日子如同白驹过隙，不经意间，我们又将接触新的知识，学习新的技能，积累新的经验，是时候开始写计划了。相信大家又在为写计划犯愁了？为了加深您对于工程施工计划的写作认知，下面给大家整理了7篇施工工作计划，欢迎您的阅读与参考。
施工工作计划 篇一
xx年工作的重点，着力于工程部各项工作的落实，并在原来工程部工作的基础上，不断提高服务质量，主动配合管理处完成下达的各项维修任务，特拟定工作计划如下。
一、人员安排：
按照运作模式及岗位管理的要求，工程部的人员维持目前的9名，其中包括主管1名，办公大楼各安排3名、住宅区安排1名设备、设施责任人；变配电系统运行3名；弱电维修员1名。以上编制含24小时的值班制度。
二、工作计划
1.加强工程部的服务意识
目前在服务上，工程部需进一步提高服务水平，特别在方式与质量上，更需进一步提高。本部门将定期和不定期的开展服务意识和方式的培训，提高组员的服务质量、规范服务用语、服务效率等；征得业主们的满意。
2.完善制度，明确责任，保障部门良性运行。
对于本服务区特别的环境因素，更要使工程部成为物业和业主之间发展良好沟通关系的纽带。完善制度，制定相应的工作责任区，针对服务的形态，改进工作制度，以更适合目前工作的开展；从设备管理到人员安排制度，真正实现工作有章可循，制度规范工作。通过落实制度，明确责任，实施目标明确，分工具体，既分工又合作的工作方式，确保本部门工作的良性运行。
3.加强设备的监管、加强成本意识
工程部负责所有办公、住宅区的设备、设施的维护管理，直接关系物业成本的管控。熟悉设备运行、性能，保证设备的正常运行，并按照规范操作是监管的重力区，工程部将按照相关工作的需要进行落实，做到有设备，有维护，出成效；并将设备维护侧重点地规划到具体人员。
4.开展培训，强化学习，提高组员的技能水平
就目前工程部服务的范围，还十分有限，特别局限与自身知识的结构，为进一步提供工作效能，适当开展理论学习、加强业务培训，使组员的服务意识和自身素质得到不断提高，提倡相互学习，取长补短，提高整体队伍的技能水平。
5.针对设备维护保养的特点，拟定相应的周计划，细化工作目标。
三、除了认真完成日常业主们的报修任务外，为迎接国优复评，有计划地开展公共区域设施设备的维修保养工作，具体内容包括：
1.大楼智能化系统(包括BA系统、门禁系统)的掌握及日常监管工作。
2.电梯的保养及故障排除的培训工作。
3.消防泵房消防报警系统维修保养工作。
4.大楼中央空调维修保养工作。
5.给排水、暖通系统的维护工作。
6.红外报警系统监视系统的维护保养工作
7.变配电系统的维修保养工作。
8.公共土建部分维修工作。
本部门将通过开展以上工作，展现以工程部为窗口的服务形象，树立“优质服务、业主至上”的服务意识，为业主们提供更优质贴心的服务，为物业公司今后的发展创造更好的条件。
工程施工工作计划 篇二
在20____年里，我工区____广场站已经相继完成连续墙、冠梁、支撑梁、铺盖体系、端头加固、多次交通导改等诸多工序。在20____年新的一年里将会迎来基坑开挖、钢支撑架设、综合接地、主体结构施工、临时铺盖板拆除、附属结构施工等新的工序。无论对于工区还是个人而言都将面临新的压力和挑战！对此，我订立了20____年个人工作计划，以便使我个人能在新的一年里有更大的进步和成绩。
一、工序管理
1、人员安排：由于新的工序开始及增加，技术人员需要加强，以保证整个工区各种工作能够安全高效兼管到位(包括库管员、电工、普工等各个岗位工作人员)。
