生产经营情况汇报 篇一
为切实做好我局安全生产工作，有效防范各类事故发生，确保20xx年冬季及年末时段我区交通运输行业安全稳定，近期我局召开了专题会议并下发文件，就交通运输系统安全生产工作进行了安排部署，明确了检查重点和工作要求，要求局属各单位、各科室结合各自工作实际，进行全面自查，发现问题及时整改。现将前一阶段工作汇报如下：
一、道路运输安全方面
进一步强化了道路运输企业安全源头监督管理，督促各运输企业严格按照行业规范落实安全生产相关措施，强化对从业人员的资格审查和业务培训，提高从业人员操作技能、业务水平和安全意识，强化对运输车辆综合性能、技术等级的检测，杜绝车辆“带病”上路；加强了对营运车辆的动态管理，督促企业落实24小时值班制度，及时发现、处理各类动态信息，确保营运安全；严厉打击源头超限超载等违法违规行为，杜绝超限超载车辆上路运营。
二、公路通行安全方面。
积极准备各项除雪、融冰设备和物资，加强对农村公路路面、路基、桥梁，特别是狄寨、洪庆等塬坡地区公路和事故多发路段的日常养护和重要时段的路政巡查和路况监控；完善标志标线及各种防护安保设施；充实应急抢险队伍，确保区域内农村公路遇有恶劣天气或其他突发事件引起阻断时，第一时间进行应急抢险，及时疏通。
三、水上交通安全方面
针对冬季水上雨、雪、风、雾等气候特点，加大对水上交通安全的巡查，加大对长安码头鲸鱼沟水库的监管力度；严厉查处“三无船舶”和非法载客等违法违规行为；积极督促水上运输企业加强对船舶技术状况和船上救生、消防设备的检查配备；加强对船员的冬季安全生产教育培训工作。
四、冬季施工安全方面
对二网工程、高炮路及洪阳南路等在建项目的施工安全，进行了重点排查，要求施工单位严格按照安全规程进行机械操作，并对冬季停工期的防冻、防护等措施进行了细化安排。督促各施工企业排除施工过程中的安全隐患，排查施工路段坍塌、滑坡、落石等险情，做好修复维修工作；加强对斜坡、支挡结构、排水系统等的检查，加强施工路段安保措施，设置安全警示标志，严防各类施工安全和火灾事故的发生，特别防止冻伤、摔伤及其他工伤事故，确保冬季施工安全。
五、继续推进打非治违
继续加强打非治违安全查治活动，详细调查所辖货运企业情况，并登记造册，做到企业资质、法人、图片等信息一目了然。同时将登记表格报区安监局备案。严厉查处“三无船舶”和非法载客等违法违规行为；对缺乏冬季运营安全保障的水面和水上娱乐设施，责令其停业整顿或进行季节性停运，确保做到船舶适航、船员适任，坚决杜绝水上交通事故发生。
六、冬季消防安全方面
针对冬季天干物燥，火灾易发等特点，严格执行消防安全法规，加强了对办公场所、家属区的火灾隐患排查整治，提高干部职工的消防意识，完善消防设施，确保全局系统的冬季消防安全。此外，我局加强了值班应急工作，认真落实值班制度，努力确保本系统安全稳定。
生产经营情况汇报 篇二
尊敬的各位领导、同志们：
首先，我代表恰夏乡党委、政府向各位领导莅临我乡检查指导工作表示热烈欢迎！下面，我就恰夏乡安全生产工作做一简要汇报，如有不足之处，恳请大家批评指正。
一、强化整治，查处违法，创造良好交通环境。
1、以量化考评为载体，强化交通秩序整治。大队制定了查处交通违法，净化路面环境的岗位责任量化考评方案，通过当月与上个月的量化对比，以及各中队辖区违章率横向对比，全面衡量各个中队工作的好坏。
2、突出重点，强化交通违法行为整治。根据我区的情况，将取缔柴三机、非法拼装车、二轮摩托车超座等作为违法的重点，通过一年来的专项整治，几种重点交通违法行为全面下降，有效地净化了路面交通。
3、开展酒后驾驶、超载、超限及反盗抢等专项整治。大队结合夏季、冬季交通违法百日大会战及与交通局等部门联合整治超载超限的专项活动，在全区范围内，开展各警种联勤的交通整治专项行动， 1-12月份共开展26次行动，拘留无证驾驶人员78名，醉酒驾车人员5人，查获赃车5辆，抓获犯罪嫌疑人4名。同时，从5月份开始联合交通局开展超载超限的综合整治，纠正超载交通违法行为547辆/次，形成严管的氛围，提高人们守法的自觉性。
