从某件事情上得到收获以后，写一篇心得体会，记录下来，这么做可以让我们不断思考不断进步。那么心得体会怎么写才恰当呢？以下是小编帮大家整理的心得体会范文，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
专职安全员心得体会篇一
1、以"做一名合格的安全员" 工作的动力， 爱国爱党，行动上处处想着局利益 上进，协助分管 安全生产责任制， 安全生产法规法规宣传及传达， 作好安全培训工作，坚定地 《安全 责任书》承诺， 项目部三级安全生产 。在管理中敬业爱岗，严谨安全意识和职业道德，对安全意识淡薄、经验 、怕麻烦、惰性思想作祟的苗头， 安全日活动、安全例会 分析并扼杀在萌芽状态。同项目部职工一起学习安全 技能知识，吸取分析事故案例，总结事故教训， 增进 的 ，只要利于项目部发展利于安全生产的， 身先 。
2、对环境，我 《公司 环境因素及控制措施》的通知及业主、监理部的 要求，制定了 的环境控制 ，并对 环境因素 记录，主要有固体废弃物的排放、噪声、粉尘、废油、废气 火灾。控制措施有：生活区设置了生活垃圾池，用于固体废弃物的定点堆放，并 掩埋;在办公生活区设置了垃圾箱，收集 的废弃物;施工现场固体废物包括废钢材、木材、五金材料等等，由项目部物资部组织 回收，并分类存放，尽量 回收再 ， 资源浪费;为施工人员配备防尘劳保用品;对生活区和施工区 每月不 检查，主要是电气线路的检查，防止 电气火灾和触电事故 。
3、 每日安全巡视 安全生产情况。天天能到施工现场检查安全生产、每月分四次对项目部所有辖区 检查，组织 人员对特种设备及车辆 检查， 督促 、作业队 维修和保养，使所有设备能健康稳定运行。
4、 牵头 "安全性评价工作"， "春季"、"夏季"、"秋季""冬季"安 检查活动， 应急预案编制及演练工作， 每年的安全月活动等，在 活动中以严、细、实的要求 ， 的 ，受到 的表扬。
5、 职责，在 "安评"工作中严把安全关，组织 人员 查评工作，不徇私情、 制度， 了安全管理 ，大大 了项目部的安全 。
6、近几年的安全工作 "安全标准化" 管理体系，主要从职业健康、安全、环保三大 。刚开始从事安全工作时，工作经验还 很 ，在工作中总是 或那样的问题。 在短 内熟悉 ，我 地 渠道学习安全知识来充实 ，并 "安全标准化"工作锻炼 逐渐称为一名合格的安全员。
7、多多扎根生产一线， 吸取各方经验。在工作中，我希望 能有更多机会投身到生产一线， 那里能给与我成长的充足养分。 真正扎根于生产一线，才能 职业健康、安全与环保有更 地 ， 我 的工作;与生产一线的职工多多沟通， 吸取各方经验，才能 问题，拓展我的工作思路，真正 职业健康、安全与环境的 发展。
8、 好人际关系。在日常的工作中，同 、机关同事、施工人员的交流 多，在日常工作过程中就有 或那样的问题，难免 摩擦。这就要求我摆正 ， 此类问题的 。年轻人很容易在工作中 得心浮气躁，在 问题的时候就很 考虑 周全，头脑一冲动 不理智的事情，在工作中我努力 。 好与 同事的关系， 乐观的帮助有 的同事。
9、 "安全生产月" 工作, 了专项整治行动和综合督查。在全国"安全生产月"到来时， 安全活动，例如："三违""三不伤害"等活动， 安全教育培训工作。对 人员 电力安全知识、特殊工种安全知识等的专项培训。 对职工 安全 的宣传教育， 职工的安全意识，真正使其从"要我安全"向"我要安全"转变。并让职工彻底的明白安全的 性及"全国安全月"的由来等安全知识。
10、 外协队伍资质审查和监管工作。外协队伍是我 施工过程中不可或缺的协作 ，其作业人员 学历偏低、安全意识淡薄、不服从管理等诸多问题， 外协人员的三级安全教育是监管工作的 。在工作中，我 组织新进人员 三级安全教育培训， 将安全知识带给每位施工人员，以"以人为本"的 培训课程，杜绝 流于表面的 ; 审查外协 资质，对农民工工资发放及人身保险购买 过程监控， 每位施工人员的利益。
11、 特种设备及车辆管理工作。每当到了 新的项目部工作，我都会立即着手对车辆及特种设备的统计。近年来， 及 对特种设备的管理越来越 ， 消息闭塞，特种设备管理 位，项目部很有 承受不必要的经济损失和名誉， 在特种设备安装前，我都会 到 特种设备安装告知工作，与 沟通和咨询， 合作关系， 特种设备审验工作 展开;每个项目部车辆都 多，种类也繁杂，规范、分类管理是我的制胜法宝，多与各位司机师傅取经交流 不可或缺的工作。
12、 隐患排查工作， 安全事务心中有数。我在每个项目部都 隐患排查治理制度并 隐患排查登记工作， 对治理过程 监控和 。 、收集班组的 化安全建议和意见，向 反映职工的安全心声。
13、在分管的 下， 对施工辖 设备和人员 安全职能监督，在计划、布置、检查、总结、考核安全生产工作中，杜绝习惯性违章 ，坚决狠抓无证作业，坚决惩治 安全违规 ，使 能够 威胁安全生产的重大隐患与薄弱环节。
学习充实 ， 更进一层的 蜕变。安全是 永恒的话题，安全知识的海洋 浩瀚无边的。我在工作之余，也在 对 充电。熟读 安全生产法规、 工种安全操作规程，多多查阅 安全技术知识，真正做 新时代、新思想、有内涵的专职安全管理人员。
六年来,对安全生产工作的 ,加上项目部各级 各 各作业队各班组的 努力,项目部的安全生产工作 了 成绩,未 一起重大安全事故,为公司的经济发展和人员稳定 了 。在肯定成绩的 ,我也清醒地认识到安全生产治理工作仍 ： 点是 人安全生产意识不强,安全生产观念还 淡薄,存有侥幸心理; 点是极 作业队安全隐患整改不 、 位,并呈 变数, 小事故偶有 ; 点是外协队伍 特殊工种 特殊工种上岗证， 无证上岗问题; 点是安全生产宣传教育需要持久 ; 问题的 ,要求我 盲目乐观,务必时刻 清醒的头脑, 忧患意识和责任意识,工作中 麻痹大意,要尽最 量, 措施, 监管和综合治理 。我将在总结成绩的基础上, 寻找差距、寻找薄弱点、理清努力方向,力争把我的安全工作推上更高 。
专职安全员心得体会篇二
在现行岗位上任职六年来， 每年年初制定的安全工作 ， "安全 、预防为主、综合治理"的安全方针,强化安全生产管理。在项目部 的信任与支持下，我非常珍惜 安全角色，以 的 投入到工作当中，六年来的工作我感到非常充实。现将个人近年来的工作情况 总结如下：
1、以"做一名合格的安全员" 工作的动力， 爱国爱党，行动上处处想着局利益 上进，协助分管 安全生产责任制， 安全生产法规法规宣传及传达， 作好安全培训工作，坚定地 《安全 责任书》承诺， 项目部三级安全生产 。在管理中敬业爱岗，严谨安全意识和职业道德，对安全意识淡薄、经验 、怕麻烦、惰性思想作祟的苗头， 安全日活动、安全例会 分析并扼杀在萌芽状态。同项目部职工一起学习安全 技能知识，吸取分析事故案例，总结事故教训， 增进 的 ，只要利于项目部发展利于安全生产的， 身先 。
2、对环境，我 《公司 环境因素及控制措施》的通知及业主、监理部的 要求，制定了 的环境控制 ，并对 环境因素 记录，主要有固体废弃物的排放、噪声、粉尘、废油、废气 火灾。控制措施有：生活区设置了生活垃圾池，用于固体废弃物的定点堆放，并 掩埋;在办公生活区设置了垃圾箱，收集 的废弃物;施工现场固体废物包括废钢材、木材、五金材料等等，由项目部物资部组织 回收，并分类存放，尽量 回收再 ， 资源浪费;为施工人员配备防尘劳保用品;对生活区和施工区 每月不 检查，主要是电气线路的检查，防止 电气火灾和触电事故 。
3、 每日安全巡视 安全生产情况。天天能到施工现场检查安全生产、每月分四次对项目部所有辖区 检查，组织 人员对特种设备及车辆 检查， 督促 、作业队 维修和保养，使所有设备能健康稳定运行。
4、 牵头 "安全性评价工作"， "春季"、"夏季"、"秋季""冬季"安 检查活动， 应急预案编制及演练工作， 每年的安全月活动等，在 活动中以严、细、实的要求 ， 的 ，受到 的表扬。
5、 职责，在 "安评"工作中严把安全关，组织 人员 查评工作，不徇私情、 制度， 了安全管理 ，大大 了项目部的安全 。
6、近几年的安全工作 "安全标准化" 管理体系，主要从职业健康、安全、环保三大 。刚开始从事安全工作时，工作经验还 很 ，在工作中总是 或那样的问题。 在短 内熟悉 ，我 地 渠道学习安全知识来充实 ，并 "安全标准化"工作锻炼 逐渐称为一名合格的安全员。
7、多多扎根生产一线， 吸取各方经验。在工作中，我希望 能有更多机会投身到生产一线， 那里能给与我成长的充足养分。 真正扎根于生产一线，才能 职业健康、安全与环保有更 地 ， 我 的工作;与生产一线的职工多多沟通， 吸取各方经验，才能 问题，拓展我的工作思路，真正 职业健康、安全与环境的 发展。
8、 好人际关系。在日常的工作中，同 、机关同事、施工人员的交流 多，在日常工作过程中就有 或那样的问题，难免 摩擦。这就要求我摆正 ， 此类问题的 。年轻人很容易在工作中 得心浮气躁，在 问题的时候就很 考虑 周全，头脑一冲动 不理智的事情，在工作中我努力 。 好与 同事的关系， 乐观的帮助有 的同事。
9、 "安全生产月" 工作, 了专项整治行动和综合督查。在全国"安全生产月"到来时， 安全活动，例如："三违""三不伤害"等活动， 安全教育培训工作。对 人员 电力安全知识、特殊工种安全知识等的专项培训。 对职工 安全 的宣传教育， 职工的安全意识，真正使其从"要我安全"向"我要安全"转变。并让职工彻底的明白安全的 性及"全国安全月"的由来等安全知识。
10、 外协队伍资质审查和监管工作。外协队伍是我 施工过程中不可或缺的协作 ，其作业人员 学历偏低、安全意识淡薄、不服从管理等诸多问题， 外协人员的三级安全教育是监管工作的 。在工作中，我 组织新进人员 三级安全教育培训， 将安全知识带给每位施工人员，以"以人为本"的 培训课程，杜绝 流于表面的 ; 审查外协 资质，对农民工工资发放及人身保险购买 过程监控， 每位施工人员的利益。