2、20____年2月至5月基坑开挖阶段，目前是基坑初开挖期人员、机械设备、应急物资都基本到位，按照基坑开挖方案有条不紊进行施工中。这个阶段至关重要，前期基坑的开挖位置、开挖方向决定了后续的施工，我工区严格按照方案执行，并及时向领导汇报现场的各种情况。接下来在基坑开挖施工高潮阶段，多台挖机相互配合，我们将努力保证各个开挖面的安全、快速的前进，并及时架设钢支撑、处理鼓包和侵线的连续墙。在基坑开挖见底后，做好首段验收工作，以保证主体施工前的准备工作。
3、20____年6月至10月主体结构施工，本阶段是本年的重点，更是整个车站施工的重中之重，前期的各个工作都是为了主体结构施工而展开的，所以在这个阶段我工区更需要加强各个环节的管理，例如综合接地、大队伍的管理(人数多)、多处大范围的预留孔洞、大方量砼浇筑、大面积钢筋绑扎、大范围脚手架和模板的搭设，以及多层次高频率的吊装作业，特别是在铺盖区的施工，这就需要我们技术人员要把各个工作面盯住、盯死，学习梁溪大桥站的各种成功经验，把梁溪大桥站的各种失误之处引以为戒，并对半铺盖区和全铺盖区的施工积极进行创新，以保证____广场站主体结构施工的安全、快速、高质量的完成。把____广场站铸造成精品工程。
4、20____年10月至12月为车站回填土、盖板拆除、附属结构施工阶段。本阶段主要是完善整个车站的施工，并对道路进行恢复，主要难点就是交通导改，场地的合理规划，安全、高效的控制。
二、技术管理
1、认真审核图纸，确保基坑开挖的深度、砼围檩的位置、钢支撑的间距、格构柱的加固，组织大家学习研究车站的主体结构施工图、建筑图，认真的进行核量，并指定专人进行专项管理(钢筋、砼)。
2、认真做各个工序、各个工作面的技术交底和安全技术交底，并请工程部领导审核，然后让每名技术人员了解其负责的工作面，加强对协作队伍的管理，从而使现场的每一名工人，知道其工作内容、要求、安全注意事项。技术问题做到预控在先，交底在前，为工程的施工质量，安全、进度奠定基础
3、认真开好现场交班会，对当天的工作进行总结、对明天的工作进行安排，确保各个工作面的衔接。要求技术人员和协作队工班长必须参加交班会，要求他们在和下一班组交班时必须要在现场进行交接，并对工作面的各种不稳定因素要特别说明。
三、现场管理
1、工程质量、安全控制：按施工规范和设计要求检查各开挖面的标高、钢支撑间距、钢筋绑扎、模板的安拆、砼成型养护、脚手架搭设等情况，都要落实到人，各工序、工作面都有技术人员盯看。在现场检查中发现质量、安全隐患，要及时了其解施工过程，分析产生隐患的根源，协调施工人员处理问题，待处理完毕后，再进行检查验收，最终达到消除质量安全隐患。
2、工程进度控制：抓紧基坑开挖，促使各开挖面向前施工，保证材料设备的供应，想方设法使挖掘机等设备发挥其功效，积极联系出土单位，让其保证出土量，尽快早日完成基坑的开挖，为车站主体结构施工创造良好局面。
3、文明施工：响应项目部领导的号召，努力将____广场站打造成无锡文明工地，在去年这方面我工区做的不够，今年将两个场地分成若干个块，由每名技术人员责任一块，对有场地达不到要求的，就对其负责人进行处罚。并加强对门卫的管理。
4、人员管理：由于我工区增加一些新人，缺乏工作经验，所以在接下来各种工作展开的同时，将会以我为首的对资料和规范的学习，工作上有不懂的地方及时向梁溪大桥站和领导请教学习。
四、工程成本方面的控制
1、油料控制：目前现场已有多台挖机在工作，首先在加油方面就要进行三检制(库管员、技术员、司机)，从源头杜绝浪费。让每台挖机发挥其功效，缩短运输距离和倒运次数。
2、钢筋、砼等原材料：涉及钢筋半成品的加工，要求技术人员反复对图纸进行核实，确保半成品的准确性、必要性和实用性，保证对钢筋原料的合理利用，确保不报废、不浪费。涉及砼使用时，要求技术员报一份计划使用量，工队报一份计划使用量，采取双控制，留有余量不够再补，从而使砼用量能够得到有效控制。