4、加强易燃易爆化学物品运输车辆的管理。通过落实“五整顿”、“三加强”对危险化学物品整顿的工作措施，大队强化管理，通过划定禁止通行区域，引导上述车辆通行，建立突发事件紧急救援机制，有效地防范此类事故的发生。
5、加强中小学校周边交通秩序的安全管理。大队民警深入中小学校开展《道路交通安全法》宣传，根据安全社区、安全村校的有关规定大力开展校园周边的交通秩序整治，同时结合“三大生命防护工程”在中小学校门口规划人行横道，建立绿色通道，为中小学生的出行安全创造了良好的交通条件。
二、以安全管理为目标，树立“三种意识”，做好道路交通事故防范工作。
（一）树立责任意识，落实安全管理责任。
1、落实安全片区责任制，实行股队捆绑式联动。将辖区安全事故的责任分解到中队，股室与中队捆绑，建立连带责任机制，通过每月的事故指数分析，查找事故原因，制定预防对策，实行量化奖惩。
2、充分发挥道路交通安全联席会议制度作用，各司其职，各尽其能。泉港的公交事业很不发达，大队积极呼吁政府及交通有关部门开通公交线路，在大队努力下，取得成效。3月份泉港公交公司进行重组合并，开通了4条公交线路，投入了26部公交车辆，解决了泉港人民出行难的问题。同时为解决涂岭驿坂中学学生周末返家乘车难的问题，大队促成区财政局、教育局、涂岭镇、公交公司等部门集资6万元补贴公交公司开通周末学生班车。此举大大缓解了因人们出行乘坐非客运车辆而带来管理上的压力，有效地预防此类交通事故的发生。
（二）树立科学意识，增强科技管理含量。
1、排查黑点，科学预防。开展事故多发点段的调研，根据事故发生的实际，组织人员对多发点段认真开展调研工作，分析原因，寻找对策。对泉二路电视台、朝阳公路等5个事故多发路段，对客运车辆运力不足等隐患开展调研，形成了《泉港区道路交通隐患及整治意见的报告》（泉港交警20xx15号文）上报政府各有关部门和支队有关部门，做到预防有重点，整改有目标。
2、加强高科技在交通管理方面的运用。利用雷达测速、酒精测试、数码摄像等技术手段，充分发挥高科技的优势，进一步提高交通管理的科技含量和效能，为道路交通管理提供技术支持。
3、利用网络技术，加大追逃力度。对交通肇事逃逸的当事人进行上网追逃，通过信息资源共享，抓获交通肇事犯罪嫌疑人5名。同时加强刑侦技术、痕迹、法医技术的运用，侦破交通肇事逃逸案14起，侦破率达73.68%。
（三）树立综治意识，建立事故预防多层防护。
1、进行事故成因分析，建立综治通报制度。交管股建立每月事故分析和通报制度，将事故的主要指数、成因、对策通过综治办向七个乡镇进行通报，纳入综治管理的一个重要指标，形成乡镇领导主动抓，落实交通安全责任，综合治理的局面。
2、科学规划调研，加强设施建设。大队组织人员对全区交通安全设施进行普查调研，积极提供方案，联合政府各职能部门完成几项重要工作。一是规划、施划通港路的交通标线，设立驿峰路绿化带警示桩；二是投资6万多元施划南山公路路口减速带及警示桩；三是配合交通局规划增设16座公交亭及交通标志牌；四是根据“三大生命防护工程”建设要求，对全区所有中小学校、医院、养老院门口人行过街设施、斑马线的设施情况进行普查，形成意见上报区政府。
3、落实客运联系户，加强对客运车辆的源头管理。各中队严格按照客运联系户的有关规定，加强对客运车辆的源头管理，1-11月份，未发生一起客运车辆重、特大交通事故。
（四）巩固阵地，舆论先行，宣传开路，建立安全防范机制。