11、 特种设备及车辆管理工作。每当到了 新的项目部工作，我都会立即着手对车辆及特种设备的统计。近年来， 及 对特种设备的管理越来越 ， 消息闭塞，特种设备管理 位，项目部很有 承受不必要的经济损失和名誉， 在特种设备安装前，我都会 到 特种设备安装告知工作，与 沟通和咨询， 合作关系， 特种设备审验工作 展开;每个项目部车辆都 多，种类也繁杂，规范、分类管理是我的制胜法宝，多与各位司机师傅取经交流 不可或缺的工作。
12、 隐患排查工作， 安全事务心中有数。我在每个项目部都 隐患排查治理制度并 隐患排查登记工作， 对治理过程 监控和 。 、收集班组的 化安全建议和意见，向 反映职工的安全心声。
13、在分管的 下， 对施工辖 设备和人员 安全职能监督，在计划、布置、检查、总结、考核安全生产工作中，杜绝习惯性违章 ，坚决狠抓无证作业，坚决惩治 安全违规 ，使 能够 威胁安全生产的重大隐患与薄弱环节。
学习充实 ， 更进一层的 蜕变。安全是 永恒的话题，安全知识的海洋 浩瀚无边的。我在工作之余，也在 对 充电。熟读 安全生产法规、 工种安全操作规程，多多查阅 安全技术知识，真正做 新时代、新思想、有内涵的专职安全管理人员。
六年来,对安全生产工作的 ,加上项目部各级 各 各作业队各班组的 努力,项目部的安全生产工作 了 成绩,未 一起重大安全事故,为公司的经济发展和人员稳定 了 。在肯定成绩的 ,我也清醒地认识到安全生产治理工作仍 ： 点是 人安全生产意识不强,安全生产观念还 淡薄,存有侥幸心理; 点是极 作业队安全隐患整改不 、 位,并呈 变数, 小事故偶有 ; 点是外协队伍 特殊工种 特殊工种上岗证， 无证上岗问题; 点是安全生产宣传教育需要持久 ; 问题的 ,要求我 盲目乐观,务必时刻 清醒的头脑, 忧患意识和责任意识,工作中 麻痹大意,要尽最 量, 措施, 监管和综合治理 。我将在总结成绩的基础上, 寻找差距、寻找薄弱点、理清努力方向,力争把我的安全工作推上更高 。
专职安全员心得体会篇三
(一)建立健全各项安全规章制度，形成无死角的安全管理网络
安全环保工作在国家是靠法制管理，在企业是靠制度管理，安全环保责任制是一切制度的中心。结合公司实际情况，我们制定了各级各岗位安全环保责任制，成立了安全环保委员会，形成了横向到边、纵向到底、上下配套连动的安全生产管理网络。围绕责任制公司制定了一系列配套管理制度，比如安全教育培训制度、安全生产检查制度、岗位交接班制度、爆破物品管理制度、采场安全管理规定、提升系统安全管理制度、施工队安全管理规定、安全人员跟班检查制度、重大工程安全措施审批制度、危险化学品管理制度、消防安全管理制度和提升系统日常检查标准、竖井和斜井提升系统安全检查表、采场安全作业要求、安全工作考核标准，安全处罚细则等多项规章制度和安全标准，依照制度和标准严格企业安全管理。
(二)增强安全管理力量，充实基层管理人员，建立有效的安全
管理体制，严抓施工队伍的安全管理
安全问题，生命至上。公司组建以来，经营层始终把关乎职工生命健康的安全工作放在压倒一切的重要地位，在企业管理构架上充分体现“安全是企业第一效益，安全是领导第一责任，安全是职工第一福利”的企业安全管理理念，公司经营层一名副总经理专门负责安全环保工作，成立安环科，配备专职安全管理人员，增设两个坑口车间，每个车间配备矿井主任一名，专职安全管理人员4名，具体负责矿井安全管理;每个施工队必须配备中段带班长和三八班安全管理人员。公司安全科安全员对矿井实行责任区管理，矿井安全员和施工队安全员实行跟班作业，确保24小时井下有安全管理人员带班作业。全公司专职安全管理人员21人，兼职安全管理人员11人。同时为加强对施工队的安全管理力度，将原有多个施工队伍进行资质确认、淘汰整合，并签订《安全环保管理协议》、《相邻施工安全协议》等，对施工队的管理由粗放管理向精细管理转变，实行一体化管理工作，实行同等标准、同等考核、同等奖惩，避免以包代管的现象。
三、加强现场检查力度，抓好生产现场管理
我矿矿岩稳固性较差，随着作业面不断变化，不安全因素也随之变化。据此，我们将现场管理纳入安全工作重点，加大力度，常抓不懈。
1、加大安全检查、处罚力度，彻底消除事故隐患。要求各车间做好安全自查自纠工作，及时发现事故隐患，并进行彻底整改;严肃处理各种违章、违制行为。公司在每月14日、15日和26日、27日组织安全大检查，并及时通报检查情况，对隐患较多，整改不力的给予严厉处罚。自1月份至今，共处理违章、违制行为65起，事故隐患整改不力的28起，罚款金额64000元。使井下违章、违制行为大为减低。
2、加强井下的文明生产，从1月1日开始到春节期间，各矿井、施工队安排人员对大巷的水沟进行清理并改为混凝土水沟;主巷两侧所有的淤泥、杂物全部清理干净;川脉内存在的杂物、废石全部清理;井下材料要集中存放;井下和地表的各种标牌要重新悬挂，达到醒目美观;各中段井口要清洁卫生，无杂物;各管、缆要按标准固定，不得缠绕，通过整改井下达到了“五无”、“四化”标准。
专职安全员心得体会篇四
安全员的工作首先确立有一个方向，总的方向和就是预防事故，不让事故发生。这也是每个安全员的一个总的目标，不论你是从事现场检查、还是整理提交安全资料、还是危险因素辨识、安全体系建设等工作,也都是围绕预防事故来做的。
一个合格的安全员首先在自己的心目中建立一个框架，知道每天干什么工作，为什么去干这些工作……..，比如检查灭火器，检查那些内容，怎样才算合格的，为什么去检查灭火器;比如做一个危险因素辨识、安全隐患辨识，应该知道怎么做，那些才是危险因素、安全隐患，为什么去辨识这些东西。这需要我们从一个宏观的角度去建立一个框架。
横向就是，首先知道你所在的工厂有那些危险物质、危险物质的危险因素是什么，危险物质在工艺过程当中可能会可能会有什么安全隐患，进而会产生什么事故，把所有可能产生的事故都一一列举出来包括火灾、爆炸、中毒、高处坠落、机械伤害等所有的事故。然后在根据故障树和事故树的原理，逆向找出造成这些事故的原因是什么，这里面包括主干原因和枝节原因，我们平时在工作当中，首先把主干原因检查并排除，然后顺着事故树原理在检查造成事故的枝节并排除。
纵向就是安全分为职业安全和工艺安全。我们安全员平时比较注重检查职业安全，也是比较好查的好掌握的，对工艺安全基本不涉及，工艺安全的侧重的就是工艺系统和设施本身，而安全员对工艺知之甚少，无法检查工艺安全隐患，所以我们在加强劳保用品穿戴、劳动纪律、操作人员操作等职业安全的同时，必须熟悉掌握本工厂的工艺，知道工艺过程当中的安全员隐患和可能发生的事故，安全员要从设施、管道出现的跑冒滴漏等小问题就能根据事故树的原理推算出整个工艺过程当中可能出现的问题，继而推算出可能发生的事故，而不是简单的如易燃物料泄露遇到明火能产生火灾这么简单的事故的推算。
如果一个安全员能够从横向和纵向熟练掌握本厂的安全，在心中有一个清晰框架，知道每天应该干什么，为什么这么干。
安全员在完成上级领导指示的工作之外，还应保持一个清醒的头脑，知道每天应该干什么、怎么干，对待安全工作既要亲力亲为、勤于检查、了解现场，又要置身事外，从大局、宏观上考虑问题，避免出现熟视无睹、麻木大意的现象发生。
这是我的工作感想，自己觉得很有道理，希望与大家共勉，推敲真正的安全真理。
专职安全员心得体会篇五
从事安全管理工作以来，我一直以“做一名合格的安全管理员”做为现行本职工作的追求目标，始终保持清醒的头脑，勤勤恳恳、踏踏实实的工作态度来对待自己的工作，严格遵守公司的各项规章制度，全面贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的安全方针,强化安全生产管理。在部门李部长的正确领导和各位同事的大力帮助下，我牢固树立安全发展理念，夯实基础，强化现场监督管理，深化隐患排查治理，进一步做好安全管理工作，不断提高自身的安全管理水平。现将一年来的工作情况总结如下：
一、 通过学习，强化自身的业务素质和管理水平
1. 今年在去年取得了“安全培训合格证”的基础上继续学习《安全生产法及相关法律知识》、《安全生产管理知识》、《安全生产技术》和《安全生产事故案例分析》等课程，更加全面系统地了解安全生产知识，提高自己的安全生产管理能力。
2. 扎根生产一线，广泛吸取各方经验。在工作中，我投身到生产一线，向有实际工作经验的车间领导和车间的员工学习，经常与生产一线的员工沟通交流，广泛吸取各方面的经验，了解设备设施、各种原辅料的特性，拓展我的工作思路，为自己更加细致全面地开展工作打下了坚实基础。
3. 11月份参加了“火灾自动报警控制系统”的操作培训。了解了全套系统的操作要领，能较熟练地操作全套控制系统。
二、加强对三氯蔗糖车间生产现场的安全管理力度
1. 今年全国各地时有发生的化工企业安全事故，用血一样的教训时刻为我们敲响着安全生产的警钟。我认真了解5月13日湖北罗田同源公司和9月10日江西吉安新琪科技公司发生的两起三氯蔗糖车间爆炸事故的原因，吸取事故教训，有针对性地全面仔细检查我公司三氯蔗糖车间存在的类似安全隐患，并报部门领导后及时和车间管理人员、设备工程部人员联系整改。整改项目包括离心机房的抽风系统、防雷防静电接地装置，离心机电机维修，离心机皮带更换等等。
2. 每天坚持多次的安全巡查。根据公司今年下发的20号文件指示规定，对车间多方面进行重点安全检查。坚持加强现场安全管理，及时发现、消除隐患，制止各种违章行为。在部门李部长的大力支持下安全巡查工作显见成效。
3. 为加强对车间消防设施的维护和保养管理，保证消防设施的正常运行，发挥防火灭火的最大效能，我经常协助公司消防主管对车间所有消防设施进行日常检查，对消防工作提出合理化的建议。10月份和消防主管一起对车间内及周边的消火栓进行了水压压力测试，确保了室内外消火栓的完整好用，运行正常。
4. 对火灾自动报警控制系统及时监控和维护。今年共发生误报警信息和故障信息200余起。一旦发现有报警信息和故障信息，我都及时赶到信息报警点查看情况。如发现是误报警信息，我就检查此区域探测器设备有无异常并对其设备进行简单地维修处理;如果遇到无法处理的故障时就及时联系安装单位并配合安装单位维修人员进行维修。
三、对设备改造维修动火点的全程监管
1. 今年三氯蔗糖车间的生产任务大、时间紧。随着工艺的日趋完善，为保证生产的顺利进行，对设备的改造和维修工作是经常性的。今年在没有停产的情况下动火次数多达五十余起。如dmf回收塔的维修、醇解岗位过滤器的安装、北线三氯乙烷回收管道改造、氯化尾气吸收系统管道的连接等等。