3、收方工作：仔细查看合同，确定收方部位和内容，会同工程部领导、计合部共同收方并确认。做好收方资料的整理，并及时向工程部领导汇报收方结果。做到收方的及时性、真实性和准确性。
五、个人想法
1、现场文明施工加强管理：21世纪国家提倡和谐、文明，无锡市政府要求我们“一模、两化”，项目部领导要求我们高标准文明施工，我工区坚决响应号召，加强文明施工管理，增强文明施工力量，对门位进行高标准培训，严格执行其岗位职责。对协作队伍进行整训，让协作队伍必须达到“一模、两化”标准。
2、对协作队伍的管理：技术交底和安全技术交底必须对其交底到位，坚决杜绝反工工作的出现。促使协作队伍能安全、快速、高质的完成各种任务。对其在工作中产生的违规行为必须严厉打击。
3、个人工作改进：由于个人工作经验及知识的欠缺，导致之前在工作上出现不少错误，所以需要改进和学习的地方还有很多，首先要起到表彰作用，第一、多学习，要时常学习方案、改进方案，以避免不必要的损失。第二、多学习，要时常学习主体施工图、建筑图等，以方便在工作出现困难时能想出好的办法解决问题。第三、多学习，要时常学习各种工程案例、工程资料等，提高处理意外事件的能力，对于突发事件能够及时有效的解决。第四、多学习，要时常学习演讲资料，要时常看些娱乐节目，从而加强自己的沟通能力，提高与业主、监理、领导的沟通能力，使工作能高效的完成。
施工工作计划 篇三
今学期是我们实施新课程的第一个学期，为切实让广大教师学习好新课程，把握好新课程标准的教学思想，实施好新课程，制定如下实施计划。
一、加强领导完善制度
1、建立以校长为组长的科研领导小组，由校长亲自抓新课程的实施；建立以乡教育办公室分管初中业务的曹林同志为组长，学校分管具体业务的同志为成员的的新课程教研室，进一步完善教研教改制度，建立教科研工作制度，定期召开新课程研讨会，组织研究课，作好研究记录，保证研究探讨的连续性和完备性。
2、完善考评制度。学校制定出详细的考评细则，对教师新课程进行考核，对教师成绩并入本学期综合考评，记入个人档案，作为评优的重要依据。
二、加强对新课程标准的学习
1、严格学习制度，规定每周一下午为固定学习时间，制定学习计划，明确学习内容，落实保障措施，将学习情况纳入对教师的考核量化。本学期的重点学习内容是各科新课程标准，《走进新课程》及有关新课程方面的理论文章，每位教师本学期做新课程学习笔记不少于一万字。
2、积极组织有关新课程方面的论文撰写、评选及征文活动和教案评选活动，要求教师围绕新课程的内涵、目标、任务、措施等展开进一步的讨论，并结合自己在新课程中的教学体会，写出有独到见解的优秀论文，鼓励教师精心设计教案，好新教材，对优秀论文和优秀教案及时向上推荐和上报。
3、通过走出去和请进来的办法，促进新课程的学习，本学期打算请县教研室的领导就新课程方面进行理论讲座和发表指导建议。积极参加县教研室组织的外出培训学习，本学期我校打算由校长带队到xx中学、xx中学、xx初中听课学习，通过学习我们力求达到三个认识和四个转化：
（1）提高对新课程的认识，增强教育改革的责任感。
（2）提高主体意识，让学生成为学习的主人。
（3）提高能力意识，树立新的教育质量观。
实现四个转变：
（1）传授知识教学向培养学生学会学习的教学转变。
（2）实现由单向交流向～互动转变。
（3）实现有封闭性课堂向选择性、开放性、性课堂转变。
（4）实现由重结果教学为重知识形成过程的转变。
三、努力提高教师素质
1、把年轻的教学能手、教学骨干作为新课程的领头兵，鼓励他们积极投身于新课程的学习和研究，为他们创造展现才能的时空。
2、有重点的培养。寻找一切可能的机会，让他们参加大型的或较高层次的理论学习和研讨会，增强课程改革意识和改革能力。
