬运，以及春运期间，为了应对某些运行方向人员多的情况，增加一些车次。车体哪来的？很多都是停运一部分短途列车或者日均客运量少的列车。
C. 铁路调图什么意思
调整全图运行的车次~停站信息~运行时间~运行速度等指标~同为调图~铁路知识团为你解答~希望能帮助你~
D. 铁路局调图是把一些车次调快还是把运行图调整会不会把起点到终点的车给取消了
会的,我们家乡有一班车就是这样没有了的
E. k244次列车调图后有经过南昌吗
K244次列车在5月15号铁路大调图以后仍然经过停靠南昌火车站（又叫南昌站）的，但到站时间有点调整，是在中午11点05分到站，停车18分钟。
F. 铁路运行图将调整是怎么回事
这个很正常的，每年都有好几次铁路调图，就是要增开部分列车，减少部分列车，优化开行区间，这样调整完之后将会改变原有的运行情况，包括时刻，站点等方面，所以一般遇到大型调图都会暂停发售部分调图后的车票
G. 南昌铁路局的列车情况
南昌铁路局成功实施第六次大面积提速调图，形成了“标准高、讲科学、不懈怠”的团队特专质。属
沪昆线从时速120公里提高到200公里，线路质量跨入全路领先行列；动车组列车、韶山9型电力机车、东风11G型内燃机车、25T新型客车、CTC调度集中系统、CTCS列控系统等先进技术装备投入运营；设备维修机械化、检测智能化、管理信息化模式逐步形成，全局技术装备现代化水平跃上新台阶。全面深化“三库两机制一办法”，强化安全管理和现场监督卡控；把握提速调图工作的系统性，充分发挥人劳计财等综合部门的服务保障作用，强化经营管理 。
H. 铁路要调图了-我市相关铁路部门是否可以提前争取了-不能事后诸葛亮
看铁路论坛应该是１２月２６日，铁路大调图，到时渝利、津秦、厦深铁路可能同时开通，中部东南和东北都进入国家高铁网，高铁将开行大批跨线动车，有的将通过蚌埠，希望市发改委早点行动，不要当马后炮。你们真的不懂，可以向我咨询。