2. 由于公司扩建项目的增加，厂区内施工动火也相应增多。如新增溶媒灌区储罐及管道的连接、新冰机总站冷媒管道布管与车间冷媒管道连接、新增冷媒储罐的安装和管道连接等等。
今年三氯蔗糖车间及其周边动火次数达七十次之多。每一次动火，我都对动火点的设备清洗情况，动火点周围其它设备有无物料、清洗情况、必要的管道有无上盲板、灭火器是否布置到位、监火人员是否到岗等一系列问题向当班人员询问了解，对动火点全程监管，以确保每一次动火点的绝对安全。为设备改造维修和新增项目工作的顺利完成尽到了自己的工作职责。
四、积极参与完成公司交给的其他工作任务
1. 为保证新建的综合原料药车间和克林霉素车间能顺利通过市消防部门的消防验收，公司委托湖北祥泰消防检测公司对新建车间的消防设施进行了全面检测。我根据公司领导的安排，参与了5月和11月前后两次的消防检测工作。在此期间，我积极配合第三方检测单位对这两个车间的消防专用配电柜、室内消火栓、安全出口标志、防爆应急灯及全套火灾自动报警控制系统进行了检测。认真听取了检测方的评价和整改意见，从中学到了不少消防安全知识。
2. 为了进一步强化公司员工的消防安全教育,提高消防安全意识,学会正确使用灭火器和各类消防设备设施。根据公司的要求，在部门领导的指挥下，今年12月8日公司组织了一次消防灭火演练。我积极参加了这次演练，通过这次灭火演练使我更加熟练地掌握了灭火器的使用方法，学会了手抬式消防泵灭火的要领及方法。
正是由于李部长的正确领导、部门员工的大力协助及自己认真努力的工作，才取得了三氯蔗糖车间“全年无安全、无工伤事故”的可喜成绩。安全工作既是挑战、又意义深远;在以后的工作中，我一定加强综合业务素质的学习，把理论知识运用到实际工作中、把实际工作中所获得的经验和理论知识融为一体，提升自己的业务能力更上一个新台阶;更要紧密落实科学发展观，坚持“标本兼治、综合管理”的原则，认真落实安全生产“五严一彻底”的工作措施，严格执行公司的各项安全生产管理制度，努力实现下一个安全生产零事故的可喜局面，为益泰的发展作出自己应尽的职责。
专职安全员心得体会篇六
从事安全管理工作以来，我一直以“做一名合格的安全管理员”做为现行本职工作的追求目标，始终保持清醒的头脑，勤勤恳恳、踏踏实实的工作态度来对待自己的工作，严格遵守公司的各项规章制度，全面贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的安全方针,强化安全生产管理。在部门李部长的正确领导和各位同事的大力帮助下，我牢固树立安全发展理念，夯实基础，强化现场监督管理，深化隐患排查治理，进一步做好安全管理工作，不断提高自身的安全管理水平。现将一年来的工作情况总结如下：
一、 通过学习，强化自身的业务素质和管理水平
1. 今年在去年取得了“安全培训合格证”的基础上继续学习《安全生产法及相关法律知识》、《安全生产管理知识》、《安全生产技术》和《安全生产事故案例分析》等课程，更加全面系统地了解安全生产知识，提高自己的安全生产管理能力。
2. 扎根生产一线，广泛吸取各方经验。在工作中，我投身到生产一线，向有实际工作经验的车间领导和车间的员工学习，经常与生产一线的员工沟通交流，广泛吸取各方面的经验，了解设备设施、各种原辅料的特性，拓展我的工作思路，为自己更加细致全面地开展工作打下了坚实基础。
3. 11月份参加了“火灾自动报警控制系统”的操作培训。了解了全套系统的操作要领，能较熟练地操作全套控制系统。
二、加强对三氯蔗糖车间生产现场的安全管理力度
1. 今年全国各地时有发生的化工企业安全事故，用血一样的教训时刻为我们敲响着安全生产的警钟。我认真了解5月13日湖北罗田同源公司和9月10日江西吉安新琪科技公司发生的两起三氯蔗糖车间爆炸事故的原因，吸取事故教训，有针对性地全面仔细检查我公司三氯蔗糖车间存在的类似安全隐患，并报部门领导后及时和车间管理人员、设备工程部人员联系整改。整改项目包括离心机房的抽风系统、防雷防静电接地装置，离心机电机维修，离心机皮带更换等等。
2. 每天坚持多次的安全巡查。根据公司今年下发的20号文件指示规定，对车间多方面进行重点安全检查。坚持加强现场安全管理，及时发现、消除隐患，制止各种违章行为。在部门李部长的大力支持下安全巡查工作显见成效。
3. 为加强对车间消防设施的维护和保养管理，保证消防设施的正常运行，发挥防火灭火的最大效能，我经常协助公司消防主管对车间所有消防设施进行日常检查，对消防工作提出合理化的建议。10月份和消防主管一起对车间内及周边的消火栓进行了水压压力测试，确保了室内外消火栓的完整好用，运行正常。
4. 对火灾自动报警控制系统及时监控和维护。今年共发生误报警信息和故障信息200余起。一旦发现有报警信息和故障信息，我都及时赶到信息报警点查看情况。如发现是误报警信息，我就检查此区域探测器设备有无异常并对其设备进行简单地维修处理;如果遇到无法处理的故障时就及时联系安装单位并配合安装单位维修人员进行维修。
三、对设备改造维修动火点的全程监管
1. 今年三氯蔗糖车间的生产任务大、时间紧。随着工艺的日趋完善，为保证生产的顺利进行，对设备的改造和维修工作是经常性的。今年在没有停产的情况下动火次数多达五十余起。如dmf回收塔的维修、醇解岗位过滤器的安装、北线三氯乙烷回收管道改造、氯化尾气吸收系统管道的连接等等。
2. 由于公司扩建项目的增加，厂区内施工动火也相应增多。如新增溶媒灌区储罐及管道的连接、新冰机总站冷媒管道布管与车间冷媒管道连接、新增冷媒储罐的安装和管道连接等等。
今年三氯蔗糖车间及其周边动火次数达七十次之多。每一次动火，我都对动火点的设备清洗情况，动火点周围其它设备有无物料、清洗情况、必要的管道有无上盲板、灭火器是否布置到位、监火人员是否到岗等一系列问题向当班人员询问了解，对动火点全程监管，以确保每一次动火点的绝对安全。为设备改造维修和新增项目工作的顺利完成尽到了自己的工作职责。
四、积极参与完成公司交给的其他工作任务
1. 为保证新建的综合原料药车间和克林霉素车间能顺利通过市消防部门的消防验收，公司委托湖北祥泰消防检测公司对新建车间的消防设施进行了全面检测。我根据公司领导的安排，参与了5月和11月前后两次的消防检测工作。在此期间，我积极配合第三方检测单位对这两个车间的消防专用配电柜、室内消火栓、安全出口标志、防爆应急灯及全套火灾自动报警控制系统进行了检测。认真听取了检测方的评价和整改意见，从中学到了不少消防安全知识。
2. 为了进一步强化公司员工的消防安全教育,提高消防安全意识,学会正确使用灭火器和各类消防设备设施。根据公司的要求，在部门领导的指挥下，今年12月8日公司组织了一次消防灭火演练。我积极参加了这次演练，通过这次灭火演练使我更加熟练地掌握了灭火器的使用方法，学会了手抬式消防泵灭火的要领及方法。
正是由于李部长的正确领导、部门员工的大力协助及自己认真努力的工作，才取得了三氯蔗糖车间“全年无安全、无工伤事故”的可喜成绩。安全工作既是挑战、又意义深远;在以后的工作中，我一定加强综合业务素质的学习，把理论知识运用到实际工作中、把实际工作中所获得的经验和理论知识融为一体，提升自己的业务能力更上一个新台阶;更要紧密落实科学发展观，坚持“标本兼治、综合管理”的原则，认真落实安全生产“五严一彻底”的工作措施，严格执行公司的各项安全生产管理制度，努力实现下一个安全生产零事故的可喜局面，为益泰的发展作出自己应尽的职责。
专职安全员心得体会篇七
安全员的工作主要就是在工地上负责安全问题，负责巡视检查施工现场的安全状况，比如各工种的工人施工是否有做好安全设施、设备是否安全等等，但是凡是工地上面跟安全有关的东西，都是安全员职责范围以内的事情，
安全员的职责
1、 安全员是工程项目安全生产、文明施工的直接管理者和责任人，在安全业务上向公司负责。
2、 认真执行国家安全生产的方针政策、法律法规和职业安全健康、环境管理体系以及公司安全生产的各项规章制度，在项目经理和公司安全部门的领导下，对所管工程的安全生产负管理责任。
3、 办理开工前安全监审和安全开工审批，编制项目工程安全监督计划，上报安全措施和分项工程安全施工要点。根据施工项目实际情况，组织绘制安全标志布置总平面图;制定安全文明施工管理制度、安全教育制度和安全达标计划并予以实施。
4、 参加编制制定项目工程文明施工达标方案，提交文明施工达标方案，资金预算，实施文明施工达标方案。
5、 参与阶段性、季节性或不定期的安全大检查，总结交流经验教训。深入施工现场，检查安全生产，行使工地安全奖罚权;对事故隐患下发整改通知书，并监督实施整改，按时验收，
6、 检查评定安全用品和劳动保护用品是否达标，罚处现场违章行为，组织机械设备安全评定，提出安全整改意见和处理办法。参与安全事故的调查、分析，督促防范措施的落实;负责伤亡事故的统计上报和参与事故的调查，不隐瞒事故情节，严格执行"四不放过"的原则。
7、 按时作好各种安全统计报表和安全管理资料的归档整理工作;填写安全内业技术资料，总结安全生产状况并上报公司。
8、 实行安全终止权，有权制止任何人的违章行为，承担项目安全、文明施工管理责任
作为一名安全员，不搞形式上的安全，追求内容上的真实。如果只在形式上讲安全，应付检查，那么即使投入再大付出再多，安全环境也不能得到本质改善，安全管理水平永远不能得到本质提升!只有每个职工在每天的工作中相互监督、相互检查，查找漏洞和薄弱环节，防止不安全的因素存在，杜绝事故隐患，从小事做起，点点滴滴汇集在一起，才能筑起安全大堤。
我清楚地认识到违章就是走向事故，就是伤害自己、伤害他人，甚至走向死亡。认识到违章的重要性，就不会抱有任何饶幸心理。我还深刻地领悟到：或许一次不经意的违章，造成大的伤害或损失，就变成了违法。
我深刻感受到安全的重要性。企业成于安全，败于事故。任何一起事故对企业都是一种不可挽回的损失，对家庭、个人更是造成无法弥补的伤痛，所以我必须每时每该认真履行职责。当一天安全监督员，就要让安全思想牢牢扎根在每个人的心中，让大家知道若责任心不到位就会酿成事故，让我们正确认识到安全不是一个人的问题，而是你中有我我中有你，是一个上下关联人人互保环环相扣的链，是一张错综复杂紧密相连的网。