3、充分发挥能动作用，鼓励教师从教学中发现问题，主动研究，从备课、上课、批改作业和课外活动等教学环节中，发现值得研究的问题，在教育理论的指导下，不断进行教学改革尝试，探索解决问题的有效方法。
4、压担子
每学期给教师定目标、定任务：学校规定每位教师都要有自己的实验课题，对实验课题要有计划、有实施方案、有实验记录、有阶段性，每位教师都要结合教研教改实际，写出一篇高质量的论文和精心设计一篇教案，每人上好一堂公开课或示范课。
5、发挥示范作用，提高整体素质，采取一帮一结对子的形式，营造出一个互相激励，互相支持，互相帮助的改革氛围，用集体的智慧来解决新课程过程中碰到的问题。
总之，我们将在县教育局的领导下，依照县教研室及上级主管部门的要求，认真研究、勇于探索，积极学习外地先进经验，及时调整思路和方法，把新课程实施好，使我校教育教学水平有一个大提高。
施工工作计划 篇四
一、编制依据
经过现场勘查，综合考虑施工安全、施工进度等要求，结合我公司多年来从事此类工程的施工经验，编制此施工组织设计。
参考规范及文件如下：
1.现行国家规范及行业标准《房屋拆迁工程施工安全管理条例》、《建筑拆除工程安全技术规范》、《房屋拆迁施工现场防治扬尘污染管理规定》、《城市房屋拆迁及建设工程施工现场市容环境卫生管理规定》;
2.由甲方提供的拆除建(构)筑物的范围示意图；
3.其它相关专业规范及行业标准。
4.路局局长安全1号令。
二、工程概况
1.被拆除建筑物工程概况。
工程地点：上海站东大门西侧；
建筑物结构形式：钢筋混凝土多层办公生产房；
平面尺寸及建筑面积：房屋地面以上北面外墙往南m部分拆除，南面部分房屋保留使用。拆除总占地面积约为xx平米，拆除总建筑面积约xxx平米；
层数：包括一层框架结构、二层框架结构、一层混合结构及一层局部三层钢筋混凝土结构厂房。
2.被拆除建筑物周围环境。
本拆除工程位于上海站东大门旁，东侧为上海站东大门，北面为上海站基本站台，南面为上海站停车场，西面为上海站东行包房。本拆除工程为部分拆除，保留的房屋经过改造后继续使用，北面基本站台的1号月台不封锁，继续保持上下客。所以施工场地狭小，场地布置十分不利。
4.拆除工程的合同工期或其他要求。
本工程工期要求为25日历天，开工日期为20xx年6月15日，竣工日期为20xx年7月10日。
三、施工组织机构的建立
针对此工程项目，我公司推选的项目班子一律持证上岗、押证施工，实行项目经理责任制，项目经理将对工期、安全、成本及文明施工全面负责。各施工管理职能部门在项目经理部的直接指导下做到有计划的组织施工，确保工程质量。
施工工作计划 篇五
一、培养目标
本专业领域主要面向地质工程领域的在职工程技术人员。我校在本专业领域具有坚实的地质理论基础与解决地质工程技术问题的经验，在科学研究和人才培养方面始终与能源、矿产等部门的勘探、开发和工程勘察建设的主战场密切相联，与产业部门有长期、稳定、多领域的合作。通过多年的科研协作，熟悉相关地质工程领域的关键技术问题，并具有培养地质工程硕士所需的实验、科研条件。
本专业主要培养研究生具备地质工程领域内的坚实基础理论和宽广专业知识；熟悉解决地质工程问题的先进技术方法；具有创新意识，和独立担负工程技术或地质工程管理工作的能力。
二、培养措施
（1）充分发挥学校、企事业单位和学员三方面的积极性，采取联合培养方式。并与教学条件良好、在职人员较集中的骨干企业建立联合培养基地。
（2）采取理论学习与工程实践相结合的培养方法，在培养方案规定的框架内，课程和教学内容的安排尽可能紧密结合不同企业和部门的需求。论文选题直接来源于企业生产技术或科研攻关课题。
（3）工程硕士生的培养采取双导师制，即由我校具有工程实践经验的研究生导师任正导师，聘企业单位专家为副导师，双方共同指导。