为配合5月1日起实施的《道路交通安全法》，全面提高道路交通参与者的交通法律意识和安全意识，从源头上防范交通事故，大队把交通安全宣传与日常效能管理工作结合起来，一是开展了安全法咨询、知识竞赛、征文活动等一系列内容丰富、形式各样的交通安全宣传活动。二是深入开展交通安全宣传“五进”活动，真正在全区形成“关爱生命、安全出行”的氛围；三是继续在泉港广播电视台开辟《交通与安全》专栏，每周四、五定期开展典型交通事故案例剖析、《道路交通安全法》知识、交警风采等内容的宣传，不断提高辖区群众的交通安全意识；四是通过各级公安网、报刊、电台、广播等媒体大力宣传道路交通管理各项经验和做法，扩大了影响，取得骄人的成绩。今年1-11月份，大队在各级媒体刊播（登)稿件总队网站47篇、支队网站165篇、中央级媒体55篇、省级媒体272篇、市级媒体402篇、区级媒体94篇(条）。
三、存在的交通安全隐患：
（一）道路存在的隐患
全区各主要道路的交通基础设施不够科学、完善，尤其是一些交通流量复杂的交叉路口路段大部份存在标志标线不齐全、未合理设置绿化带开口、未进行路口交通渠化等隐患；其次一些临水临崖的危险路段也缺少安全防护设施等隐患，尤其是朝阳公路和小坝公路，该路段沿线的临水、临崖路段缺少必要的安全防护，极易出现因车辆坠落而引发的群死群伤交通事故。详细情况如下所列：
1、驿峰公路大部分无路面标线，路口未设立警告和指示标志牌，道路中央中心绿化带开口处还未设置机动车减速垄；通港公路缺少部分警告和指示标志牌。
2、朝阳公路、坝头公路的旁山险路未设置安全防护栏，容易引发群伤性重特大交通事故；
3、泉二路电视台、交警大队十字交叉路口由于缺少必要的标志标线、红绿灯控装置导致事故频发；
4、324福厦路驿坂街、涂岭街占道经营现象严重，严重影响国道的道路交通安全；
5、泉二路生活区路段，因未设置隔离带等交通渠化设施，行人可以随意穿行道路，加上道路两侧小摊小贩占道经营现象严重，致使该路段混合交通严重、交通秩序混乱，极易引发交通事故
（二）车辆主要隐患
1、我区现阶段仍有约三百多辆柴三机、非法拼装摩托车在从事载客运输，在界山镇、南埔镇、峰尾镇表现的尤为突出，这些非法营运车辆本身就存在大量安全质量隐患，且违章停车、非法营运、严重超载等现象普遍存在，给我区的开发建设和经济发展带来不安定因素；
2、客运车辆运力不足、群众乘车难，导致二轮摩托车非法载客，超载滥载现象严重。迫切要求政府及时投入运力以标本兼治。
3、发现一些企业属危险物品类的原料、产品的运载，不是按要求由专用的运载危险物品的油、汽罐车辆来运载，而是非法用不符合运行安全条件的普通栏板大货车来运载，急需整治。
（三）交通参与者的交通安全意识方面的缺乏
由于泉港区是一个从农村发展起来的新兴城区，很大一部分交通参与者因为受文化程度、物质生活条件等限制，在交通安全意识方面在还很淡薄，对于如何安全文明地参与交通活动还比较茫然。所以，认真贯彻落实交通安全宣传“五进”活动，大力提高我区人民群众的交通安全意识，仍是我区今后交通管理工作的重点。
生产经营情况汇报 篇三
20xx年，金运公司认真贯彻执行兵团交通工作会议精神，抓紧落实年度生产任务和指标，为实现全年的奋斗目标而不懈工作。
一、生产经营情况
第三季度，金运公司运输生产稳定增长，经营收入有所增加。完成货物周转量8500万吨公里，货运量60万吨，完成年计划的92%，实现利润60万元。针对第三季度农产品调拨、入库和工业原料、产品输送的大好货运季节，金运公司调整了经营战略，将工作重点放到货物运输主业上，一方面加强与老货主单位的联系，另一方面在货物集中地和交通要道新增货物运输信息部，主要承担皮棉、西红柿、煤沫、饲料、砂石料等货物的运输，货物周转量和货运量分别比去年同期增长5%和7%，零担货物运输5400吨，同比也有所增加。在加强主业的同时，金运公司对多种经营产业的开发也没有放松，通过对彩砖厂的联合经营，对砂石料厂购置机械设备的入股，扩大了经营范围，增加了收入。根据公司前三个季度的生产情况和对第四季度的预测，20xx年，金运公司可以完成货物运输量75万吨，其中棉花产品25万吨，糖厂原料及产品20万吨，蕃茄制品6万吨，煤沫15万吨，其它10万吨。生产砂石料20万方，彩砖10000平方米。