无危则安，无损则全。安全就是人们在生活和生产过程中，生命得到保证，身体免于伤害，财产免于损失。安全生产是我们管理的重点，是我们发展的根本保证，安全就是效益。首先武装好自己，熟知熟会各项操作规程安全制度，认真学习安全有关法律法规;其次，养成良好的安全操作习惯，杜绝习惯违章，敢于同身边的甚至是上级的不安全行为较真儿;再次，勤于检查，及时发现整改事故隐患。要从戴好安全帽，扎好安全带，穿好工作服，开好作业票等这些小事做起，持之以恒。
一线工人是安全生产主力军，没有工人参与监督和管理，安全生产很难搞好。人人当一次安全监督员，并不只要求在当安全员那天才记得安全生产的重要性，才去按章办事，还要求时时刻刻地关注安全，即使并不是安全监督员，也要将"安全第一"铭记心中，如果我们每个人都能真正拥有这样的境界，那么我们的安全工作必能做得更好。作为一名安全员，就更应该用一颗赤诚的心，去维护劳动者的安全和健康，用安全的规章制度和周到的服务为人们营造一个良好的工作环境，这样我们每个人就能在一个安全和谐的环境中工作。
专职安全员心得体会篇八
在这为期一周的工作和学习中，在领导的精心培育和同事们的关心帮助下，我有了较大的进步，但与作为一名合格的安全员的要求还有很大差距。今后我会继续学习专业知识，提高工作技能，并将学到的安全专业知识应用到实际工作中去。下面我将从五个方面谈谈我这段时间以来的工作心得体会：
一、 工作情况
一方面我严格遵守公司的各项规章制度，不迟到、不早退、严于律己，自觉的遵守各项工作制度;另一方面，认真完成领导交办的工作，积极主动的协助其他同事开展工作，并在工作过程中虚心学习以提高自身各方面的能力。现在是我努力学习的阶段。因为我所学专业是环境管理，对企业安全管理方面的知识了解有限，所以我的主要工作是掌握和熟悉安全工作的相关知识等。
二、 学习情况
“三人行，必有我师”，公司中的每一位同事都是我的老师，他们的丰富经验和工作行为对于我来说就是一笔宝贵的财富。在领导和同事们的尽心指导下，通过理论学习是我对安全工作有了较为深刻的认识。无危则安，无损则全。安全就是人们在生活和生产过程中，生命得到保证，身体免于伤害，财产免于损失。安全生产是我们化工企业管理的重点，是我们发展的根本保证，安全就是效益。随着一系列法律法规的实行，我们的工作将更加重要，要求也更高，需掌握的知识更广，为此我会更加勤奋的工作和学习，努力提高文化素质和工作技能。
通过学习我了解了自己的工作职责和公司的基本情况，熟悉了一系列法律法规、百草枯合成生产工艺和生产现场、公司的安评和环评报告、部分重要的化学品安全技术和公司的消防系统等。
我还对安全生产和化工作业进行了系统的学习。了解了许多关于安全生产方面的安全常识例如造成生产安全事故的原因、发生火灾的条件及灭火原理、灭火器及其使用方法等，为以后工作预知危险、分析和控制危险奠定了理论基础和专业指导。熟悉了化工作业的安全生产常识例如：重大危险源的管理、危险化学品的基本安全要求和储存安全、防火防爆安全措施等，以便于以后安全管理和监督工作的进行。
三、 思想情况
作为一名新人，我今后的职业生涯还很长，学习的机会还很多，我有着饱满的工作热情。通过对本职工作的了解，我深知做好安全工作的重要性。我始终坚信一句话“一根火柴再亮也只有豆大的光，但倘若用一根火柴点来那个一堆火柴则会匆匆燃烧。”所以我认为只要大家共同努力，公司的安全隐患会得到很好的控制。
在今后工作中，我将继续提高自身素质并克服不足。学无止镜，时代的发展瞬息万变，各种学科知识日新月异。我将坚持不懈地学习与工作相关的专业知识，并用于指导实践。
四、存在的问题
(1)由于没有工作经验，工作中缺乏专业知识和专业技能，开展工作时缺乏魄力。
(2)在工作中与领导交流沟通不够，有时候只知道埋头拉车。
(3)对安全工作的了解只局限于书本经验的理性认识上，缺乏实在的感性认识。
五、以后工作思路
(1)“业精于勤而荒于嬉”，在以后的工作中不断学习业务知识，通过多看、多学、多练来不断的提高自己的各项业务技能。
(2)积极与领导进行交流，出现工作上和思想上的问题及时汇报，也希望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正，使我的工作能够更加完善。
(3)工作中学会开动脑筋，主动思考，充分发挥领导的参谋作用，积极为领导提一些合理化建议，探索工作的方法和思路。
(4)不断锻炼自己的胆识和毅力，提高自己解决实际问题的能力，并在工作过程中慢慢克服急躁情绪，积极、热情、细致地的对待每一项工作。
总之，今后我会努力工作和学习，也希望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正，使我的工作能够更加完善。
专职安全员心得体会篇九
平日，安全问题是一个老生常谈的的问题，时刻警钟长鸣，然而，在事故没来来临之前，难免也会疏忽大意，安全问题就就成了大伙的口头上的承诺，成为的一句口号，为了让安全生产落实在我们实际工作中的每一个行动、每一句话，我们车间领导组织人人当安全员的活动，让每位员工轮流争当安全员，作为一名安全员，要时刻关注各种安全隐患，这其中就包括设备上的隐患，人员上的违规操作。身为总装车间的一名员工，各种安装设备都有，人员也是高度的密集，加上车间物流上的配送，安全问题比较突出。
在我当安全员的两天，看着我们车间这个机器在有条不紊的进行着，在感到欣慰的同时，确实也发现了一些问题，在我们现实生活中，一些员工在安全问题上，总想体现出自己的“小聪明”，凭经验办事，为自己一次次地违规没出问题而庆幸，甚至还有人不惜以自己的亲身体会向别人传授“经验”。这样做，最终为安全埋下了“定时炸弹”，一旦爆炸，后果难以想象，损失无法弥补。对此我就这两天当安全员的'心得体会提出自己的意见：
安全生产无小事，我们要牢固树立“安全第一，预防为主”的思想。提高安全意识、规范不安全行为、杜绝各种习惯性违章，消除不安全隐患，努力做好安全生产工作。
一、预防为主”方针的新举措，是企业保障员工人身安全与健康的的新探索。以人为本的安全生产管理，就是指企业生产的过程中把员工的生命摆在一切工作的首位，贯穿“以人为本”、“珍惜生命”
二、是要树立安全就是企业最大效益的观念。只有实现安全才能确保企业稳定的生产秩序，没有可靠的安全作为屏障，企业的生产、经营、改革、发展将无法正常进行。
三、 是要形成安全工作人人有责的观念。安全不仅是企业的重要工作，而且也是每个员工的事。这是我们根本的人身生存根本。
专职安全员心得体会篇十
__年9月25日到青山船厂景程公司报到，是一名从来没有在船厂工作过的新员工，在刚进我司的几天我开始办理入厂相关手续，10月1号开始正式来到公司安全组，安全管理实习至今，经过三个月的安全管理实习我慢慢了解了我们公司的安全管理体系，熟悉现场的安全管理模式和日常的工作重点、要点，现对我最近一段时间的工作情况做以总结并对__年的工作做以简单阐述：
经过三个多月的现场实习和师傅的悉心教导，我现在对现场的安全管理工作有了一定认识，并且可以自己处理一些现场发现的与我们工作有关的问题，学会了自己填写(涂装申报手续)、进行填写(现场安全问题反馈单)，我取得这些进步完全离不开我司领导和师傅，是他们悉心的教导和帮助才使我有了这么的进步，我很感谢他们在我工作上无私的帮助。
我一来到安全管理部门就整天跟着我师傅到生产现场处理一些异常问题和安全突发事件，当时我司在建的(57000t—19#，17#，21#，24#，19100t-5#船)，我开始进行了解造船基本情况，并熟悉我们安全员日常工作重点及我们公司在建船舶日常监控重点，由于我司的安全主管同时也我的“传、帮、带”师傅，他对我进行现场的安全管理工作介绍，我才开始认识造船，迈开进造船公司工作的第一步，我在我师傅那里学到了很多东西，他曾告诉我说：“作为我们安全管理人员每一天面对的工作都不一样，要打交道的人也不一样，要处理的问题也不一样，那么我们就要做到：要有自己的性格、有自己的工作方法和方式。只要是自己认为是对的就要大胆去做，有想法、有创意就大胆去实施。工作就是要有魄力!”使我至今受益非浅。在(57000t-16#)船上施工现场学习期间，我自己明白了船在船台建造期间要把防高坠、防物体打击、工装设施列为日常工作重点来做。船台期间的是多工种、多人员密集型作业一定要做好现场的监控，绝对不可以马虎大意。
在11月份我得到了上级领导和我主管的细心指导和热情帮助很快就熟悉涂装作业的监控重点，在进行涂装作业前准备工作，要先填写涂装申报单，挂好严禁烟火警示牌，拉好警戒旗，将防火、防爆、通风作为主要工作来抓，并且知道了涂装作业的工作流程和步骤，做了这方面的笔记和工作记录。涂装完后要做好工完料清的工作，在闭秘舱室涂装作业时要加强仓室通风，设备一定要是防爆型的在喷涂过程中如有发现有动火与涂装作业冲突时，及时通知项目及厂安技部进行协调处理。我在学习过程中也有发现部分员工在工作中暴露出一些不协调、不规范的现象如：员工不带安全帽，安全带，劳保用品穿带不规范等，在进行涂装作业时无挂(严禁烟火警示牌)针对这些习惯性违章，我们及时的和他们的责任班组和责任人进行了沟通并采取一定的方法处理。
在12月份初由于我司的57000t—16#船要下水进行施工作业，在我主管的帮助下我又学到了很多东西，虽然自己有在船台实习的经验，但是我认为以前认识的还是不够全面要学习的东西还是很多，至今我一直对我们厂的'脚手架和仓室通风问题很感兴趣，并且我在工作之余也一直在收集相关资料认为我厂单位在这两方面确实是有要改进的地方。
对与__年的工作计划我会在认真完成领导交代的任务同时继续学习安全管理知识，虚心请教，全方面的完善自己，胜任自己的安全管理工作，让自己尽快的加入到我们安全管理部门中来并且我会继续跟踪我厂脚手架搭建和仓室通风问题改良，更好的为广大员工提供安全舒适的工作环境做出自己的一份努力，为我司取得更大的辉煌做出自己应有的贡献。
以上是我在参加工作以来对自己实习期间工作的总结和日后的工作计划有不成熟和认识不全面的地方还望领导批评、指正。
专职安全员心得体会篇十一
现就本人担任安全员以来，讲一讲安全工作的心得体会，讲一下自身存在的问题，剖析根源，进行整改，以便更好的开展好公司的安全工作。
一、个人在安全方面的主要问题