（4）采取进校不离岗的方式培养，课程学习实行学分制。
三、研究方向
本专业领域的培养方向覆盖了理、工两个一级学科，紧密结合社会、经济发展对人才的多种需求，培养领域广阔。
主要培养方向有：
（1）油气、煤田地质与勘探；
（2）油气田地质与开发；
（3）地球探测（物探、化探、地热、遥感等）与信息技术；
（4）油气综合地球物理勘探与应用；
（5）金属、非金属矿产地质勘探与开发；
（6）工程地质与防护工程；
（7）水文地质与水资源评价；
（8）地质灾害与环境评价；
（9）矿产资源、工程项目经济评价与管理；
（10）矿物工程与材料
施工工作计划 篇六
20xx年是以生态县建设为中心，以巩固、提高创模成果为基础，以污染减排工作为重点，以深化实施蓝天工程为手段，确保奥运会期间环境空气质量达标的重要一年。为进一步改善环境空气质量，推动ｘｘ科学发展和谐发展率先发展，现就20xx年我县实施蓝天工程提出如下安排意见：
一、工作目标
全县环境空气质量保持稳定，全年环境空气质量二级和好于二级天数达到80％以上，奥运会期间全县二级和好于二级天数力争达到100%；完成与市政府签订的目标责任书中关于“十一五”主要污染物二氧化硫排放总量年度削减任务。
二、主要任务
20xx年，我县大气污染防治工作的重点区域为芦台镇建成区和桥北新区建设工地，着力解决煤烟型污染、扬尘污染和机动车污染及工业污染问题，确保实现环境空气质量年度目标和污染物排放总量年度削减目标。重点时段为：1月1日-7月25日（以下简称奥运会前控制阶段）和7月25日至9月20日（以下简称奥运会期间控制阶段），两个重点控制时段内实施迎奥运环境空气质量保障工作方案。重点任务是：通过采取综合治理措施和强制减排措施，重点控制电力、钢铁等行业污染物排放。
（一）控制煤烟型污染
1、加快二氧化硫污染减排重点治理项目的实施。我县20xx年的工程项目为深入实施电厂烟气脱硫项目，控制二氧化硫排放总量。按照《第29届奥运会北京空气质量保障措施》和《ａａ市20xx年蓝天工程实施意见》的有关要求，20xx年4月30日前完成ａａ冠达实业总公司热电厂2号机组锅炉(35吨/时)、3号机组锅炉（50吨/时）烟气脱硫项目，同时完成所有档案材料的上报工作。此项工作由县环保局、工经委负责组织推动，县政府督促执行，冠达总公司负责具体实施。
2、严格执行《锅炉大气污染物排放标准》（db12/151-20xx）时段限值标准，对在用燃煤设备实施高效脱硫除尘双重治理，燃用低硫优质煤。同时，冠达实业总公司热电厂治理项目必须按照国家要求调试好烟气排放在线连续监测装置，确定监测数据真实稳定。所有燃煤设备烟气处理设施必须采用密闭下灰方式，湿式脱硫设施必须采用脱硫剂自动加液、自动调节系统，确保脱硫设施稳定运行。对未达到《锅炉大气污染物排放标准》时段限值标准的，由县政府下达限期治理通知书。此项工作由县环保局负责组织落实。
调整产业结构和工业布局，强化工业污染控制。8月底前关停现有水泥厂水泥机立窑。此项工作由县工经委、环保局负责组织落实。
加大力度推动空气自动监测站周边500米范围内的燃煤设施改燃或拆除并网，重点解决芦台二中、中医医院和商业学校锅炉、茶炉的燃煤污染对大气环境质量的影响。此项工作由县教育局、卫生局、县社负责组织落实。
推动重点污染源烟气排放装置安装在线连续监测装置。按照《ａａ市二氧化硫排污许可证实施方案》的要求，组织开展二氧化硫排污许可证发放工作。此项工作由县环保局负责组织落实。
3、在奥运会期间实行强制减排措施，降低大气污染物排放。燃煤锅炉改燃或拆除并网工作逾期未完成的，一律停止运行。此项工作由县环保局负责组织落实。