二、公司改制情况
今年，金运公司认真学习贯彻兵团“1+8”文件精神，加快建立规范的法人治理结构，针对金运公司股份制运作中的问题，公司与师有关领导和主管部门进行了汇报并提出了改制思路，以便使金运公司自律发展，培育多元化的投资主体，增强企业发展实力，真正步入股份制企业轨道，实现公司化经营，为实现原定目标，做大七师物流集团打下基础。
三、第四季度生产经营措施
1、做强一产。继续加强货运配载和货源信息服务，合理调配运力。目前金运公司已经占据师工业产品约70%的运输市场，但这远远不能满足金运公司的发展目标，因此，在开拓运输市场方面要下大功夫，计划在312国道、师属团场等运输干线和货物集中地，增设货物运输调度室，以农副产品和农业生产资料为主要服务对象。进一步扩大零担货运站点，抓紧年底零担货流高峰季节，力争增加收入，提高经济效益。
2、抓好二产。对砂石料厂今年后期的生产加强安全管理；对彩砖厂的产品销售与开发区建设紧密联系起来，做好彩砖铺路的施工工作；对制镜厂产品的销售和安装施工把关。
3、开发三产。继续引进可行性项目，采取多种形式扩大金运公司的经营范围，以赢利为目标，将全面提高金运公司的经济效益和社会效益渗透到每项开发的产业中。在发展三产的同时，广纳社会股份，广招社会财源，不断壮大公司的经济实力。
4、加强企业管理。建立健全金运公司管理制度和各项工作标准，规范职业道德，计划在12月中旬对全体员工进行量化考核，奖优罚劣，特别是对中层管理人员进行年终民主考评，为20xx年公司进行自我推荐竞聘上岗做好基础性工作。
5、进一步加强思想政治工作，抓好员工的教育和培训，提高全员综合素质，认真开展“三学四建一创”精神文明活动，树立爱岗敬业的职业精神和团结协作的团队精神，塑造金运公司整体形象，保持和发扬文明单位的优良作风。
6、坚持不懈地抓好安全生产工作。落实安全生产责任制，狠抓运输安全生产的各项管理，严格制止超载配货，认真做好冬季车辆的安全运输工作。
生产经营情况汇报 篇四
我从事设备工作近二十年，一直担任公司设备技术员。不仅在公司负责设备管理，还兼任安全员，协助主管抓安全。
我公司大多数员工为设备操作员为了安全起见，公司领导决定由我来主管生产车间安全这项重要工作。这样，我除了每天要带着修理工对全厂设备进行巡检外，生产车间的安全也在我的巡视之内。
因为我是设备技术员，懂机械设备，还懂电器设备，因为我是干了20多年的电工，在机械方面和电器方面，我是内行，我非常清楚这方面管理在安全这个天平上的份量，所以，在对车间设备及电器的检修过程中，我都要求修理人员要细之又细。每次安全检查，我都亲自带队，发现隐患立即整改。
在工作中我认真研究安全方面的问题，比如有的岗位用蒸汽混合器，但在开启蒸汽混合器时，汽阀很不容易控制，有时刚刚调好，就又变大了。经常会因为汽流大了，将水管顶的咔咔作响，让人心惊。有时汽流还会将连接的胶管鼓开，冲出一股热汽，虽未伤及到人，却让操作人员心有余悸。我这时又开始琢磨了，阀门前装上一个带孔的小小铁片便把这个问题解决了。我把这铁片叫做蒸汽截流阀。从那以后车间里也再也没有听到水管“咔”“咔”作响的声音，也有效的避免了事故的发生。
我每天都在生产车间，检查设备的运行情况，检查防护装置的安全可靠性，检查操作工的操作是否正确，有错误我都及时的指出，在安全隐患整改方面，无论是上级领导提出的，公司自己检查出的还是员工提出的，我都带领修理人员迅速的进行整改，达到要求为止，公司有重大危险的工作，我都配合好领导，采取各种安全措施，参加的人员都进行那些内容的安全教育及注意事项，分工明确，确保危险工作安全顺利的完成。