1、“安全第一”的思想没有牢固树立。一是对安全的重要性认识不足，思想有所松懈。我在基层站段领导班子分管安全生产多年，深感安全生产的巨大压力，天天与铁路行车打交道，安全隐患时刻在身边，在风口浪尖上如履薄冰，为了保证安全，不得不全身心投入，加强管理，严防死守。到指挥部任职以后，就产生了“洗脚上岸”的思想，认为建设系统综合部门的工作，特别是项目前期管理与安全不是直接关系，安全思想开始松懈。既不去施工现场，也不主动过问安全的事，满足于项目实行招投标及签订合同，要求和规定都有了，施工单位也承诺了，至于合同及其承诺的履行情况，很少到现场进行检查，没有充分认识到安全铁路建设重中之重的工作，建设项目管理无论前期后期都离不开安全。这种思想和做法与铁路建设工作的要求存在大的差距，与当前的安全管理极不适应。
2、安全管理有所松懈。主观认为，所在部门管理的是项目的前期工作，对安全工作管理不够严格，对部门人员的要求也不高，满足于项目合同签订了，项目实施后也很少到现场检查落实，对施工安全情况也没有及时了解和掌握，合同中有关安全管理的条款套用规范文本，可操作性不强;设计由计统处委托，设计合同没有及时签订，设计文件供应不及时影响项目的实施，推图工作主动性不够，依赖于计统处的发放，施工图审核工作因种种原因未能正常开展，以会审代替审核，强制性标准的执行依赖于施工图设计，这种问题对建设项目的安全而言是极为不利的。
3、个人的业务知识和管理水平与建设项目的安全管理还不够适应。主要表现是对安全管理的规章制度和强制性标准没有完全理解和掌握，满足于原在站段分管安全工作时所具备的常识，宏观要求多，微观管理少，安全管理知识和管理理念没有与时俱进，特别是与大规模的铁路建设所要求的安全管理不相适应，与时时刻刻关系着既有铁路扩能改造，对安全管理要求更高的更新改造项目建设不相适应。
二、整改措施
1、提高认识。就是通过开展安全大检查大反思活动，进一步提高建设项目安全重要性的认识。当前，工管所主要负责更新改造项目的建设管理，既有线施工对铁路运输安全干扰极大，稍有不慎就会发生事故影响行车。干铁路，搞建设，无论前期后期，安全始终是永恒的主题，安全无保障，运输就没有效益。违章就是犯罪，违章就是杀人，这是血的教训带给每一位铁路职工的警示。因此，管理工作必须牢固树立安全第一的思想;牢固树立全员全方位安全管理理念;牢固树立既有线更新改造建设项目成也安全败也安全的观念，特别是要改变建设项目前期管理与安全无关紧要的错误认识和于己无关的思想，把建设项目的安全管理作为己任，融入中心工作，融入部门管理，融入岗位责任，自觉履行职责，加强安全管理;
2、提高主动性。要立足部门管理工作，主动加强安全管理，在搞好项目前期工作的同时，要主动介入项目的后期实施全过程，加强督促检查，了解现场情况，掌握施工进度，，充分发挥部门管理人员专业管理的优势，及时发现和解决安全管理存在的问题，督促施工单位整改，消除安全隐患，确保施工安全;
3、加强管理。一是要加强合同履行情况的检查，及时发现和纠正合同履行不到位的问题，特别是合同中约定的安全管理不到位的情况;二是要加强计划和统计管理，与上级管理部门加强沟通，确保投资计划足额下达，从资金安排上确保安全;三是加强推图工作，与供图部门加强联系，并完善设计合同的签订，把被动等待供图部门发图变为主动推图，通过及时供应设计文件，满足项目实施需求，以此确保安全。
4、修改完善部门管理办法。结合建设管理职能的调整，按照指挥部的总体部署，对部门的有关管理办法进行全面的修订，特别是对合同中的安全管理条款进行梳理，并按铁路局现行的有关规定进行修改，以此加强建设项目的安全管理。
通过学习“4.28”特别重大事故通报和部领导关于开展安全大检查大反思活动的重要指示，个人的思想认识有了进一步提高，能够深刻认识到开展安全大反思、大检查活动，是铁道部针对当前全路运输安全面临的严峻形势，为迅速扭转被动局面做出的重大决策;是我们认真汲取事故教训，全面排查整治突出安全隐患，夯实安全管理基础，推动运输安全持续稳定发展的现实需要。作为一名铁路建设系统的职工，我坚决支持铁道部的决策，主动投入到活动之中，按照铁道部和铁路局的总体部署和工程管理所的推进计划安排，结合自身工作，认真开展大检查大反思，努力提高安全思想认识，并以此为契机，整改工作中的问题，提高管理水平，确保建设工程施工安全。
专职安全员心得体会篇十二
现就本人担任安全员以来，讲一讲安全工作的心得体会，讲一下自身存在的问题，剖析根源，进行整改，以便更好的开展好公司的安全工作。
一、个人在安全方面的主要问题
1、“安全第一”的思想没有牢固树立。一是对安全的重要性认识不足，思想有所松懈。我在基层站段领导班子分管安全生产多年，深感安全生产的巨大压力，天天与铁路行车打交道，安全隐患时刻在身边，在风口浪尖上如履薄冰，为了保证安全，不得不全身心投入，加强管理，严防死守。到指挥部任职以后，就产生了“洗脚上岸”的思想，认为建设系统综合部门的工作，特别是项目前期管理与安全不是直接关系，安全思想开始松懈。既不去施工现场，也不主动过问安全的事，满足于项目实行招投标及签订合同，要求和规定都有了，施工单位也承诺了，至于合同及其承诺的履行情况，很少到现场进行检查，没有充分认识到安全铁路建设重中之重的工作，建设项目管理无论前期后期都离不开安全。这种思想和做法与铁路建设工作的要求存在大的差距，与当前的安全管理极不适应。
2、安全管理有所松懈。主观认为，所在部门管理的是项目的前期工作，对安全工作管理不够严格，对部门人员的要求也不高，满足于项目合同签订了，项目实施后也很少到现场检查落实，对施工安全情况也没有及时了解和掌握，合同中有关安全管理的条款套用规范文本，可操作性不强;设计由计统处委托，设计合同没有及时签订，设计文件供应不及时影响项目的实施，推图工作主动性不够，依赖于计统处的发放，施工图审核工作因种种原因未能正常开展，以会审代替审核，强制性标准的执行依赖于施工图设计，这种问题对建设项目的安全而言是极为不利的。
3、个人的业务知识和管理水平与建设项目的安全管理还不够适应。主要表现是对安全管理的规章制度和强制性标准没有完全理解和掌握，满足于原在站段分管安全工作时所具备的常识，宏观要求多，微观管理少，安全管理知识和管理理念没有与时俱进，特别是与大规模的铁路建设所要求的安全管理不相适应，与时时刻刻关系着既有铁路扩能改造，对安全管理要求更高的更新改造项目建设不相适应。
二、整改措施
1、提高认识。就是通过开展安全大检查大反思活动，进一步提高建设项目安全重要性的认识。当前，工管所主要负责更新改造项目的建设管理，既有线施工对铁路运输安全干扰极大，稍有不慎就会发生事故影响行车。干铁路，搞建设，无论前期后期，安全始终是永恒的主题，安全无保障，运输就没有效益。违章就是犯罪，违章就是杀人，这是血的教训带给每一位铁路职工的警示。因此，管理工作必须牢固树立安全第一的思想;牢固树立全员全方位安全管理理念;牢固树立既有线更新改造建设项目成也安全败也安全的观念，特别是要改变建设项目前期管理与安全无关紧要的错误认识和于己无关的思想，把建设项目的安全管理作为己任，融入中心工作，融入部门管理，融入岗位责任，自觉履行职责，加强安全管理;
2、提高主动性。要立足部门管理工作，主动加强安全管理，在搞好项目前期工作的同时，要主动介入项目的后期实施全过程，加强督促检查，了解现场情况，掌握施工进度，，充分发挥部门管理人员专业管理的优势，及时发现和解决安全管理存在的问题，督促施工单位整改，消除安全隐患，确保施工安全;
3、加强管理。一是要加强合同履行情况的检查，及时发现和纠正合同履行不到位的问题，特别是合同中约定的安全管理不到位的情况;二是要加强计划和统计管理，与上级管理部门加强沟通，确保投资计划足额下达，从资金安排上确保安全;三是加强推图工作，与供图部门加强联系，并完善设计合同的签订，把被动等待供图部门发图变为主动推图，通过及时供应设计文件，满足项目实施需求，以此确保安全。
4、修改完善部门管理办法。结合建设管理职能的调整，按照指挥部的总体部署，对部门的有关管理办法进行全面的修订，特别是对合同中的安全管理条款进行梳理，并按铁路局现行的有关规定进行修改，以此加强建设项目的安全管理。
通过学习“4.28”特别重大事故通报和部领导关于开展安全大检查大反思活动的重要指示，个人的思想认识有了进一步提高，能够深刻认识到开展安全大反思、大检查活动，是铁道部针对当前全路运输安全面临的严峻形势，为迅速扭转被动局面做出的重大决策;是我们认真汲取事故教训，全面排查整治突出安全隐患，夯实安全管理基础，推动运输安全持续稳定发展的现实需要。作为一名铁路建设系统的职工，我坚决支持铁道部的决策，主动投入到活动之中，按照铁道部和铁路局的总体部署和工程管理所的推进计划安排，结合自身工作，认真开展大检查大反思，努力提高安全思想认识，并以此为契机，整改工作中的问题，提高管理水平，确保建设工程施工安全。
专职安全员心得体会篇十三
本人自xx年3月份以“专职安全员”身份参加工作以来，一直以“做一名合格的安全员”做为现行本职工作的追求目标。自肩负这个重任以来，我始终保持清醒的头脑，勤勤恳恳、踏踏实实的态度来对待我的工作，在现行岗位上任职六年来，严格按照每年年初制定的安全工作目标，全面贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的安全方针,强化安全生产管理。在项目部有关领导的信任与支持下，我非常珍惜这个安全角色，以积极的态度投入到工作当中，六年来的工作我感到非常充实。现将个人近年来的工作情况进行总结
1、以“做一名合格的安全员”作为自己工作的动力，思想上围绕爱国爱党，行动上处处想着局利益积极上进，协助分管领导认真落实安全生产责任制，加强有关安全生产法规法规宣传及传达，扎实作好安全培训工作，坚定地履行《安全目标责任书》承诺，确保顺利实现项目部三级安全生产目标。在管理中敬业爱岗，严谨安全意识和职业道德，对安全意识淡薄、经验不足、怕麻烦、惰性思想作祟的苗头，通过安全日活动、安全例会进行分析并扼杀在萌芽状态。同项目部职工一起学习安全方面技能知识，吸取分析事故案例，总结事故教训，不断增进业务水平的提高，只要利于项目部发展利于安全生产的，自己身先立足。