4、严格执行建设项目环保审批制度，强化新、扩、改建项目的管理。继续贯彻执行建设项目环境保护审批规定。芦台镇建成区内新、扩、改建10吨／小时以下（含10吨／小时）锅炉及其他燃烧设备必须使用清洁能源。全县范围内新、扩、改建窑炉必须使用清洁能源。新、扩、改建燃煤设备必须满足区域容量总量控制及环境质量目标的要求，同时配备高效除尘设施（除尘效率≥98％），并进行脱硫治理、燃用低硫优质煤和采取氮氧化物控制措施，确保污染物稳定达标排放。此项工作由县发改委、建委、工经委、环保局等部门分别按照各自职责负责落实。
5、加强煤炭市场和燃煤设施燃用低硫煤监督管理。针对我县在市场经济运行进程中能源管理体系薄弱、供煤渠道繁多的情况，积极组织有关部门进行售煤资质检查，取缔非法经营和违规经营的售煤单位。坚决贯彻执行《ａａ市大气污染防治条例》，质量技术监督部门和工商行政管理部门要加强煤炭市场的规范化管理，坚决杜绝劣质煤炭进入我县，从源头做好控制工作。对燃煤单位实行用煤报送制度，并出示进煤量和煤质检测报告，县环保局要加强炉前煤的检查和管理，及时采取煤样化验。一旦发现销售或使用不符合低硫煤标准的单位或个人，坚决依法严肃查处。
施工工作计划 篇七
一、工程地质调查
1.1一般性要求
（1）查明结构影响范围内岩土层的类型、成因、分布规律及其工程特性，分析和评价围岩的稳定性及可挖性。
（2）查明不良地质作用的类型、性质、分布范围、发展趋势和危害程度。
（3）提供沿线地下水类型、补给和排泄条件、流速、流向、渗透系数、历年最高水位、枯水水位、勘察时水位及历年最高水位、水质等水文地质资料。
（4）提供沿隧道轴线、竖井结构的工程地质纵剖面图、横剖面图以及必要数量的勘探点柱状图，分区间分地段分部位预测岩土工程施工问题，提供合理的辅助支护措施和地基加固方法及施工设计参数。
（5）查明影响范围内地面建筑和地下构筑物的地基条件、基础类型、结构形式、使用状态，地下管线的埋深、位置、走向与用途等，分析其在施工中的稳定性，并提出防护措施。
1.2重点查明以下地层的分布
（1）开挖面内的粘性土夹层或透镜体的分布，灵敏度高的软土层，透水性强及含承压水的松散砂层，高塑性粘土层，含卵石或漂石存在的地层。
（2）粘性土层需提供土层的粘聚力、塑性指数、粘粒含量等。
（3）对砂及碎石土层，需提供颗粒级配与颗分曲线、曲率系数、最大粒径与一般粒径、充填成分与胶结程度、颗粒的母岩成分、强度等。当采用破碎排土时，应进行破碎试验。
（4）提供各土层的物理指标及渗透系数，为注浆压力、注浆配比提供依据。
（5）查明在隧道开挖范围是否存在工程废弃物。
二、建筑物管线调查
（1）调查范围如何界定？
调查范围是否合理？是否线路影响范围内的建筑物和管线均列入了调查区？注意一些有怀疑的地方必须摸查清楚。
（2）调查计划如何安排？
应尽可能早地完成调查，以便尽早实施建筑物保护或迁移。
（3）调查人员和设备如何安排？
人员能否满足调查进度需求，相关仪器设备是否到位。
（4）调查报告格式是否满足要求？
几种基本调查表格。如建筑物基础调查表、建筑物管线现状调查表、建筑物调查汇总表、裂缝调查表、相关图片、房屋鉴定等。
调查建筑物的编号及总平面布置图类型。
（5）建筑物管线调查费用的支付
三、重要分包商的选定
3.1设计分包商的选定
设计分包商选定时，非常重要的设计图纸提交计划一定要提前明确。特别是管片结构图和配筋，包含特殊管片图纸，为管片模具制造提供依据，为管片厂选定提供依据。
3.2管片分包商的选定
选定原则
（1）信誉和经验；
（2）生产计划
（3）提供模具情况；
（4）厂房既有生产状况及场地状况。特别是模具供应、堆场、养护池、养护场地能否满足需求；
（5）管片分包的造价及合同签订。
3.3钢管片分包商的选定
考虑其生产周期，及早确定。
3.4重要设备和材料供应商的选定
四、施工方案审查
4.1符合性审查：