要保证安全，首先要提高防范意识，提高操作技能。为了能给大家宣传好有关安全方面的法律法规，我认真学习有关的'法律法规，并结合实际给大家讲解，通俗易懂。在每次的全厂性的安全教育时，我除了及时传达上级安全生产部门的文件、通知要求外，还要结合不同岗位安全生产的实际，给大家讲解设备安全操作规程。在安全教育时一个是讲安全知识，同时还要讲平时在工作中发现的安全问题，有针对性的提出来，提示员工在设备操作，电器设备的操作和使用，化学危险品的使用防护用品的使用注意事等相结合进行。
正是由于我这种对工作尽职尽责的态度，20xx我年公司没有发生一起安全生产事故。为公司20xx我年度生产任务的顺利完成奠定了坚实基础，受到公司领导的好评。
生产经营情况汇报 篇五
今年来，根据市委市政府的部署和县安监局的要求，我乡加大了对安全生产工作的监管力度，积极开展安全生产隐患排查治理年活动、百日督查活动、安全生产月等活动，采取了切实有效的措施，为我乡经济发展营造了安全文明和谐的发展环境，提升了我乡对外招商引资形象。现将一年来全乡安全生产工作总结如下：
一、强化组织，加强领导。
安全生产工作是一项重要的工作，是通过不断重复的监督检查，抓整改促进安全。首先成立乡安全生产领导小组，由乡长任组长，相关分管领导任副组长，并根据工作人员的调动，及时调整了乡安全生产领导小组名单。督促各行政村企事业单位也相应成立由主要负责人任组长的安全生产领导小组，明确安全员，专门负责安全生产工作，在全乡上下形成安全生产网络，做到有人抓、有人管、有人查、有人办，实实在在的把安全生产工作抓到底，使安全生产中存在的薄弱环节和问题及时发现并消除事故隐患。
二、加强宣传，提高认识。
“安全第一，预防为主”是抓安全生产工作的一贯方针，实践检验证明，要抓好安全生产，必须坚持这个方针。乡安全生产领导小组按季定期召开各行政村、企事业单位负责人会议，分析安排安全生产中出现的问题，研究布置安全生产工作任务。要求各单位建立健全各种安全生产规章制度、责任追究制度例会制度安全生产教育制度、检查评比制度、奖惩制度、建立健全各种卷宗档案等等。全年共签订安全生产责任书34份，其中规上企业9家，行政村10个。利用“安全生产月”活动为契机，深入广泛地宣传贯彻党和国家的安全生产方针、政策和法律法规，普及安全知识，提高我乡广大人民群众的安全意识，推动安全生产工作顺利开展。
三、强化检查力度，确保安全措施落实到实处
安全检查是提高生产安全的有效途径，通过检查，可以纠正不正确的思想，强化安全意识，促进制度健全，更可以发现生产过程中的隐患，通过整改，及时消除隐患，有力促进安全生产。在这一年里，乡安全领导小组做到安全检查工业企业每季度至少一次，矿山每月至少一次，每次由分管领导带队进行检查，发现隐患，立即要求整改，并于一周后对其进行整改复查。全年共检查矿山36次，企业47次，发现隐患80余起，整改80余起。
四、制定预案，有了事故绝不放过
安全事故可能无法避免，但我们必须制定好安全事故处理预案，发生事故绝不姑息，积极配合好安全生产部门查处死亡事故，协助处理相关责任人，切实维护好受害人的利益，督促落实事故整改防范措施。我乡引起了高度重视，并在全乡范围内各类生产经营单位经行通报，要充分分析和吸取其他地方发生事故的教训，深入开展“安全生产年”活动，加强日常安全监管工作，防止生产安全事故发生。
20xx年我乡的安全生产工作虽取得了一定的成绩，保证了全年目标的实现，但工作中还存在不足之处，在明年的工作中我们继续努力改进不足之处：
1、紧绷意识，加大隐患整改力度，做到检查要有明显成效。
2、广泛开展安全生产宣传、培训工作，使全民安全生产意识得到进一步加强。
3、加强学习，提高安全意识和检查水平。
读书破万卷下笔如有神，以上就是t7t8美文号为大家整理的5篇《生产经营工作汇报》，希望对您有一些参考价值。