2、在分管领导的正确领导下，认真对施工辖区的设备和人员进行安全职能监督，在计划、布置、检查、总结、考核安全生产工作中，杜绝习惯性违章行为，坚决狠抓无证作业，坚决惩治其他安全违规行为，使自己能够掌握威胁安全生产的重大隐患与薄弱环节。
3、通过每日安全巡视及时了解安全生产情况。天天能到施工现场检查安全生产、每月分四次对项目部所有辖区进行全面检查，组织相关人员对特种设备及车辆进行检查，落实督促相关部门、作业队进行维修和保养，使所有设备能健康稳定运行。
4、积极主动牵头做好“安全性评价工作”，做好“春季”、“夏季”、“秋季”“冬季”安全大检查活动，做好应急预案编制及演练工作，做好每年的安全月活动等，在这些活动中以严、细、实的要求认真扎实开展，取得良好的效果，受到上级的表扬。
5、认真履行职责，在落实“安评”工作中严把安全关，组织相关人员切实做好查评工作，不徇私情、严格执行制度，进一步提高了安全管理水平，大大改善了项目部的安全局面。
6、近几年的安全工作围绕“安全标准化”这一管理体系，主要从职业健康、安全、环保三大方面开展。刚开始从事安全工作时，工作经验还不是很丰富，在工作中总是存在这样或那样的问题。为了在短时间内熟悉各项业务，我不断地通过各种渠道学习安全知识来充实自己，并通过“安全标准化”工作锻炼自己逐渐称为一名合格的安全员。
7、多多扎根生产一线，广泛吸取各方经验。在工作中，我希望自己能有更多机会投身到生产一线，因为那里能给与我成长的充足养分。只有真正扎根于生产一线，才能对于职业健康、安全与环保有更深入地了解，促进我更好的工作;与生产一线的职工多多沟通，广泛吸取各方经验，才能及时发现问题，拓展我的工作思路，真正实现职业健康、安全与环境的协调发展。
8、正确处理好人际关系。在日常的工作中，同上级、机关同事、施工人员的交流比较多，在日常工作过程中就有可能存在这样或那样的问题，难免出现摩擦。这就要求我摆正态度，积极避免此类问题的发生。年轻人很容易在工作中表现得心浮气躁，在处理问题的时候就很可能考虑不够周全，头脑一冲动做出不理智的事情，在工作中我努力避免。正确处理好与其他同事的关系，积极乐观的帮助有困难的同事。
9、认真开展"安全生产月"各项工作,进行了专项整治行动和综合督查。在全国“安全生产月”到来时，开展各项安全活动，例如：“三违”“三不伤害”等活动，认真做好安全教育培训工作。对相关人员进行电力安全知识、特殊工种安全知识等的专项培训。不断对职工进行安全方面的宣传教育，增强职工的安全意识，真正使其从“要我安全”向“我要安全”转变。并让职工彻底的明白安全的重要性及“全国安全月”的由来等安全知识。
10、做好外协队伍资质审查和监管工作。外协队伍是我单位施工过程中不可或缺的协作单位，其作业人员普遍存在学历偏低、安全意识淡薄、不服从管理等诸多问题，所以做好外协人员的三级安全教育是监管工作的重点。在工作中，我积极组织新进人员进行三级安全教育培训，切实将安全知识带给每位施工人员，以“以人为本”的态度认真完成培训课程，杜绝存在流于表面的现象发生;严格审查外协单位资质，对农民工工资发放及人身保险购买进行过程监控，确保每位施工人员的利益。
11、做好特种设备及车辆管理工作。每当到了一个新的项目部工作，我都会立即着手对车辆及特种设备的统计。近年来，国家及相关部门对特种设备的管理越来越严格，如果消息闭塞，特种设备管理不到位，项目部很有可能承受不必要的经济损失和名誉，所以在特种设备安装前，我都会积极到相关部门进行特种设备安装告知工作，与他们进行沟通和咨询，保持良好合作关系，确保特种设备审验工作顺利展开;每个项目部车辆都比较多，种类也繁杂，规范、分类管理是我的制胜法宝，多与各位司机师傅取经交流也是不可或缺的工作。
12、积极开展隐患排查工作，切实做到安全事务心中有数。我在每个项目部都积极建立隐患排查治理制度并认真开展隐患排查登记工作，切实对治理过程进行监控和指导。认真听取、收集班组的合理化安全建议和意见，向上级切实反映职工的安全心声。
13、对环境方面，我根据《公司重要环境因素及控制措施》的通知及业主、监理部的相关要求，制定了自己的环境控制目标，并对重要环境因素进行记录，主要有固体废弃物的排放、噪声、粉尘、废油、废气以及火灾。控制措施有：生活区设置了生活垃圾池，用于固体废弃物的定点堆放，并定期掩埋;在办公生活区设置了垃圾箱，收集一般的废弃物;施工现场固体废物包括废钢材、木材、五金材料等等，由项目部物资部组织及时回收，并分类存放，尽量做到合理回收再利用，减少资源浪费;为施工人员配备防尘劳保用品;对生活区和施工区实行每月不定期检查，主要是电气线路的检查，防止发生电气火灾和触电事故发生。
14、依据业主、监理部和公司的通知精神，我协助项目部顺利完成了每年的防汛检查和准备工作，建立了生活区安全巡查制度，并制定、上报了详细的防汛应急预案和预案演习计划。积极组织项目部施工人员参与工区的防汛演习，在演习中总结经验，找出不足，确保真正时刻来临时，能够将损失降低到最小。
15、不断学习充实自己，完成更进一层的扎实蜕变。安全是一个永恒的话题，安全知识的海洋也是浩瀚无边的。我在工作之余，也在不断对自己进行充电。熟读相关安全生产法规、相关工种安全操作规程，多多查阅相关安全技术知识，真正做一个新时代、新思想、有内涵的专职安全管理人员。
六年来,由于对安全生产工作的高度重视,加上项目部各级领导各部门各作业队各班组的共同努力,项目部的安全生产工作取得了一些成绩,未发生一起重大安全事故,为公司的经济发展和人员稳定作出了贡献。在肯定成绩的同时,我也清醒地认识到安全生产治理工作仍存在一些不足：第一点是少数负责人安全生产意识不强,安全生产观念还比较淡薄,存有侥幸心理;第二点是极少数作业队安全隐患整改不及时、不到位,并呈动态变数,一般小事故偶有发生;第三点是外协队伍很多特殊工种没有特殊工种上岗证，存在无证上岗问题;第四点是安全生产宣传教育需要持久深入开展;这些问题的存在,要求我不能盲目乐观,务必时刻保持清醒的头脑,进一步增强忧患意识和责任意识,工作中不能麻痹大意,要尽最大力量,争取有效措施,提高监管和综合治理水平。我将在总结成绩的基础上,继续寻找差距、寻找薄弱点、理清努力方向,力争把我的安全工作推上更高水平。
专职安全员心得体会篇十四
本人自xx年x月份以“专职安全员”身份参加工作以来，一直以“做一名合格的安全员”做为现行本职工作的追求目标。自肩负这个重任以来，我始终保持清醒的头脑，勤勤恳恳、踏踏实实的态度来对待我的工作，在现行岗位上任职六年来，严格按照每年年初制定的安全工作目标，全面贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的安全方针,强化安全生产管理。在项目部有关领导的信任与支持下，我非常珍惜这个安全角色，以积极的态度投入到工作当中，六年来的工作我感到非常充实。现将个人近年来的工作情况进行总结如下：
1、以“做一名合格的安全员”作为自己工作的动力，思想上围绕爱国爱党，行动上处处想着局利益积极上进，协助分管领导认真落实安全生产责任制，加强有关安全生产法规法规宣传及传达，扎实作好安全培训工作，坚定地履行《安全目标责任书》承诺，确保顺利实现项目部三级安全生产目标。在管理中敬业爱岗，严谨安全意识和职业道德，对安全意识淡薄、经验不足、怕麻烦、惰性思想作祟的苗头，通过安全日活动、安全例会进行分析并扼杀在萌芽状态。同项目部职工一起学习安全方面技能知识，吸取分析事故案例，总结事故教训，不断增进业务水平的提高，只要利于项目部发展利于安全生产的，自己身先立足。
2、在分管领导的正确领导下，认真对施工辖区的设备和人员进行安全职能监督，在计划、布置、检查、总结、考核安全生产工作中，杜绝习惯性违章行为，坚决狠抓无证作业，坚决惩治其他安全违规行为，使自己能够掌握威胁安全生产的重大隐患与薄弱环节。
3、通过每日安全巡视及时了解安全生产情况。天天能到施工现场检查安全生产、每月分四次对项目部所有辖区进行全面检查，组织相关人员对特种设备及车辆进行检查，落实督促相关部门、作业队进行维修和保养，使所有设备能健康稳定运行。
4、积极主动牵头做好“安全性评价工作”，做好“春季”、“夏季”、“秋季”“冬季”安全大检查活动，做好应急预案编制及演练工作，做好每年的安全月活动等，在这些活动中以严、细、实的要求认真扎实开展，取得良好的效果，受到上级的表扬。
5、认真履行职责，在落实“安评”工作中严把安全关，组织相关人员切实做好查评工作，不徇私情、严格执行制度，进一步提高了安全管理水平，大大改善了项目部的安全局面。
6、近几年的安全工作围绕“安全标准化”这一管理体系，主要从职业健康、安全、环保三大方面开展。刚开始从事安全工作时，工作经验还不是很丰富，在工作中总是存在这样或那样的问题。为了在短时间内熟悉各项业务，我不断地通过各种渠道学习安全知识来充实自己，并通过“安全标准化”工作锻炼自己逐渐称为一名合格的安全员。
7、多多扎根生产一线，广泛吸取各方经验。在工作中，我希望自己能有更多机会投身到生产一线，因为那里能给与我成长的充足养分。只有真正扎根于生产一线，才能对于职业健康、安全与环保有更深入地了解，促进我更好的工作;与生产一线的职工多多沟通，广泛吸取各方经验，才能及时发现问题，拓展我的工作思路，真正实现职业健康、安全与环境的协调发展。
8、正确处理好人际关系。在日常的工作中，同上级、机关同事、施工人员的交流比较多，在日常工作过程中就有可能存在这样或那样的问题，难免出现摩擦。这就要求我摆正态度，积极避免此类问题的发生。年轻人很容易在工作中表现得心浮气躁，在处理问题的时候就很可能考虑不够周全，头脑一冲动做出不理智的事情，在工作中我努力避免。正确处理好与其他同事的关系，积极乐观的帮助有困难的同事。
9、认真开展"安全生产月"各项工作,进行了专项整治行动和综合督查。在全国“安全生产月”到来时，开展各项安全活动，例如：“三违”“三不伤害”等活动，认真做好安全教育培训工作。对相关人员进行电力安全知识、特殊工种安全知识等的专项培训。不断对职工进行安全方面的宣传教育，增强职工的安全意识，真正使其从“要我安全”向“我要安全”转变。并让职工彻底的明白安全的重要性及“全国安全月”的由来等安全知识。