（1）符合当前国家基本建设方针与政策，突出“质量第一、安全第一”的原则，同时还要符合现行工程建设强制性标准条文的有关要求；
（2）造价、工期、质量、安全控制目标应符合施工合同和设计的要求；
（3）审批签字齐全，应有承包商编制人签名，项目经理或总工审核，企业技术负责人签字批准，并加盖单位或项目公章；
（4）项目主要管理人员和施工机械要符合投标和合同规定要求；
（5）申报手续齐全，必须附规定的审批表。
4.2全面性审查
方案应具备的内容：
（1）编制依据和工程概况。
（2）施工方法及施工控制要点。
（3）施工准备工作。
（4）质量保证措施。
（5）进度计划。
（6）材料、设备投入计划。
（7）施工组织构架。组织构架包括管理组织网络和各岗位人员、人员投入计划。
（8）安全文明施工、环保措施。
4.3针对性审查
（1）应结合现场的实际情况，编制有针对性的施工控制措施；
（2）施工工艺和措施应该详细、具体，并具有可操作性，要有针对工程重难点的分析和认识，并有针对性措施；
（3）施工平面的布置与现场地貌环境、建筑平面协调一致，并符合紧凑合理、文明、安全、节约方便的原则；
（4）优先选用目前先进成熟的施工技术，而新技术的使用应对本工程的质量、安全与造价有利；
（5）审核网络图的合理性和均衡性，能否满足总进度计划需求，能否做到均衡连续施工；
（6）施工机械的选用、配备应经济合理，满足工期与质量等要求；
五、工程总体筹划的审核
5.1施工场地总平面布置方案
（1）场地布置是否顺畅，互相干扰最小。
（2）一些主要设施布置是否合理和齐全。
碴坑、管片堆场、门吊系统、砂浆拌合站、排水系统、冷却塔、通风机、充电间、机修车间、钢构件加工厂、小型机具堆放场、洗车槽、防洪措施、沉淀池等
（3）最好能包含井下场地布置。如轨线布置、循环水池布置、井下沉淀池布置、油脂、泡沫堆场等等。
5.2工程总进度计划编制
（1）关键节点的确定。盾构机进场、盾构始发、盾构到达、盾构过站、附属结构施工、工程验收。
（2）几个需要注意的问题：
掘进完成和竣工验收之间需要有1个月以上的时间。
联络通道施工时间与盾构掘进施工时间的冲突。
洞门施工时间与隧道掘进时间的冲突。
端头加固时间的确定。
掘进过程：始发、到达段与正常段掘进速度不同；长距离后掘进速度不同；不同地层掘进速度不同；换刀等异常时间的考虑。
管片生产的开始时间是否满足盾构掘进速度要求。
盾构机制造、管模制造、门吊制造安装、联络通道管片制造安装等是否预留了足够时间。
5.3总施组编制的针对性
（1）应结合现场的实际情况，编制有针对性的施工控制措施；
（2）施工工艺和措施应该详细、具体，并具有可操作性，要有针对工程重难点的分析和认识，并有针对性措施；
（3）施工平面的布置与现场地貌环境、建筑平面协调一致，并符合紧凑合理、文明、安全、节约方便的原则；
（4）优先选用目前先进成熟的施工技术，而新技术的使用应对本工程的质量、安全与造价有利；
（5）网络图的合理性和均衡性，能否满足总进度计划需求，能否做到均衡连续施工；
（6）施工机械的选用、配备应经济合理，满足工期与质量等要求；
六、其它专项方案审查要点
6.1管片生产施组
（1）管片排版
（2）管片生产计划
（3）管片厂场地布置
（4）管片生产工艺流程
（5）管片生产质量保证措施
（6）管片生产组织结构
（7）管片运输及进出场检查验收程序
6.2盾构始发、到达端头加固方案
（1）加固方法选择是否合理
（2）加固工艺流程是否合理
（3）加固设备选择是否合理
（4）检测手段是否合理
（5）质量保证措施
6.3盾构机运输、吊装、吊出方案
（1）运输线路
（2）吊装设备及人员
（3）吊装顺序与方法
（4）吊装场地布置与现场的适应性
（5）拆机顺序与方法
（6）计划安排
