黄旭华感人事迹简介心得体会怎么写？每年我们都会听到看到有这样的一群人的感人故事。我们学会感动，从这群人的身上我们能够看到时代的印记，看到中国人的脊梁！为了加深您对于黄旭华的简介的写作认知，下面给大家整理了3篇黄旭华感人事迹简介心得体会，欢迎您的阅读与参考。
黄旭华感人事迹简介心得体会 篇一
黄旭华，男，汉族，1926年3月出生于广东海丰县，祖籍广东揭阳市，客家人。1949年加入中国共产党。1949年毕业于上海交通大学造船系。毕业后一直从事舰船研制工作。
黄旭华同志为某研究所副所长，1992年当选为中国工程院首批院士。
作为卓越的技术专家和杰出的技术组织管理者，在某型号产品横空出世、从无到有的光辉事业中发挥了举足轻重的作用。1979年，黄旭华同志任中国某型号工程副总设计师，1983任总设计师，负责我国第一代两型产品的技术抓总工作。其间，他主持制订了长征1号和长征6号首艇与动力协调总体方案，提出并决策采用水滴型艇体，为某型号艇总体研究设计奠定了坚实基础，并同其它同志一道，共同领导、组织协调审定了某艇方案论证、研究设计、施工建造、航行试验等各个阶段的重大技术问题。作为总技术负责人，成功执行了某产品水下发射试验任务。作为总设计师，在某深潜试验中，他置个人安危于度外，身体力行，亲自随产品深潜到极限，创世界首例。《人民日报》、《文汇报》、《羊城晚报》、《湖北日报》等多家报刊先后争相报道过黄旭华同志的先进事迹，盛赞黄旭华为“中国某艇之父”、“中国的脊梁”。
由于出色的工作业绩，黄旭华同志先后于1978年获全国科学大会奖，1985年、1993年两次获前中国船舶工业总公司科技进步特等奖；1985年、1996年两次获国家科技进步特等奖；1986年获中国船舶工业总公司授予的“劳动模范”称号；1988年荣立一等功；1995年获何梁何利基金科学与技术进步奖；2009年，黄旭华院士在国家海洋局、中央人民广播电台联合举办的新中国成立60周年海洋成就奖评选活动中，被评为“十大海洋人物”。同时，在中宣部等11部门组织开展的100位为新中国成立作出突出贡献的英雄模范人物和100位新中国成立以来感动中国人物评选活动中，已被提名为感动中国人物候选人。
黄旭华同志为我国型号产品研制事业、为国防现代化建设作出了卓越贡献。如今，年过八旬的他，仍为国防武器装备现代化建设孜孜不倦、献智献策。
黄旭华感人事迹简介心得体会 篇二
感动，如沁人心脾的甘泉。畅饮甘泉，我们的内心变得澄澈而又明亮。
感动，如熏人欲醉的海风。感受海风，我们的内心变得纯净而又宽敞。感动，如令人心折的白雪。领略白雪，我们的内心变得安静而又平和。
当这个世上已无感动的足迹的时候，那它也就随之成了一个冰封的天地。冷酷，亦无情。然而我想，真正的感动，的确伤感，可是它补心，并且化作继续前行的信心与勇气。有的时候，感动让人脆弱，因为它总是触碰你内心里最软弱的地方，但更多的时候，感动让人坚强，因为当你看到身边还有那么多人，有尊严，善良坚强的活着的时候，你，也就多了更多向前走的勇气。
当我看完《感动中国十大人物颁奖典礼》节目中的10个英雄人物，伟大的感人事迹令我的心灵震撼，并为之动容。同时也引发了我的深思。其中，有几个人物令我记忆犹新。“春风化雨，秋月生辉，用救赎的力量点燃心灯，用坚强的意志见证奇迹。”这是组委会给孙炎明的颁奖词。
从警28年来，孙炎明爱岗敬业，恪尽职守，扎根基层，默默耕耘，把全部精力与心血都奉献给了公安事业。7年前得知自己患有脑癌时，乐观向上的他决定只给自己一个小时时间的悲伤，并在手术后以高度的热情和责任心投入到工作中，用自己的爱心感化羁押在看守所的失足人员。
对于孙炎明来说，20__年过得非常充实、幸福、快乐，非常有收获，这让他有强大的信任感，用心去做值得做的事情。他的体会是：如果你想人生有意义，就从本职岗位、从身边的小事做起。
孙炎明没有惊天动地的英雄壮举，没有振聋发聩的豪言壮语，有的只是朴实的情怀和默默的奉献，一朝爱岗不难，难就难在从业几十年如一日地敬业，孙炎明难能可贵地做到了，对理想的执着追求，对事业与岗位的执着坚守，让他这个平凡的基层监管人民警察不再平凡。说完了爱岗敬业的孙炎明，再来说一说诚信仁义的孙家兄弟。人间有真情，有真爱。“信义兄弟”孙水林、孙东林，他们兄弟俩20__以诚信为本，每年坚持大年三十前将工人们的工钱一分不少地发到每一个农民工手中。20__年年关，在北京承建工程的哥哥孙水林为赶在年前把工钱发到农民工手上，返乡途中遭遇车祸，一家五口身亡。在天津的弟弟孙东林为了完成哥哥的遗愿，来不及处理哥哥的身后事，赶在腊月二十九返回湖北黄陂，在账本丢失的情况下，按照农民工自己报的账目，给60余位农民工发放了33、6万元工钱。信义兄弟坚守“新年不欠旧年薪，今生不欠来生债”的信念，用生命和行动诠释了道德的真义、责任的力量和人格的伟大。
黄旭华感人事迹简介心得体会 篇三
黄旭华，男，87岁，中国第一代核动力潜艇研制创始人之一，被誉为“中国核潜艇之父”。
1958年，我国批准核潜艇工程立项。那时中苏关系尚处于蜜月期，依靠苏联提供部分技术资料，是当初考虑的措施之一。1959年，苏联提出中断对中国若干重要项目的援助，对中国施加压力。
30多年中，8个兄弟姐妹都不知道黄旭华搞核潜艇，父亲临终时也不知他是干什么的，母亲从63岁盼到93岁才见到儿子一面。
核潜艇是集核电站、导弹发射场和海底城市于一体的尖端工程。中国的`核潜艇研制工作是从一个核潜艇玩具模型一步一步开始的。
为研制核潜艇，新婚不久的黄旭华告别妻子来到试验基地。后来他把家安在了小岛上。为了艇上千万台设备，上百公里长的电缆、管道，他要联络全国24个省市的2000多家科研单位，工程复杂。那时没有计算机，他和同事用算盘和计算尺演算出成千上万个数据。
19世纪60年代中，黄旭华终于带领团队研制出我国第一艘核潜艇。使中国成为世界上第五个拥有核潜艇的国家。
1988年，核潜艇按设计极限在南海作深潜试验。黄旭华亲自下潜300米，是世界上核潜艇总设计师亲自下水做深潜试验的第一人。
黄旭华曾先后多次获得国家科学技术进步特等奖，全国科学大会奖等，为国防事业、为我国核潜艇事业的发展做出了重要贡献。
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