10、做好外协队伍资质审查和监管工作。外协队伍是我单位施工过程中不可或缺的协作单位，其作业人员普遍存在学历偏低、安全意识淡薄、不服从管理等诸多问题，所以做好外协人员的三级安全教育是监管工作的重点。在工作中，我积极组织新进人员进行三级安全教育培训，切实将安全知识带给每位施工人员，以“以人为本”的态度认真完成培训课程，杜绝存在流于表面的现象发生;严格审查外协单位资质，对农民工工资发放及人身保险购买进行过程监控，确保每位施工人员的利益。
11、做好特种设备及车辆管理工作。每当到了一个新的项目部工作，我都会立即着手对车辆及特种设备的统计。近年来，国家及相关部门对特种设备的管理越来越严格，如果消息闭塞，特种设备管理不到位，项目部很有可能承受不必要的经济损失和名誉，所以在特种设备安装前，我都会积极到相关部门进行特种设备安装告知工作，与他们进行沟通和咨询，保持良好合作关系，确保特种设备审验工作顺利展开;每个项目部车辆都比较多，种类也繁杂，规范、分类管理是我的制胜法宝，多与各位司机师傅取经交流也是不可或缺的工作。
12、积极开展隐患排查工作，切实做到安全事务心中有数。我在每个项目部都积极建立隐患排查治理制度并认真开展隐患排查登记工作，切实对治理过程进行监控和指导。认真听取、收集班组的合理化安全建议和意见，向上级切实反映职工的安全心声。
13、对环境方面，我根据《公司重要环境因素及控制措施》的通知及业主、监理部的相关要求，制定了自己的环境控制目标，并对重要环境因素进行记录，主要有固体废弃物的排放、噪声、粉尘、废油、废气以及火灾。控制措施有：生活区设置了生活垃圾池，用于固体废弃物的定点堆放，并定期掩埋;在办公生活区设置了垃圾箱，收集一般的废弃物;施工现场固体废物包括废钢材、木材、五金材料等等，由项目部物资部组织及时回收，并分类存放，尽量做到合理回收再利用，减少资源浪费;为施工人员配备防尘劳保用品;对生活区和施工区实行每月不定期检查，主要是电气线路的检查，防止发生电气火灾和触电事故发生。
14、依据业主、监理部和公司的通知精神，我协助项目部顺利完成了每年的防汛检查和准备工作，建立了生活区安全巡查制度，并制定、上报了详细的防汛应急预案和预案演习计划。积极组织项目部施工人员参与工区的防汛演习，在演习中总结经验，找出不足，确保真正时刻来临时，能够将损失降低到最小。
15、不断学习充实自己，完成更进一层的扎实蜕变。安全是一个永恒的话题，安全知识的海洋也是浩瀚无边的。我在工作之余，也在不断对自己进行充电。熟读相关安全生产法规、相关工种安全操作规程，多多查阅相关安全技术知识，真正做一个新时代、新思想、有内涵的专职安全管理人员。
六年来,由于对安全生产工作的高度重视,加上项目部各级领导各部门各作业队各班组的共同努力,项目部的安全生产工作取得了一些成绩,未发生一起重大安全事故,为公司的经济发展和人员稳定作出了贡献。在肯定成绩的同时,我也清醒地认识到安全生产治理工作仍存在一些不足：第一点是少数负责人安全生产意识不强,安全生产观念还比较淡薄,存有侥幸心理;第二点是极少数作业队安全隐患整改不及时、不到位,并呈动态变数,一般小事故偶有发生;第三点是外协队伍很多特殊工种没有特殊工种上岗证，存在无证上岗问题;第四点是安全生产宣传教育需要持久深入开展;这些问题的存在,要求我不能盲目乐观,务必时刻保持清醒的头脑,进一步增强忧患意识和责任意识,工作中不能麻痹大意,要尽最大力量,争取有效措施,提高监管和综合治理水平。我将在总结成绩的基础上,继续寻找差距、寻找薄弱点、理清努力方向,力争把我的安全工作推上更高水平。
专职安全员心得体会篇十五
本人自xx年x月份以“专职安全员”身份参加工作以来，一直以“做一名合格的安全员”做为现行本职工作的追求目标。自肩负这个重任以来，我始终保持清醒的头脑，勤勤恳恳、踏踏实实的态度来对待我的工作，在现行岗位上任职六年来，严格按照每年年初制定的安全工作目标，全面贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的安全方针,强化安全生产管理。在项目部有关领导的信任与支持下，我非常珍惜这个安全角色，以积极的态度投入到工作当中，六年来的工作我感到非常充实。现将个人近年来的工作情况进行总结如下：
1、以“做一名合格的安全员”作为自己工作的动力，思想上围绕爱国爱党，行动上处处想着局利益积极上进，协助分管领导认真落实安全生产责任制，加强有关安全生产法规法规宣传及传达，扎实作好安全培训工作，坚定地履行《安全目标责任书》承诺，确保顺利实现项目部三级安全生产目标。在管理中敬业爱岗，严谨安全意识和职业道德，对安全意识淡薄、经验不足、怕麻烦、惰性思想作祟的苗头，通过安全日活动、安全例会进行分析并扼杀在萌芽状态。同项目部职工一起学习安全方面技能知识，吸取分析事故案例，总结事故教训，不断增进业务水平的提高，只要利于项目部发展利于安全生产的，自己身先立足。
2、在分管领导的正确领导下，认真对施工辖区的设备和人员进行安全职能监督，在计划、布置、检查、总结、考核安全生产工作中，杜绝习惯性违章行为，坚决狠抓无证作业，坚决惩治其他安全违规行为，使自己能够掌握威胁安全生产的重大隐患与薄弱环节。
3、通过每日安全巡视及时了解安全生产情况。天天能到施工现场检查安全生产、每月分四次对项目部所有辖区进行全面检查，组织相关人员对特种设备及车辆进行检查，落实督促相关部门、作业队进行维修和保养，使所有设备能健康稳定运行。
4、积极主动牵头做好“安全性评价工作”，做好“春季”、“夏季”、“秋季”“冬季”安全大检查活动，做好应急预案编制及演练工作，做好每年的安全月活动等，在这些活动中以严、细、实的要求认真扎实开展，取得良好的效果，受到上级的表扬。
5、认真履行职责，在落实“安评”工作中严把安全关，组织相关人员切实做好查评工作，不徇私情、严格执行制度，进一步提高了安全管理水平，大大改善了项目部的安全局面。
6、近几年的安全工作围绕“安全标准化”这一管理体系，主要从职业健康、安全、环保三大方面开展。刚开始从事安全工作时，工作经验还不是很丰富，在工作中总是存在这样或那样的问题。为了在短时间内熟悉各项业务，我不断地通过各种渠道学习安全知识来充实自己，并通过“安全标准化”工作锻炼自己逐渐称为一名合格的安全员。
7、多多扎根生产一线，广泛吸取各方经验。在工作中，我希望自己能有更多机会投身到生产一线，因为那里能给与我成长的充足养分。只有真正扎根于生产一线，才能对于职业健康、安全与环保有更深入地了解，促进我更好的工作;与生产一线的职工多多沟通，广泛吸取各方经验，才能及时发现问题，拓展我的工作思路，真正实现职业健康、安全与环境的协调发展。
8、正确处理好人际关系。在日常的工作中，同上级、机关同事、施工人员的交流比较多，在日常工作过程中就有可能存在这样或那样的问题，难免出现摩擦。这就要求我摆正态度，积极避免此类问题的发生。年轻人很容易在工作中表现得心浮气躁，在处理问题的时候就很可能考虑不够周全，头脑一冲动做出不理智的事情，在工作中我努力避免。正确处理好与其他同事的关系，积极乐观的帮助有困难的同事。
9、认真开展"安全生产月"各项工作,进行了专项整治行动和综合督查。在全国“安全生产月”到来时，开展各项安全活动，例如：“三违”“三不伤害”等活动，认真做好安全教育培训工作。对相关人员进行电力安全知识、特殊工种安全知识等的专项培训。不断对职工进行安全方面的宣传教育，增强职工的安全意识，真正使其从“要我安全”向“我要安全”转变。并让职工彻底的明白安全的重要性及“全国安全月”的由来等安全知识。
10、做好外协队伍资质审查和监管工作。外协队伍是我单位施工过程中不可或缺的协作单位，其作业人员普遍存在学历偏低、安全意识淡薄、不服从管理等诸多问题，所以做好外协人员的三级安全教育是监管工作的重点。在工作中，我积极组织新进人员进行三级安全教育培训，切实将安全知识带给每位施工人员，以“以人为本”的态度认真完成培训课程，杜绝存在流于表面的现象发生;严格审查外协单位资质，对农民工工资发放及人身保险购买进行过程监控，确保每位施工人员的利益。
11、做好特种设备及车辆管理工作。每当到了一个新的项目部工作，我都会立即着手对车辆及特种设备的统计。近年来，国家及相关部门对特种设备的管理越来越严格，如果消息闭塞，特种设备管理不到位，项目部很有可能承受不必要的经济损失和名誉，所以在特种设备安装前，我都会积极到相关部门进行特种设备安装告知工作，与他们进行沟通和咨询，保持良好合作关系，确保特种设备审验工作顺利展开;每个项目部车辆都比较多，种类也繁杂，规范、分类管理是我的制胜法宝，多与各位司机师傅取经交流也是不可或缺的工作。
12、积极开展隐患排查工作，切实做到安全事务心中有数。我在每个项目部都积极建立隐患排查治理制度并认真开展隐患排查登记工作，切实对治理过程进行监控和指导。认真听取、收集班组的合理化安全建议和意见，向上级切实反映职工的安全心声。
13、对环境方面，我根据《公司重要环境因素及控制措施》的通知及业主、监理部的相关要求，制定了自己的环境控制目标，并对重要环境因素进行记录，主要有固体废弃物的排放、噪声、粉尘、废油、废气以及火灾。控制措施有：生活区设置了生活垃圾池，用于固体废弃物的定点堆放，并定期掩埋;在办公生活区设置了垃圾箱，收集一般的废弃物;施工现场固体废物包括废钢材、木材、五金材料等等，由项目部物资部组织及时回收，并分类存放，尽量做到合理回收再利用，减少资源浪费;为施工人员配备防尘劳保用品;对生活区和施工区实行每月不定期检查，主要是电气线路的检查，防止发生电气火灾和触电事故发生。
14、依据业主、监理部和公司的通知精神，我协助项目部顺利完成了每年的防汛检查和准备工作，建立了生活区安全巡查制度，并制定、上报了详细的防汛应急预案和预案演习计划。积极组织项目部施工人员参与工区的防汛演习，在演习中总结经验，找出不足，确保真正时刻来临时，能够将损失降低到最小。
15、不断学习充实自己，完成更进一层的扎实蜕变。安全是一个永恒的话题，安全知识的海洋也是浩瀚无边的。我在工作之余，也在不断对自己进行充电。熟读相关安全生产法规、相关工种安全操作规程，多多查阅相关安全技术知识，真正做一个新时代、新思想、有内涵的专职安全管理人员。