6.4盾构机始发（到达）方案
（1）始发架和接收架、反力架设置
（2）始发姿态控制：防滚动措施是否到位、曲线始发方向、始发测量方案
（3）负环管片安装位置是否正确
（4）始发掘进参数的控制
（5）密封环板选择
（6）管片防松弛措施
（7）洞门凿除：凿除计划、凿除方法、顺序、凿除人员安排、安全措施
6.5盾构掘进和管片拼装施工组织
（1）进度计划
（2）平面布置及设备投入
（3）盾构掘进施工方法
（4）管片拼装施工方法
（5）难、重点施工方法
（6）质量和安全保证体系
6.6施工测量方案
（1）控制点的布置及施测
（2）施工导线放样方法及程序、频率
（3）盾构机导向系统
（4）施工时的各项限差和质量保证措施
（5）隧道变形测量方法
（6）施工测量组织与管理
（7）仪器投入与保养
（8）测量管理制度
6.7盾构掘进施工监测方案
（1）监测范围是否合理
（2）监测项目是否满足要求
（3）监测方式（是否第三方）
（4）监测数据的提交时间
（5）监测资料的整理
七、接口协调工作
7.1始发场地的协调
1）端头加固的场地及水电协调
（1）移交的时间：根据工程进度计划和加固的原则确定加固时间，宜早不宜迟。部分场地困难的，可以分批分期进行。
（2）移交内容：移交范围的施工场地、道路、场地内的地下管线、场地内的监测点、临时设施、水电接入点等。
（3）移交的要求：满足进行端头加固的场地和施工条件，拆除移交范围的临时设施，清运因施工产生的建筑垃圾的责任义务，遵照“谁产生谁负责”的原则，移交场地必须达到整洁有序。
（4）端头加固进场施工的原则是：
A、加固期间，做好场地内的安全文明施工，尤其是泥浆的处理，场内必须服从车站承包商的统一管理。
B、盾构承包商的加固所需的水、电可由车站承包商提供接入点，单独安装水、电表，按时将水电费交付给车站承包商。
2）地面施工场地的移交
（1）移交内容：移交范围的场地、场地内的地下管线、场地内的监测点、水电接入点、场地内的临时建筑、临时道路、场地范围的地面主体结构及地表其他构造物等。
（2）移交的一般要求：拆除场地范围的临时设施，清运因施工产生的建筑垃圾的责任义务，遵照“谁产生谁负责”的原则，移交场地必须达到整洁有序，场地内的垃圾和材料全部清理完毕。
（3）注意事项：对于周边需要保护的建筑物，在盾构掘进期间可能受影响的，如果没有第三方监测，必须对监测数据移交，并与对方明确发生损失后的赔偿原则。
3）地下施工场地移交
（1）移交内容：场地范围内的主体结构、围护结构及支撑、场地范围内的预埋件（接地引出线、防杂散电流端子、测量导线点、水准点、站台板预埋插筋、风道预埋插筋等）、预留孔洞、预埋注浆管及其他预埋件。
（2）尽量减少在主体结构上打钻，若必要时，需在主体结构上打孔，须征得车站承包商和工点设计的同意。
（3）车站集水井若未封闭，集水井的临时抽水工作，应由谁负责，费用如何分担，需要明确。
7.2盾构到达、过站、调头场地协调
1）盾构到达、过站对车站的要求
2）盾构承包商运输方案（包括运输路线）、吊入吊出、组装解体方案，尤其是盾构机的起吊、运输的荷载，必须符合车站的地面超载要求，方案必须征得车站设计的同意。盾构承包商需利用车站中板堆放材料和设备时，需有荷载检算资料，符合车站荷载的要求，并征得车站工点设计的同意。
7.3盾构预埋件安装协调
1）盾构预埋件主要包括：洞门环板，吊装所需的钢板或吊环、后配套设备底座、测量监测点、盾构始发、过站及到达所需的预埋件等。
2）预埋件的施工的原则：“盾构工点负责制作运输，车站工点负责安装埋设，安装过程盾构承包商指导施工，双方共同验收，双方要多沟通，早沟通”。
只要功夫深，铁杵磨成针。上面就是给大家整理的7篇施工工作计划，希望可以加深您对于写作工程施工计划的相关认知。