六年来,由于对安全生产工作的高度重视,加上项目部各级领导各部门各作业队各班组的共同努力,项目部的安全生产工作取得了一些成绩,未发生一起重大安全事故,为公司的经济发展和人员稳定作出了贡献。在肯定成绩的同时,我也清醒地认识到安全生产治理工作仍存在一些不足：第一点是少数负责人安全生产意识不强,安全生产观念还比较淡薄,存有侥幸心理;第二点是极少数作业队安全隐患整改不及时、不到位,并呈动态变数,一般小事故偶有发生;第三点是外协队伍很多特殊工种没有特殊工种上岗证，存在无证上岗问题;第四点是安全生产宣传教育需要持久深入开展;这些问题的存在,要求我不能盲目乐观,务必时刻保持清醒的头脑,进一步增强忧患意识和责任意识,工作中不能麻痹大意,要尽最大力量,争取有效措施,提高监管和综合治理水平。我将在总结成绩的基础上,继续寻找差距、寻找薄弱点、理清努力方向,力争把我的安全工作推上更高水平。
专职安全员心得体会篇十六
近年来，国内建筑安全事故频发，特别是在建工程因施工难度大、工期紧以及农民工多等原因的增加致使安全生产事故呈上升趋势。事故造成的危害和影响也越来越受到社会各界的普遍关注。国家也相继颁布实施了追究安全事故责任等一系列文件和规定。再次显示出我国对安全生产的高度重视，把安全生产摆上了十分重要的位置，要求建筑施工企业在搞生产的同时必须抓安全。在这种形势下，加强建设工程安全生产管理是非常必要的。本人根据多年从事建筑施工现场安全生产管理的经历，对建筑施工安全生产管理谈几点体会。
1、建筑施工企业建立健全安全生产责任制并狠抓落实工作，是保证安全工作行之有效的根本保证安全责任末履行好而导致安全事故，因而受到遣责和制裁称为安全事故责任。它是一种后果责任。安全责任与事故责任既有联系又有区别。安全责任是规定人们在安全生产中应做的事，其通常按“谁主管谁负责”的原则设定。安全生产责任制是企业岗位责任制的重要组成部分，是企业安全管理中最基本也是最重要的一项制度。安全生产责任制是根据“管生产必须管安全”，“安全生产人人有责”的原则。明确规定各级领导、各职能部门和各类人员在生产生活中应负的安全职责。有了安全生产责任制，就能把安全与生产从组织和领导上统一起来，把管生产必项管安全的原则从制度上固定下来，从根本上避免两者之间的对立和矛盾，从而增强各级安全管理人员及操作者的安全责任心，使安全管理形成纵向到底，横向到边，专管成片，群管成网的体系网络，才能做到责任明确，协调配合，共同努力，齐抓共管，真正把安全生产工作落到实处。项目经理部就是要认真贯彻企业安全生产责任制，并通过严格认真的监督和检查，以达到安全管理工作事半功倍的目的。
2、提高建筑施工企业安全生产费用投入。是保证施工安全的基础和动力
随着城市文明建设的要求不断增大，建筑施工安全检查标准也不断提高，要求建筑施工企业的安全生产经费的投入也随之加大，因此，增加安全生产费用并专款专用是十分必要的，也是建筑施工安全生产水平提高的前提和关键。要清醒地认识到牺牲安全最终只会导致损失的增加和利润的降低。因此，企业在安全投入必须做好两点：①在满足同样的安全标准的条件下，能否使安全投入和消耗尽可能地小;②是在有限的安全投入条件下，能否使安全实现尽可能大。因此企业要会用安全经济学的理论和方法来解决安全也是效益的课题。
“安全就是效益”是指在生产任务量不变的情况下，通过强化安全管理而达到的安全才是效益，而那种靠不生产或压减生产任务量所换来的“安全”，不仅不是效益，反而是一种“负效益”。
在日常生产中应该如何处理安全与生产的关系，正确的作法应该是：首先牢固树立“安全第一”的思想，从灵魂深处高度重视安全，但在处理生产与安全和具体事件时，要具体情况具体分析，不可拘泥于教条。
3、有效地开展意外伤害保险工作是促进企业抓安全管理的新动力，也是解除和减轻企业后顾之忧的有效措施
从取得的一些经验来看，意外伤害保险不但能减轻安全生产工作给企业特别是项目部造成的心埋压力、经济压力，更能在处理安全事故中起到分解风险、提供经济支持的积极作用。
(1)《建筑法》虽明确规定必须为从事危险作业的职工办理意外伤害保险，但对不办理的却无约束条款;而且，按照现行的保险规定和制度，企业不发生安全事故，所交纳的保险金不能得到返回或部分返回，也无安全奖励。因此，参保工作打了“折扣”。
(2)此项工作未能建立起有效合理的奖惩机制，对安全生产管理好、不发生事故的企业没有奖励办法和措施(主要指在政策鼓励上、社会效益上和经济效益上、保费优惠上)，发生事故的企业也没有严格的处罚办法。
4、抓好安全培训及持证上岗是杜绝安全事故发生的根本保证
分析施工现场安全事故的发生。既有物的不安全状态，也有人的不安全行为，而后者是事故发生的主要因素。因此，做好人的工作，对杜绝事故发生具有决定性作用。而要保证人的行为安全，这就必须加强安全培训。使上到项目经理，下到施工操作人员均具有安全生产意识和自我保护意识，形成人人讲安全，事事讲安全的良好氛围。现场所有施工人员均需经过安全培训，做到持证上岗。
同时，根据建筑施工作业点多面广、流动分散，往往一个班组的人员也不能集中在一处施工作业的实际，为提高工人们的自我保护意识和能力，采取“高级工安全负责制”是十分有效的办法，即有两个以上的工人在一个工作面上施工的，由级别高的工人担任临时安全负责人。这样既达到时时处处有人负责安全管理的要求，也能在工作中增进友谊，相互关照。
5、结束语
安全生产管理工作是一个系统的管理工作，在全国经济建设快速发展，建设任务异常繁重的同时，也给安全问题带来了前所未有的挑战，尤其是生产第一线的管理人员。如何有效地借助企业的所有力量，形成管理合力，上下一心，齐抓共管，确保安全管理工作的落实，是今后工作中需要进一步研究好解决的问题。我们将一如既往，继续抓好这方面的落实，力争建设工程安全生产取得新的成绩。
专职安全员心得体会篇十七
近日，局领导小组要求所有安全管理人员对安全生产工作进行反思，检查，现就本人担任安全员以来，讲一讲安全工作的心得体会，讲一下自身存在的问题，剖析根源，进行整改，以便更好的开展好公司的安全工作。
一、个人在安全方面的主要问题
1、“安全第一”的思想没有牢固树立。一是对安全的重要性认识不足，思想有所松懈。我在基层站段领导班子分管安全生产多年，深感安全生产的巨大压力，天天与铁路行车打交道，安全隐患时刻在身边，在风口浪尖上如履薄冰，为了保证安全，不得不全身心投入，加强管理，严防死守。到指挥部任职以后，就产生了“洗脚上岸”的思想，认为建设系统综合部门的工作，特别是项目前期管理与安全不是直接关系，安全思想开始松懈。既不去施工现场，也不主动过问安全的事，满足于项目实行招投标及签订合同，要求和规定都有了，施工单位也承诺了，至于合同及其承诺的履行情况，很少到现场进行检查，没有充分认识到安全 铁路建设重中之重的工作，建设项目管理无论前期后期都离不开安全。这种思想和做法与铁路建设工作的要求存在大的差距，与当前的安全管理极不适应。
二是安全管理有所松懈。主观认为，所在部门管理的是项目的前期工作，对安全工作管理不够严格，对部门人员的要求也不高，满足于项目合同签订了，项目实施后也很少到现场检查落实，对施工安全情况也没有及时了解和掌握，合同中有关安全管理的条款套用规范文本，可操作性不强;设计由计统处委托，设计合同没有及时签订，设计文件供应不及时影响项目的实施，推图工作主动性不够，依赖于计统处的发放，施工图审核工作因种种原因未能正常开展，以会审代替审核，强制性标准的执行依赖于施工图设计，这种问题对建设项目的安全而言是极为不利的。
三是个人的业务知识和管理水平与建设项目的安全管理还不够适应。主要表现是对安全管理的规章制度和强制性标准没有完全理解和掌握，满足于原在站段分管安全工作时所具备的常识，宏观要求多，微观管理少，安全管理知识和管理理念没有与时俱进，特别是与大规模的铁路建设所要求的安全管理不相适应，与时时刻刻关系着既有铁路扩能改造，对安全管理要求更高的更新改造项目建设不相适应。
二、整改措施
1、提高认识。就是通过开展安全大检查大反思活动，进一步提高建设项目安全重要性的认识。当前，工管所主要负责更新改造项目的建设管理，既有线施工对铁路运输安全干扰极大，稍有不慎就会发生事故影响行车。干铁路，搞建设，无论前期后期，安全始终是永恒的主题，安全无保障，运输就没有效益。违章就是犯罪，违章就是杀人，这是血的教训带给每一位铁路职工的警示。因此，管理工作必须牢固树立安全第一的思想;牢固树立全员全方位安全管理理念;牢固树立既有线更新改造建设项目成也安全败也安全的观念，特别是要改变建设项目前期管理与安全无关紧要的错误认识和于己无关的思想，把建设项目的安全管理作为己任，融入中心工作，融入部门管理，融入岗位责任，自觉履行职责，加强安全管理;
2、提高主动性。要立足部门管理工作，主动加强安全管理，在搞好项目前期工作的同时，要主动介入项目的后期实施全过程，加强督促检查，了解现场情况，掌握施工进度，，充分发挥部门管理人员专业管理的优势，及时发现和解决安全管理存在的问题，督促施工单位整改，消除安全隐患，确保施工安全;
3、加强管理。一是要加强合同履行情况的检查，及时发现和纠正合同履行不到位的问题，特别是合同中约定的安全管理不到位的情况;二是要加强计划和统计管理，与上级管理部门加强沟通，确保投资计划足额下达，从资金安排上确保安全;三是加强推图工作，与供图部门加强联系，并完善设计合同的签订，把被动等待供图部门发图变为主动推图，通过及时供应设计文件，满足项目实施需求，以此确保安全。
4、修改完善部门管理办法。结合建设管理职能的调整，按照指挥部的总体部署，对部门的有关管理办法进行全面的修订，特别是对合同中的安全管理条款进行梳理，并按铁路局现行的有关规定进行修改，以此加强建设项目的安全管理。
通过学习“4.28”特别重大事故通报和部领导关于开展安全大检查大反思活动的重要指示，个人的思想认识有了进一步提高，能够深刻认识到开展安全大反思、大检查活动，是铁道部针对当前全路运输安全面临的严峻形势，为迅速扭转被动局面做出的重大决策;是我们认真汲取事故教训，全面排查整治突出安全隐患，夯实安全管理基础，推动运输安全持续稳定发展的现实需要。作为一名铁路建设系统的职工，我坚决支持铁道部的决策，主动投入到活动之中，按照铁道部和铁路局的总体部署和工程管理所的推进计划安排，结合自身工作，认真开展大检查大反思，努力提高安全思想认识，并以此为契机，整改工作中的问题，提高管理水平，确保建设工程施工安全。